DE379212C

DE379212C - Pull rod with adjustable head for the balancer and the drive crank in earth boring devices

Info

Publication number: DE379212C
Application number: DEST36178D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Publication date: 1923-08-18

Description

Gegenstand der Erfindung ist eine Zugstange mit nachstellbarem Kopf für den Balancier und die Treibkurhel hei Erdbohr- \Orrichtungen, deren Kopf augenblicklich dem Kurbelzapfen angepaßt und so ein einwandfreier Betrieb gewährleistet werden kann, wobei das Aufmontieren des Kopfes auf den Zapfen oder das Abmontieren von diesem durch eine einfache Handbewegung erreicht werden kann.The invention relates to a pull rod with an adjustable head for the Balancier and the Treibkurhel are called Erdbohr- \ Orrichtungen, whose head instantly adapted to the crank pin and so a perfect operation can be guaranteed, with the mounting of the head on the pin or the dismantling of this achieved by a simple movement of the hand can be.

Die Zeichnungen veranschaulichen eine Ausführungsform der Zugstange gemäß der Erfindung in einigen Abbildungen, von denen Abb. ι eine Seiten- und Abb. 2 eine Stirnansicht der Zugstange darstellen; Abb. 3 ist eine Oberansicht der,Klammer nach Abb. 1; Abb. 4 ist eine Stirnansicht des angelenkten Kopfteiles im Schnitt, Abb. 5 eine Ansicht des Zapfens für die Lagerung des Kopfes: Abb. 6 stellt den oberen Teil des Kopfes der Zugstange in einem anderen Maßstab dar; Abb. 7 ist eine zweite Ansicht der Zugstange nach Abb. 6; Abb. 8 zeigt den Anschluß des Kopfes an eine hölzerne Zugstange.
Der Stangenkopf bildet den Körper 1 (Abb. ι und 2), der sich nach oben zu in zwei flache Arme 2,3 gabelt, die sich im oberen Teil 2', 3' erweitern und infolge der Nietverbindung 4 aneinanderschließen. An diese Enden 2', 3' der Zugstange ist mit Schrauben 6 der Bügel. 5 für die Einhängung des Balanciers angeschraubt. Zur Verkürzung und Anpassung der Zugstange dienen Reserve- j öffnungen 7. Beide Arme 2, 3 sind durch die ; sie verbindenden Niete 8 und auf die Niete aufgeschobene Distanzrohre 9 versteift. Der in ein hakenförmig gekrümmtes Lager 10 Ü1:ergehende Kopf 1 besitzt auf seinem Ende den Zapfen 11, an dem ein Regulierhel.el 12 ! angelenkt ist. Dieser weist einen Sitz 12' für die Klammer 13 auf und ist mit einer Handhabe 12" versehen. Der Kopf und der Hebel sind mit Lagerbüchsen 14, 15 versehen, die den Zapfen 16 (Abb. 5) für die Befestigung der Zugstangen der Treibkurbel umfassen. Zur Betätigung der Zugstange ist der Kopf der Zugstange 1 auf der Seite mit einer Handhabe 17 versehen. Zwecks genauer Regulierung des Stangenkopflagers ist der Hebel 12 mit einer Stellschraube 18 versehen, die mit einer Gegenmutter ausgestattet ist. Der Hebel 12 wird durch eine Klammer 13 gesichert bzw. am Zapfen festgezogen, die durch eine Stellschraube 19, welche mit dem Kopf 20 versehen und durch die Mutter 21 gesichert ist, reguliert wird. Die Schraube 19 durchsetzt die Mutter in der Klammer 13, und ihr Ende stützt sich gegen den Kopf 1. Dabei umfaßt die Klammer in Form eines Rahmens den Kopf 1 und den Hebel 12. Wegen der richtigen Lage der Klammer stützt sich diese einerseits gegen die abgesetzte Fläche 22 des Hehels 12. andererseits gegen die beiderseits auf dem Kopf angeordneten Stifte 23. über der Handhabe 12" ist im Kopf 1 ein Haken 24 verschraubt und verkeilt, auf welchen die Klammer bei der Montage aufgehängt werden kann. Die Klammer 13 ist mit einer Handhabe 13' versehen.The drawings illustrate an embodiment of the pull rod according to the invention in some figures, of which Fig. Ι a side and Fig. 2 represent a front view of the pull rod; Figure 3 is a top view of the clip of Figure 1; Fig. 4 is an end view in section of the hinged head part; Fig. 5 is a view of the pin for supporting the head: Fig. 6 shows the upper part of the head of the tie rod on a different scale; Figure 7 is a second view of the pull rod of Figure 6; Fig. 8 shows the connection of the head to a wooden tie rod.
The rod head forms the body 1 (Fig. 1 and 2), which forks upwards into two flat arms 2, 3, which expand in the upper part 2 ', 3' and connect to one another as a result of the riveted connection 4. The bracket is attached to these ends 2 ', 3' of the pull rod with screws 6. 5 screwed on for the suspension of the balancer. Reserve openings 7 serve to shorten and adjust the pull rod. Both arms 2, 3 are through the; rivets 8 connecting them and spacer tubes 9 pushed onto the rivets are stiffened. The in a hook-shaped curved bearing 10 Ü1: going head 1 has on its end the pin 11 on which a Regulierhel.el 12! is hinged. This has a seat 12 ' for the clamp 13 and is provided with a handle 12 ". The head and the lever are provided with bearing bushes 14, 15 which encompass the pin 16 (Fig. 5) for fastening the tie rods of the drive crank To operate the pull rod, the head of the pull rod 1 is provided on the side with a handle 17. For precise regulation of the rod head bearing, the lever 12 is provided with an adjusting screw 18 which is equipped with a lock nut secured or tightened on the pin, which is regulated by an adjusting screw 19 which is provided with the head 20 and is secured by the nut 21. The screw 19 penetrates the nut in the bracket 13, and its end is supported against the head 1 The clip in the form of a frame comprises the head 1 and the lever 12. Because of the correct position of the clip, it is supported on the one hand against the stepped surface 22 of the handle 12 on the other hand against di e pins 23 arranged on both sides of the head. Above the handle 12 ″, a hook 24 is screwed and wedged in the head 1, on which the clamp can be hung during assembly. The clamp 13 is provided with a handle 13 '.

