DE2906405A1

DE2906405A1 - Kanalreinigungsfahrzeug

Info

Publication number: DE2906405A1
Application number: DE19792906405
Authority: DE
Inventors: Horst Nagel
Original assignee: Woma Apparatebau GmbH
Current assignee: Woma Apparatebau GmbH
Priority date: 1979-02-20
Filing date: 1979-02-20
Publication date: 1980-08-21
Also published as: DE2906405C2

Description

Kanalreinigungs fahrzeug
Die Erfindung betrifft ein Kanalreinigungsfahrzeug mit einem zumindest in einen Wasserspeicher und einen Schlammspeicher unterteilten Behälter, mit einer Hochdruckpumpe für einen an den Wasserspeicher angeschlossenen Hochdruckschlauch und einer Saugpumpe für einen an den Schlammspeicher angeschlossenen Saugschlauch, wobei der Hochdruckschlauch von einer Haspel abwickelbar und der Saugschlauch mittels eines auf dem Behälter drehbar und schwenkbar gelagerten Schlauchauslegers geführt ist.
Derartige Kanalreinigungsfahrzeuge dienen zum Reinigen von Kanälen vom Straßenniveau aus mit Hilfe von Hochdruckwasserstrahlen. Dazu wird der Hochdruckschlauch nach dem öffnen eines Kanaldeckels in den zu reinigenden Kanal eingeführt und über die Hochdruckpumpe mit Wasser aus dem Wasserspeicher versorgt. Die Hochdruckwasserstrahlen lösen im Zuge des Kanalreinigens Schlamm, der mittels des von der Saugpumpe beaufschlagten Saugschlauches abgesaugt und dem Schlammspeicher zugeführt wird. Der Saugschlauch kann grundsätzlich auch für andere Saugarbeiten wie z.
B. Grubenentleerung, Reinigung von Schlammfängen od. dgl. eingesetzt werden. - Die bisher bekannten Kanalreinigungsfahrzeuge sind insofern nachteilig, als die Haspel für den Hochdruckschlauch ortsfest auf dem Fahrzeug, regelmäßig auf einem hinteren Deckel des Behälters befestigt ist. Das führt zu einer getrennten Anordnung von Hochdruckschlauch und Saugschlauch, so daß bei dem bekannten Kanalreinigungsfahrzeug nur ein verhältnismäßig enger Arbeitssektor zur Verfügung steht. Die Kanalreinigungsfahrzeuge müssen daher verhältnismäßig genau an den betreffenden Kanalschacht des zu reinigenden Kanals herangefahren werden, was nicht überall möglich ist. - Hier will die Brfindung Abhilfe schaffen.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Kanalreinigungsfahrzeug der eingangs beschriebenen Art zu schaffen, welches sich durch ein verhältnismäßig großes Arbeitsfeld ringsum das Fahrzeug auszeichnet.
Diese Aufgabe löst die Erfindung bei einem gattungsgemäßen Kanalreinigungsfahrzeug dadurch, daß die Haspel von einem auf den Behälter drehbar gelagerten Haspelausleger getragen ist und der Haspelausleger und der Schlauchausleger eine gemeinsame Drehachse bzw. das gleiche Drehlager aufweisen. - Diese Maßnahmen der Erfindung haben zur Folge, daß nunmehr der Hochdruckschlauch gleichsam mit dem Saugschlauch mitgeführt wird. Der Haspelausleger kann wie der Schlauchausleger einen verhältnismäßig großen Arbeitssektor ringsum das Fahrzeug bestreiten. Zugleich wird der hintere Behälterdeckel durch diese Anordnung der Haspel entlastet und läßt sich leichter als bisher öffnen.
Weitere erfindungswesentliche Merkmale sind im folgenden aufgeführt. Nach einem Vorschlag der Erfindung mit selbständiger Bedeutung ist vorgesehen, daß der Haspelausleger den Untermast und der Schlauchausleger den Obermast eines Knickauslegers bilden und dazu der Schlauchausleger unter Zwischenschaltung einer Zylinderkolbenanordnung schwenkbar an ein Ende des Haspelauslegers angeschlossen ist und der Haspelausleger an seinem anderen Ende die Haspel trägt und in Ausgangsstellung mit der Haspel über das hintere Fahrzeugende vorkragt, so daß die Haspel leicht zugänglich ist und folglich der Hochdruckschlauch unschwer abgewickelt werden kann. Nach einem anderen Vorschlag der Erfindung mit selbständiger Bedeutung besteht aber auch die Möglichkeit, daß der Haspelausleger als ein von dem Schlauchausleger unabhängiger Ausleger ausgebildet ist und sich als rückwärtige Auslegerverlängerung in zum Schlauchausleger entgegengesetzte Richtung erstreckt sowie an seinem freien Ende oberhalb des Behälters die Haspel trägt, wobei der Haspelausleger und der Schlauchaus leger auf ihrer Oberseite Rollenführungen oder andere Führungseinrichtungen für den Hochdruckschlauch aufweisen. In diesem Fall wird eine besondere Gleichgewichtslage für den Schlauchausleger und Haspelausleger mit der Haspel verwirklicht. In beiden Fällen kann der Schlauchausleger als teleskopierender Ausleger mit einer an seinem teleskopierenden Ende angeordneten Rollenführung für den Saugschlauch und/oder den Hochdruckschlauch ausgebildet sein.
