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DE419645C - Verbindung einer rohrfoermigen Achse mit vollen, die Lenkschenkel tragenden Achsenden, insbesondere fuer Kraftfahrzeuge - Google Patents

Verbindung einer rohrfoermigen Achse mit vollen, die Lenkschenkel tragenden Achsenden, insbesondere fuer Kraftfahrzeuge

Info

Publication number
DE419645C
DE419645C DEF52604D DEF0052604D DE419645C DE 419645 C DE419645 C DE 419645C DE F52604 D DEF52604 D DE F52604D DE F0052604 D DEF0052604 D DE F0052604D DE 419645 C DE419645 C DE 419645C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
axle
connection
motor vehicles
full
steering arms
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DEF52604D
Other languages
English (en)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Publication date
Priority to DEF52604D priority Critical patent/DE419645C/de
Application granted granted Critical
Publication of DE419645C publication Critical patent/DE419645C/de
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60BVEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
    • B60B35/00Axle units; Parts thereof ; Arrangements for lubrication of axles
    • B60B35/02Dead axles, i.e. not transmitting torque
    • B60B35/08Dead axles, i.e. not transmitting torque of closed hollow section

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Vehicle Body Suspensions (AREA)

Description

  • Verbindung einer rohrförmigen Achse mit vollen, die Lenkschenkel tragenden Achsenden, insbesondere für Kraftfahrzeuge. Die Verwendung von rohrförmigen. Vorderachsen, insbesondere für Kraftfahrzeuge, ist insofern. schwierig, als die Achsenden an den Rohrenden sich bisher nicht genügend starr befestigen ließen, um den dauernden Er-.@chütterungen. und Stößen beim Fahren mit Sicherheit widerstehen zu können.
  • Gegenstand der Erfindung ist nun eine rohrföhnige Vorderachse mit einsgesetzten vollen Achsenden, bei der diese Verbindung eine derartige ist, daß ein Lockern oder Lösen ausgeschlossen ist.
  • Die Zeichnung veranschaulicht eine Ausführungsform dieser neuen Vorderachse in Abb. i im Längsschnitt, in Abb. z im Querschnitt. Abb.3 und q. zeigen andere Ausführungsf ormen. .
  • Die Befestigung der Achsenden 15 erfolgt in der Weise., daß ihre mit Vertiefungen, Rülen o. dgl. 17, 18 versehenen Zapfen 16, i9 im. die Rohrenden i eingeschoben werden, in die sie stramm hineinpassen, und dann mittels Stempel die Rohrwandung in die Rillen, Vertiefungen o. dgl. hineingepreßt wird, wodurch eine feste Verbindung der Teile miteinander entsteht. Das Achsende ist auch mit einem Kragen 2o versehen, der den Rohrrand i umspannt und ihn gegen Ausreißen infolge der starken Beanspruchungen beim Gebrauch schützt. Dünnwandige Rohre aus hochwertigem Material. werden auf diese Weise am 'besten gegen Rißbildung und Aufplatzen geschützt.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRUCH: Verbindung -einer rohrförmigen Achse mit vollen, die Lenkschenkel tragenden Achsenden, insbesondere für Kraftfahrzeuge, gekennzeichnet durch die gleichzeitige Verwendung folgender, an sich bekanntem Einzelverbindungen: Das Achsende (15 greift mittels eines mit Vertiefungen, Rillen o. d-gl. (17, 18) versehenen. Zapfens (16, i g) in das Achsrohrende (i), die Rohrwandung (i) ist in die Vertiefungen (17, 18) des Zapfenseingedrückt, das Achsende (15) umfaßt das Achsrohrende mittels eines Kragens (2o).
DEF52604D Verbindung einer rohrfoermigen Achse mit vollen, die Lenkschenkel tragenden Achsenden, insbesondere fuer Kraftfahrzeuge Expired DE419645C (de)

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DE419645C true DE419645C (de) 1925-10-08

Family

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