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DE467960C - Kraftluftpumpe - Google Patents

Kraftluftpumpe

Info

Publication number
DE467960C
DE467960C DEK102322D DEK0102322D DE467960C DE 467960 C DE467960 C DE 467960C DE K102322 D DEK102322 D DE K102322D DE K0102322 D DEK0102322 D DE K0102322D DE 467960 C DE467960 C DE 467960C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
pump
opening
hood
cylinder
air pump
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DEK102322D
Other languages
English (en)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Publication date
Priority to DEK102322D priority Critical patent/DE467960C/de
Application granted granted Critical
Publication of DE467960C publication Critical patent/DE467960C/de
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60CVEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C23/00Devices for measuring, signalling, controlling, or distributing tyre pressure or temperature, specially adapted for mounting on vehicles; Arrangement of tyre inflating devices on vehicles, e.g. of pumps or of tanks; Tyre cooling arrangements

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Compressors, Vaccum Pumps And Other Relevant Systems (AREA)

Description

  • Kraftluftpumpe Bei Kraftluftpumpen ist es bekannt, die Verunreinigung des Pumpenzylinders dadurch zu verhindern, daß man das Ansaugventil einkapselt.
  • Der Gegenstand der - Erfindung verhindert die Verunreinigung des Pumpenzylinders dadurch, daß dieser mit seinen Saug- und Druckventilen von einer Haube abgeschlossen wird, _die mit einer für sich verschließbaren Luftansaugöffnung versehen ist.
  • ' Im Ruhezustand der Luftpumpe deckt die Haube den Pumpenzylinder ab, und ihre Ansaugöffnung ist verschlossen; in der Betriebsstellung wird die letztere dagegen geöffnet. Die mechanischen Mittel zum Öffnen und Schließen der Ansaugöffnung sind vielfacher Art. Die Erfindung soll deshalb nicht an bestimmte Ausführungsformen hierzu gebunden sein. Das Öffnen und Schließen der Ansaugöffnung der Haube geschieht zwangläufig, indem beim Einrücken der Pumpe deren Schalthebel die Öffnung der Haube freigibt und beim Abstellen der Pumpe selbsttätig wieder verschließt. In welcher Weise dies durch Betätigung des Schalthebels erfolgen kann, ist auf der Zeichnung in verschiedenen beispielsweisen Ausführungsformen dargestellt. Es zeigt Abb. i die Haube eines Luftpumpenzylinders mit schwenkbarem Verschlußhebel in Verschlußstellung der Haubenöffnung in Seitenansicht mit teilweisem Schnitt, Abb. 2 dieselbe in geöffneter Stellung, Abb. 3 und q. eine Abänderung der Abb. i und 2, bei welcher der Schalthebel axial drehbar angeordnet ist, in Verschlußstellung und Seitenansicht.
  • Der Luftpumpenzylinder ist durch eine Haube 2 abgeschlossen, die eine Öffnung i trägt, welche (Abb. i bis q.) an einer der Fahrtrichtung abgekehrten Seite des Zylinders ,3 angeordnet ist, damit diese Öffnung bei Verwendung der Luftpumpe auf Kraftwagen geschützt liegt. Um bei Luftpumpen auch für andere Verwendungszwecke den Eintritt von Verunreinigungen in den Zylinder zu verhindern, wird die Öffnung i mittels eines Gummistopfens .f abgesperrt, der an dem Schalthebel 5 der Pumpe in geeigneter Art befestigt ist. -Der Hebel 5 ist im Punkte 6 drehbar, sein Arm 7 vermittelt in irgendeiner beliebigen Art die Einrückung der Pumpe, wenn der Arm 5 von der Stellung Abb. i in die Stellung Abb. 2 übergeführt wird. Bei dieser Bewegung wird auch der Stopfen q. von der Öffnung i abgehoben, die Pumpe befindet sich dann in Betriebsstellung.
  • Nach der Abb. 3 und q. ist der Stopfen q. an einem Hebel 8 befestigt, der auf einer senkrechten Achse 9 sitzt, durch deren axiale Drehung vermittels eines Handhebels io das Ein- und Ausrücken der Pumpe geschieht, indem der untere Teil ix der Achse 9 mit den Ein- und Ausrückmitteln der Pumpe in irgendeiner Weise verbunden ist. Beim Einrücken der letzteren wird der Stopfen q. von der Öffnung i zwangläufig abgehoben, und ebenso beim Ausrücken wird diese Öffnung wieder automatisch staubdicht verschlossen.
  • Wie schon angeführt, ist die Lösung der gestellten Aufgabe eine äußerst vielseitige; sie könnte z. B. auch durch die Konstruktion eines Drehschiebers erreicht werden, der die Haubenöffnung öffnet öder verdeckt. Die beschriebenen Einrichtungen können für Luftpumpen beliebiger Art, z. B. auch für solche Verwendung finden,. die für pneumatische Bremsvorrichtungen benutzt werden.

Claims (2)

  1. PATENTANSPRÜCHE: i. Kraftluftpumpe mit eingekapseltem Ansaugventil zur Verhinderung der Verunreinigung des Zylinders, dadurch gekennzeichnet, daß der Pumpenzylinder (3) von einer Haube (2) mit einer Ansaugöffnung (i) abgedeckt ist, welch letztere entsprechend der Ein- und Ausschaltung der Pumpe zwangläufig geöffnet oder geschlossen wird.
  2. 2. Kraftluftpumpe nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die Öffnung (i) der Haube (2) des Pumpenzylinders (3) mittels des Schalthebels (5, io) der Luftpumpe durch einen an diesem mittel oder unmittelbar befestigten Stopfen (q.) bewirkt wird.
DEK102322D Kraftluftpumpe Expired DE467960C (de)

Priority Applications (1)

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DEK102322D DE467960C (de) Kraftluftpumpe

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DEK102322D DE467960C (de) Kraftluftpumpe

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DE467960C true DE467960C (de) 1928-11-03

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DEK102322D Expired DE467960C (de) Kraftluftpumpe

Country Status (1)

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DE (1) DE467960C (de)

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