DE4208226A1 - Drucker - Google Patents

Description

Die Erfindung bezieht sich auf einen Drucker, der einen Druckkopf, eine Papierbahn für ein auszuge­ bendes Dokument und eine in Verbindung mit der Pa­ pierbahn angeordnete Vorrichtung zum Verschieben des Dokuments mit die Unterseite des Dokuments greifen­ den, auf wenigstens zwei nacheinanderliegenden Achsen angeordneten, parallelen Treibrädern und mit das Do­ kument von oben an die Treibräder pressenden, gefe­ derten Preßrädern, wobei wenigstens ein Teil der Preßräder eventuell mit Vorschub versehen ist und die Preßräder, den Treibrädern entsprechend, parallel und nacheinander oberhalb der Treibräder angeordnet sind, um Treibrad-/Preßradpaare zu bilden, sowie ein auf die Papierbahn zu steuerndes, plattenförmiges An­ schlagorgan zum Geraderichten des Dokuments aufweist.

Ein in Druckern von diesem Typ auszugebendes Dokument wird geradegerichtet, bevor es zur Ausgabe vorgeschoben wird. Bei vorbekannten Lösungen sind die Anschlagorgane hinter der Hinterlinie der ersten Rad­ paarreihe angeordnet. Typisch bestehen die Anschlag­ organe aus Zapfen oder Krallen, mit denen die Papier­ bahn geschlossen oder geöffnet werden kann. Bei eini­ gen Lösungen ist das Anschlagorgan plattenförmig. Vor dem Vorschub wird das Dokument gewöhnlich mit der Hand gegen ein Anschlagorgan oder Anschlagorgane ge­ legt, und wenn es festgestellt wird, daß das Dokument gerade gegen das Anschlagorgan liegt, werden die Treibräder und Preßräder zusammengepreßt, und das An­ schlagorgan wird aus der Papierbahn weggeschoben. Danach kann das Dokument hineingetrieben werden, um ausgegeben zu werden.

Ein Problem der vorbekannten Lösungen besteht darin, daß die Operation zum Geraderichten des Doku­ ments nicht ohne Schwierigkeiten automatisiert werden kann. Wenn die Anschlagorgane aus Zapfen oder Krallen bestehen, wird die Kante des Dokuments beim Vorschub gegen die Anschlagorgane punktförmigen Belastungen ausgesetzt. Dabei entstehen an der Vorderkante des Dokuments leicht Einschnitte, besonders wenn die Do­ kumente dünn sind. Weiter steht die Kante des Doku­ ments infolgedessen nicht mehr unbedingt exakt in Linie mit den Anschlagorganen. Der gegenseitige Ab­ stand der Zapfen bestimmt außerdem die Breite des Dokuments. Im allgemeinen ist der Zapfenabstand zu groß für schmale Dokumente. Dazu ist der Abstand zwi­ schen der ersten Reihe der Treibrad-/Preßradpaare und der Vorderkante eines Anschlagorgans/von Anschlagor­ ganen zu groß, wobei dünne Dokumente beim Treffen der Anschlagorgane biegen, wenn ein Versuch gemacht wird, die erwähnte Radreihe zum Geraderichten des Dokuments zu benutzen.

Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die obenbeschriebenen Probleme so zu ver­ meiden, daß die Operation zum Geraderichten des Doku­ ments leicht automatisierbar ist. Diese Aufgabe wird mittels des erfindungsgemäßen Druckers gelöst, der dadurch gekennzeichnet ist, daß das Anschlagorgan zwischen der Mittellinie durch die Achsen der Räder der ersten Treibrad-/Preßradpaarreihe und der Hinter­ linie der erwähnten Räder angeordnet ist.

Das erfindungsgemäße Anbringen des Anschlagor­ gans macht somit eine Automatisierung der Operation zum Geraderichten des Dokuments möglich, was die Funktion des Druckers entscheidend beschleunigt. Bei der Automatisierung werden die ersten Treibräder und Preßräder des Druckers ausgenutzt, mittels deren das Dokument gegen das Anschlagorgan vorgeschoben wird. Wenn das Dokument das Anschlagorgan trifft, fangen die treibenden Räder an, zu gleiten. Während des Gleitens wird das schräg vorgeschobene Dokument par­ allel mit dem Anschlagorgan gerichtet. Die Stützung der Preßräder ist so geplant worden, daß diese wäh­ rend des Gleitens mit einer kleinen Kraft und während des eigentlichen Vorschubs mit einer etwa zehnmal größeren Kraft belastet werden können. Dies ist not­ wendig, weil kein Gleiten vorkommen darf, wenn das Anschlagorgan nach der Richtoperation aus der Papier­ bahn weggeschoben und das Dokument aus der Papierbahn hinausgetrieben wird.

