DE365058C - Selbstsaugender Vergaser - Google Patents

Description

• Selbstsaugender Vergäser. Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf den selbstsaugenden Vergaser mit einem an ihm angebrachten Unterdruck- oder Hilfsbehälter nach Patent 354349 bei dem in die Brennstoffzuleitung ein Ventil eingebaut ist, das mit einem in einem Gehäuse beweglichen Kolben verbunden ist, der unter der Wirkung des -Druckunterschiedes zwischen dem äußeren Luftdruck und dem Unterdruck in der Brennstoffleitung- sowie einer Feder steht und das Ventil nur bei einem bestimmten Unterdruck in der Brennstoffzuleitung zum Vergaser öffnet. Die Erfindung besteht in einer weiteren Ausbildung dieses Vergasers insofern, als das Ventil am Ende der Brennstoffzuleitung, und zwar in dem, am Vergaser angebrachten Unterdruck- oder Hilfsbehälter angeordnet ist, wobei der Abschluß des Ventils entweder durch Federkraft oder durch sein Eigengewicht bewirkt wird.
• In der Zeichnung ist der Vergaser nach der vorliegenden Erfindung in zwei Ausführungsbeispielen dargestellt.
• Abb. i zeigt die eine Ausführungsform, bei der -der Abschluß .des Ventils durch Federkraft bewirkt wird, und Abb. 2 die zweite 'Ausführungsform, bei der der Abschluß des Ventils durch dessen Eigengewicht erfolgt.
• Bei den beiden ,dargestellten Ausführungen ist die mit dem Hauptbrennstoffbehälter 6 verbundene Brennstoffzuleitung 5 mit dem allseits geschlossenen, an dem Vergaser i angebrachten Unterdruck- oder Hilfsbehälter 2 in Verbindung gebracht, und zwar durch ein an dies-am angeordnetes Rohr il. Dieses reicht bis in die obere Hälfte des Behälters 2 und mündet über dem Bren.nstoffspiegel8. Das den Brennstoffzufuß zu dem Unterdruck-oder Hilfsbehälter 2, und dadurch auch zu dem Vergaser i regelnde Ventil ist am Ende des Rohres i7 und somit .der Brennstoffzuleitung 5- angeordnet und in den Behälter .2 eingebaut.-Die Wirkungsweise des in Abb. i dargestellten Vergasers ist folgende: Wird der Motor in Gang gebracht, dann saugt die mit großer Geschwindigkeit durch das Saugrohr des Vergasers i gesaugte und hierbei an der Brennstoffdüse 7 vorbeistreichende Verbrennungsluft durch die Düse, ,die mit .der Mündung ihres Rohres in den im Behälter 2 bis zu einer bestimmten Höhe stehenden Brennstoff hineinragt, den Brennstoff aus dem Behälter 2 -wodurch odurch der Brennstoffspiegel 8 in ,dem" Unterdruckbehälter 2 fällt und die in dessen Raum 9 über dem Brennstoff befindliche Luftmenge ausgedehnt wird. Hierdurch entsteht ein Unterdruck gegenüber der Atmosphärenspannung. Dieser Unterdruck überträzt sich auf das Rohr 17 und somit auf die Leitung 5 sowie durch die Bohrung io auf den unter dem Kolben 12, liegenden Raum 13. Infolgedessen wird durch den Druck der Außenluft, die durch die Öffnung 14 in den Raum 15 über dem Kolben 12 eintritt, das Ventil 4 entgegen der Wirkung der Feder 16 geöffnet, so daß Brennstoff durch die Leitung 5 in das Rohr, 17 und dadurch in den Behälter 2 nachströmen kann. Der Brennstoffspiegel 8 im Behälter 2 steigt wieder, und die darüber in dem Raum 9 befindliche Luftmenge wird dadurch wieder zusammengedrückt. Der Druck im Behälter :2 steigt also .ebenfalls, so daß das Ventil 4 unter Mitwirkung der gagen den Kolben i2 drückenden Feder 16 wieder geschlossen wird. Bei dauerndem Betrieb der Maschine tritt ein Beharrungszustand ein, während dessen Dauer sich das Ventil 4 in eine Mittelstellung einstellt.
• Bei der in Abb. 2 dargestellten Ausführungs,form des Vergasers wird das Ventil 4 bei einem in dem Raum 9 über dem *Brennstoffspiegel8 entstehenden und sich auf den Raum i5 über ' dem Kolben 12 übertragenden Unterdruck von seinem Sitz abgehoben. Dies. wird bewirkt durch die Außenluft, die durch die Öffnung 14 in dem Raum 13 unter dem Kolben 12 eintritt. Beim Nachlassen des Unterdruckes in dem Raum 9 des Behälters 2 fällt das Ventil 4 durch seine eigene Schwere in die Abschlußstellung zurück.

Claims (2)

1. PATENTANSPRÜCHE: i. Selbstsaugender Vergaser nach Patent 354.349, dadurch gekennzeichnet, daß das Ventil am Ende der Brennstoffzuleitung eingebaut ist.
2. 2. Selbstsaugender Vergaser nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß das Ventil in dem Unterdruckbehälter eingebaut ist.