DE2457721A1 - Dreigliedriges scharnierband fuer tueren u.dgl. - Google Patents

Description

• Dreigliedriges Scharnierband für Türen u. dgl.
• Zusatz zu Patent ............ (Patentanmeldung P 24 48 825.3) Die Erfindung bezieht sich auf ein dreigliedriges Scharnierband für Türen u. dgl., bei dem aus den Bandhülsen der äußeren Bandglieder je ein Scharnierzapfen vorragt und in die Bandhülse des mittleren Bandgliedes faßt und gegen diese mit einer die Eingriffs länge unterschreitenden Teillänge radial führend anliegt, gemäß Patent ....... (Patentanmeldung P 24 48 825.3).
• Bei diesem dem Ausführungsbeispiel des Hauptpatents zugrundegelegten dreigliedrigen Scharnierband sind in den Bandhülsen der beiden äußeren Bandglieder die Scharnierzapfen feststehend gehalten. Ihre vorragenden Längenbereiche weisen je eine ballig gestaltete Lagerzone auf, mit der sie gegen die Innenfläche der Bandhülse des mittleren Bandgliedes anliegen. Auf den Stirnflächen der Scharnier zapfen sind als Drucklager dienende Kugeln angeordnet, die anderseits gegen einen im mittleren Bandglied festgesetzten Tragkörper anliegen. Bei diesen Scharnierbändern werden durch die ballige Ausbildung der in die Scharnierhülse des mittleren Bandgliedes fassenden vorragenden Teile der beiden Bandzapfen Achsversetzungen der beiden Bandaußenglieder unschädlich gemacht, da das Bandmittelglied sich zwängungsfrei auf den jeweiligen Fluchtungsfehler einstellen kann.
• Damit wird zuverlässig ein weitgehend reibungsfreier Gang des Scharniers gewährleistet, der insbesondere für Türen bedeutsam ist, die mit einer selbsttätigen Schließvorrichtung gekuppelt sind, die beim öffnen der Tür mechanische Arbeit speichert, welche nach dem Freigeben der geöffneten Tür die Schließbewegung antreibt.
• Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, dreigliedrige Scharnierbänder gemäß dem Ausführungsbeispiel des Hauptpatents zur Kompensation von Fluchtungsfehlern der beiden in der Regel einem Flügel wie Türblatt zugeordneten Scharniere auszugestalten. Dies wird erfindungsgemäß im wesentlichen dadurch erreicht, daß auch in der Bandhülse eines Bandaußengliedes der zugeordnete Bandzapfen kippbeweglich aufgenommen ist. Wenn bei dieser Ausgestaltung die beiden, beispielsweise mit dem Flügel wie Türblatt fest verbundenen BandXittelglieder zweier im oberen und im unteren Höhenbereich der Tür angeordneter Scharnierbänder gegeneiander versetzte bzw.
• geneigte Längsachsen aufweisen, kann sich dieser Fehler nicht durch erhöhte Reibung schädlich auswirken. Ebenso werden Fluchtungsfehler der Bandaußenglieder der beiden Scharniere kompensiert. Dennoch lassen sich weiterhin zur Axialabstützung des Bandmittelgliedes Drucklager mit geringem Reibungswiderstand, insbesondere geringem Reibungsradis, beispielsweise zentrale Druckkugeln anordnen, ohne an eine bestimmte Einbaulage eines mit einem Rahmen kombinierten Flügels gebunden zu sein.
• Auf der Zeichnung ist die Erfindung in einem Ausführungsbeispiel dargestellt. Es zeigen: Fig. 1 eine Seitenansicht eines dreigliedrigen Scharnierbandes, Fig. 2 einen Schnitt II-II nach Fig. 1.
• Das dem Ausführungsbeispiel zugrundegelegte Scharnierband weist zwei äußere Bandglieder 40 und 11 sowie ein mittleres Bandglied 12 auf. Die Bandglieder 40 und 11 werden nebeneinander an einem der gelenkig zu verbindenden Teile, also z. B. an einer Türzarge befestigt. Sie umfassen je eine Bandhülse 41 und 13 sowie einen Anschlußzwecken dienenden Bandlappen 42 und 14. Das Bandglied 12 weist eine Bandhülse 15 und einen Bnndlappen 16 auf. In den Bandhülsen 41 und 13 ist je ein Bandzapfen 17 drehfest gehalten. Beide Bandzapfen 17 sind gegensinnig gerichtet und ragen mit