DE3603423A1

DE3603423A1 - Gehaeuse mit mindestens einem zu- oder abflussrohr

Info

Publication number: DE3603423A1
Application number: DE19863603423
Authority: DE
Inventors: Edgar Zelle
Original assignee: Licentia Patent Verwaltungs GmbH; Alfred Kaercher SE and Co KG
Current assignee: FHP Motors GmbH
Priority date: 1986-02-05
Filing date: 1986-02-05
Publication date: 1987-08-06
Also published as: DE3603423C2; DE8536175U1

Description

Die Erfindung bezieht sich auf ein Gehäuse gemäß dem Oberbegriff des Anspruches 1.

Ein derartiges Gehäuse ist beispielsweise durch die deutsche Patentanmeldung P 35 45 665.5 vorgeschlagen worden. Bei der vorgeschlagenen Bauart ist das Gehäuse als topfförmige Haube ausgebildet und umgibt, unter Bildung eines mit einem Ein- und Auslauf versehenen Hohlraumes, ein ebenfalls topfförmiges ausgebildetes Motorgehäuse. Das als Haube ausgebildete Gehäuse und das Motorgehäuse sind jeweils mit nach außen weisenden Dicht- Ringflanschen versehen. Bei der vorgeschlagenen Bauart erfolgt der Wasserzulauf von hinten und der Wasserablauf zur Seite. Der Seitenablauf hat den Nachteil, daß für die Herstellung ein Formseitenkernzug vorgesehen sein muß. Dieser ist sehr aufwendig und es besteht die Gefahr von Lunker- und Gratbildung. Überdies kann das Wasser nur sehr umständlich, außerhalb des Gerätes, zur Pumpe geleitet werden.

Der Erfindung liegt somit die Aufgabe zugrunde, das eingangs genannte Gehäuse auf einfache Weise derart auszubilden, daß in dem Gehäuse vorhandenes Wasser zuverlässig und auf kürzestem Wege zu einer angeschlossenen Verbraucherstelle, z. B. zu einer angeschlossenen Pumpe, geleitet wird. Diese Aufgabe wird bei einem Gehäuse der eingangs genannten Art durch die kennzeichnenden Merkmale des Anspruches 1 gelöst. Das in dem Gehäuse vorhandene Wasser kann somit auf kürzestem Weg zu der Verbraucherstelle geleitet werden, ohne daß das Gerät mit besonderen, außen anzuordnenden Leitungen versehen werden muß. Die Form zur Herstellung eines derartigen Gehäuses bedingt überdies nur eine einzige Zugrichtung, da die Achsen des Gehäuses, des Zu- bzw. Abflußrohres und des Kernes parallel zueinander verlaufen.

Ein derartiges Gehäuse kann mit Vorteil beispielsweise angewendet werden bei einem wassergekühlten Motor, z. B. für einen Hochdruckreiniger. Dabei ist das Gehäuse als eine topfförmige Haube mit einem nach außen weisenden Dicht-Ringflansch ausgebildet, wobei die Haube unter Bildung eines Hohlraumes ein ebenfalls topfförmiges Motorgehäuse flüssigkeitsdicht umgibt. Das zur Haubenachse parallele Rohr ist dabei ferner im Bereich des mit einem Dicht-Ringflansch versehenen Motorgehäuses als Auslaufstutzen für das von dem Motor erwärmte Wasser in dem Hohlraum ausgebildet. Schließlich ist ein weiteres, zur Haubenachse paralleles Rohr als Einlaufstutzen für das Wasser vorgesehen. Der Einlaufstutzen kann beispielsweise an der Stirnseite des haubenförmigen Gehäuses angeordnet sein. Zu- und Abflußstutzen können nach einer weiteren Ausbildung auch am Topfrand angeordnet sein. Es können auch mehrere Rohre verschiedenen Durchmessers vorgesehen sein.

In der Zeichnung ist in den Fig. 1 bis 5 ein Ausführungsbeispiel des Gegenstandes gemäß der Erfindung dargestellt.

Fig. 1 zeigt ein Gehäuse in Anwendung bei einer Motor-Pumpe-Kombination,

Fig. 2 zeigt das Gehäuse in einem Längsschnitt,

Fig. 3 in einer ansichtsgemäß A nach Fig. 2,

Fig. 4 in einer ansichtsgemäß B nach Fig. 2, und

Fig. 5 zeigt einen Ausschnitt gemäß Fig. 2.

