DE29504919U1

DE29504919U1 - Einkaufs- oder Transportwagen, der sich aus einem fahrbaren Gestell und einem Wagenkorb zur Aufnahme von Lasten o.dgl. zusammensetzt

Info

Publication number: DE29504919U1
Application number: DE29504919U
Authority: DE
Original assignee: WILLIGES REINHOLD
Current assignee: WILLIGES REINHOLD
Priority date: 1995-03-23
Filing date: 1995-03-23
Publication date: 1995-06-14
Anticipated expiration: 2005-03-24

Description

Anmelder: Reinhold Williges

Leibnizweg 6
75175 Pforzheim

"Einkaufs- oder Transportwagen, der sich aus einem fahrbaren Gestell und einem Wagenkorb zur Aufnahme von Lasten oder dergleichen zusammensetzt"

Die Erfindung betrifft einen Einkaufs- oder Transportwagen nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1.

Stand der Technik;

Zu Transportzwecken von Waren werden in Einkaufszentren oder größeren Ladengeschäften häufig Einkaufs- oder Transportwagen eingesetzt. Die Kunden können beispielsweise den Einkaufsoder Transportwagen im Eingangsbereich des Einkaufszentrums oder des Ladengeschäfts aufnehmen und nach Beendigung der Einkäufe damit die gekauften Waren bis zu Ihrem Pkw transportieren. Dort müssen jedoch die Waren in den Pkw verladen werden, und der Einkaufswagen sollte zu seiner Aufnahmestelle zurückgebracht werden. Keinesfalls ist es möglich, den Einkaufswagen samt Inhalt zum Beispiel in den Pkw einzuladen und an den Zielort (Wohnung oder dergleichen) mitzunehmen. Ist der Parkplatz des Pkw's weit entfernt oder ist der Kunde ohne eigenes Verkehrsmittel gekommen, werden zweckmäßigerweise bereits an der Kasse die Waren in Tragetaschen, Rucksäcke oder dergleichen umgepackt. Wurden die Waren lediglich vom Einkaufswagen in den Pkw umgepackt,

muß spätestens nach Abstellen des Pkw's am Zielort die Ware in geeignete Tragemittel verstaut werden. Im Fall, daß der Einkäufer mit öffentlichen Verkehrsmitteln oder zu Fuß unterwegs ist, muß dieser in der Regel schwer beladen, ohne ein Hilfsmittel zur Erleichterung des Transports der Waren wie beispielsweise ein Transportwagen, den Heimweg antreten.

Aufgabe und Vorteile der Erfindung:

Aufgabe der Erfindung ist es, einen Einkaufs- oder Transportwagen bereit zu stellen, mit dem eingekaufte Waren bis zum gewünschten Zielort mitgenommen werden können, beziehungsweise der in einfacher Weise, ohne Waren oder Lasten aus dem Wagenkorb umladen zu müssen, in einem Beförderungsmittel wie beispielsweise einem Pkw verstaut werden kann.

Diese Aufgabe wird durch die Merkmale des Anspruchs 1 gelöst.

In den Unteransprüchen sind vorteilhafte und zweckmäßige Weiterbildungen der erfindungsgemäßen Vorrichtung angegeben.

Kern der Erfindung ist es, daß ein Einkaufs- oder Transportwagen sich aus einem fahrbaren Gestell und einem Wagenkorb zur Aufnahme von Lasten (beispielsweise eingekaufte Waren) zusammensetzt, wobei das fahrbare Gestell aus einem handelsüblichen, zusammenklappbaren Fahrgestell für Kinderwagen gebildet wird und der Wagenkorb ein vom Fahrgestell für Kinderwagen abnehmbarer Wagenkorb ist. Zur abnehmbaren Anbringung des Wagenkorbs am Fahrgestell sind bei einer günstigen Ausführungsform am Fahrgestell und/oder am Wagenkorb geeignete Halte- und/oder Befestigungsmittel vorgesehen. Ein Kinderwagen, der beispielsweise scherenförmig zusammengeklappt wird, ist bereits in vielen Haushalten vorhanden. Sobald die Kinder herangewachsen sind, wird der

Kinderwagen nutzlos und oftmals weggeworfen. Eine Weiterverwendung des Kinderwagens in einer Art Recycling-Anwendung hat bislang nicht stattgefunden. Bei vielen zusammenklappbaren Kinderwagen läßt sich der Sitzsack, oder die Sitzschale in einfacher Weise vom restlichen fahrbaren Gestell abmontieren. Auf oder zwischen das Gestell kann der erfindungsgemäße Wagenkorb durch geeignete Halte- oder Befestigungsmittel abnehmbar angebracht werden. Auf diese Weise erhält man als neuen Verwendungszweck einen Einkaufsoder Transportwagen, der beispielsweise leicht in jedem Pkw verstaut werden kann. Dazu wird der Wagenkorb ausgehängt und das Fahrgestell des Kinderwagens zusammengeklappt und beides im Kofferraum untergebracht.

