DE412727C

DE412727C - Steuergeraet fuer Flussschiffe

Info

Publication number: DE412727C
Application number: DEB114194D
Authority: DE
Original assignee: BAYERISCHE SCHIFFBAU GmbH
Current assignee: BAYERISCHE SCHIFFBAU GmbH
Priority date: 1924-05-23
Filing date: 1924-05-23
Publication date: 1925-05-02

Description

Steuergerät für Flußschiffe. Durch die Erfindung soll bei leergehendem und dadurch hoch aus dem Wasser ragenden Schiffe bisher das z. B. bei Flüfischiffen häufig den höchsten Punkt bildende Steuerrad so eingerichtet werden, daB es beim Passieren von niedrigen Brücken ohne Unterbrechung der Steuertätigkeit um go° geschwenkt wird, wodurch seine Höhe verringert wird.
Die Neuerung besteht in der Anwendung eines in zwei Drehzapfen im Steuerradbock gelagerten, um go° schwenkbaren Kipplagers, das die das Steuerrad sowie die Zahnräder tragende Steuerwelle trägt. Unter dem Kipplager ist ein Radkörper mit Kegel- und Innenstirnverzahnung eingebaut, der die Übertragung der im Steuerrad erzeugten Drehbewegung auf die Königswelle und damit auf das Ruderquadrantengetriebe überträgt. Die Abb. i der Zeichnung zeigt im Schnitt das Steuergerät bei senkrecht- eingestelltem Steuerrad, Abb. a ebenfalls im Schnitt das Gerät mit wagerecht umgeklapptem Steuerrad.
Zum Steuergerät gehören: Das Steuerrad a, die Steuerwelle b, das Kipplager c mit den beiden seitlichen Drehzapfen d und einem Steckbolzenauge e, ferner das Kegelzahnrad f, das Stirnzahnrad g, die Königswelle h und der Radkörper i, ausgerüstet mit Kegelverzahnung k und Innenstirnverzahnung 1.
Bei senkrecht stehendem Steuerrad a und durch Steckbolzen festgesetztem Kipplager c steht das Kegelzahnrad f mit dem Kegelrad k des Radkörpers i in Eingriff. Bei wagerecht liegendem Steuerrad a arbeitet das Stirnzahnrad g mit der Innenverzahnung 1 des Radkörpers i zusammen. Durch die Wahl der Verzahnungen wird erreicht, daß die erzeugte Drehrichtung stets gewahrt'- bleibt. Die Königswelle h, auf die der Radkörper i aufgekeilt ist, überträgt die Drehbewegung des Steuerrades wie üblich auf das Ruder.

Claims

PATENT-ANsPRÜCHE: z. Steuergerät für Flußschiffe, dadurch gekennzeichnet, daß das Steuerrad (a) ohne Unterbrechung der Steuertätigkeit um eine Achse (d) aus der senkrechten in die wagerechte Lage geschwenkt und in beiden Lagern durch einen Steckbolzen (e) festgestellt wird. Einrichtung nach Anspruch t, gekennzeichnet durch ein die Steuerradwelle (b) tragendes Kipplager (c), das mit zwei wagerechten Drehzapfen (d) in einem Bockgestell um 9o° schwenkbar ist. 3. Einrichtung, nach Anspruch a, dadurch gekennzeichnet, daß zur Erzielung gleichbleibenden Drehsinnes die Übertragung der Drehbewegung bei senkrecht stehendem Steuerrad (a) durch ein Kegelradgetriebe (f, k), bei wagerechter Lage des Steuerrades (a) durch ein Innenstirngetriebe (g, l) erfolgt, wobei die Zahnelemente (l, k) in einem Radkörper (i) vereinigt sind.