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DE2619330A1 - Verfahren zur herstellung von belaegen aus hafniumverbindungen - Google Patents

Verfahren zur herstellung von belaegen aus hafniumverbindungen

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Publication number
DE2619330A1
DE2619330A1 DE19762619330 DE2619330A DE2619330A1 DE 2619330 A1 DE2619330 A1 DE 2619330A1 DE 19762619330 DE19762619330 DE 19762619330 DE 2619330 A DE2619330 A DE 2619330A DE 2619330 A1 DE2619330 A1 DE 2619330A1
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DE
Germany
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hafnium
halides
hydrogen
halide
temperature
Prior art date
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Withdrawn
Application number
DE19762619330
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Mohammad J Hakim
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Westinghouse Canada Inc
Original Assignee
Westinghouse Canada Inc
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Publication date
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Withdrawn legal-status Critical Current

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    • C23CCOATING METALLIC MATERIAL; COATING MATERIAL WITH METALLIC MATERIAL; SURFACE TREATMENT OF METALLIC MATERIAL BY DIFFUSION INTO THE SURFACE, BY CHEMICAL CONVERSION OR SUBSTITUTION; COATING BY VACUUM EVAPORATION, BY SPUTTERING, BY ION IMPLANTATION OR BY CHEMICAL VAPOUR DEPOSITION, IN GENERAL
    • C23C16/00Chemical coating by decomposition of gaseous compounds, without leaving reaction products of surface material in the coating, i.e. chemical vapour deposition [CVD] processes
    • C23C16/44Chemical coating by decomposition of gaseous compounds, without leaving reaction products of surface material in the coating, i.e. chemical vapour deposition [CVD] processes characterised by the method of coating
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    • CCHEMISTRY; METALLURGY
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    • C23C16/32Carbides
    • CCHEMISTRY; METALLURGY
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Description

C 555 - Dr. Z/by
WESTINGHOUSE CANADA LIKLTEB Hamilton, Ontario/Kanada
Verfahren zur Herstellung von Belägen aus Hafniumverbindungen
Die Erfindung bezieht sich auf die Herstellung von Belägen aus Hafnium und Hafniumverbindungen durch chemische Dampfabscheidung. Solche Beläge finden besondere Anwendung als Diffusionssperrschichten und als harte Auflagen, beispielsweise auf zementierten Carbidwerkzeugen oder Stahlwerkzeugen. Hafniumcarbid ist extrem hart und kann die Lebensdauer von Schneidewerkzeugen beträchtlich erhöhen. Sowohl Hafniumnitrid als auch Hafniumcarbid sind wirksame Diffusionssperrschichten, wie es in einer Anmeldung der gleichen Anmelderin vom gleichen Tage näher beschrieben wird.
709811/0642
Bisher wurde versucht, Beläge aus Hafniumverbindungen durch chemische Dampf ab scheidung von Hafniumtetrachlorid in Gegenwart von geeigneten Gasen, die Kohlenstoff oder Stickstoff enthalten, herzustellen. Es wurde bisher angenommen, daß solche Beläge nur dann hergestellt werden können, wenn das Substrat auf einer verhältnismäßig hohen Temperatur in der Gegend von 1200 bis 13000C gehalten wird. Solche Beläge haben sich jedoch als unzufriedenstellend erwiesen, und zwar entweder wegen der schädlichen Einflüsse der hohen Temperatur auf das Substrat oder wegen der Natur des Belags, der nicht ausreichend zusammenhaltend war.
Es wurde nunmehr gefunden, daß Beläge aus Hafnium und Hafniumverbindungen durch chemische Dampfabscheidung bei niedrigeren Temperaturen hergestellt werden können, wenn die niedrigeren Halogenidverbindungen verwendet werden. Es wird also beim erfindungsgemäßen Verfahren nicht versucht, Hafniumtetrachlorid zu verwenden, sondern es wird statt dessen Hafniumtrichlorid, -dichlorid oder -monochlorid in situ erzeugt. Da diese niedrigeren Halogenide weniger stabil sind, können Beläge bereits bei Temperaturen von 9000C hergestellt werden.