Fig. 1 zeigt einen wassergekühlten Motor 10 mit einem topfförmigen Motorgehäuse 11. Dieses wird von einem ebenfalls topfförmig ausgebildeten Gehäuse 12 umschlossen, unter Bildung eines Hohlraumes 13. Die Haube, bzw. das Gehäuse 12 ist mit einem Einlaufstutzen 14 und einem Auslaufstutzen 15 für das Kühlwasser vorgesehen. Der Motor 10 besitzt einen Ständer 16 mit Wickelköpfen 17 und einen Läufer 18 mit Wickelköpfen 19. Mit 20 ist die Läuferwelle bezeichnet, die in einem ersten Lager 21 und einem zweiten Lager 22 gelagert ist. Das erste Lager 21 sitzt in einer Ausnahme 23 des Bodens 24 des Motorgehäuses 11. Das andere Lager sitzt in einem Lagerschild 25, an dem auch das Motorgehäuse 11 und das Gehäuse (Haube) 12 befestigt sind. Das Motorgehäuse 11 und das Gehäuse 12 besitzen nach außen weisende Ringflansche 26, 27, zwischen denen als Dichtung ein O-Ring 28 vorgesehen ist. An der Außenseite des Lagerschildes 25 ist auf nicht näher dargestellte Weise eine Pumpe 29 angeordnet, die in geeigneter Weise mit dem Auslaufstutzen 15 für das Kühlwasser verbunden ist. Mit 30 ist eine Taumelscheibe dieser Pumpe bezeichnet. Über Befestigungsmittel 31 sind das Motorgehäuse 11 und das Gehäuse 12 an dem Lagerschild 25 befestigt.

Das Gehäuse 12 ist an einer Seitenwandung mit einem Rohr 15 versehen, das als Auslaufstutzen ausgebildet ist. Das Rohr 15 und das Gehäuse 12 sind über einen zylindrischen Kern 32 fest miteinander verbunden, der mit Teilen 32 a in den Gehäuseinnenraum 33 und mit Teilen 32 b in den Rohrinnenraum 34 ragt. Der Kern 32 ist mit einer Innenbohrung 35 versehen, die eine Öffnung 36 zum Rohrinnenraum 34 und eine Öffnung 37 zum Gehäuseinnenraum 33 bildet. Diese durch Überschneidung gebildeten Öffnungen 36, 37 verbinden die Innenräume 33 und 34 miteinander. Das Ausführungsbeispiel gemäß Fig. 1 bis 5 ist aus thermoplastischem Kunststoff hergestellt. Die am Kern 32 gebildete Öffnung 38 ist gemäß Fig. 5 durch einen Deckel 39 verschlossen, und zwar durch Ultraschallschweißen oder durch Reibschweißen. Mit 14 ist ein weiterer rohrförmiger Stutzen vorgesehen, der als Einlaufstutzen dient.

Claims

1. Gehäuse mit mindestens einem Zu- bzw. Abflußrohr, z. B. topfförmiges Gehäuse zur Aufnahme einer Flüssigkeit, z. B. Wasser, dadurch gekennzeichnet, daß das Rohr (15) und das Gehäuse (12) an parallelen Wandungsteilen über einen Kern (32) miteinander verbunden sind, der sowohl in den Gehäuseinnenraum (33) als auch in den Rohrinnenraum (34) ragt, und daß der Kern (32) mit einer Innenbohrung (35) versehen ist, die den Rohrinnenraum (34) mit dem Gehäuseinnenraum (33) verbindet.

2. Gehäuse nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Gehäuse (12) topfförmig ausgebildet ist und an seiner offenen Seite mit einem nach außen ragenden Ringflansch (27) versehen ist, und daß die Verbindungsstelle (36, 37) zwischen den beiden Innenräumen (33, 34) in einem an den Ringflansch (27) angrenzenden Gehäusebereich erfolgt.

3. Gehäuse nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die von außen eingebrachte Innenbohrung (35) sich bis zum Ringflansch (27) hin erstreckt und außen durch einen Deckel (39) verschließbar ist.

4. Gehäuse nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß das Gehäuse (12), das Rohr (15) und der Kern (32) aus Kunststoff, z. B. Thermoplast, hergestellt sind.

5. Gehäuse nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß das Gehäuse (12), das Rohr (15) und der Kern (32) aus Metall, z. B. Aluminium, hergestellt sind.

6. Gehäuse nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß bei der Herstellung aus thermoplastischem Kunststoff die Innenbohrung (35) mit einem Deckel (39) durch Ultraschallschweißen oder Reibschweißen verschlossen ist.

7. Gehäuse nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß das bei Herstellung aus Aluminium die Innenbohrung (35) des Kernes (32) durch einen Gewindestopfen oder durch Nietung verschlossen ist.

8. Gehäuse nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß das Gehäuse (12) topfförmig ausgebildet und mit einem nach außen weisenden Dicht-Ringflansch (27) versehen ist, daß das Gehäuse (12) - unter Bildung eines Hohlraumes (13) - ein ebenfalls topfförmiges Motorgehäuse (11) flüssigkeitsdicht umgibt, daß das zur Gehäuseachse (41) parallele Rohr (15) im Bereich des mit einem Dicht-Ringflansch (26) versehenen Motorgehäuses (11) als Ein- bzw. Auslaufstutzen ausgebildet ist und daß mindestens ein weiteres, zur Gehäuseachse (41) paralleles Rohr (14) als Ein- bzw. Auslaufstutzen vorgesehen ist.