DE437945C

DE437945C - Nebenantriebsvorrichtung an Motorfahrzeugen

Info

Publication number: DE437945C
Application number: DEZ15652D
Authority: DE
Original assignee: Zahnradfabrik A G
Current assignee: Zahnradfabrik A G
Publication date: 1926-11-30

Description

Nebenantriebsvorrichtung an Notorfiahrzeugen. Die Erfindung b;efaßt sich mit N ebenantrieb:svorrichtungen, insbesondere bei Lastkraftwagen, bei denen dem Wechselgetriebe ein Übergetriebe vors.chaltbar ist.
Es ist bekannt, bei den Wechselgetrieben L`bergetriebe vorzusehen, -die bei Leerfahrt besonders dazu dienen, die Welle im Wechselgetriebe mit mehr Umdrehungen laufen zu lassen als die Motorwelle, während bei Lastfahrt beide Wellen direkt gekuppelt sind.
Auch ist bekannt, durch Außengetriebe die Antriebskraft für Pumpen, Kipper, Hebezeuge u. dgl. von der Motorwelle oder von der Vorgelegewelle des Wechselgetriebes abzuleiten.
Die Erfindung sieht nun vor, daß die Bewegung des Außengetriebes nicht von der Motorwelle oder der Vorgelegewelle des Wechselgetriebes abgeleitet wird, sondern von der Vorgelegewelle des Übergetriebes.
Als Vorteile ergeben sich eine :kürzere Baulänge, eine einfachere bauliche Ausbildung und die Möglichkeit, den Außentrieb so ,anzuordnen, daß er leicht für zwei verschiedene Umdrehungsgeschwiüdigkeiten ausgebildet werden kann.
In der Zeichnung ist eine beispielsweise Ausführung dargestellt.
Die Motorwelle a, trägt das Zahnrad b mit der Außenverzahnung bi und den Klauenzähnen b2.
c ist die Welle des Wechselgetriebes, auf deren in das Übergetriebe ragendem Ende das Zahnrad d verschiebbar angeordnet ist, so daß es einmal in Eingriff mit den Klauenzähnen b2 und ein andermal in Eingriff mit dem Zahnrad g gebracht werden kann, das fest auf der auch das Zahnrad j fest tragenden Vorgelegewelle e des übergetriebes sitzt. In der dargestellten Stellung läuft die Welle des Wechselgetriebes c schneller als die Motorwelle a.
Von diesen Rädern g oder, f des üb:ergetriebes wird nun die Bewegung der Welle k des Außengetriebes o abgeleitet, und zwar beispielsweise durch die lose auf ihr sitzenden Räder nz und n, die die Klauenkupplung k abwechselnd mit der Welle kuppelt:

Claims

PATENTANSPRUCH: Nebenantriehsvorrichtung an Motorfahrzeugen, bei denen dem Wechselgetriebe ein übergetriebe vorgeschaltet ist, dadurch gekennzeichnet, daß eine Nebenantriebsvorrichtung von dem einen oder dean,anderen mehrerer :gleichachsiger Räder des Übergetriebes angetrieben werden kann.