Der Erfindung lag also die Aufgabe zugrunde, ein Verfahren zur chemischen Dampfabscheidung von Hafniumverbindungen bei niedrigeren Temperaturen als bisher zu schaffen. Eine weitere Aufgabe der Erfindung war es, verbesserte Beläge aus Hafnium und Hafniumverbindungen zu schaffen.
Es wurden bisher bereits verschiedene Anstrengungen gemacht, Beläge aus Hafnium und Hafniumverbindungen aus Hafniumhalogeniden herzustellen. Insbesondere sei hier auf die US-PS 3 369 920 und auf die Veröffentlichung "Chemical Vapour Deposition of Hafnium Carbide" von W.R. Wilcox, J.R. Teviotdale und R.A. Corley, Aerospace Report Nr. TR-0158(3250-10)-3, Oktober 1967, und die dort angegebenen Literaturstellen verwie«-
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sen. Es wird jedoch darauf hingewiesen, daß in allen diesen Idteraturstellen eine Beschichtungstemperatur von mehr als 15000C genannt wird.
Gemäß der Erfindung wird nunmehr Hafnium in situ durch ein Verfahren in ein Hafniumhalogenid überführt, bei dem beträchtliche Mengen der niedrigeren Halogenide anfallen; im Falle von Hafniumchlorid werden beträchtliche Mengen an Hafniumtrichlorid, Hafniumdichlorid und Hafniummonochlorid gebildet. Eine solche Reaktion kann dadurch erzielt werden, daß man Chlorwasserstoff bei einer Temperatur in der Gegend von 70O0C über Hafnium leitet und die Strömungsgeschwindigkeit des Chlorwasserstoffs so einstellt, daß das gewünschte Resultat erzielt wird. Bei anderen Verfahren werden Bromwasserstoff oder Jodwasserstoff verwendet. Eine weitere Alternative besteht darin, ein Hafniumhalogenid dadurch zu reduzieren, daß man es über Hafnium leitet oder daß man Wasserstoff anwendet, wobei der Gleichgewichtszustand derart gewählt wird, daß ein großer Anteil der niedrigeren Halogenide gebildet wird. Außerdem ist eine Erzeugung von Hafniumhalogeniden mit Hilfe von organischen Verbindungen, wie z.B. Pyridin, Tetrahydrofuran und Amine'* möglich.
Es wird bevorzugt, daß die Halogenide in situ erzeugt werden, da die Arbeitstemperatur des Systems unterhalb der Verdampfungstemperatur der meisten Halogenide bei Normaldruck liegt und das System auch bei den Partialdrücken der Halogenide in den umgebenden Gasen, die aus Wasserstoff und anderen Zusätzen bestehen, funktioniert. Es hat sich gezeigt, daß die Qualität der Beläge verbessert wird, wenn das Trägergas, welches das Halogenid transportiert, Wasserstoff enthält. Diese Trägergase können auch Helium oder andere inerte Gase, wie z.B. Argon, Xenontund Krypton, umfassen. Die Anwesenheit von Wasserstoff hat sich jedoch als vorteilhaft erwiesen. Auf die Gründe wird weiter unten näher eingegangen.
