DE439790C

DE439790C - Auftritt am Fahrrade zum Mitnehmen einer zweiten stehenden Person oder von Gepaeckstuecken

Info

Publication number: DE439790C
Application number: DESCH76344D
Authority: DE
Original assignee: JOHANN SCHNOES
Current assignee: JOHANN SCHNOES
Publication date: 1927-05-06

Description

Auftritt am Fahrrade zum mitnehmen einer zweiten stehenden Person oder von Gepäckstücken. Den Gegenstand: der Erfindung bildet eine Lösung der Aufgabe, möglichst weit unterhalbder Hinterradachse angebrachte federnde Auftritte zum Mitnehmen einer zweiten stehendenPerson oder von Gepäckstücken -(bei Fahrrädern) zu verwenden, wobei durch den tiefliegenden Angriffspunkt ein bedeutend sichereres Fahren und leichteres Auf- und Absteigen erreicht wird.
Abb. i bis 5 stellen eine Ausführung mit in Rohren verdeckt liegender Federung, Abb. 6 bis 9 eine solche mit frei liegender Federung dar.
Zu Abb. i bis 5: In den Gelenken e der an der wagerechten Hinterradgabel zu beiden Seiten des Hinterrades angebrachten Gelenkschellen d ist der das Hinterrad umgreifende Steg c gelenkig befestigt. An diesem sind zu beiden Seiten des Rades die Auftrittsumfassungen b befestigt, welche nach vorn so eingebogen sind, daß (der Fahrer ungehindert seine Tretbewegung ausführen, also unmöglich mit dem Schuhabsatz hängenbleiben kann (Abb. i). Als weitere Verbindungen des das Hinterrad umgreifenden Steges c mit den Auftrittsumfassungen b dienen einerseits der j Verbindungssteg q, andererseits der Verbindungssteg in vom vertikalen Federgestänge f, g, la, i.. Die an dem Verbindungssteg in an- i greifenden Zugstangen h. dienen zur Verbindung der Auftrittsflächen a, all mit den vertikalen Bügeln f der Federgestänge und zur Übertragung der Federung auf die Auftrittsflächen. Die im Innern der vertikalen Rohrteile der Bügel f befindlichen Druckfeldern k stützen sich mit ihren unteren Enden gegen Überwurfmuttern i und mit ihren oberen Enden gegen die durch einen Stift p mit den Zugstangen 1a fest verbundenen Gleitringe l: . Während des Fahrens können somit die Druckfedern k bei Belastung durch die stehende Person und bei zusätzlich auftretenden Stößen spielen. Zur Befestigung des Federgestänges an die Hinderradachse dienen Befestigungshülsen g (Abb. q.), welche von außen durch die oberen horizontalen Rohre (les Federgestänges gesteckt und beiderseits auf das Achsengewinde aufgeschraubt werden, von welchem vorher der übliche Aufsteigbügel bzw. die übliche Achsmutter entfernt ist. Zur Sicherung der Zugstangen 1a gegen Abgleiten vom Querverbindungssteg in dient die Beilagscheibe n nebst Splint o (Abb. 5).
Die einzelnen Stegteile b, c, m, q der Auftrittsflächen können an Stelle aus Flach- und Rundeisen ebensogut aus Eisenrohr angefertigt werden.
Zu Abb. 6 bis 9: Ausführung wie zu Abb. i bis 5 bereits beschrieben, nur bestehen hier bei frei - liegender Federung die vertikalen Bügel s, t der Federgestänge aus Rundeisen derart, Üäß dieselben am oberen Ende ringartig um die auf die Achsenden aufgeschobenen Befestigungshülsen c' herumgebogen sind, welche mit zwei Führungsrillen versehen sind, in .die sich das Rundmaterial dir vertikalen Bügel s, t legt, während nach unten zu die Enden zu einem Rahmen ausgebildet sind, der seinen Abschluß oben durch den Verbindungssteg v und unten durch die Traverse u findet, welche durch Stifte b1 mit den Enden fest verbunden ist. In diesem Rahmengebilde gleitet das Gleitstück w, welches mit der Zugstange h durch einen Stift z fest verbunden ist und der Druckfeder k als oberer Anschlag dient.

Claims

PATENTANSPRUCH: Auftritt am Fahrrad zum Mitnehmen einer zweiten stehenden Person oder von Gepäckstücken, dadurch, gekennzeichnet, daß der aus Auftrittsflächen (a, a1) zu beiden Seiten des Hinterrades bestehende Auftritt einerseits mittels je eines bügelförmigen Federgestänges (f, g, lt, 2) an der Hinterradachse federnd und schwingend. aufgehängt und andererseits mit den aufwärts gebogenen vorderen Enden des gemeinsamen, das Hinterrad umgreifenden Steges (c) der Auftrittsflächen (a, cl) an den unteren wagerechten Hinterradgabel-' röhren ;des Fahrradgestelles mittels Gelenkschellen (d) derart gelenkig befestigt ist, daß die Auftrittsflächen (a, al) möglichst weit unterhalb der Hinterradachse liegen und frei schwingen können.