DE39439C - Hahnsteuerung für einfach wirkende Compoundmaschinen - Google Patents

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

KLASSE 14: Dampfmaschinen.

Die vorliegende Erfindung betrifft Neuerungen an solchen einfach wirkenden Compound-Dampfmaschinen, welche mit drei Hochdruck- und drei Niederdruckcylindern arbeiten und bei denen der Dampf aus den Hochdruckcylindern direct in den nächstfolgenden Niederdruckcylinder expandirt. Die Neuerungen beziehen sich nun einestheils auf die Anordnung von Umsteuerungshähnen in den Kreuzungspunkten der Kanäle für den aus den Hochdruckcylindern nach den Niederdruckcylindern expandirenden Dampf, um möglichst kurze Wege für den Dampf zu erhalten, und anderntheils auf die Anordnung eines vom Regulator beeinflufsten Expansionsschiebers in der Dampfzuströmungskammer.

Die Neuerungen sind auf den beiliegenden Zeichnungen zur Darstellung gebracht. Fig. ι zeigt einen Verticalschnitt durch eine Dreicylinder-Compoundmaschine, Fig. 2 eine Oberansicht der Maschine, Fig. 3 eine Vorderansicht in kleinerem Mafsstabe. Fig. 4 ist ein Verticalschnitt durch einen der Cylinder. Die übrigen Figuren sind Details.

Die Hochdruckcylinder a^l a² a^s sind mit den Niederdruckcylindern A¹ A'¹ A³ durch Kanäle P verbunden, welche sich durchkreuzen. An den Kreuzungspunkten sind die Hähne E¹E² E³, Fig. i, angeordnet, welche immer nur die Kanäle einer Richtung öffnen und die der anderen Richtung schliefsen. Die Kreuzungspunkte sind so angeordnet, dafs sie sä'mmtlich in derselben Horizontalebene liegen, ebenso wie die Hahnspindeln e¹ e² e³, welche rnit^ Kurbeln/¹/²/³, Fig. 2 und 3, verse Jen""' sind, die von einem gemeinschaftlichen He η<ίί.<

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hebel F aus bewegt werden. Die Stellung der Hähne E, welche in Fig. 3 dargestellt, gestattet, dafs der Dampf aus dem Hochdruckcylinder a¹ nach dem Niederdruckcylinder A² expandirt, ebenso von a² nach A³ und von <z³ nach A'. Nach Umstellung der Hähne E aber würde der. Dampf von a¹ nach A³, von a² nach Α^λ und von a³ nach A² expandiren. Auf diese Weise kann durch eine Drehung der Hähne E mittelst des Hebels F die Maschine umgesteuert werden, wobei aber gleichzeitig auch der weiter unten zu beschreibende Dampfeinlafsschieber umgesteuert werden mufs.

Der Schiebermechanismus ist wie folgt construirt. G G'. in Fig. 4 bezeichnet einen verticalen cylindrischen Kasten, welcher an den mittleren Cylindern a² A² befestigt ist. Dieser Kasten G G ^x enthält zwei horizontale Scheidewände g g¹, welche die Sitze der Drehschieber für den Dampfeinlafs und -Auslafs bilden. Jeder Schiebersitz ist mit drei bogenförmigen Schlitzen versehen, und zwar der Sitz g, Fig. 14, mit drei Schlitzen d, welche durch Rohre C mit den Oeffnungen ρ' -der Cylinder α verbunden sind, der Sitz g\ Fig. .12, mit drei Schlitzen d¹, welche durch Rohre P^! mit den Auslafsöffhungen p³ der Cylinder A verbunden sind. Durch die Schiebersitze gg^l und durch den Kasten G G¹ hindurch geht eine verticale Stange R, welche an ihrem oberen Ende aufserhalb G G¹ den Regulator if trägt. Letzterer wirkt' auf einen gewöhnlichen Kolbenschieber h, der den Dampfzutritt in G regulirt. Auf der Stange R sind 'diföSF über den Schiebersitzen g g¹ die

' Sdheiten §"unfel F¹ gefestigt, welche den Ein-

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lafs- und den- Auslafsschieber bilden. Jeder Schieber VV¹ hat eine bogenförmige Oeifnung, welche abwechselnd mit den Oeffnungen in der Sitzfläche correspondirt, indem der Schieber rotirt. Es geht dies aus Fig. 7 und 8 deutlich hervor, wo die Oeffnungen im Spiegel punktirt, die Oeffnung im Schieber in vollen Linien gezeichnet sind. Die Schieberstange R geht unten durch eine Stopfbüchse im Schieberkasten G' und erhält ihre rotirende Bewegung von einem Räderpaar i und der kurzen Welle k von der Hauptwelle S aus. Durch die Rotation der Schieber werden die Einlafs- und Auslafsöffnungen der Cylinder in den richtigen Augenblicken geöffnet und geschlossen. Der Kesseldampf tritt durch das Rohr Z in den Kasten G ein, geht durch den Einlafsschieber in den Hochdruckcylinder a, von dort in den Niederdruckcylinder A, dann durch den Auslafsschieber in den Schieberkasten G '■ und durch das Rohr m ins Freie.

Um die Schieber umsteuern zu können, ist die Schieberstange bei n, Fig. 4, getheilt und an dieser Stelle von einem Halslager 0 umgeben, in welchem sich der obere Theil R der Schieberstange frei drehen kann, während der untere Theil R^l der Schieberstange durch einen Keil mit dem Lager ο fest verbunden ist. Ueber dem Lager 0 ist an der Stange R ein Handgriff r befestigt, welcher mit einer federnden Sperrklinke versehen ist, die in einen der beiden Einschnitte eingreift, welche in dem sectorartigen Flantsch 0^l des Lagers 0 vorgesehen sind, Fig. 5 und 6. Durch diese federnde Klinke und das Lager, 0 sind die beiden Theile R und R¹ mit einander gekuppelt. Je nachdem die Klinke in den einen oder den anderen Einschnitt eingreift, sind die Stellungen des Einlafsschiebers wie in Fig. 7 oder 8 dargestellt.

