Kontrollei, der von einer Mittelstellung aus nach zwei Seiten durch
Vermittlung von Druckluftzylindern gesteuert werden kann, insbesondere für elektrische
Bahnen. Es ist häufig schwierig, bei pneumatisch angetriebenen Kontrollein zu erreichen,
daß die Schaltwalze genau in der gewünschten Stellung stehenbleibt, weil der Antriebsmechanismus
die Neigung hat, über die gewünschte Stellung hinauszuschießen. Besonders tritt
diese Schwierigkeit auf, wenn man Kontrollei, welche aus ihrer Mittelstellung nach
beiden Richtungen bewegt werden können, rasch in ihre Mittellage zurückführen will.Control, which goes through from a central position on two sides
Placement of compressed air cylinders can be controlled, especially for electric
Lanes. It is often difficult to achieve pneumatically powered controls
that the shift drum stops exactly in the desired position because of the drive mechanism
has a tendency to overshoot the desired position. Especially occurs
this difficulty arises when one checks which from their middle position
can be moved in both directions, wants to return quickly to its central position.
Die Erfindung soll nun eine Einrichtung schaffen, durch welche die
genaue Einhaltung der Mittelstellung mit Sicherheit gewährleistet ist.
-Dies läßt sich dadurch erreichen, daß mit den Hauptkolben für die Betätigung
der Schaltwalze eine Einrichtung verbunden ist, die aus einem Hilfszylinder, zwei
in ihm unabhängig voneinander beweglichen Kolben und einer von dem Hauptkolben zwangläufig
bewegten Zahnstange besteht. Wenn der Kontroller durch die Hauptkolben in der einen
Richtung aus seiner Mittelstellung heraus bis zu `einer bestimmten Stellung bewegt
wird, wird auch einer der Hilfskolben entsprechend bewegt, während der andere Hilfskolben
in seiner Lage verharrt. Zum Zurückschalten des Hauptkolbens erhält der entsprechende
Hilfskolben Druck und treibt den Hauptkolben derart zurück, daß die gewünschte Mittelstellung
desselben durch einen Anschlag, an den der Hilfskolben anstößt, mit Sicherheit erreicht
wird.The invention is now intended to create a device by which the exact maintenance of the center position is guaranteed with certainty. - This can be achieved in that a device is connected to the main piston for actuating the shift drum, which consists of an auxiliary cylinder, two pistons that can move independently of one another in it, and a toothed rack that is inevitably moved by the main piston. If the controller is moved by the main piston in one direction from its central position up to a certain position, one of the auxiliary pistons is also moved accordingly, while the other auxiliary piston remains in its position. To switch back the main piston, the corresponding auxiliary piston receives pressure and drives the main piston back in such a way that the desired central position of the same is reached with certainty by a stop against which the auxiliary piston strikes.
Zur Erläuterung der Erfindung ist auf der Zeichnung ein Ausführungsbeispiel
dargestellt. Die Antriebsvorrichtung für den Kontrolle. besteht aus dem Hauptzylinder
z¢, welcher durch die elektromagnetisch betätigten Ventile 15 und 16 in bekannter
Weise gesteuert wird und den in diesem Zylinder beweglichen und durch die Kolbenstange
22 miteinander
verbundenen Kolben 20 und 21. Mit der Kolbenstange
22 ist über das Zahnrad 23 die Zahnstange 26 des Hilfszylinders 17 verbunden, in
welchem die beiden Kolben 25 und 27 frei beweglich angeordnet sind. Außerdem ist
in dem Hilfszylinder 17 ein fester Anschlag 28 vorgesehen, der zur Hubbegrenzung
der beiden Kolben dient. Die Bewegungen der Kolben 25, 27 werden in ähnlicher Weise
wie die der Hauptkolben durch elektromagnetische Ventile 18 und i9 gesteuert.To explain the invention, an exemplary embodiment is shown in the drawing
shown. The drive device for control. consists of the main cylinder
z ¢, which by the electromagnetically operated valves 15 and 16 in known
Way is controlled and the movable in this cylinder and by the piston rod
22 with each other
connected piston 20 and 21. With the piston rod
22, the rack 26 of the auxiliary cylinder 17 is connected via the gear 23, in FIG
which the two pistons 25 and 27 are arranged to be freely movable. Also is
A fixed stop 28 is provided in the auxiliary cylinder 17 to limit the stroke
the two pistons is used. The movements of the pistons 25, 27 are carried out in a similar manner
controlled like that of the main piston by electromagnetic valves 18 and i9.
Wenn Druckluft in das rechte Ende des Hauptzylinders 1.4 durch Betätigung
des Ventils 15 eingelassen wird und das linke Ende dieses Zylinders durch die Ventile
16 mit der Außenluft verbunden wird, dann wird der Kolben 2o die Stange 22 so weit
nach links drücken, wie es von der Steuerung verlangt wird. Hierdurch wird das Zahnrad
23 entgegen dem Uhrzeigersinne gedreht und bewegt unter Vermittlung der Zahnstange
26 den Hilfskolben 25 nach rechts, während der Kolben 27 stehenbleibt. Wenn jetzt
zwecks Zurückführung des Kontrollers in die Mittellage Druckluft aus dem rechten
Ende des Hauptzylinders durch Betätigung des Ventils 15 herausgelassen wird und
durch Betätigung der Ventile 18, 1g Druckluft den beiden Enden des Hilfszylinders
zugeführt wird, wird der Kolben 27 gegen das rechte Ende es Anschlags 28 angedrückt,
und der Kolben 25 wird die Zahnstange 26 nach links bewegen, bis er gegen das rechte
Ende des Anschlags 28 anstößt. Das Zahnrad 23 wird hierbei im Uhrzeigersinne gedreht
und führt den Kontrollen genau in die Mittelstellung zurück, weil der Kolben 27
als Anschlag für die Zahnstange 26 dient und der Kolben. 25 genau in der Mittelstellung
zur Ruhe kommt.When compressed air into the right end of the master cylinder 1.4 by actuation
of valve 15 is admitted and the left end of this cylinder through the valves
16 is connected to the outside air, then the piston 2o is the rod 22 so far
Push to the left as directed by the controller. This will make the gear
23 rotated counterclockwise and moved under the mediation of the rack
26 the auxiliary piston 25 to the right, while the piston 27 stops. If now
for the purpose of returning the controller to the central position, compressed air from the right
The end of the master cylinder is let out by operating the valve 15 and
by actuating the valves 18, 1g compressed air the two ends of the auxiliary cylinder
is supplied, the piston 27 is pressed against the right end of the stop 28,
and the piston 25 will move the rack 26 to the left until it is against the right
The end of the stop 28 abuts. The gear 23 is rotated clockwise
and returns the controls exactly to the center position, because the piston 27
serves as a stop for the rack 26 and the piston. 25 exactly in the middle position
comes to rest.