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DE470205C - Vorrichtung zum Daempfen des Kegelradgeraeusches an Brennkraftmaschinen - Google Patents

Vorrichtung zum Daempfen des Kegelradgeraeusches an Brennkraftmaschinen

Info

Publication number
DE470205C
DE470205C DEK100957D DEK0100957D DE470205C DE 470205 C DE470205 C DE 470205C DE K100957 D DEK100957 D DE K100957D DE K0100957 D DEK0100957 D DE K0100957D DE 470205 C DE470205 C DE 470205C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
camshaft
bevel gear
damping
internal combustion
combustion engines
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DEK100957D
Other languages
English (en)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
CATHERINE KUECHEN GEB KROTH
Original Assignee
CATHERINE KUECHEN GEB KROTH
Publication date
Priority to DEK100957D priority Critical patent/DE470205C/de
Application granted granted Critical
Publication of DE470205C publication Critical patent/DE470205C/de
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16HGEARING
    • F16H1/00Toothed gearings for conveying rotary motion
    • F16H1/02Toothed gearings for conveying rotary motion without gears having orbital motion
    • F16H1/04Toothed gearings for conveying rotary motion without gears having orbital motion involving only two intermeshing members
    • F16H1/12Toothed gearings for conveying rotary motion without gears having orbital motion involving only two intermeshing members with non-parallel axes
    • F16H1/14Toothed gearings for conveying rotary motion without gears having orbital motion involving only two intermeshing members with non-parallel axes comprising conical gears only

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Valve-Gear Or Valve Arrangements (AREA)
  • Valve Device For Special Equipments (AREA)

Description

  • Vorrichtung zum Dämpfen des Kegelradgeräusches an Brennkraftmaschinen Gegenstand der Erfindung ist eine Vorrichtung zur Dämpfung des Kegelradgeräusches an Brennkraftmaschinen, insbesondere für Kraftzweiräder, bei welchen die Nockenwelle um 9o° zur Kurbelwelle versetzt liegt und durch Kegelräder angetrieben wird. Das Wesen der Erfindung besteht darin, daß auf das das Kegelrad tragende Ende der Nockenwelle unter Einschaltung einer Antriebsschnecke für die Ölpumpe eine Stellvorrichtung als Gegenlager für eine axiale Verschiebung der Welle einwirkt, damit die Zahnflanken des Nockenwellenzahnrades mit denen des Kurbelwelllenzahnrades ständig in Berührung bleiben. Je nach der Abnutzung der Zähne kann also die Nockenwelle durch die Stellvorrichtung so weit verschoben werden, daß der Fingriff beider Kegelzahnräder wieder geregelt und das Zahnradgeräusch beseitigt wird. Dabei besteht der Vorteil, daß dieses Regeln bei laufendem Motor unter Abhören desselben vorgenommen werden kann, mithin eine Außerbetriebsetzung und Auseinandernehmen desselben nicht erfordert.
  • Zwischen der Stellvorrichtung und dem Nockenwellenende ist eine Antriebsschnecke für die Ölpumpe eingeschaltet, welche aus der Welle herausgebildet ist, während das Wellenlager als Pumpengehäuse dient.
  • Auf der Zeichnung ist eine beispielsweise Ausführungsform des Nockenwellenantriebs dargestellt, es zeigt: Abb. z einen senkrechten Schnitt durch das Gehäuse mit einer Seitenansicht des Antriebes und Abb.2 einen Querschnitt durch das Gehäuse mit Draufsicht des Antriebes.
  • Auf der Kurbelwelle a des Einzylinder motors ist das Kegelrad b befestigt, in welches das Kegelrad c der Nockenwelle d eingreift. Auf der rechten Seite ist mit der Nockenwelle d die Antriebsschnecke e für die Ölpumpe als Ganzes -verbunden, während durch die Druckschraube f unter Einschaltung einer Kugel die Nockenwelle d von außen verstellt und der Eingriff des Kegelrades c in das Kegelrad b geregelt werden kann. Auf der gegenüberliegenden Seite ist die Nockenwelle d mit der Innenkupplung g für den Magneten h versehen.

Claims (3)

  1. PATENTANSPRÜCHE: i. Vorrichtung zum Dämpfen des Kegelradgeräusches an Brennkraftmaschinen, insbesondere für Kraftzweiräder, bei welchen die Nockenwelle um 9o° zur Kurbelwelle versetzt liegt und durch Kegelräder angetrieben wird, dadurch gekennzeichnet, daß auf das Ende der Nockenwelle (d) unter Einschaltung einer Antriebsschnecke (e) für die Ölpumpe eine Stellvorrichtung (f) einwirkt, die eine axiale Verschiebung der Nockenwelle zwecks genauer Einstelhing des Kegelrades erlaubt.
  2. 2. Vorrichtung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die Antriebsschnecke (e) mit der Nockenwelle (d) ein Ganzes bildet und das Wellenlager als Pumpengehäuse dient.
  3. 3. Vorrichtung nach Anspruch i und 2, dadurch gekennzeichnet, daß auf die Stirnfläche der Antriebsschnecke (e) ein Kugellager und auf dieses eine Stellschraube ( f) für die axiale Verschiebung der Welle (d) einwirkt.
DEK100957D Vorrichtung zum Daempfen des Kegelradgeraeusches an Brennkraftmaschinen Expired DE470205C (de)

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DE470205C true DE470205C (de) 1929-01-09

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