- 3 709811/0642
Damit aus der Verbindung ein Belag gebildet wird, muß dem System ein weiterer Stoff beigegeben werden. Im Falle von Carbiden kann Kohlenstoff in Form von gasförmigen oder flüssigen (sofern sie eine ausreichende Flüchtigkeit aufweisen) Kohlenwasserstoffen eingeführt werden. Beispiele hierfür sind Methan, Äthan, Propan und Toluol. Stickstoff kann dem System direkt als Stickstoff oder in Form von Stickstoffverbindungen, beispielsweise Ammoniak, zugesetzt werden. In ähnlicher Weise kann Sauerstoff direkt als Sauerstoff oder als geeignete flüchtige säuerst off haltige Verbindung zugesetzt werden. Das Gasgemisch wird dann über das Substrat geführt, auf welchem der Belag gebildet werden soll. Das Substrat kann aus Metallen oder keramischen Stoffen bestehen, die die nötigen Temperaturen aushalten. Es hat sich gezeigt, daß Temperaturen von ungefähr 90O0C zur Herstellung von Hafniumnitridbelägen und Temperaturen von ungefähr 95O°C zur Herstellung von Hafniumcarbidbelägen geeignet sind. Der resultierende Belag kann aus einer Kombination von Hafnium mit Kohlenstoff und/oder Stickstoff und/oder Sauerstoff bestehen, wie z.B. aus Oxynitriden, Oxycarbiden und Carbonitriden.
In einem typischen Fall werden Hafniumteilchen in ein Glasrohr eingebracht, worauf ein Chlorwasserstoffstrom in das Rohr eingeführt wird. Der Reaktionsraum wird auf einer Temperatur von mindestens 5000C und bis zu annähernd 7000C gehalten. Es wird angenommen, daß die Mindesttemperatur für die Erzielung einer Reaktion zwischen Hafnium und Chlorwasserstoff in der Gegend von 5000C liegt. Es scheint auch, daß der Anteil der niedrigeren Halogenide zunimmt, wenn die Temperatur abnimmt. Deshalb sollte also die Reaktionstemperatur so niedrig wie möglich gehalten werden, wobei aber eine ausreichende Reaktionsgeschwindigkeit bestehen muß. Es scheint auch, daß das Verhältnis von Hafniumtetrachlorid zu Hafniumtrichlorid, -dichlorid und -monochlorid eine Funktion der Strömungsgeschwindigkeit des Chlorwasserstoffs ist. Je höher die Strömungsgeschwindigkeit des
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Chlorwasserstoffs ist, desto höher ist der Anteil an Hafniumtetrachlorid. Es ist deshalb günstig, die Strömungsgeschwindigkeit des Chlorwasserstoffs unter Einhaltung einer ausreichenden Reaktionsgeschwindigkeit im System möglichst niedrig zu halten. Der Abstrom aus dieser Reaktion wird mit Wasserstoff und Stickstoff gemischt. Das Gasgemisch wird dann über einen Wolframfaden geleitet, der elektrisch auf 95O°C erhitzt worden ist. Der erhaltene Belag aus Hafniumnitrid ist dicht und haftend und stellt eine zufriedenstellende Diffusionssperrschicht dar.
Bei verschiedenen Substraten, wie z.B. bei Wolfram, besteht eine Neigung, daß der Stickstoff auf der Oberfläche des Wolframs absorbiert wird und damit das Beschichtungsverfahren stört. Durch die Anwesenheit von Wasserstoff wird diese Absorption verringert und die Natur des Belags verbessert. Im Falle der Herstellung von Hafniumcarbid kann die weitere Komponente des Gemischs aus Methan bestehen, welches leicht verfügbar ist. In diesem Fall verringert die Anwesenheit von Wasserstoff die Aktivität des Kohlenstoffs und fördert die Bildung von stöchiometrischem Hafniumcarbid. Der Wasserstoff tritt außerdem an der Oberfläche des Wolframsubstrats in Reaktion, wobei er Verbindungen aus Kohlenstoff und Wolfram reduziert. Die Bildung von Wolframcarbid kann unerwünscht sein, da sie das Verhalten des Hafniumcarbids, insbesondere als Diffusionssperrschicht, stören kann.
