DE29601759U1 - Fahrradständer - Google Patents

Description

Heinz West, Dürerstr.10, tfpVnMep, Tell &psgr;382- 73538

Wolfgang Löbbecke, RubVnMh 30," 59063'HcMm, Tel: 02381- 57532

Beschreibung:

Die Neuerung betrifft einen Fahrradständer fur handelsübliche Kinder,- Damen, und Herrenfahrräder, der aufgrund seiner Bauart es ermöglicht, Fahrräder am Rahmen abzuschließen und gleichzeitig das Vorderrad zu fixieren.

Der Fahrradständer soll als Fahrradständer für das Abstellen von 1 Fahrrad (Einzelparker) und als Fahrradständer für das Abstellen von 2 Fahrrädern (Doppelparker) hergestellt werden.

Der Fahrradständer (Einzelparker sowie Doppelparker) besteht aus einem in der vertikalen Achse auf Schrägstellung gezogenem Trägerrohr, das die Standfestigkeit der gesamten Konstruktion garantiert und das Abschließen des Fahrradrahmens ermöglicht und aus einem Rohr (Fixierungsrohr), das mit dem Trägerrohr verschweißt ist und das Vorderrad des Fahrrades gegen Verdrehen nach vorn und zur Seite fixiert.

Das Trägerrohr und das Fixierungsrohr sind jeweils aus einem Stück gezogen. Das Trägerrohr hat einen größeren Durchmesser als das Fixierungsrohr.

Die Vorteile dieser Fahrradständerkonstruktion sind:

- Durch das auf Schrägstellung gezogene Trägerrohr ergibt sich bezogen auf die Gesamtkonstruktion eine hohe Stabilität.

- Da der Fahrradrahmen am Trägerrohr angeschlossen werden kann, ist ein Höchstmaß an Sicherheit gegen Fahrraddiebstahl gegeben.

- Das Fahrrad erhält seine Standfestigkeit beim Abstellen durch das schräge Anlehnen an das Trägerrohr.

- Die auf Schrägstellung gezogenen Rohrkonstruktion gibt dem Benutzer die Art des Fahrradeinsteilens vor.

- Damit sind Schäden am Vorderrad des Fahrrades, wie sie üblicherweise bei reinen Vorderradständern auftreten, ausgeschlossen.

- Die Vorderradfixierung bietet die Möglichkeit, diese Fahrradständer auch in der unmittelbaren Nähe von befahrenen Verkehrsflächen aufzustellen. Das Fixierungsrohr gewährleistet die Einhaltung der vorgeschriebenen lichten Abstände zu den Verkehrsflächen. Ein Durchrutschen des Fahrrades ist nicht möglich.

- Aufgrund der nahtlos gezogenen Rohrkonstruktion entstehen keine Ecken und Kanten, die Verletzungen bei Menschen bzw. Beschädigungen am Fahrrad hervorrufen können.

Weil das Fahrrad in allen Richtungen standfest ist, dürfte bei Verwendung dieses Fahrradständers das übliche Chaos an Fahrradabstellanlagen der Vergangenheit angehören.

Heinz West, Dürerstr.m, $9227HhJeti, Ml V2382- 73538

WolfgangLöbbecke, RuUnWr. 3d', S9O63'HOfHm, Tel: 02381·

57532

Noch Beschreibung:

Die Fahrradständer werden am Boden befestigt, entweder mittels Betonfundament oder mittels Schrauben, die in die Oberflächenbefestigung eingebracht werden. Der Doppelfahrradständer kann bauartbedingt Fahrräder ohne Bodenbefestigung aufnehmen. Die Standfestigkeit ist aufgrund des gezogenen Trägerrohres gewährleistet. Vorteilhaft ist diese Konstruktion insbesondere z.B. bei Veranstaltungen, bei denen vorübergehend kurzfristig Fahrradabstellmöglichkeiten benötigt werden und lange Aufbauzeiten nicht sinnvoll sind. Paralleleffekt: Die Kosten sind niedrig.

18.01.1996

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Claims (1)

1. Heinz West, DürerstrA% $9p7Mfev, fell '02382- 73538

   Wolfgang Löbbecke, Rubenu'fr. 30,' 5V063'Ha}hm, Tel: 02381-

   57532

   Schutzansprüche:

   ■ Fahrradständer fur handelsübliche Fahrräder, als Einzelfahrradständer und Doppelfahrradständer.

   ■ Fahrradständer kombiniert aus Trägerrohr für das Anlehnen und Anschließen des Fahrrades und Fixierungsrohr fur die Vorderradfixierung.

   ■ Trägerrohr in der vertikalen Achse auf Schrägstellung gezogen.

   ■ Trägerrohr und Fixierungsrohr miteinander verschweißt.

   ■ Trägerrohr und Fixierungsrohr nahtlos gezogen, um Verletzungen beim Menschen und Beschädigungen am Fahrrad zu verhindern.

   ■ Der Doppelfahrradständer ist auch ohne besondere Befestigung am Boden standfest.

   18.01.1996

   Heinz West / Wolfgang Löbbecke