Abschnitten ihrer Länge in die Bandhülse 15 vor. Zur drehfesten Axialabstützung der Bandzapfen 17 in den Bandhülsen 41 und 13 dient je eine Riegelanordnung 18. Diese umfaßt einen in einer RAdialbohrung des Bandzapfens 17 untergebrachten Riegelzapfen 20, der in einer achsparallelen Bohrung 21 eine Schraubendruckfeder 22 enthält, die gegen den Grund der Radialbohrung anliegt. Eine Ringschulter des Riegelzapfens 20 stützt sich gegen eine oder mehrere Einprägungen bzw. Einbördelungen, die den Eingangsbereich der Radialbohrung im BAndzapfen 17 einengen. Aus dem Bandzapfen 17 ragt jeweils ein Riegelkopf 24 vor, durch den sich eine zentrale Bohrung 23 erstreckt. Der Riegelkopf 24 ist zylindrisch gestaltet. Er faßt in eine Bohrung der Bandhülse 41 bzw. 13.
• Zum Ausrichten der Drehlage der Bandzapfen 17 auf die Stellung von in den Bandhülsen 41 und 13 vorgesehenen, die Riegelzapfenköpfe 24 aufnehmenden Durchbrüchen gehen von den Stirnenden der Bandhülsen 41 und 13 Leitmulden 26 aus.
• Die aus den Bandhülsen 41 und 13 vorragenden Längenbereiche der Bandzapfen 17 weisen in einem Ausgangsbereich 27 und einem Endbereich 28 einen gegenüber dem Innendurchmesser der Bandhülse 15 erheblich geringeren Durchmesser auf. Zwischen den Längenbereichen 27 und 28 liegt ein vorzugsweise über seine Länge ballig verlaufender Längenbereich 29, der in mittlerer Höhe gegenüber dem Innendurchmesser der Bandhülse 15 ein nur geringes, das notwendige Lagerspiel ergebendes Untermaß hat.
• Gegen das Stirnende jedes Bandzapfens 17 stützt sich ein Drucklagerglied wie Kugel 32, die andernends in einem Stützglied 33 gehaltert ist, das durch einen Stift 34 in der Bandhülse 15 festgelegt ist.
• Während in der Bandhülse 13 des Bandgliedes 11 der Bandzapfen 17 mit seiner gesamten Eingriffslänge erfaßt, d. h. unbeweglich gehalten ist, liegt in der Bandhülse 41 des Bandgliedes 40 der Bandzapfen 17 nur in einer mittleren schmalen Zone 43 in Höhe der Verriegelungsvorrichtung 18 an. Dazu ist die Bandhülse 41 von der mittleren eingeschnürten Tragzone 43 ausgehend nach beiden Enden hin sich erweiternd geformt. Diese Ausgestaltung läßt es zu, daß der dem Bandglied 40 zugeordnete Bandzapfen 17 sich zur Anpassung an sich aus Fluchtungsfehlern der beiden einem Flügel wie Türblatt zugeordneten ScharnieranordnungenXbzw.
• der beiden Scharniermittelglieder 12 neigen kann. Dies ermöglicht es, für das Anschlagen der Elemente beider Scharniere an der Zarge und am Blatt weite Maßabweichungen zuzulassen, ohne mit einer Vergrößerung der Reibung in den Scharnieren rechnen zu müssen. DAher können insbesondere selbsttätige Türschließvorrichtungen stets mit gutem Wirkungsgrad arbeiten.
• Die dargestellte Ausführung ist, wie schon erwähnt wurde, nur eine beispielsweise Verwirklichung der Erfindung. Diese ist nicht darauf beschränkt. Selbstverständlich wird eine optimale Wirkung erreicht, wenn die beiden einem Flügel wie Türblatt od. dgl. zugeordneten Scharniere erfindungsgemäß ausgestaltet sind. Die Kippbeweglichkeit eines Bandzapfens in der Bandhülse eines Bandaußengliedes ist auch erzielbar, indem der aufgenommene Teil des Bandzapfens ballig bzw. durchmeseergestuft ausgebildet wird.

Claims (1)

1. Patentanspruch:

   Dreigliedriges Scharnierband für Türen u. dgl., bei dem aus den Bandhülsen der äußeren Bandglieder je ein Scharnierzapfen vorragt und in die Bandhülse des mittleren Bandgliedes faßt und gegen diese mit einer die Eingriffs länge unterschreitenden Teillänge radialführend anliegt, gemäß Patent ...... (Patentanmeldung P 24 48 825.3), dadurch gekennzeichnet, daß auch in der Bandhülse (41) eines BAndaußengliedes (40) der zugeordnete Bandzapfen (17) kippbeweglich aufgenommen ist.