Die Fig. 9 bis 14 zeigen eine Anordnung des Expansionsschiebers. Der Schieberkasten besteht aus zwei Theilen G und G¹. In dem unteren G' befindet sich der Dampfauslafs-. schieber, in dem oberen G der Dampfeinlafsschieber. Durch diesen tritt der Dampf von unten ein, und zwar durch eine nach unten durch den Schiebersitz g hindurchgehende Nabe u. Letztere ist mit ihrem untersten'Ende auf der Stange R befestigt und giebt in ihrem oberen Theil die Stange R frei, so dafs zwischen Stange und Nabe ein ringförmiger Zwischenraum bleibt, welcher unterhalb des Schiebersitzes g durch seitliche Oeffnungen mit dem Innern des Kastens G communicirt und dadurch einen Kanal bildet für den Eintritt des Dampfes aus G durch den Schieber F in den hohlen Expansionsschieber F². Letzterer liegt direct auf dem Schieber F auf und bildet einen hohlen Cylinder, dessen unterer Boden mit einer centralen, der Bohrung der Nabe u entsprechenden Oeffnung und bogenförmigen, den Oeffnungen d¹ d² d^z des Schiebersitzes entsprechenden Oeffnungen versehen ist. Der Schieber V'² hat eine nach oben gehende Nabe t, welche die Schieberstange JR lose umgiebt und an ihrem obersten Ende mit einer Stopfbüchse versehen ist. Dort, wo diese Nabe t durch den Deckel des Schieberkastens G² hindurchgeht, ist dieselbe von einer Manschette S umgeben, welche mit ihrem unteren Ende auf einen Vorsprung der Nabe t oder auf die obere Bewegungsfiäche des Schiebers F² stöfst. Die Manschette S ist durch Stellschrauben, welche in den Deckel des Kastens G² eingeschraubt sind, regulirbar und drückt auf diese Weise den Schieber V'² und den Schieber V auf den Sitz g, entgegen der Wirkung des Dampfes. Der Dampf tritt also, durch das Rohr L in die Kammer G und durch die Nabe u nach oben in den Schieber F², dann durch die Oeffnungen in F¹ und F sowie durch die Oeffnungen d der Sitzfläche g und die Oeffnungen ρ ¹ in die Hochdruckcylinder a.

Je. nach der Stellung des Schiebers F zu seiner Sitzfläche g wird das Absperren des Dampfes im gewünschten Zeitpunkte bewirkt werden, da seine bogenförmigen Oeffnungen mit denen des Sitzes correspondiren. Wie die Stellung des Schiebers zum Schiebersitz regulirt werden kann, so kann auch die Stellung des Schiebers F² zum Schieber F regulirt werden und dadurch die Absperrung des aus F² durch F nach g strömenden Dampfes.

Die Verstellung des Schiebers F² gegen den Schieber F wird durch einen auf der Nabe t befestigten Hebelarm \ vom Regulator aus bewirkt. Auf dem oberen Deckel des Kastens G² ist ein Ständer J vorgesehen, welcher bei 1 das obere Lager für die Schieberstange R bildet und bei 2 die Regulatorwelle / aufnimmt. Bei 3, Fig. 10, bildet der Ständer ein Lager für die verticale Welle 5 und bei 4 in einem Arm W ein Lager für die horizontale Welle 6. Die Regulatorwelle / wird durch Zahnräder 7, 7 von der Schieberstange R aus in Umdrehung versetzt und trägt einen gewöhnlichen Kugelregulator. Die Gelenke der Kugelstangen sind mit einer Hülse χ verbunden, welche sich auf der Welle I vertical verschieben kann. Die Hülse χ steht durch einen Hebel 8 mit der Welle 6 in Verbindung, welche infolge dessen durch das Auf- und Abgehen der Hülse in oscillirende Bewegung versetzt wird. Durch konische Zahnräder 9, 9 werden die Schwingungen der Welle 6 auf die verticale Welle 5 und Hebel 10 übertragen und durch ein Zwischenglied 11 auf den Hebel ^, welcher, wie erwähnt, die Stellung von F² zu F regulirt. Die Geschwindigkeit des Regulators kann durch Veränderung der Gröfse

der Räder 7, 7 variirt werden, ebenso wie die Wirkung des Regulators auf das Ventil F² durch Veränderung der Gröfse der Räder 9, 9 geändert werden kann. In der Oeffhung des Schiebers V sind eine Anzahl Stegey, Fig. 13, angebracht, welche ebenso hoch sind, als der Schieber dick ist, um ein momentanes Absperren des Dampfes zu erreichen.

Claims (1)

1. Patent-Ansprüche:

   An einfach wirkenden Compound-Dampfmaschinen :

   Die Anordnung der Hähne E¹ E'^z E³ in den Kreuzungspunkten der Kanäle P finden expandirenden Dampf, in Verbindung mit den auf den Hahnspindeln angeordneten Kurbeln Z¹/'²/³ und deren Verbindungsstange F.

   Die Anordnung des Expansionsschiebers V² auf dem mit hohler Nabe u versehenen Dampfeinlafsschieber V, in Verbindung mit dem Hebel ^, der Stange 11, Hebel 10, Welle 5, Zahnrädern 9, 9, Welle 6 und dem vom Regulator bewegten Hebel 8.

   Hierzu 2 Blatt Zeichnungen.