DE363068C

DE363068C - Einstellbarer Kraftfahrzeug-Scheinwerfer mit kombiniertem Schraubscharnierverschluss

Info

Publication number: DE363068C
Application number: DER55512D
Authority: DE
Original assignee: CARL RIEBLE
Current assignee: CARL RIEBLE
Publication date: 1922-11-04

Description

Einstellbarer Kraftfahrzeug-Scheinwerfer mit kombiniertem Schraubscharnierverschluß. Gegenstand der Erfindung ist ein Kraftfahrzeug-Scheinwerfer mit kombiniertem Schraubscharnierverschluß, dessen Scharnierbolzen gleichzeitig als Befestigungsorgan für die neigbare Anordnung des Scheinwerfers auf der Scheinwerferstütze dient, und welcher durch eine auf der Stütze angeordnete Verschlußmutter so betätigt wird, daß der Scheinwerfer beim Schließen gleichzeitig auch auf der Stütze in einer gewünschten kleinen Neigung zur Fahrstraße festgezogen ist.
Mit der vorliegenden Erfindung ist ein Scheinwerfer geschaffen, dessen Verschluß verschiedene Vorteile aufweist. Der Verschluß ist: i. mit Rücksicht auf die Erschütterungen am Kraftfahrzeug zuverlässig und dauerhaft, 2. verdeckt angeordnet, so. daß die äußere Linienführung des Scheinwerfers durch Vorsprünge nicht gestört ist, 3. von vorn am Automobil trotzdem bequem zugänglich und beim Einsetzen der Glühbirne leicht und schnell zu handhaben, .4. für Unberufene nicht ohne weiteres verständlich (Diebstahl der Glühbirne), 5. einheitlich, d. h. ohne Rechts- und Linksausführung des Scheinwerfers; 6. der Verschluß ermöglicht in Verbindung mit einem Schrauborgan die Einstellung des Scheinwerfers in einer bestimmten Neigung zur Fahrstraße.
In der Zeichnung stellt Abb.i die Rückansicht des geschlossenen Scheinwerfers dar.
Abb.2 bildet den Schnitt nach a-a der Abb. i.
Abb.3 gibt die Seitenansicht des Scheinwerfers in geöffnetem Zustande wieder. Nach Abb. 2 ist der Deckelring b mit dem Scharnierteil c ausgestattet, in welches das nn Scheinwerfermantel d sitzende Scharnierregenstück c eingreift. Der Scharnierbolzen f ist mit seinen beiden verlängerten Enden (s. Abb. i) in der Scheinwerferstütze g gelagert, welche bei h als Scharnierführung ausgearbeitet ist. Auf der Scheinwerferstütze g ist die Verschlußmutter i mit dem Druckring k angeordnet, welcher zwei gegenüberliegende, den Scharnierteilen c und e angeformte Druckflächen aufweist. In die Scharnierhälfte c ist eine Stellschraube l mit Gegenmutter m eingesetzt.
Wird in Abb. 3 die Verschlußmutter i mit Druckring h gegen das Scharnier c, e geschraubt, so bewegen sich Deckelring b mit Reflektor n und Scheinwerfermantel d gegeneinander, um in die durch die Stellschraube L fixierte geschlossene Scheinwerferstellung zu kommen. Beim Lösen der Verschlußmutter i, welche ein grobgängiges Gewinde besitzt, genügen schon 2 bis 3 Umdrehungen, um den Scheinwerfer so weit zu öffnen, daß der Reflektordeckel o zum Einsetzen der Glühbirne zugängig wird.

Claims

PATENT-ANSPR'ÜciiE: i. Einstellbarer Kraftfahrzeug-Scheinwerfer mit kombiniertem Schraubscharnierverschluß, dadurch gekennzeichnet, daß der Scharnierbolzen (f) gleichzeitig als Befestigungorgan für die neigbare An, ordnung des Scheinwerfers auf der Scheinwerferstütze (g) dient und daß auf der letzteren eine Verschlußmutter (i) mit Druckring (k) angeordnet ist, welche beim Anziehen die beiden Scharnier-bzw. Scheinwerferhälften gegeneinander festpreßt.
2. Einstellbarer Kraftfahrzeug-Scheinwerfer nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen Verschlußmutter (i) und einer der Scharnierdruckstellen ein Schrauborgan (l) eingesetzt ist, welches eine veränderliche Stellung des geschlossenen Scheinwerfers ermöglicht.