Besonders vorteilhaft ist es, wenn das zusammenklappbare Fahrgestell für Kinderwagen ein Fahrgestell von einem Kinderwagen-Buggy ist. Das Fahrgestell dieser Kinderwagenbauform benötigt in zusammengeklapptem Zustand, aufgrund der kleinen Laufräder und des scherenartig zusammenlegbaren Fahrgestellrahmens, besonders wenig Platz. Ein zusammengeklapptes Buggyfahrgestell läßt sich somit leicht in jeden Kofferraum eines Pkw's unterbringen, wobei ein passender Wagenkorb wie ein etwas größerer Einkaufskorb ebenso in gewohnter Weise im Pkw untergebracht werden kann.

Vorzugsweise ist der Wagenkorb so ausgestaltet, daß er zwischen die Außenstreben des zusammenklappbaren Fahrgestells paßt. Dadurch werden Waren im Wagenkorb an derselben Position verstaut, an der sich davor der Sitzsack oder die Sitzschale des Kinderwagens befand. Auf diese Weise kann eine starke Änderung des Schwerpunkts eines beladenen Wagenkorbs mit Fahrgestell im Vergleich zum Einsatz als Kinderwagen mit Kind vermieden werden.

Besonders günstig ist es, wenn die Halte- und/oder Befestigungsmittel zur abnehmbaren Anbringung des Wagenkorbs nur am Wagenkorb selbst angebracht werden. Damit muß zur erfindungsgemäßen Benutzung des Fahrgestells für Kinderwagen lediglich der Sitzsack oder die Sitzschale abmontiert und der Wagenkorb eingehängt werden.

Vorteilhafterweise werden die Halte- oder Befestigungsmittel zur abnehmbaren Anbringung des Wagenkorbs nur im oberen Bereich von Wagenkorb und/oder zusammenklappbaren Fahrgestell angebracht. Dies ist insbesondere dann von Vorteil, wenn im unteren Bereich des Fahrgestells bereits konstruktive Mittel zur Abstützung des Wagenkorbs vorhanden sind.

Vorteilhaft ist es, wenn die Halte- und/oder Befestigungsmittel zur abnehmbaren Anbringung des Wagenkorbs im unteren Bereich vom Wagenkorb aus einer am Wagenkorb befestigten Querstrebe bestehen. Das Anbringen einer Querstrebe ist eine besonders einfache Konstruktion, wenn der Wagenkorb oben eingehängt ist und im unteren Bereich nur Abstützkräfte aufgenommen werden müssen.

Besonders günstig ist es, wenn der Wagenkorb Tragegriffe aufweist. Auf diese Weise läßt sich ein vollbeladener Wagenkorb bequem aus dem Fahrgestell herausheben, um beispielsweise im Kofferraum eines Pkw's abgestellt zu werden.

Desweiteren ist es sehr günstig, wenn der Wagenkorb ein Drahtkorb ist. Drahtkörbe lassen sich sehr kostengünstig herstellen und haben zusätzlich ein geringes Gewicht.

Ebenfalls vorteilhaft ist es, wenn der Wagenkorb aus Kunststoff besteht. Dann lassen sich beispielsweise Wagenkorb

und Halte- und/oder Befestigungselemente in einfacher Weise einstückig herstellen.

Außerdem kann es vorteilhaft sein, wenn der Wagenkorb zur abnehmbaren Anbringung am Fahrgestell für Kinderwagen ein Transportbehälter ist oder durch ein Zubehör aus wasserresistentem Tuch verschlossen wird. Dies kann insbesondere dann günstig sein, wenn mit dem Einkaufs- oder Transportwagen im Freien längere Strecken zurückgelegt werden müssen und das Transportgut vor beispielsweise Feuchtigkeit geschützt werden soll.

In einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform der Erfindung kann der Wagenkorb aus festem Tuchmaterial gefertigt werden. Ein derartiger Wagenkorb ist zusammenlegbar und schützt das Transportgut ebenfalls vor Umwelteinflüssen und insbesondere Feuchtigkeit, wenn das Tuchmaterial wasserabweisend ist.

Schließlich ist es günstig, wenn der Wagenkorb ganz oder teilweise zusammenklappbar ist, um ihn beispielsweise nach Gebrauch platzsparend verstauen zu können.

Zeichnungen:

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in den Zeichnungen dargestellt und in der nachfolgenden Beschreibung unter Angabe weiterer Vorteile und Einzelheiten näher erläutert.

Es zeigen

Fig. 1 einen Einkaufswagen mit abnehmbarem Wagenkorb in perspektivischer Seitenansicht,

Fig. 2 einen vergrößerten Ausschnitt eines

Befestigungsmittels zur abnehmbaren Anbringung

eines Wagenkorbs am Fahrgestell eines Einkaufswagens,

Fig. 3 einen Einkaufswagen mit abnehmbarem Wagenkorb in der Seitenansicht und

Fig. 4 einen Einkaufswagen mit abnehmbarem Wagenkorb von oben.

Beschreibung der Ausführungsbeispiele:

Das Ausführungsbeispiel aus Fig. 1, 3 und 4 besteht aus einem Fahrgestell 1 von einem Kinderwagen-Buggy und einem abnehmbarem Wagenkorb 2. Das Fahrgestell 1 besitzt zwei vordere Rollenpaare 3 und zwei hintere Rollenpaare 4, zwei Seitenstreben 5, die jeweils diagonal vom Rollenpaar 3 seitlich nach oben verlaufen, zwei Haltegriffe 6, die am oberen Ende der Seitenstreben 5 befestigt sind, zwei Seitenstreben 7, die jeweils vom hinteren Rollenpaar 4 seitlich diagonal nach vorne verlaufen, zwischen den Rollenpaaren 3 und 4 scherenartig diagonal angeordnete verlaufende Querstreben 8 und 9 und zwei Querstreben 10, 11, die scherenartig diagonal zwischen den hinteren Rollenpaaren 4 und dem oberen Bereich der Seitenstrebe 5 angeordnet sind. Im oberen Bereich der Seitenstreben 5 sind zwei Haltemittel 12, 13 angebracht. Ebenso sind am vorderen Ende der Seitenstreben 7 zwei Haltemittel 14, 15 befestigt.

Der Wagenkorb 2 ist ein Drahtkorb, der oben offen ist, eine trapezförmige Grundfläche besitzt und ebenfalls trapezförmige Seitenflächen 16, 17 aufweist, wobei sich die kurzen Seiten der trapezförmigen Seitenflächen vorne befinden. Passend zu den Haltemitteln 12 bis 15 sind an den Seitenflächen 16, 17 des Wagenkorbs bolzenartige Befestigungsmittel 18 bis 21 angebracht. Im vergrößerten Ausschnitt von Fig. 2 ist ein

jeweils an den oberen Kältemitteln 12, 13 zur Sicherung der Bolzen 18, 19 beweglich montierter Sicherungsbiigel dargestellt.

Die trapezförmige Grundfläche des Wagenkorbs weist eine Länge 11 von ca. 550 mm, eine vordere Breite bl von ca. 390 mm und eine hintere Breite b2 von ca. 320 mm auf. Die vordere Höhe hl des Korbes beträgt ca. 380 mm, die hintere Höhe h2 ca. 400 mm.

Funktionsweise des Ausführungsbeispiels:

Das Fahrgestell des Kinderwagen-Buggys 1 liegt beispielsweise zusammengelegt im Kofferraum eines Pkw's. Der Wagenkorb 2 ist dementsprechend nicht eingehängt. Vor Erledigung von beispielsweisen Einkäufen läßt sich das Fahrgestell des Kinderwagen-Buggys in einfacher Weise durch den scherenartigen Mechanismus aufgeklappten und anschließend wird der Wagenkorb 2 an den Haltemitteln 12 bis 15 des Fahrgestells 1 mit Hilfe der bolzenartigen Befestigungsmittel 18 bis 21 zwischen den Seitenstreben 5 des Fahrgestells 1 eingehängt. Um ein ungewolltes Herauskippen des Wagenkorbs zu vermeiden, werden die Sicherungsbügel 22 über die bolzenartigen Befestigungsmittel 18, 19 gelegt.

