DE253612C

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KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

PATENTSCHRIFTPATENT LETTERING

■- M 253612 -. KLASSE 74 ö. GRUPPE■ - M 253612 -. CLASS 74 Ö. GROUP

Patentiert im Deutschen Reiche vom 15. November 1911 ab.Patented in the German Empire on November 15, 1911.

Wegen des Beharrungsvermögens des in der Fahrt befindlichen Schiffskörpers läßt sich bekanntlich die Tatsache einer erfolgten Umsteuerung von der Kommandobrücke aus nicht 5 ohne besondere Anzeigevorrichtungen sofort nach Befehlserteilung feststellen. Solche Anzeigevorrichtungen erhielten ihren Antrieb bisher entweder durch mechanische Übertragungsmittel von der Schiffsmaschine, oder man benutzte Pfeifensignale mit Rohrleitungen vom Maschinenraum zur Kommandobrücke. Die mechanischen Übertragungsmittel für die Anzeigevorrichtung erfordern Achsen, Wellen, Ketten o. dgl., die auf dem langen Wege von der Schiffsmaschine zur Kommandobrücke nur sehr umständlich durchzuführen sind, weil die Schiffsräume möglichst dicht gegeneinander abgeschlossen sein sollen. Auch bringt eine so lange mechanische Kraftübertragung viel toten Gang mit sich, der die Genauigkeit der Anzeige besonders von so kleinen Apparaten ungünstig beeinflußt. Wesentlich einfacher ist demgegenüber schon die Anzeige durch akustische Signale; jedoch haftet solchen Vorrichtungen wieder der Nachteil an, daß diese Signale nicht selbsttätig abstellbar und wieder anstellbar waren, so daß der Kapitän immer erst eine Handreichung dazu tun muß, die, wenn vergessen, das Pfeifensignal unaufhörlich erfolgen oder nicht erfolgen läßt.Because of the inertia of the ship's hull in motion, it is known that the fact that a change of direction has taken place from the navigating bridge is not immediately possible without special display devices after issuing orders. Such display devices received their drive so far either by mechanical transmission means from the ship's engine, or one used Whistle signals with pipelines from the engine room to the navigating bridge. The mechanical transmission means for the display device require axles, shafts, chains or the like, which only take the long way from the ship's engine to the navigating bridge are very cumbersome to carry out because the ship's spaces are sealed off from one another as closely as possible meant to be. Such a long mechanical power transmission also results in a lot of dead speed, which affects the accuracy of the display particularly adversely affected by such small apparatuses. Much easier on the other hand, the display by acoustic signals; however, adheres to such devices again the disadvantage that these signals cannot be switched off automatically and again were employable, so that the captain always has to do something to help if forgotten, let the whistle signal go off continuously or not let it go.

Vorliegende Erfindung besteht nun in einer Anzeige- und Registriervorrichtung mit inkonsistenten Kraftübertragungsmitteln und selbsttätiger, optischer Anzeige. Die für das in-The present invention consists in a display and registration device with inconsistent Power transmission means and automatic, optical display. The for the in-

konsistente Kraftübertragungsmedium, ζ. Β. Druckluft, erforderlichen Rohrleitungen lassen sich viel leichter und gut abgedichtet durch alle Schiffsräume hindurch verlegen als wie mechanische Übertragungsmittel, und die optische Anzeige hat vor der akustischen Anzeige den großen Vorzug bleibender Aufzeichnung. Das Getriebe der neuen Anzeige- und Registriervorrichtung ist in an sich bekannter Weise, für die Vorwärts- und Rückwärtsbewegungen der Schiffswelle getrennt vorhanden, während in eigenartiger neuer Weise ein und dieselbe elektrische Glühlampe von jedem der beiden Getriebe beeinflußbar ist, um durch momentanes Erlöschen die Fahrtrichtungsumkehr anzuzeigen.consistent power transmission medium, ζ. Β. Let compressed air, required piping to lay through all ship spaces much more easily and well sealed than how mechanical transmission means, and the visual display has before the acoustic display the great virtue of permanent record. The transmission of the new display and registration device is known per se Way, for the forward and backward movements of the ship's shaft separately available, while in a peculiarly new way one and the same electric light bulb from each of the Both transmissions can be influenced to reverse the direction of travel by momentarily extinguishing to display.

