DE52329C - Sattelgestell aus Metall - Google Patents

Description

KAISERLICHES

i PATENTAMT.

Das den Gegenstand der Erfindung bildende Sattelgestell ist auf der Zeichnung dargestellt, und zwar zeigt:

Fig. ι die Seitenansicht,

Fig. 2 die Vorderansicht und

Fig. 3 den Grundrifs dieses Sattels.

Fig. 4 ist ein Querschnitt nach A-B (Fig. 3).

Fig. 5 ist ein Querschnitt nach C-JD (Fig. 3).

Fig. 6 ist ein Querschnitt nach E-F (Fig. 3).

Das Gestell dieses Sattels wird vollständig aus Metall, am besten aus Stahl angefertigt. Der dieser Erfindung entsprechende Sattel ist länger als der aus anderen Materialien gefertigte gewöhnliche Sattel. Das Gestell ist um ein Beträchtliches hinter dem Reiter verlängert. Die auf zwei Seiten des Pferderückens angeordneten Seitentheile bilden Federn und sind in solcher Weise gebogen, dafs der Theil derselben unter dem Reiter erst mit dem Rücken des Pferdes in Berührung kommt, wenn der Reiter im Sattel ist. Diese Anordnung bringt den gröfsten Theil des Gewichtes des Reiters an die Enden des Sattels und infolge dessen wird das Reitergewicht hauptsächlich auf Vorder- und Hintertheil des Pferdes vertheilt.

Das Gestell des Sattels ist zusammengesetzt aus den Theilen a, dem Sattelbaum, als Sitz dem Reiter dienend, vernietet oder angeschraubt vorn an das Stück, das in U-Form dem Pferdehals angepafst ist. Der Theil b ist verbunden mit den länglichen Stahlplatten c c, entweder direct oder durch Zwischenstücke m, Fig. 2, welche entweder etwas federn oder steif sind. Die Platten c c haben eine schiefe Stellung in Bezug auf die Senkrechte, so dafs sie sich flach auf den Rücken des Pferdes legen, zu beiden Seiten des Rückgrats, ohne ■ letzteres zu berühren.

Diese Platten c c sind beträchtlich hinter dem Sitz des Reiters verlängert (so dafs sie auf einer gröfseren Länge des Rückens des Pferdes aufliegen) und ihre hinteren Enden c^l sind umgebogen (Fig. 1 und 3) und an die Sitzplatte α bei η angenietet oder angeschraubt. Die Platte α hängt daher frei über dem Rücken des Thieres. Wenn es riothwendig ist, so werden die Stahlplatten c durch ein Stahlband c² (Fig. i, 3 und 4) an c festgenietet oder durch Blatt- oder - Spiralfedern, die unter dem Sitz des Reiters angebracht sind, am umgeschlagenen Theil verstärkt. Durch den Zwischenraum, der zwischen den Platten a und c, selbst wenn der Sattel voll ausgerüstet ist, freibleibt, und durch die federnden Plattenenden c¹ c¹ entsteht eine gewisse Elasticität für die Sitzplatte a.

Im allgemeinen ist es gut, den Sattel mit Federn oder Polstern i aus Gummi zu versehen (in der Zeichnung in Fig. 1, 3 und 5 angedeutet), welche an einer der Platten a oder c unter dem Reitersitz angebracht sind, und die nur dann mit der gegenüberstehenden Platte (c oder a) in Berührung kommen, wenn ein stärkerer als der normale Druck auf den Sattel ausgeübt wird.

O sind die Steigbügelschnallen, s die Oesen, um die Sattelgarnitur festzuschnallen.

Die Anordnung der" Platten α und c ist so getroffen, dafs die Platte a an keinem Punkte mit dem Rücken des Pferdes in Berührung kommt, und dafs ein Luftstrom zwischen der

Platte α und dem Rücken des Pferdes hindurchstreichen kann.

Claims (1)

1. Patent-Anspruch:

   Ein aus Metall hergestelltes Gestell für Reitsättel, bei welchem die Sitzplatte α durch ihre
   Verbindung mit den hinter dem Sitz des Reiters

   verlängerten Platten c c einerseits durch das Halsstück b mit oder ohne Zwischenstücken m, andererseits durch die entsprechend gebogenen Enden c¹', wobei event. Federn oder Polster i auf α oder c angeordnet werden können, über dem Rücken des Pferdes freischwebend gehalten wird.

   Hierzu ι Blatt Zeichnungen.

   BERLIN GEDRUCKT IN DER REICHSDRUCKEREI.