DE456287C

DE456287C - Mehrteiliger Behaelter fuer Kraftfahrzeuge

Info

Publication number: DE456287C
Application number: DES77912D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1926-01-27
Filing date: 1927-01-13
Publication date: 1928-02-20

Description

Mehrteiliger Behälter für Kraftfahrzeuge. Die Erfindung bezieht sich auf einen mehrteiligen Behälter für Kraftfahrzeuge zur Aufnahme von Brennstoff, Schmieröl o. dgl., der in bekannter Weise aus einer auf dem Trittbrett angeordneten Einheit besteht, wobei die Verbindung der Behälterteile durch Ineinanderschieben erfolgt.
Gemäß der Erfindung ist die eine rechteckige Form aufweisende Einheit aus Behältern zusammengesetzt, deren Teilungslinie von der einen Ecke des Rechtecks diagonal oder schräg verläuft, wobei die einzelnen Behälter je einen Bodenrand und die gleiche Höhe besitzen. Auf diese Weise ist es möglich, die Behältereinheit auf dem Trittbrett durch die bestehenden Befestigungsvorrichtungen festzulegen.
Ein weiteres Merkmal der Erfindung besteht darin, daß die Einheit aus drei einzelnen Behältern zusammengesetzt ist.
Auf der Zeichnung zeigt: Abb. i eine schaubildliche Ansicht einer Behältereinheit.
Abb.2 ist die schaubildliche Ansicht der beiden voneinander getrennten Behälter gemäß Abb. i.
Abb.3 ist eine Seitenansicht der Einheit mit den Befestigungsmitteln am Trittbrett. Abb. .4 ist eine schaubildliche Ansicht einer anderen Ausführungsform, wobei drei Behälter zur Verwendung kommen.
Abb. 5 ist eine schaubildliche Ansicht der in der Abb. q. dargestellten drei Behälter, getrennt voneinander dargestellt.
Die eine rechteckige Form aufweisende Einheit besteht nach Abb. i bis 3 aus den beiden Behältern i und 2, die die gleiche Höhe besitzen und deren Teilungslinie von der einen Ecke der Einheit in schräger Richtung zur gegenüberliegenden Seite läuft. Die beiden Behälter werden in bekannter Weise unter Verwendung von Rändern 3 und Nuten q. senkrecht -ineinandergeschoben. Die Feder ig an einem Behälter verhindert das freie Spiel zwischen den beiden Behältern.
Der Behälter i hat einen Bodenrand 6, der um den Boden herumläuft, während der Behälter 2 den Bodenrand 7 aufweist. Wenn die beiden Behälter gemäß Abb. i miteinander verbunden sind, dann liegen die Bodenränder 6 und 7 in einer Linie. Die vordere Fläche des Behälters i nimmt die ganze Vorderseite der Einheit ein, so daß längs des Bodens auf der Vorderseite eine ununterbrochene Bodenkante entlang läuft. Die Einheit kann mittels der üblichen Befestigungsmittel, die den Bodenrand übergreifen, festgelegt werden, wie es die Abb. 3 zeigt. Die ortsfeste Klaue 8 greift- über beide oder einen der Bodenränder 6 und 7, während die bewegliche Klaue g den Bodenrand längs der Vorderseite des Behälters i faßt.
Der Behälter i ist mit einem Handgriff io versehen, während der Behälter2 einen Handgriff i i aufweist. Ferner sind die üblichen Verschlüsse 12, 13, 14 vorhanden.
Gemäß der Ausführungsform in; den Abb. q. und 5 sind drei Behälter 15, 16 und 17 zu einer Einheit miteinander verbunden. Die Behälter sind ähnlich den Behältern i und 2 ausgebildet, ausgenommen, daß beide Seiten des Behälters 15 so beschaffen sind, daß sie. zur Aufnahme dreieckiger Behälter auf beiden Seiten an Stelle eines Behälters auf einer Seite dienen. An dem Behälter 17 kann ein Scharnierdeckeli8 angebracht sein, so daß Werkzeuge o.dgl. leicht im Behälter untergebracht werden können.

Claims

PATENTANSPRÜCHE: i. Mehrteiliger Behälter für Kraftfahrzeuge zur Aufnahme von Brennstoff, Schmieröl o. dgl., bestehend aus einer auf dem Trittbrett angeordneten und durch senkrechtes Ineinanderschieben gebildeten Einheit, dadurch gekennzeichnet, daß die eine rechteckige Form aufweisende Einheit aus Behältern zusammengesetzt ist, deren Teilungslinie von der einen Ecke des Rechtecks diagonal oder schräg verläujft, wobei die einzelnen Behälter je einen Bodenrand und die gleiche Höhe besitzen. z. Behälter nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die Einheit aus drei einzelnen Behältern zusammengesetzt ist.