DE368472C - Bahnmotorenvorgelege - Google Patents
BahnmotorenvorgelegeInfo
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- Germany
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- countershaft
- ring gear
- external teeth
- railway engine
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- Expired
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61C—LOCOMOTIVES; MOTOR RAILCARS
- B61C17/00—Arrangement or disposition of parts; Details or accessories not otherwise provided for; Use of control gear and control systems
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Automation & Control Theory (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Gear Transmission (AREA)
Description
Es sind bereits Vorgelege für mm die Achse schwingend aufgehängte Bahnmotoren bekannt, 'bei denen das auf der Motonvelle
sitzende Ritzel unmittelbar in das vollständig innerhalb des Laufrades liegende, mit Innenverzahnung
versehene große Zahnrad eingreift.
Nach der Erfindung ist das -innerhalb des
Laufrades liegende große Zahnrad mit Außeu- - verzahnung" versehen. Bei einem bestimmten
Laufraddiurchmesser kann man fast die gleiche Übersetzung erreichen wie bei mit Innenverzahnung
versehenen· Laufrädern. Der Zahnkranz mit Außenverzahnung beansprucht
weniger Raum, ferner -tann bei dieser. Anordnung das auf der Motonvelle sitzende
Ritzel erforderlichenfalls weiter herausgerückt werden. Der Zahnkranz kann geteilt hergestellt
und in einfacher Weise am Laufrad befestigt werden ader auch mit diesem unmittelbar
verbunden sein.
Die Zeichnung zeigt ein' Ausführimgsbeispiel
des Erfmdungsgegenstandes. Es bezeichnet in Abb. i, die einen Schnitt durch
das Laufrad parallel zur Lauffläche darstellt, α das als Radkasten ausgebildete Laufrad,
l· den -Zahnkranz, der auswechselbar an dem Körper/ befestigt ist, c das in den Zahnkranz
b eingreifende Ritzel und d den Radkasten.
Der Kranz/7 kann mit dem Rad α aus einem Stück hergestellt sein (Atvb. 2), zu
seiner Verstärkung dienen dann Rippen g.
Claims (4)
1. Bahramotorenvorgelege mit kleinem Mittenabstandi, dadurch gekennzeichnet,
daß das Ritzel unmittelbar in das vollständig innerhalb des Laufrades liegende,
mit Aiußenverzahnung versehene große Zahnrad eingreift.
2. Vorgelege nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß ein ein- oder mehrteiliger
Zahnkranz mit Außenverzahnung auswechselbar in das Laufrad eingebaut
ist.
3. Vorgelege nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Zahnkranz mit
dem Laufrad aus einem Stück hergestellt ist.
4. Vorgelege nach Anspruch 1, 2 oder 3,
■ dadurch gekennzeichnet, daß das Laufrad zugleich als. Radschutzkasten ausgebildet
ist.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEA37476D DE368472C (de) | Bahnmotorenvorgelege |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEA37476D DE368472C (de) | Bahnmotorenvorgelege |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE368472C true DE368472C (de) | 1923-02-06 |
Family
ID=6930242
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEA37476D Expired DE368472C (de) | Bahnmotorenvorgelege |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE368472C (de) |
-
0
- DE DEA37476D patent/DE368472C/de not_active Expired
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