Die durch die Erfindung erreichten Vorteile sind im wesentlichen darin zu sehen, daß nunmehr die Haspel und der Hochdruckschlauch mit dem Saugschlauch auf dem Behälter des erfindungsgemäßen Kanalreinigungsfahrzeuges drehbar gelagert sind, so daß der Hochdruckschlauch stets mit dem Saugschlauch mitgeführt werden kann und dadurch beide ein verhältnismäßig großes Arbeitsfeld ringsum das Fahrzeug herum bestreiten können. Daraus wiederum resultiert ein größerer Arbeitsbereich für das erfindungsgemäße Kanalreinigungsfahrzeug, welches nicht länger exakt an die Kanalschächte der zu reinigenden Kanäle herangefahren werden muß, sondern auch in größeren und insbesondere seitlichen Abständen einsetzbar ist. Gleichzeitig wird der hintere Behälterdeckel entlastet.
Im folgenden wird die Erfindung anhand einer lediglich ein Ausführungsbeispiel darstellenden Zeichnung näher erläutert; es zeigen: Fig. 1 ein erfindungsgemäßen Kanalreinigungsfahrzeug in schematischer Seitenansicht, Fig. 2 den Gegenstand nach Fig. 1 in Ansicht von hinten, Fig. 3 eine andere Ausführungsform des Gegenstandes nach Fig.
1 in schematischer Seitenansicht, Fig. 4 den Gegenstand nach Fig. 3 in Ansicht von hinten und Fig. 5 den Schwenkbereich der Ausleger für die Gegenstände nach den Fig. 1 und 3 in schematischer Ansicht von oben.
In den Figuren ist ein Kanalreinigungsfahrzeug 1 dargestellt, und zwar mit einem zumindest in einen Wasserspeicher 2 und einen Schlammspeicher 3 unterteilten Behälter 4, mit einer Rochdruckpumpe für einen an den Wasserspeicher 2 angeschlossenen Hechdruckschlauch 5 und einer Saugpumpe für einen an den Schlammspeicher 3 angeschlossenen Saugschlauch 6, wobei der Hochdruckschlauch 5 von einer Haspel 7 abwickelbar und der Saugschlauch 6 mittels eines auf dem Behälter 4 drehbar und schwenkbar geQagerten Schlauchausleger 8 geführt ist. - Die Hochdruckpumpe und Saugpumpe sowie die übrigen bei Kanalreinigungsf-ahrzeugen üblichen Maschinen-, Steuerungs- und Bedienungseinrichtungen sind nicht gezeigt.
Die Haspel 7 für den Hochdruckschlauch 5 ist von einem auf dem Behälter 4 drehbar gelagerten Haspelausleger 9 -g.etragen. Der Haspelausleger 9 und der Schlauchausleger 8 weisen eine gemeinsame Drehachse 10 bzw. das gleiche Drehlager auf. Bei der Ausführungsform nach den Fig. 1 und 2 bilden der Haspolausleger 9 den Untermast und der Schlauchausleger 8 den Obermast eines Knickauslegers. Dazu ist der Schlauchausleger 8 unter zwischen schaltung einer Zylinderkolbenanordnung 11 zum Verschwenken des Schlauchausleger 8 schwenkbar an ein Ende des Easpelauslegers 9 angeschlossen. Der Haspelausleger 9 trägt an seinem anderen Ende die Haspel 7 und kragt in Ausgangsstellung über das hintere Fahrzeugende bzw. den hinteren Behälterdeckel 12 vor. - Bel der anderen Ausführungsform nach den Fig. 3 und 4 ist der E.aspelausleger 9 als ein von dem Schlauchausleger 8 rn-abhängiger Ausleger ausgebildet und erstreckt sich-als rückwärtige AusSegerverlängerung in zu dem Schlauchausleger 8 entgegengesetzte Richtung.
In diesem Fall trägt der Haspelauslegier 9 an seinem freien hinteren Ende oberhalb des Behälters 4 die Haspel , wobei der Haspelausleger 9 und der Schlauchausleger 8 auf ihrer Oberseite Rollenführungen 13 oder andere Führungseinrichtungen für den Hochdruckschlauch 5 aufweisen. - In beiden Fällen ist der Schlauchaus leger 8 als teleskopierender Ausleger nit einer an seinem teleskopierenden Ende angeordneten Rollenführung 14 für den Saugschlauch 6 und/oder den Hochdruckschlauch 5 ausgebildet. Zum Ausfahren des teleskopierenden Auslegerabschnitts 15 ist eine Zylinderkolbenanordnung 16 einerseits an diesen teleskopierenden, andererseits an den nichtteleskopierenden Auslegerabschnitt 17 angeschlossen.
Leerseite

