DE513247C - Kolbenschieber - Google Patents

Description

Erfindung

bezieht sich auf Kolben-

Die

schiober.

Rohr- und Kolbenschieber, bei welchen die Stopfbüchsenpackung durch den als S topfbüchsenbrille ausgebildeten Ventilbügel und bei Schluß des Ventils durch an dsm Ventilkolben, angeordnete Knaggen angezogen werden, sind bereits bekannt. Es bat sich jedoch herausgestellt, daß, wenn der Kolben in Schließstellung kommt und vor Beendigung dieser Bewegung die Knaggen· auf den oberen Teil der Stopfbüchse drücken und sie noch eine Strecke nach unten nehmen, diese Verbindungzu hart und unnachgiebig wird.

Dieser Übelstand wird bei der vorliegenden Erfindung dadurch vermieden, daß zwischen Ventilbügel und Bügelschrauben angeordnete Federn den Ventilbügel und damit die Ventilpackungständig unter federndem Druck ImI-ten, so daß auch der Druck der Knaggen auf die Stopfbüchse in der Schließstellung des Ventils sich elastisch gestaltet.

In der Zeichnung· ist im Längsschnitt ein gemäß der Erfindung ausgeführtes siteloses Abblasventil beispielsweise dargestellt.

Das Ventil· besteht aus einem Ventilgehäuse 5 mit Ein- und Auslaßstutzen 6 und 7, einem im einer Längsibohrung laufenden Schieberkollben· 9 und einem letzteren tragenden und führenden Bügel 10. Das Ventilgehäuse 5 hat eine stärkere Ausbohrung oder Ausdrehung 12, die die beiden Stopfbüchsen 13, 14 und die beiden Packungen 15, 16 aufnimmt. Die Packung 15 liegt zwischen den beiden Stopfbüchsen 13, 14, während die untere Packung 16 am unteren Ende der Ausbohrung¹ 12 unterhalb der Büchse 14 auf dem Absatz 34 sitzt.

Der Schieberkoiben 9 selbst besteht aus einem oberen Hohlkolben 17, in dem die Ventilspindel 18 mit entsprechendem Gewinde läuft, und einem die eigentliche Ventilsteuerung bewirkenden Rohrteil 19, der auf den Gewindeteil 19¹ des Hohlkolbens aufgeschraubt ist.

Die Ventilspindel 18 ist in der Nabe 25 des Bügels 10 drehbar gelagert und wird durch ein mittels einer Mutter 2j festgehaltenes Handrad 26 betätigt. Die Ventilspindel 18 ist gegen Längsbewegung durch die Schultern 28 und 29 gesichert, die gegen die angrenzenden Flächen des Bügels anliegen.

Der Bügel 10 ist so auf der oberen Stopfbüchse 13 angebracht, daß er mit seinem unteren Flanschteil 31 auf einer entsprechenden Eindrehung der oberen Stopfbüchse sitzt. Außerdem hat der untere Bügelteil· 31 auf den Stopfbüchsenschrauben 20 Führung, deren untere, mit Gewinde versehene Enden 21 in den Ventilgehäusenansch 32 eingeschraubt

sind. Ihre oberen Enden ragen ziemlich weit über den Bügelunterteil 31 hinaus und tragen einstellbare Muttern 33. Die Schrauben 20 sind zwischen Bügelteil 31 und Muttern 33 S von Schraubenfeder» 30 umfaßt, die durch ihre Spannung auf den Bügel 1.0 einen gleichbleibenden, nachgiebigen Druck von bestimmter Stärke nach unten ausüben. Dieser bestimmte, gleichbleibende Druck teilt sich den Stopfbüchsen 13, 14 und den Packungen 15, ιό mit.

Der Kolbenschieber 9 trägt oben zwei seitliche Ansätze oder Knaggen 22, die in entsprechende Längsnuten 23 des Bügels 10 greifen und dadurch Führung in senkrechter Richtung haben. Wenn der Kolbenschieber in Schließstellung gebracht wird, so kommen schon vor Beendigung dieser Bewegung die Knaggen 22 auf dem oberen Teil 24 der Büchse 13 zu liegen und nehmen diese noch eine Strecke mit nach, unten; dadurch wird das Ende der ScMußbewegun-g des Kolben-Schiebers für das Anziehen der Stopfbüchsendichtung nutzbar gemacht. Auf diese Weise wird also erreicht, daß die Packung 15, 16 jederzeit unter einem der Spannung der Federn 30 entsprecbenden Anzugsdruck steht. Die Federn 20 brauchen nicht lang zu sein. Bei kleinen Ventilgrößen können auch federnde Unterlegscheiben als Federn mit gutem Erfolg verwendet werden.

Claims (1)

1. Patentanspruch:

   Kolbenschieber, bei

   büchsenpackung durch

   dem
   den

   die Stopfais Stopf-

   büchsercbrille ausgebildeten Ventilbügel und bei Schluß des Ventiles durch an dem Ventilkolben angeordnete Knaggen angezogen werden kann, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen dem Ventilbügel (ro) und den Stopfbüchsenmuttern (33) Federn (30) angeordnet sind, die nach dem Aufsetzen der Knaggen (22) des Kolbens (9) auf den Oberteil (24) der Stopfbüchse (13) durch Weiterdrehen des Handrades (26) gespannt werden.

   Hierzu 1 Blatt Zeichnungen