Unten wird die Erfindung mittels einer Ausfüh­ rungsform unter Bezugnahme auf beigefügte Zeichnungen ausführlicher beschrieben. Es zeigen:

Fig. 1 ein vereinfachtes Übersichtsbild eines Druckers,

Fig. 2 ein vereinfachtes Bild der ersten Preß­ radreihe und eines in Verbindung damit angeordneten Anschlagorgans, und

Fig. 3 die Konstruktion der Fig. 2 in der Richtung eines Pfeils A.

Ein Drucker gemäß Fig. 1 weist einen Druckkopf 1, eine Papierbahn 2 für ein auszugebendes Dokument 3 (Fig. 2) und eine in Verbindung mit der Papierbahn 2 angeordnete Vorrichtung 4 zum Geraderichten und Ver­ schieben des Dokuments auf. Fig. 1 zeigt den Drucker vereinfacht und alle Teile und Einzelheiten davon werden darin nicht gezeigt.

Die Richt- und Verschiebeeinrichtung 4 weist wiederum die Unterseite des Dokuments 3 greifende, auf drei nacheinanderliegenden Achsen angeordnete, parallele Treibräder 5 und das Dokument 3 von oben an die Treibräder 5 pressende, gefederte Preßräder 6, 7 und 8 auf, die, abgesehen von den Preßrädern 8, auch mit Vorschub versehen sein können und die, den Treib­ rädern 5 entsprechend, parallel und nacheinander oberhalb der Treibräder 5 angeordnet sind, um Treib­ rad-/Preßradpaare zu bilden (Fig. 3). In Fig. 1 liegen die Treibräder 5 unterhalb der Preßräder 6, 7 und 8 versteckt.

Die Richt- und Verschiebeeinrichtung 4 weist dazu ein auf der Papierbahn 2 liegendes, plattenför­ miges Anschlagorgan 9 zum Geraderichten des Dokuments 3 auf. Das Anschlagorgan 9 ist zwischen der Mittel­ linie durch die Achsen der Räder 5 und 8 der ersten Treibrad-/Preßradpaarreihe und der Hinterlinie dieser Räder oberhalb einer unteren Stützfläche 2a der Pa­ pierbahn 2 angeordnet, wobei das Anschlagorgan sich zwischen die Preßräder 8 der ersten Preßradreihe er­ streckt. Das Anschlagorgan 9 ist ein Profilstück mit einem zum Beispiel L-förmigen Querschnitt, das Ein­ sprünge 9a für die Preßräder 8 aufweist.

Die erste Preßradreihe und das Anschlagorgan 9 bilden den eigentlichen, das Dokument 3 geraderich­ tenden Mechanismus. Beim Geraderichten des Dokuments 3 werden die ersten Preßräder 8 mit einer kleinen Kraft belastet, wobei die Treibräder 5, mit dem Doku­ ment auf das Anschlagorgan 9 gestützt, gleiten kön­ nen, so daß das Dokument gegen das Anschlagorgan ge­ rade werden kann. Nachdem das Dokument 3 gerade ge­ worden ist, wird das Anschlagorgan 9 aus der Papier­ bahn 2 weggehoben, und die Belastung der Preßräder 8 wird etwa verzehnfacht, wobei das Dokument sich auf der Papierbahn vorwärtsbewegen kann, um ausgegeben zu werden.

Claims (3)

1. Drucker, der einen Druckkopf (1), eine Pa­ pierbahn (2) für ein auszugebendes Dokument (3) und eine in Verbindung mit der Papierbahn (2) angeordnete Vorrichtung (4) zum Verschieben des Dokuments mit die Unterseite des Dokuments (3) greifenden, auf wenig­ stens zwei nacheinanderliegenden Achsen angeordneten, parallelen Treibrädern (5) und mit das Dokument (3) von oben an die Treibräder (5) pressenden, gefederten Preßrädern (6, 7, 8), wobei wenigstens ein Teil der Preßräder eventuell mit Vorschub versehen ist und die Preßräder, den Treibrädern (5) entsprechend, parallel und nacheinander oberhalb der Treibräder (5) angeord­ net sind, um Treibrad-/Preßradpaare zu bilden, sowie ein auf die Papierbahn (2) zu steuerndes, plattenför­ miges Anschlagorgan (9) zum Geraderichten des Doku­ ments (3) aufweist, dadurch gekennzeich­ net, daß das Anschlagorgan (9) zwischen der Mittel­ linie durch die Achsen der Räder (8) der ersten Treibrad-/Preßradpaarreihe und der Hinterlinie der erwähnten Räder angeordnet ist.

2. Drucker nach Patentanspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Anschlagorgan (9) oberhalb einer unteren Stützfläche (2a) der Pa­ pierbahn (2) angeordnet ist, wobei das Anschlagorgan (9) sich zwischen die Preßräder (8) der ersten Preß­ radreihe erstreckt.

3. Drucker nach Patentanspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß das Anschlagorgan (9) ein Profilstück mit einem L-förmigen Querschnitt ist, das Einsprünge (9a) für die Preßräder (8) auf­ weist.