Eine andere Konstruktion der Zugstange ist in Abb. 8 dargestellt, bei welcher eine Holzzugstange 25 verwendet ist, an derenAnother construction of the tie rod is shown in Fig. 8, in which a Wooden pull rod 25 is used, at their

unteres Ende mit Hilfe von Schrauben 26 das gegabelte Ende des Kopfes 27,28 befestigt wird. Der obere Teil der Zugstange ist in üblicher Weise mit einem Bügel versehen. lower end with the help of screws 26 the forked end of the head 27,28 attached will. The upper part of the tie rod is provided with a bracket in the usual way.

Die Metallzugstange mit dem Kopf wird bei der Montage mit dem Balancier verbunden, wobei der Bügel nach der notwendigen Länge des Balanciers auf die zugehörigen Öffnungen 7 eingestellt wird. Die Öffnung der Büchsen 14, 15 ist dem Zapfen 16 angepaßt, und es wird die Lage der Stellschraube 19, die mit einem geteilten Kopf versehen ist, sichergestellt. Der Hebel 12 ist vor dem Gebrauch lose herabgelassen und die Klammer 13 in Haken 24 eingehängt. Der Zapfen ist in üblicher Weise mit der Treibkurbel verbunden. Beim Verbinden ergreift man mit einer Hand den Kopf 1 an der Handhabe 17 und bringt ihn mit dem Lager 14 auf den Zapfen 16. Mit der anderen Hand dreht man den Hebel 12 nach aufwärts, und die Klammer wird vom Haken 24 auf den Sitz 12' des Hebels 12 herabgeschwungen, wobei sich die Klammer gegen den Absatz 22 der Stifte 23 stützt. Die Stellschraube wird bis zu einem gewissen Grad angezogen und mittels der Mutter 21 gesichert. In ähnlicher Weise wird die Stellschraube 18 angezogen, die ein übermäßiges Festziehen der Büchse 15 am Zapfen 16 verhindert. Das Abmontieren geschieht durch Lösen des Hebels 21 und der Schraube 19, durch Einhängen der Klammer 13 in den Haken 24, Herablassen des Hebels 12 und Abnehmen des Kopfes 1 vom Zapfen 16.The metal pull rod with the head is connected to the balancer during assembly, the bracket being adjusted to the associated openings 7 according to the necessary length of the balancer. The opening of the sleeves 14, 15 is adapted to the pin 16, and the position of the adjusting screw 19, which is provided with a split head, is ensured. The lever 12 is loosely lowered before use and the clamp 13 is hooked into hook 24. The pin is connected to the drive crank in the usual way. When connecting, one hand grasps the head 1 by the handle 17 and brings it with the bearing 14 onto the pin 16. With the other hand one turns the lever 12 upwards and the clamp is pulled from the hook 24 onto the seat 12 '. of the lever 12 swung down, the clamp being supported against the shoulder 22 of the pins 23. The set screw is tightened to a certain extent and secured by means of the nut 21. Similarly, the set screw 18 is tightened, which prevents excessive tightening of the sleeve 15 on the pin 16. Dismantling takes place by loosening the lever 21 and the screw 19, by hooking the clamp 13 into the hook 24, lowering the lever 12 and removing the head 1 from the pin 16.