Auf den Zeichnungen ist Fig. 1 die Vorderansicht der neuen Vorrichtung. Fig. 2 stellt die Rückansicht dar nach Fortnahme der Rückwand. Fig. 3 stellt einen senkrechten Schnitt nach Linie 3-3 der Fig. 2, in Richtung der Pfeile gesehen, dar. Fig. 4 ist ein senkrechter Schnitt nach Linie 4-4 der Fig. 2, in der Pfeilrichtung gesehen. Fig. 5 veranschaulicht halbschematisch die Wirkungsweise der Druckstempelvorrichtung. Die Fig. 6 bis 9 stellen Einzelteile der Druckstempelvorrichtung dar.In the drawings, Fig. 1 is the front view the new device. Fig. 2 shows the rear view after removing the Back wall. Fig. 3 shows a vertical section along line 3-3 of FIG. 2, in the direction of the arrows. FIG. 4 is a vertical section on line 4-4 of FIG. 2, in seen in the direction of the arrow. Fig. 5 illustrates semi-schematically the operation of the Ram device. 6 to 9 represent individual parts of the pressure stamp device represent.

Die Anzeigevorrichtung und die Druckstempelvorrichtung besitzen ein gemeinschaftliches Getriebe und befinden sich gemeinschaftlich in dem hier als Ausführungsbeispiel näher beschriebenen Gehäuse 10. Die Vorderseite des Gehäuses 10 ist mit den Schauöffnungen 11The display device and the printing stamp device have a common one Transmission and are jointly located in the one described in more detail here as an exemplary embodiment Housing 10. The front of the housing 10 is provided with the viewing openings 11

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und 12 ausgestattet. Dicht hinter diesen befinden sich senkrecht auf und ab bewegliche Schieber 13. Auf einem dieser Schieber befindet sich die Aufschrift »Vorwärts«, auf dem anderen Schieber befindet sich die Aufschrift »Rückwärts/ und zwar in solcher Höhe angebracht, daß diese Anzeigeworte erst dann von außen lesbar werden, wenn · sich der betreffende Schieber in angehobener Stellung hinterand 12 equipped. Right behind these are vertically up and down movable ones Slider 13. On one of these sliders is the inscription "Vorwärts", on the on the other slider there is the inscription »Backwards / at such a height, that these display words can only be read from the outside when the relevant Slide in raised position behind

ίο der Schauöffnung 11 oder 12 befindet. Ferner ist in der Vorderwand des Gehäuses 10 noch eine Schauöffnung 14 vorgesehen, durch die man ein Band 15 erblickt, welches die nacheinander durch Aufdruck registrierten Schiffsbewegungen fortlaufend in ihrer Reihenfolge erkennen läßt.ίο the inspection opening 11 or 12 is located. Further a viewing opening 14 is provided in the front wall of the housing 10 through which one sees a band 15 which shows the ship movements registered one after the other by printing can be recognized continuously in their order.

Das Registrierband 15 (Fig. 5) ist gemeinschaftlich mit einem Farbband 16 auf eine Vorratsrolle 17 gewunden. Von dort laufen die Bänder gemeinschaftlich über die Führungsrolle 18 über den Stempeltisch x8^a und trennen sich bei den Führungsrollen io,^aund2O, um von dort zur Aufwickelspule 21 für das Registrierband oder zur Aufwickelspule 22 für das Farbband weiter zu laufen.The registration tape 15 (FIG. 5) is wound together with an ink tape 16 onto a supply roll 17. From there, the tapes run jointly over the guide roller 18 over the stamping table x8 ^a and separate at the guide ^{rollers io, a} and2O in order to continue from there to the take-up reel 21 for the recording tape or to the take-up reel 22 for the ink ribbon.

