DE2236793A1

DE2236793A1 - Haltevorrichtung fuer warndreiecke

Info

Publication number: DE2236793A1
Application number: DE19722236793
Authority: DE
Inventors: Waldemar Fuhrmann
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1972-07-27
Filing date: 1972-07-27
Publication date: 1974-02-07

Description

Beschreibung Titel: Haltevorrichtung für Warndreiecke Anwendungsgebiet: Die Erfindung betrifft eine Haltevor= richtung um die lt. StVO für Kraftfahr= zeuge vorgeschriebenen Warndreiecks bei Bedarf an Straßenbegrenzungen anzubringen.
Zweck: Eraftfahrzeuge die durch unvorhergesehene Umstände auf Verkehrswegen zum Halten ge= zwungen sind, haben zu ihrer und zur Sicherheit des Nachfolgeverkehrs lt.StV0 in angemessenem Abstand ein Warndreieck aufzustellen.
Stand der Technik: Warndreiecke sind durch das DIN-Blatt in ihren Abmessungen vorgeschrieben.
Trotzdem sind die Warndreieckfüße unter schiedlich ausgebildet. Vom leichten Blech= profil bis zum schweren Placheisen 30x6 ist alles vertreten.
Kritik des Standes der Technik: Es ist an der Tagesordnung, daß. auf der Straße aufgestellte Warndreiecks übersehen und dann zusammengefahren werden. Die auf der Straße aufgestallten Warndreiecke wer= den hauptsächlich im Kolonnenverkehr viel zu spät wahrgenommen, ebenso bei hoher Geschwindigkeit. Die Polge davon ist eine erhöhte Gefährdung des stehenden Fahrzeuges und seiner Innsaßen durch das nun fehlende Warndreieck. Nicht weniger ist ein Fahr= zeug gefährdet,das ein Warndreieck mit schwerem Fuß, mit hoher Geschwindigkeit überfährt.
zur Beschreibung Haltevorrichtung für Warndreiecke Aufgabe: Der Erfindung liegt die Aufgahe zugrunde den nachfolgenden Verkehr rechtzeitiger auf ein vorhandenes Hindernis aufmerksam.
zu machen und auch einen unaufmerksamen nachfolgenden Fahrer, die Möglichkeit zu nehmen, ein aufgestelltes Warndreieck zu überfahren.
Lösung: Diese Aufgabe wird erfindungsgernäß da durch gelößt, daß das Warndreieck nicht auf den Boden gestellt wird, sondern an einer Straßenbegrenzung mittels einer Haltevorrichtung befestigt wird.
Da außerhalb geschlossener Ortschaften ca. 90 aller Straßen durch Leitplanken oder Begrenzungspfähle gesichert #### bzw. markiert sind, ist dadurch eine höhere Sicherheit zu erreichen.
weitere Ausgestal= tung der Er#indung: Die Straßenbegrenzungen bestehen in der Mehrzahl aus dreiseitigen Leitpfählen, aber auh runde IIolzpfänle sind noch ge bräuchlich. An Autobahnen und ähnlich aus= gebauten Straßen sowie an gefährlichen Stellen sind Leitplanken angebracht.
Die Haltevorrichtung ist so ausgebildet, daß alle vorschriftsmäßigen Warndreiecke an allen gebrauchlichen Straßenbegrenzungen leicht und sicher befestigt werden können.
Erzielbare Vorteile: Die mit der Erfindung erzielten Vorteile bestehen insbesondere darin, daß solcherart angebrachte Warndreiecke auf größere Ent= fernung wahrgenommen und stehende Fahrzeuge oder Hindernisse früher bemerkt werden.
'ür stehende wie für fahrende Fahrzeuge zur Beschreibmg Beschreibung: Haltevorrichtung für Warndreiecke und deren Insassen ist dadurch größere Sicherheit gewährleistet.
Bin Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt und wird im folgenden beschrieben. Es zeigen Fig. 1 einen Bügel der so geformt ist, daß er auf die allgemein üblichen dreiseitigen aber auch auf runde und anders geformte Leitpfähle sowie auf Leitplanken und Leit= gitter leicht und sicher angebracht werden kann.
Fig. 2 den Halter in welchem das Warndrei= eck aufgenommen wird. Mittels einer Ver= stellmöglichkeit wie Zahnscheiben und Flügel schraube ist der Halter leicht in eine waagerechte Stellung zu bringen.
Fig. 7 eine kompl. Haltevorrichtung mit eingesetztem Warndreieck an einem Be= grenzungspfosten.

Claims

Patent ansprüche

Oberbegriff: C # Haltevorrichtung für Warndreiecke Kennzeichnender Teil: dadurch gekennzeichnet, daß die Warn= dreiecke bei Bedarf nicht mehr auf der Straße stehen, sondern, wenn vorhanden, an einem Leitpfahl oder einer Leitplanke je nach Begrenzung der Straße angebracht werden können.

Oberbegriff des Unteranspruchs: Kennzeichnender Teil des Unteranspruchs: 2. Haltevorrichtung nach Anspruch 1 Dadurch gekennzeichnet, daß die Halte= vorrichtung sowohl an dreiseitigen wie auch an runden Leitpfählen an Leitplanken und Leitgittern leicht und sicher befestigt werden kann.

Oberbegriff des Unteranspruchs: Kennzeichnender Teil des Unter= anspruchs: 3. Haltevorrichtung nach Anspruch 1 Dadurch gekennzeichnet, daß die Aufnahme für das Warndreieck durch einfachen Hand= griff immer in waagerechte Lage gebracht werden kann.

Oberbegriff des Unteranspruchs: Kennzeichnender Teil des Unter= Anspruchs: 4. Haltevorrichtung nach Anspruch 1 Dadurch gekennzeichnet, daß die vorschrifts= mäßigen Warndreiecke leicht und sicher mittels Schraube, Klemme oder Schnellver- Patentansprüche schluß in der Haltevorrichtung befestigt werden können.

L e e r s e i t e