Claims

Patentansprüche: X Kanalreinigungsfahrzeug, mit einem zumindest in einen Wasserspeicher und einen Schlammspeicher unterteilten Behälter, mit einer Hochdruckpumpe für einen an den Wasserspeicher angeschlossenen Hochdruckschlauch und einer Saugpumpe für einen an den Schlammspeicher angeschlossenen Saugschlauch, wobei der Hochdruckschlauch von einer Haspel abwickelbar und der Saugschlauch mittels eines auf dem Behälter drehbar und schwenkbar gelagerten Schlauchausleger geführt ist, d a d u r c h g e k e n n -z e i c h n e t, daß die Haspel (7) von einem auf dem Behälter (4) drehbar gelagerten Haspelausleger (9) und der Schlauchausleger (8) eine gemeinsame Drehachse (10) aufweisen.
2. Kanalreinigungsfahrzeug nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Haspelausleger (9) den Untermast und der Schlauchausleger (8) den Obermast eines Knickauslegers bilden und dazu der Schlauchausleger (8) unter Zwischenschaltung einer Zylinderkolbenanordnung (11) schwenkbar an ein Ende des Haspelauslegers (9) angeschlossen ist und der Haspelausleger (9) mit der Haspel (7) über das hintere Fahrzeugende vorkragt.
3. Kanalreinigungsfahrzeug nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Haspelausleger (9) als ein von dem Schlauchausleger (8) unabhängiger Ausleger ausgebildet ist und sich als rückwärtige Auslegerverlängerung in zu dem Schlauchausleger (8) entgegengesetzte Richtung erstreckt sowie an seinem freien Ende oberhalb des Behälters (4) die Haspel (7) trägt, wobei der Haspelausleger (9) und der Schlauchausleger (8) auf ihrer Oberseite Rollenführungen (13) oder andere Führungseinrichtungen für den Hochdruckschlauch (53 aufweisen.
4. Kanalreinigungsfahrzeug nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Schlauchausleger (8) als teleskopierender Ausleger mit einer an seinem teleskopierenden Ende angeordneten Rollenführung (14) für den Saugschlauch (6) und/oder den Hochdruckschlauch (5) ausgebildet ist.