Das Aufdrucken geschieht mittels eines Stempels 23 (Fig. 7), der am freien Ende des Gelenkarmes 24 sitzt. Für gewöhnlich wird der Gelenkarm 24 mittels der Feder 25 (Fig. 8) zurückgehalten. Die Aufwickelrolle 22 wird mittels der Hubklinke 26 (Fig. 2, 4 und 6) bewegt, die ihrerseits wiederum freigelenkig von einem Rahmeu 27 gehalten wird. Letzterer steht durch die Stangen 28 mit dem leicht beweglich, gelenkig aufgehängten Rahmen 29 in Verbindung, der die untere Aufwickelrolle 21 zu bewegen hat. Wenn der Rahmen 27 angehoben wird, bringt der Hubklinkenmechanismus die Rollen 22 und 21 gleichzeitig zu einer Vorwärtsdrehung, wobei ein gewisses Stück des Registrierbandes und des Farbbandes voneinander getrennt werden, um einzeln auf die Rollen 21 und 22 gewickelt zu werden. Hierbei bewegt sich die bedruckte Seite des Registrierbandes vor der Schauöffnung 14 vorbei. Zweckmäßig wird vor der Vorratsrolle 17 irgendeine Reib- oder Klemmvorrichtung angebracht, die ein zu rasches Abwickeln der Bänder verhindert.The printing is done by means of a stamp 23 (Fig. 7), which is attached to the free end of the Articulated arm 24 sits. Usually the articulated arm 24 is closed by means of the spring 25 (Fig. 8) held back. The take-up roll 22 is opened by means of the lifting pawl 26 (Figs. 2, 4 and 6) moved, which in turn is held in an articulated manner by a frame 27. The latter stands by the rods 28 with the easily movable, articulated frame 29 in connection, which has to move the lower take-up roll 21. When the frame is 27 is raised, the lifting pawl mechanism brings the rollers 22 and 21 to simultaneously a forward rotation, with a certain length of the recording tape and the ink ribbon are separated from each other to be wound onto the reels 21 and 22 one by one. The printed side of the registration tape moves in front of the viewing opening 14 past. Any friction or clamping device is expedient in front of the supply roll 17 attached to prevent the tapes from unwinding too quickly.

Aus Fig. 2 ist erkennbar, daß die beiden Anzeigeschieber 13 unabhängig voneinander arbeiten, daß aber jeder auf ein und dieselbe Registriervorrichtung einwirken kann. Letztere bewegt sich also jedesmal, gleichgültig ob es sich um eine »Vorwärts«- oder »Rückwärts«- anzeige handelt.From Fig. 2 it can be seen that the two indicator slides 13 work independently of one another, but that everyone can act on one and the same registration device. Latter moves every time, regardless of whether it is a "forwards" - or "backwards" - advertisement acts.

Der pneumatische Antrieb der Vorrichtung besteht aus den beiden Zylindern 30, innerhalb deren je ein gut abgedichteter Kolben 31 beweglich ist und mit der Kolbenstange 32 je ein Querhaupt 33 hin und her zieht.The pneumatic drive of the device consists of the two cylinders 30, inside each of which a well-sealed piston 31 is movable and with the piston rod 32 pulls a crosshead 33 back and forth.

Letztere sind mit den entgegengesetzten Enden an Führungsstäben 34 und 35 geführt. An der Stange 35 soll ferner ein Rohr 36 hin und her gezogen werden, dessen unteres Ende am Querhaupt 33 befestigt ist. Von diesem Rohr 36 geht ein Hebel 37 aus (Fig. 2 und 6), dessen freies gebogenes Ende unter dem Rahmen 27 liegt (Fig. 6), und zwar so, daß, wenn der Hebel 37 aufwärts bewegt wird, sein Ende den Rahmen 27 um so viel mitnimmt, daß der Hubklinkenmechanismus in Tätigkeit tritt. An dem Querhaupt 33 (Fig. 7) sitzt ferner ein Stift 38 mit gelenkig daran befestigtem Hebedaumen 39 (Fig. 8). Letzterer hat den Zweck, unter dem Zapfen 24^ auf der einen Seite des Hebels 24 zu greifen, sobald der Stift 38 von dem Querhaupt 33 angehoben wird. Alsdann schwenkt der Hebel 24 soweit mit, bis der Zapfen 24^a von dem Hebedaumen 39 losgelassen wird und die Feder 25 den Hebel 24 kräftig zurückschnellen läßt. Hierbei wird mit dem Stempel 23 ein Schlag auf das Farbband 16 ausgeführt und ein Aufdruck auf das Registrierband gebracht. Sobald der Stift 38 wieder in seine Ruhelage zurückkehrt, schwingt der Hebedaumen 39 ausweichend an dem Anschlußstift 24" vorbei und fällt von selbst wieder in seine gewöhnliche Stellung zurück (Fig. 8).The opposite ends of the latter are guided on guide rods 34 and 35. Furthermore, a tube 36 is to be pulled back and forth on the rod 35, the lower end of which is fastened to the crosshead 33. A lever 37 extends from this tube 36 (FIGS. 2 and 6), the free curved end of which lies under the frame 27 (FIG. 6), in such a way that, when the lever 37 is moved upwards, its end the frame 27 takes so much that the lifting ratchet mechanism comes into action. On the crosshead 33 (FIG. 7) there is also a pin 38 with an articulated lifting thumb 39 (FIG. 8). The latter has the purpose of gripping under the pin 24 ^ on one side of the lever 24 as soon as the pin 38 is lifted from the crosshead 33. The lever 24 then pivots with it until the pin 24 ^{a is released} from the lifting thumb 39 and the spring 25 causes the lever 24 to snap back forcefully. In this case, the punch 23 is used to hit the ink ribbon 16 and an imprint is made on the registration tape. As soon as the pin 38 returns to its rest position, the lifting thumb 39 swings evasively past the connecting pin 24 ″ and falls back into its normal position by itself (FIG. 8).

