DE262992C

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Publication number: DE262992C
Application number: DENDAT262992D
Authority: DE

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

Die Erfindung bezieht sich auf ein federndes Rad, dessen Laufkranz aus zwei nebeneinanderliegenden Vollgummireifen oder aus einem mit geteerten Tauen gefüllten U-Eisen besteht.

Gemäß der Erfindung sind zwischen den Speichen und Felgenschuhen durchbohrte Gummipuffer vorgesehen, durch welche die Mitnehmerzapfen der Speichenschuhe hindurchtreten, um in Schlitze der Felgenschuhe eintreten zu können.

In der Zeichnung zeigt

Fig. ι einen Längsschnitt durch einen Teil der Felge und durch eine Speiche;
Fig. 2 ist ein Schnitt nach 2-2 der Fig₇ 1;

Fig. 3 und 4 sind Querschnitte durch zwei Ausführungsformen der Felge.

An den Speichen α und der Felge e sind

Schuhe b bzw. c angebracht, welche zur Aufnähme von Gummipuffern f dienen. Jeder Gummipuffer besitzt eine radial verlaufende Bohrung. Die Speichenschuhe b sind mit einem Mitnehmerzapfen g versehen, während die Felgenschuhe c eine schlitzförmige Öffnung aufweisen.

Der Mitnehmerzapfen ist so lang, daß er durch die Bohrung des Gummipuffers f hindurchtreten und in den Führungsschlitz des Schuhes c eingreifen kann, um einerseits der Felge eine sichere Mitnahme und Führung zu geben, anderseits seitliche und radiale Verschiebungen des Gummipuffers zu begrenzen, ohne jedoch die Elastizität des Rades zu beeinflussen.

Claims

Patent-Anspruch:

Federndes Rad, dessen Laufkranz aus zwei nebeneinanderliegenden Vollgummireifen oder aus einem mit geteerten Tauen gefüllten U-Eisen besteht, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen den an den Speichen und an der Felge befestigten Schuhen (b bzw. c) durchbohrte Gummipuffer (f) eingeschaltet sind, durch welche Mitnehmerzapfen (g) der Speichenschuhe treten, um in die Schlitzöffnungen der Felgenschuhe (c) eingreifen zu können.

Hierzu ι Blatt Zeichnungen.