DE430659C - Gleitschutz fuer Kraftfahrzeuge - Google Patents

Description

• Gleitschutz für Kraftfahrzeuge. Die Erfindung betrifft einen Gleitschutz für Kraftfahrzeuge aus einer Anzahl Stahlbandbügel, die hintereinander über die Lauffläche des Rades verteilt mittels Spannseile auf das Rad befestigt werden. Das Neue besteht darin, daß die Stahlbandbügel seitliche Taschen mit quer zur Fahrtrichtung darin eingesetzten Greifstollen tragen.
• Diese Gleitkette hat gegenüber den bekannten Schneeketten den besonderen Vorteil, daß neben der Förderung der Vorwärtsbewegung auch ein wirksamer Schutz gegen seitliches Abgleiten durch die seitlichen Greifstollen-gegeben ist.
• Auf der Zeichnung ist die Erfindung in einer beispielsweisen Ausführung veranschaulicht, und zwar zeigt Abb. i eine Seitenansicht der aufgespannten Gleitkette, Abb. a einen Teil derselben in Stirnansicht, Abb.3 einen einzelnen Greifstollenbügel in Vorderansicht und Abb. q. im Schnitt.
• Die neue Gleitkette besteht in der Hauptsache aus :einer Anzahl Stahlbandbügel a, die auf ihrem mittleren Steg gerauhtoder mit aufgesetzten Nocken versehen sein können, während die Enden zu seitlichen Taschen c umgebogen sind, die zur Aufnahme der Querstollen d dienen, die sich unter dem Druck des Rades einstellen und zu beiden Seiten desselben in die Fahrbahn eingreifen.
• Die Stahlbandbügel a sind mit den Fußenden ihrer Seitentaschen auf Drahtseile e aufgezogen, die auf den Seiten des Rades in bekannter Weise durch Spannschlösser f geschlossen und angezogen werden, wodurch sich die Bügel fest auf das Rad aufspannen. Zur gleichmäßigen Verteilung des Zuges werden zweckmäßig mehrere Spannschlösser in das Drahtseil eingeschaltet.
• Diese Gleitkette besitzt neben ihrer einfachen Anbringungsmöglichkeit und ihrer sicheren Wirkung noch den weiteren Vorteil einer in jeder Beziehung elastischen Anpassung, da die Stahlbügel und auch die Befestigung derselben biegsam und federnd sind, so daß eine Beschädigung der -Reifen ausgeschlossen ist.

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH: Gleitschutz für Kraftfahrzeuge mit über die Lauffläche des Rades gespannten, an ein gemeinsames Zugseil angeschlossenen Bügeln, dadurch gekennzeichnet, daß die Bügel (a) an beiden Seiten zu Taschen (c) mit darin angeordneten; Querstollen (d) derart ausgebildet sind, daß die seitliche Verbreiterung des Bügels H-förmig gestaltet ist.