Wenn die Vorrichtung durch Luftdruck oder Dampfdruck von der Schiffsmaschine in Tätigkeit gesetzt wird, so führt zunächst der Druckstempel 23 seinen Schlag auf das Registrierband 15 aus. Bei weiterem Anheben des einen Querhauptes 33 wird das freie Ende des Hebels 37 den Rahmen 27 bewegen und somit das Farbband und das Registrierband um einen Schritt vorwärts bringen. Gleichzeitig greift das Ende des einen Querhauptes 33 am Schieber 13 an und bewegt ihn so weit aufwärts, daß das Wort »Vorwärts« hinter den Schauöffnungen 11 sichtbar wird. Jedesmal, wenn die Schiffsmaschine die Umdrehungsrichtung ändert, wird in dem zur Anzeige- und Registriervorrichtung führenden Rohrsystem ein Druckwechsel erzeugt, so daß der bisher angehobene Kolben 31 fällt und der bisher , unten befindliche Kolben 31 ansteigt. Der Zylinder 30, in welchem bisher geringerer Druck herrschte, bekommt alsdann höheren Druck, und umgekehrt. Statt des Anzeigeschiebers »Vorwärts« erscheint der Anzeigeschieber »Rückwärts«, und die Stempelvorrichtung liefert einen Aufdruck.When the device is in action by air pressure or steam pressure from the ship's engine is set, then the plunger 23 first performs its impact on the recording tape 15 off. With further lifting of the one crosshead 33, the free end of the Lever 37 move the frame 27 and thus the ribbon and the recording tape take a step forward. At the same time, the end of a crosshead 33 engages Slide 13 and move it upwards so far that the word "Forward" is behind the Inspection openings 11 becomes visible. Every time the ship's engine changes the direction of rotation changes, a pressure change is generated in the pipe system leading to the display and registration device, so that the previous raised piston 31 falls and the piston 31 previously located below rises. Of the Cylinder 30, in which there was previously less pressure, then gets higher Pressure, and vice versa. Instead of the indicator slide »Forward« the indicator slide appears "Backwards," and the stamp device delivers an imprint.

Um den Augenblick der Umkehr der Bewegung der Schiffsmaschine für das Auge des Beobachters noch auffälliger zu machen, ist an der Außenseite des Gehäuses 10 eine elektrische Glühlampe 40 (Fig. 9) vorgesehen, die in dem Augenblick eines Anzeigewechsels auf den Bruchteil einer Sekunde erlischt und wie-At the moment when the movement of the ship's engine was reversed to the eye of the To make the observer even more conspicuous, there is an electrical device on the outside of the housing 10 Incandescent lamp 40 (Fig. 9) is provided, which at the moment of a display change on disappears for a fraction of a second and

der aufleuchtet, weil die Schieber 13 in ihre Stromleitung eingeschaltet sind, und der eine Schieber den Kontakt unterbricht, bevor der andere Schieber den Kontakt sofort darauf wieder herstellt.which lights up because the sliders 13 are switched on in their power line, and the one Slide breaks contact before the other slide immediately makes contact restores.

Claims

Patent Claims:

i. Display and registration device controlled by a pressure medium for the Forward and backward movement of ship shafts, characterized in that a crosshead (33) is attached to each of the two pressure pistons (31), which operate alternately during forward and backward movement is, which is designed so that it first moves one of the plunger (23) during its movement, then the recording tape (15) by means of the lifting pawl (28) pushes on and finally a die Ruling direction of rotation indicating label of a slide (13) in front of the inspection opening (11) or (12) brings.

2. Apparatus according to claim 1, characterized in that when reversing the Direction of rotation of the ship shaft always one of the two slides (13) the current one Signal lamp (40) interrupts for a short time before the other slide (13) switches off the current restores, for the purpose, by momentarily going out of the lamp, the point in time at which the ship's wave Direction of rotation changes, highlighted sharply.

1 sheet of drawings,