DE33787C - Roststäbe - Google Patents

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

KLASSE 24: Feuerungsanlagen.

CARL BEISSEL in EHRENFELD. Roststäbe.

Patentirt im Deutschen Reiche vom 30. Juni 1885 ab.

Die Erfindung bezieht sich auf einen Roststab. Der Roststab besteht aus einem Träger, Fig. i, von rechtwinkligem, prismatischem oder ähnlichem Querschnitt. Auf diesen Träger werden Sattelstücke aufgesetzt, welche aus zwei, drei oder mehr prismatischen oder anders geformten und mit einander verbundenen kurzen Stäben bestehen. In Fig. 4 sind drei solcher Stäbe 2, 3 und 4 durch die Querrippen 5, und in Fig. 5 zwei solcher Rippen 6 und 7 durch die Querrippe 8, im Querschnitt gezeichnet, dargestellt, und ist aus diesen Figuren zu ersehen, wie die unter einander verbundenen Sattelstücke, welche das Feuer tragen, auf den Rostträgern 9, 10, 11 und 12, Fig. 4 und 5, aufruhen. Aus Fig. 2 ist ersichtlich, wie eine Anzahl solcher Sattelstücke auf dem eigentlichen Rostträger, Fig. 1, aufgesetzt sind, wodurch der eigentliche Roststab gebildet wird. Fig. 3 zeigt drei Roststäbe mit aufgesetzten Satteistücken in der Oberansicht. Damit die einzelnen Sattelstücke beim Schüren u. s. w. nicht von den eigentlichen Rostträgern abgehoben werden können, sind die Querrippen 5 und 8, Fig. 4 und 5, an ihren unteren Enden mit zwei kleinen Löchern versehen. Durch diese wird ein Stück Draht gezogen, welches dadurch in den Löchern festgehalten wird, dafs seine Enden rechtwinklig umgebogen werden, wie in Fig. 6 und 7 genauer ersichtlich ist. Diese Drahtstücke gehen unter dem Rostträger her und halten die Sattelstücke auf den Rostträgern fest.

Um zu verhindern, dafs die Sattelstücke sich in der Längenrichtung auf den Rostträgern, Fig. i, nicht verschieben können, können letztere mit Vorsprüngen oder Einschnitten versehen werden, in welche sich die Sattelstücke einlegen.

Der wesentliche Vortheil eines in solcher Weise hergestellten Roststabes soll darin bestehen, dafs die eigentlichen Rostträger oder Rostbalken stets erhalten bleiben, weil das Feuer mit denselben nicht in Berührung kommt. Aus diesem Grunde können sie sich auch nicht verziehen. Die Sattelstücke selbst werden so kurz gewählt, dafs sie durch die Erhitzung eine Deformation erleiden können, ohne dafs hierdurch eine wesentliche Veränderung der Rostfläche und der Luftspalten erfolgt. Nach längerer Benutzung sind nur etwa diejenigen Sattelstücke, welche vom Feuer gelitten haben, auszuwechseln, während die weniger abgenutzten, sowie die sämmtlichen den Rost bildenden Rostbalken oder Träger stets benutzt werden können.

Die Form und Zahl der in Fig. 4 und 5 dargestellten Stäbe, aus welchen die einzelnen Sattelstücke gebildet werden, ebenso die Form des Roststabes an sich kann eine andere sein, als die in der Zeichnung dargestellte.

Claims (2)

1. Patent-Ansprüche:

   ι . Das Verfahren der Bildung von Roststäben durch Aufsetzen loser Sattelstücke oder Roststücke in beliebiger Anzahl und Form auf Stäbe, welche zum Tragen derselben dienen.
2. 2. Die Sicherung der einzelnen Sattelstücke auf den Trägern durch Anwendung von Drahtstücken, wie in Fig. 4, 5,6 und 7 dargestellt.