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DE2129357B2 - Brennvorrichtung für gasförmigen Brennstoff - Google Patents

Brennvorrichtung für gasförmigen Brennstoff

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Publication number
DE2129357B2
DE2129357B2 DE2129357A DE2129357A DE2129357B2 DE 2129357 B2 DE2129357 B2 DE 2129357B2 DE 2129357 A DE2129357 A DE 2129357A DE 2129357 A DE2129357 A DE 2129357A DE 2129357 B2 DE2129357 B2 DE 2129357B2
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DE
Germany
Prior art keywords
combustion chamber
outlet
air
combustion
fuel
Prior art date
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DE2129357A
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English (en)
Other versions
DE2129357C3 (de
DE2129357A1 (de
Inventor
Hiroshi Chiba Iida
Kazubumi Yokohama Kanagawa Watanabe
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Tokyo Gas Co Ltd
Original Assignee
Tokyo Gas Co Ltd
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Publication date
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Publication of DE2129357A1 publication Critical patent/DE2129357A1/de
Publication of DE2129357B2 publication Critical patent/DE2129357B2/de
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Publication of DE2129357C3 publication Critical patent/DE2129357C3/de
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23CMETHODS OR APPARATUS FOR COMBUSTION USING FLUID FUEL OR SOLID FUEL SUSPENDED IN  A CARRIER GAS OR AIR 
    • F23C6/00Combustion apparatus characterised by the combination of two or more combustion chambers or combustion zones, e.g. for staged combustion
    • F23C6/04Combustion apparatus characterised by the combination of two or more combustion chambers or combustion zones, e.g. for staged combustion in series connection
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23CMETHODS OR APPARATUS FOR COMBUSTION USING FLUID FUEL OR SOLID FUEL SUSPENDED IN  A CARRIER GAS OR AIR 
    • F23C9/00Combustion apparatus characterised by arrangements for returning combustion products or flue gases to the combustion chamber
    • F23C9/006Combustion apparatus characterised by arrangements for returning combustion products or flue gases to the combustion chamber the recirculation taking place in the combustion chamber