Es hat sich auch herausgestellt, daß die Abseheidungsgeschwindigkeit auf dem Substrat eine Funktion der Gasströmungsgeschwindigkeit ist, und es hat den Anschein, daß durch eine Strömungsgeschwindigkeit, die zur Erzeugung einer Turbulenz auf der Oberfläche des Substrats ausreicht, die Grenzschicht aufgebrochen wird. Hafnium wird aus der Grenzschicht abgeschieden, weshalb diese an Hafnium verarmt. Wenn die Grenzschicht weggeblasen wird, dann tritt anstelle dieser Grenzschicht Gas, das mehr Hafnium enthält.
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Der Zweck der Herstellung der Hafniumhalogenide besteht natürlich darin, das Hafnium beweglich zu machen und es in einem Gas zum Substrat zu fördern, wo es abgeschieden werden soll. Wie bereits festgestellt, können andere Halogenide als Chloride verwendet werden, wie z.B. Bromide oder Jodide. Es scheint jedoch, daß Fluoride nicht brauchbar sind, weil ihre Stabilität zu gering ist. Die Erzeugung von Hafnium aus Hafniumgodid ist ebenfalls bekannt. Sie ist in der US-PS 3 369 920 beschrieben. Was jedoch bisher noch nicht bemerkt wurde, ist die Tatsache, daß niedrigere Halogenide hergestellt und bei diesem Verfahren erfolgreich verwendet werden können, wenn sie in situ bei verhältnismäßig niedrigen Temperaturen erzeugt werden. Je nach dem verwendeten Halogenid und den als Träger und Reaktionsteilnehmern zugesetzten Gasen kann eine günstige Morphologie der Abscheidung erhalten werden, wenn man die Abscheidungsparameter entsprechend einstellt, wie z.B. die Temperatur des Substrats, die Strömungsgeschwindigkeit der gasförmigen Reaktionsteilnehmer und das Verhältnis der Reaktionsteilnehmer. Wegen der vielen Variablen ist es nicht möglich, die beste Temperatur, die beste Strömungsgeschwindigkeit oder das beste Verhältnis für den jeweiligen Fall anzugeben. Es kann nötig sein, daß aufgrund der erhaltenen Ergebnisse einige Einstellungen nötig sind, wobei zu berücksichtigen ist, daß eine Zunahme der Reaktionstemperatur des Halogenids mit dem Hafnium den Anteil an niedrigeren Halogeniden senkt und eine Zunahme der Strömungsgeschwindigkeit des Halogenids, wie z.B. Chlorwasserstoff, den Anteil an niedrigeren Halogeniden ebenfalls drückt. Dagegen hat eine Erhöhung der Strömungsgeschwindigkeit der Reaktionsteilnehmergase den vorteilhaften Effekt, daß, wie bereits erwähnt, die Abscheidungsgeschwindigkeit erhöht wird. Die Verhältnisse der Reaktionsteilnehmer können ebenfalls die Abscheidungsgeschwindigkeit und die Qualität der Abscheidung beeinflussen, während die Temperatur des Substrats sowohl die Abscheidungsgeschwindigkeit als auch die Morphologie der Abscheidung beeinflußt..
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Typische Beispiele für die Abscheidung von Belägen aus Hafniumverbindungen sind weiter unten aufgeführt.
Alle die folgenden Beispiele wurden unter Verwendung einer Vorrichtung ausgeführt, wie sie in einer Patentanmeldung der gleichen Anmelderin vom gleichen Tage beschrieben ist. Dabei wurde ein Wolframdraht mit einem Durchmesser von 0,5 mm durch ein Quarzrohr, das einen Durchmesser von 19 mm aufwies und 61 cm lang war, mit einer solchen Geschwindigkeit hindurchgeführt, daß eine Verweilzeit, d.h. also eine Verweilzeit in dem mit Gas gefüllten Quarzrohr, von 2 min erzielt wurde. Die verschiedenen Gase wurden gemischt und im Gegenstrom zum Draht durch das Quarzrohr geleitet, währenddessen der Wolframdraht mit Hilfe eines durch ihn hindurchgeführten elektrischen Stroms erhitzt wurde.