Nach Abschluß der Einkäufe werden die Sicherungsbügel 22 zurückgelegt, der mit Waren beladene Wagenkorb wird entnommen und beispielsweise auf den Rücksitz oder in den Kofferraum des Pkw's gestellt. Das Fahrgestell des Kinderwagen-Buggys wird zusammengeklappt und kann ebenso unproblematisch im Pkw verstaut werden. Nach Abstellen des Pkw's am Zielort können die Waren mit dem Wagenkorb sehr einfach zur gewünschten Stelle transportiert werden. Dazu kann wiederum das Fahrgestell des Kinderwagen-Buggys benutzt werden, dieses kann aber genauso im Pkw verbleiben. Auf diese Weise lassen

die Waren ohne in Tragetaschen oder ähnliches umgepackt werden zu müssen, direkt zur gewünschten Stelle transportieren.

1 Fahrgestell von einem Kinderwagen-Buggy

2 Wagenkorb

3 vorderes Rollenpaar

4 hinteres Rollenpaar

5 Seitenstrebe

6 Haltegriff

7 Seitenstrebe

8 Querstrebe

9 Querstrebe

10 Querstrebe

11 Querstrebe

12 Haltemittel

13 Haltemittel

14 Haltemittel

15 Haltemittel

16 Seitenfläche

17 Seitenfläche

18 Befestigungsmittel

19 Befestigungsmittel

20 Befestigungsmittel

21 Befestigungsmittel

22 Sicherungsbügel

Claims

Ansprüche

1. Einkaufs- oder Transportwagen, der sich aus einem fahrbaren Gestell und einem Wagenkorb zur Aufnahme von Lasten zusammensetzt, dadurch gekennzeichnet, daß das fahrbare Gestell aus einem herkömmlichen, zusammenklappbaren Fahrgestell für Kinderwagen (1) besteht und der Wagenkorb (2) ein vom Fahrgestell für Kinderwagen abnehmbarer Wagenkorb ist.

2. Einkaufs- oder Transportwagen nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Fahrgestell (1) und/oder der Wagenkorb {2) Halte- (12 bis 15) und/oder Befestigungsmittel (18 bis 21) zur abnehmbaren Anbringung des Wagenkorbs am Fahrgestell aufweist.

3. Einkaufs- oder Transportwagen nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das zusammenklappbare Fahrgestell für Kinderwagen ein Fahrgestell (1) von einem Kinderwagen-Buggy ist.

4. Einkaufs- oder Transportwagen nach Anspruch 1, 2, oder 3, dadurch gekennzeichnet, daß der abnehmbare Wagenkorb (2) zwischen die Außenstreben des zusammenklappbaren Fahrgestells (1) paßt.

5. Einkaufs- oder Transportwagen nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Halte- und/oder Befestigungsmittel zur abnehmbaren Anbringung des Wagenkorbs nur am Wagenkorb selbst angebracht sind.

6. Einkaufs- oder Transportwagen nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die

Halte- und/oder Befestigungsmittel zur abnehmbaren Anbringung des Wagenkorbs nur im oberen Bereich von Wagenkorb und/oder zusammenklappbarem Fahrgestell angebracht sind.

7. Einkaufs- oder Transportwagen nach Anspruch 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Halte- und/oder Befestigungsmittel zur abnehmbaren Anbringung des Wagenkorbs im unteren Bereich vom Wagenkorb aus einer am Wagenkorb befestigten Querstrebe bestehen.

8. Einkaufs- oder Transportwagen nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Wagenkorb wenigstens einen Tragegriff aufweist.

9. Einkaufs- oder Transportwagen nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Wagenkorb ein Drahtkorb (2) ist.

10. Einkaufs- oder Transportwagen nach einem der Ansprüche bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß der Wagenkorb aus Kunststoff besteht.

11. Einkaufs- oder Transportwagen nach einem der Ansprüche bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß der Wagenkorb zur abnehmbaren Anbringung am Fahrgestell für Kinderwagen ein Transportbehälter ist.

12. Einkaufs- oder Transportwagen nach einem der Ansprüche bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß der Wagenkorb aus festem Tuchmaterial besteht.

13. Einkaufs- oder Transportwagen nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Wagenkorb ganz oder teilweise zusammenklappbar ist.