DE352053C

DE352053C - Rail cleaner for trams

Info

Publication number: DE352053C
Application number: DENDAT352053D
Authority: DE
Original assignee: ADOLF BORRMANN; OTTO KUEHNE
Current assignee: ADOLF BORRMANN; OTTO KUEHNE
Publication date: 1922-04-20

Description

Schienenreiniger für Straßenbahnen. Die Erfindung betrifft einen Schienenreiniger für Straßenbahnen. Das Neue besteht darin, daß d,ieReiiiigungs«-erl:zouge in.it kreisrunden Spindeln sowie Vierkantköpfen in Aussparungen des fest mit dem Straßenbahnwagen verbundenen Gehäuses gegen den Druck der Schraubenfedern senkrecht geführt sind. Hierdurch werden die Reinigungswerkzeuge vor Verschmutzung geschützt, und außerdem kann der Reiniger als Ganzes leicht an dein Wagen in der Gebrauchsstellung angebracht werden bei leichter Auswechselbarkeit der Werkzeuge.Rail cleaner for trams. The invention relates to a rail cleaner for trams. The novelty consists in the fact that the "purification" guy: pulls in. It circular spindles as well as square heads in recesses of the fixed with the tram connected housing are guided vertically against the pressure of the coil springs. This protects the cleaning tools from contamination, and also the cleaner as a whole can easily be attached to your car in the use position with easy interchangeability of the tools.

Die Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt, und zwar zeigen: Abb. t einen Aufriß des Gehäuses mit den Spindeln für die Reinigungswerkzeuge, Abb.2 einen wagerechten Schnitt durch das Gehäuse nach der Linie 2-2 der Abb. z, Abb. 3 einen senkrechten Schnitt durch das Gehäuse nach der Linie 3-3 der Abb. z, Abb..I eine Ansicht des äußeren Gehäusedeckels.The invention is shown in the drawing, namely show: Fig. t an elevation of the housing with the spindles for the cleaning tools, Fig.2 a horizontal section through the housing along line 2-2 in Fig.z, Fig. 3 a vertical section through the housing along the line 3-3 of Fig. Z, Fig..I a view of the outer housing cover.

Das Gehäuse a ist durch Schrauben c an dein unteren Flansch des U Eisens d des Wagenrahniens befestigt. Die kreisrunde Spindel e des Rillenkratzers f wird mit ihremVierkantkopf i in einer entsprechenden Aussparung in in dem Gehäuse a geführt. Ebenso werden die kreisrunden Spindeln g der Wurfschaufeln la mit ihren Vierkantköpfen h in ähnlichen Aussparungen ni' geführt, und zwar findet die Führung im Gehäuse a nur mit der hinteren und den beiden Seitenflächen der Vierkante statt, #,vährend die Vorderfläche der Vierkante an der Innenfläche der Außenplatte b geführt wird. Die Spindel e wird von der Feder 1, die Spindeln g, Z- von Federn 1', 1' belastet, die oben gegen Führungsplatten iz drücken, welche durch Schrauben o eingestellt werden können.The housing a is attached to the lower flange of the U iron d of the carriage frame by screws c. The circular spindle e of the groove scraper f is guided with its square head i in a corresponding recess in the housing a. Likewise, the circular spindles g of the throwing blades la with their square heads h are guided in similar recesses ni ', and the guidance in the housing a takes place only with the rear and the two side surfaces of the square, #, while the front surface of the square is on the inner surface the outer plate b is guided. The spindle e is loaded by the spring 1, the spindles g, Z- by springs 1 ', 1' which press against guide plates iz at the top, which can be adjusted by screws o.

Claims

PATENT CLAIM: Rail cleaner for trams, characterized in that the cleaning tools (1a, f, h) with circular spindles (g, e, g) and square heads (k, i, k) in recesses (in ', in, vi) of the housing (a), which is firmly connected to your tram, are guided vertically against the pressure of the coil springs (1 ', 1, 1').