Versuchsreihe A - Hafniumcarbid
Temperatur
des Drahts
0C
1050
1050
1050
1050
Strömungsgeschwindig keit des Methans ml/min
4-5 4-5 3,5 4-5
Strömungs- Strömungsgeschwingeschwindigkeit d. digkeit d. Wasserstoffs Chlorwasml/min serstoffs ml/min
4-50
350
350
950
25
25
25
25
Stärke
des
Belags
2,4
2,3 2,1 1,8
Alle Temperaturen sind Maximaltemperaturen. Eine genaue Angabe war jedoch schwierig, da der Draht beim Verfahren nicht sichtbar war.
Solange das Verhältnis von Wasserstoff zu Methan über 10:1 blieb, schien der Belag stöchiometrisch zu sein. In Beispiel 4 war die Abscheidungsgeschwindigkeit etwas verringert. Es wurde ein sehr feinkörniger Belag mit einem Kohlenstoffgehalt von 51»5 % erhalten, was ebenfalls sehr nahe am stöchiometrischen Wert liegt. 709811/0642
Temperatur
des Drahts
0O
5. 950
6. 1000
Strömungs- Strömungs- Strömungsgeschwingeschwingeschwin- digkeit digkeit d. digkeit d. des Methans Wasser- Chlorwasml/min stoffs serstoffs ml/min ml/min
5 5
350 350
25
25
Stärke des Belags
0,07 0,14
Die Beispiele 5 und 6 zeigen die beträchtliche Änderung in der AbScheidungsgeschwindigkeit, wenn eine Änderung der Temperatur vorgenommen wird.
Temperatur Strömungs- Strömungs- Strömungsdes Drahts geschwin- geschwin- geschwin-0C digkeit d. digkeit d. digkeit d.
1300 1300 1200 1200
Methans ml/min
20 20 20 20
Wasserstoffs ml/min
50
70
150
200
Chlorwasserstoffs
ml/min
10
10
10
10
Stärke des Belags
0,88 0,68 0,60 1,2
Die Beispiele 7 "bis 10 zeigen den Einfluß der Gas strömungs geschwindigkeit. Bei einer Zunahme des Wasserstoffflusses, wobei ansonsten keine Änderung vorgenommen wird, steigt die Abseheidungsgeschwindigkeit plötzlich an.
Versuchsreihe B - Hafniumnitrid
Temperatur Strömungs Strömungs Strömungs Stärke des
des Drahts geschwin geschwin geschwin Belags
0C digkeit d. digkeit d. digkeit d. μ
Stickstoffs Wasser Chlorwas
ml/min stoffs serstoffs
ml/min ml/min
1. 1200 25 25 10 0,11
2. 1200 25 100 10 0,24
3. 1200 25 200 10 0,38
4. 1200 *S 10 0,64
70981 1 /0 & 7~
Die Beispiele 1 bis 4 zeigen in ähnlicher Weise wie die Beispiele 7 bis 10 der Versuchsreihe A den Einfluß der Strömungsgeschwindigkeit des Wasserstoffs. In diesen Beispielen nimmt jedoch die Abscheidungsgeschwindigkeit mit der Geschwindigkeit des Wasserstoffflusses im wesentlichen gleichmäßig zu.
Temperatur Strömungs- Strömungs- Strömungs- Stärke des des Drahts geschwindig- geschwin- geschwin- Belags 0C keit des digkeit d. digkeit d. μ Stickstoffs Wasserstoffs Chlorwasml/min ml/min serstoffs
ml/min
5. 1200 50 50 5 0,15
6. 1200 50 50 15 0,35
7. 1200 50 50 25 0,35
8. 1200 50 50 35 0,40
9. 1200 50 50 45 0,45
Die Beispiele 5 bis 9 zeigen den Einfluß der Änderung der Strömungsgeschwindigkeit des Chlorwasserstoffs. Bei einer Geschwindigkeit von 15 ml/min wird jedoch bereits eine so hohe Abscheidungsgeschwindigkeit wie bei den viel höheren Strömungsgeschwindigkeiten erzielt.