Jede Abnutzung der Lagerteile 14, 15 kann man augenblicklich durch Regulierung mit der Schraube 18 ausgleichen. Die Verbindung mit dem Zapfen 16 kann sehr iasch ausgeführt werden. Desgleichen ist der Austausch der einzelnen Bestandteile der Zugstange und des Kopfes leicht zu bewerkstelligen. Die Verbindung der Zugstange mit dem Zapfen wird auf diese Weise verläßlich. Im Betrieb wird ein stoßfreier, regelmäßiger und verläßlicher Gang erzielt. Durch die ständige Verwendung des Kopfes gemäß der Erfindung erspart man Zeit und Reparaturen am Bohrkran und verbürgt einen einwandfreien ständigen Betrieb.Any wear of the bearing parts 14, 15 can can be compensated instantly by adjusting the screw 18. The connection with the pin 16 can be carried out very iasch. The exchange is the same the individual components of the pull rod and the head are easy to accomplish. the Connection of the tie rod to the pin is reliable in this way. Operational a smooth, regular and reliable gait is achieved. Through constant use the head according to the invention saves time and repairs to the drilling crane and guarantees a perfect one constant operation.

Claims

Pat ent claims:

i. Drawbar with adjustable head for the balancer and the drive crank included He d '". Ear devices, characterized in that they consist of two by spacer bolts arms (2, 3) which are stiffened against one another and which are fastened in their upper part with screws or rivets are connected and formed in the lower part in the form of a hook (10) Head (1) go over, with the end of the hook (10) by means of a Pin (11) a closing the inner cavity for the Treibkurfcelzapfen Arm (12) is articulated.

2. Pull rod with adjustable head according to claim 1, characterized in that that at the lower end of the wooden tie rod (25) the forked part (27,28), of the head (1) is attached.

3. Pull rod with adjustable head according to claim 1, characterized in that that the connected ends of the arms along their length with several openings (7) for connecting the balancing bracket (5) with the drawbar with the help of removable screws (6) to regulate the length of the drawbar are provided.

4. pull rod with adjustable head according to claim 1 to 3, characterized in that that the free end of the lever

(12) and the head (1) from a frame

(13) are included, which is provided with a nut, through which one is against the head (1) supporting and on the bearing part (12 ') of the lever (12) pressing Screw (19) goes through, which in this go way a pressing of the bushing (15) of the Lever brings about the drive crank pin.

5. Pull rod with adjustable head according to claim 1 to 4, characterized in that that in the lever (12) an adjusting screw (18) is screwed, the leaning against the head (1) and causing excessive tightening due to their setting of the bearing (15) of the lever against the crank pin.

6. Pull rod with adjustable head, characterized in that the head above the lever (12) with a hook

(14) for hanging in the clamping frame (13) when assembling the drawbar is.

7. Drawbar with adjustable head, characterized in that the lever (12) is provided with a seat (12 ') and the drawbar is provided with two bolts (23J, against which the clamp is supported for the purpose of its correct setting during assembly.

1 sheet of drawings.