DE346728C

DE346728C - Bremse fuer eine Treibscheibe fuer Foerdermaschinen mit elektromagnetischer Festhaltung des Foerderseils

Info

Publication number: DE346728C
Application number: DENDAT346728D
Authority: DE
Original assignee: WILLY HORN DIPL ING
Current assignee: WILLY HORN DIPL ING
Publication date: 1922-01-06

Description

Bremse für eine Treibscheibe für Fördermaschinen mit elektromagnetischer Festhaltung des Förderseils. Die Erfindung betrifft eine Bremse für eine Treibscheibe, deren Kranz durch Elektromagnete gebildet wird. Sie besteht.darir_, daß die Treibscheibe auf dem nicht beaufschlagten Teil von einem Eisensegment umschlossen ist und beim Bremsen auf diesem Teil des Umfangs von einer beliebigen Stromquelle erregt wird.
Der Gegenstand der Erfindung ist in den Abb. z und 2 beispielsweise dargestellt.
In dem Stromkreis zwischen a1 und b liegen die Pole der Treibscheibe, die zur elektromagnetischen Festhaltung des Lastorganes verwendet werden, während die zwischen a1 und b liegenden Pole nur beim Bremsen erregt werden.
Die Schnelligkeit der Bremsung ist natürlich von der Zahl der in das Bremssegment eintretenden Kraftlinien abhängig. Handelt es sich um die Abbremsung großer Energiemengen, so kann auch noch eine zweite Wicklung auf den Polen angeordnet werden, die beim Bremsen auf dem unbeaufschlagten Teil, allein oder mit der anderen. Wicklung zusammen, erregt wird und in Tätigkeit tritt.
Bei einer Wirbelstrombremsung kann die Ausführung nach Abb. x erfolgen. Das zweckmäßig ausgeführte eiserne Segmentstück K ist passend gelagert und der den Polen der Treibscheibe gegenüberstehende Teil ist so ausgebildet, daß er sich der äußeren Form derselben möglichst anschmiegt, wobei der Luftabstand entsprechend gewählt wird.
Bei vereinigter Wirbelstrom- und Kurzschlußbremsung erfolgt die Ausführung zweckmäßig nach Abb. 2, wobei eine Wickhuig w auf den beliebig regelbaren Widerstand W arbeitet und so die überschüssige Energie vernichten hilft.

Claims

PATENTANSPRÜCHE: z. Bremse für eine Treibscheibe für Fördermaschinen mit elektromagnetischer Festhaltung des Förderseils, dadurch gekennzeichnet, daß die Treibscheibe auf dem nicht beaufschlagten Teil von einem Eisensegment umschlössen ist und beim Bremsen auf diesem Teil des Umfanges von einer beliebigen Stromquelle erregt wird. z. Bremse nach Anspruch r, dadurch gekennzeichnet, daß das Eisensegment noch mit einem Wicklungssystem versehen ist, das beim Bremsen über einen Widerstand kurzgeschlossen wird, wodurch eine vereinigte Wirbelstrom- und Kurzschlußbremsung erzielt wird.