Wie bereits erwähnt, sollten die Halogenverbindungen des Hafniums vorzugsweise in situ durch Umsetzung zwischen metallischem Hafnium und Halogenwasserstoffen bei Temperaturen über 7000C hergestellt werden. Es wurde errechnet, daß die Umsetzung von 1 Mol Chlorwasserstoff mit 1 Grammatom Hafnium die folgenden Partialdrücke für Hafniumchloride ergibt:
2 s
10
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Eine Erhöhung des Chlorwasserstoffanteils verringert diese Verhältnisse. Die Umsetzung von 9 Mol Chlorwasserstoff mit 1 Grammatom Hafnium ergibt folgendes:
- = 0,78
PHfCl2 ·
PHfCl4 = 1
Noch weniger zufriedenstellende Resultate werden erhalten, wenn man versucht, HfCl4 durch Umsetzung mit Wasserstoff in niedrigere Chloride zu reduzieren.
Die Umsetzung von 1 Mol HfCl4 mit 3 Mol Wasserstoff bei 1227°C ergibt die folgenden Partialdrücke:
pHfCl. 2
^ = 5,6 χ 10
pHfCl
Solche niedrige Anteile an niedrigeren Halogeniden im Gasgemisch verringern die Abseheidungsgeschwindigkeiten drastisch oder erfordern höhere Temperaturen.
Es ist klar, daß die verschiedensten Techniken zur Erzeugung von Hafniumhalogenidgemischen verwendet werden können, die einen großen Anteil an niedrigeren Halogeniden enthalten. Es scheint jedoch im allgemeinen zweckmäßig, sie in situ zu erzeugen, um eine Diffusion in das Trägergas bei niedriger Temperatur zu gestatten.
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Claims (6)

Patentansprüche:
1. Verfahren zur Herstellung von Belägen aus Hafniumverbindungen, dadurch gekennzeichnet, daß man Hafniumhalogenide erzeugt, die überwiegend aus den niedrigeren Halogeniden bestehen, das Hafniumhalogenid in ein Trägergas aufnimmt, das den anderen Bestandteil für die Verbindung und mindestens zusätzlich ein Gas, das aus Wasserstoff, Helium, Argon, Krypton und Xenon ausgewählt ist, enthält, und das Gasgemisch über das zu beschichtende Substrat leitet, wobei man das Substrat auf mindestens 9000C, aber weniger als 13000C, hält.
2. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Halogenid aus Chlorid besteht und daß die Halogenide hauptsächlich aus Hafniumtrichlorid, HafniumdiChlorid und Hafniummonochlorid bestehen.
3. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Halogenid aus Bromid besteht und daß die Halogenide hauptsächlich aus Hafniumtribromid, Hafniumdibromid und Hafniummonobromid bestehen.
4-, Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Halogenid aus Jodid besteht und daß die Halogenide hauptsächlich aus Hafniumtrijodid, Hafniumdijodid und Hafniummonojodid bestehen.
5· Verfahnen nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der weitere Bestandteil der Verbindung aus Kohlenstoff besteht, welcher in Form eines Kohlenwasserstoffs eingeführt wird.
6. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 4-, dadurch gekennzeichnet, daß der weitere Bestandteil der Verbindung aus Stickstoff besteht, welcher in Form von Stickstoffgas eingeführt wird. *
- 11 -
709811/064 2
DE19762619330 1975-09-15 1976-04-30 Verfahren zur herstellung von belaegen aus hafniumverbindungen Withdrawn DE2619330A1 (de)

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CA235,453A CA1087041A (en) 1975-09-15 1975-09-15 Hafnium carbide and nitride coatings

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