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Brennvorrichtung für gasförmigen Brennstoff mit einem Primärbrennraum, welcher mit einer Luft- und einer Brennstoffzuführung versehen ist und in welchem der Brennstoff unvollständig verbrannt wird, und mit einem dem Primärbrennraum nachgeordneten Sekundärbrennraum, in welchem die Verbrennung mit dem Rest der theoretisch erforderlichen Luftmenge vervollständigt
In der US-PS 3048 131 ist bereits eine derartige Brennvorrichtung beschrieben, bei der zum Zwecke einer Verringerung des Stickoxydgehaltes der Verbrennungsgase eine zweistuflge Verbrennung durchgeführt wird, um die Flammentemperatur niedrig zu halten. Bei dieser bekannten Brennvorrichtung ist keine Brennkammer vorgesehen, sondern die Brennstoffzuführung und die Luftzuführung münden an räumlich voneinander getrennten Stellen unmittelbar in die Ofenkammer, die somit sowohl den Primärbrennraum als auch den
s Sekundärbrennraum bildet Durch diese zweistufige Verbrennung wird die Stickoxydemission zwar weitgehend unterdrückt, die Flammentemperatur ist aber immer noch ziemlich hoch. Aus der Zeitschrift »Gaswärme« 1954, Seiten 173 bis
ίο 179 ist auch bereits eine Brennkammer mit einem düsenartig eingeschnürten Auslaß bekannt, in der der zusammen mit der für eine vollständige Verbrennung theoretisch erforderlichen Luftmenge zugeführte gasförmige Brennstoff unvollständig verbrannt wird, um das Futter des Brenners nicht übermäßig zu erhitzen. Die Vervollständigung der Verbrennung des Brennstoffs erfolgt in einem Ofen.
Aus der AT-PS 238 865 ist auch bereits eine Brennvorrichtung bekanntgeworden, bei der in der Ausmauerung einer Ofenkammer eine Brennkammer angeordnet ist, wobei eine zweistufige Verbrennung durchgeführt wird, um die Temperatur in der Brennkammer unter der für die feuerfeste Ausmauerung zulässigen Temperatur zu halten. Die infolge Luftman gel nur unvollständig verbrannten Verbrennungsgase werden in der Ofenkammer vollständig verbrannt, wobei die für die restliche Verbrennung erforderliche Luft durch einen die Brennkammer umgebenden und in der Nähe des Auslasses in die Ofenkammer mündenden
Nebenluftkanal zugeführt wird.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die Brennvorrichtung der eingangs genannten Art hinsichtlich der in den Verbrennungsgasen enthaltenen Stickoxydmenge durch weitere Verringerung der
Flammentemperatur zu verbessern.
Lösungen dieser Aufgabe sind in den Ansprüchen 1 und 2 angegeben.
Durch diese Ausbildung der Brennvorrichtung wird erreicht, daß die in der Ofenkammer enthaltenen, relativ kühlen Gase von den aus dem Brennkammerauslaß mit hoher Geschwindigkeit austretenden, teilweise verbrannten Verbrennungsgasen angesaugt und in das Abzugsrohr mitgerissen werden. Dadurch erfolgt eine Zwischenkühlung der Verbrennungsgase, bevor sie in dem Abzugsrohr und teilweise auch in der Ofenkammer restlos verbrannt werden. Durch die Ansaugwirkung der mit hoher Geschwindigkeit aus dem Brennkammerauslaß ausströmenden und in das Abzugsrohr eintretenden Verbrennungsgase wird auch eine starke Umwäl- zung der in der Ofenkammer befindlichen restlos verbrannten Gase erzielt, was eine gleichmäßige
Temperaturverteilung innerhalb der Ofenkammer zur
Folge hat
In der Zeichnung sind zwei Ausführungsbeispiele der
Erfindung dargestellt die im folgenden näher erläutert werden. Es zeigt
F i g. 1 einen Längsschnitt durch eine Brennvorrichtung und Fig.2 einen Längsschnitt durch einen Teilbereich einer abgewandelten Brennvorrichtung.
F i g. 1 zeigt eine Brennkammer 1 mit einem sich verjüngenden Auslaß 2. Die Querschnittsfläche der Brennkammer 1 beträgt das 5- bis 20fache der Querschnittsfläche des Auslasses 2 Um die Brennkam-
br> mer 1 herum ist ein Nebenluftkanal 3 ausgebildet Ein Ende des Nebenluftkanals 3 ist mit Durchlaßöffnungen 4 versehen, und das andere Ende des Nebenluftkanals 3 ist in der Nähe des Auslasses 2 offen. Bei der in F i g. 2
gezeigten Ausführungsform ist der Nebenluftkanal in der Nähe des Auslasses 2 geschlossen, und es sind Nebenluftdurchlässe 11 zur Brennkammer 1 hin ausgebildet In jedem Fall entsteht ein Kuhlluftstrom 12 an der Seite des Auslasses 2, der den aus einem metallischen Material bestehenden Auslaß 2 kühlt. Die Menge der durch den Nebenluftkanal 3 fließenden Nebenluft beträgt 10 bis 40% des theoretischen Luftbedarfs und wird durch die Nebenluft-Durchlaßöffnungen 4 bestimmt Ferner ist ein Abzugsrohr 5 zum Ansaugen far im Ofen enthaltenen vollständig verbrannten Gase durch die aus dem Brennkammerauslaß 2 mit hoher Geschwindigkeit austretenden, teilweise verbrannten Gase vorgesehen. Das Abzugsrohr 5 divergiert in Strömungsrichtung, um die Ansaugwirkung für die Ofengase zu erhöhen, und es ist in einem geeigneten Abstand hinter dem Auslaß 2 angeordnet Die Brennkammer 1, der Nebenluftkanal 3 und das Abzugsrohr 5 bestehen aus einem metallischen bzw. einem feuerfesten Material. Eine zum Ausgleichen des Luftstroms dienende Platte 6 ist mit einer großen Anzahl von primären Luftlöchern 7 versehen, und sie ist mit einem Gaszuführungsrohr 8 fest verbunden, in dem ein Sparbrenner 9 konzentrisch angeordnet ist
Die zur Verbrennung erforderliche Luft wird der Brennkammer 1 durch eine Luftzuführung 10 zugeführt Ein Teil der Luft, d. h. eine Luftmenge von 60 bis 90% des theoretischen Luftbedarfs wird durch die in der Platte 6 ausgebildeten primären Luftlöcher 7 in die Brennkammer 1 eingeleitet Der übrige Teil der Luft tritt durch die Nebenluft-Eintrittsöffnungen 4 in den Nebenluftkanal 3 ein und erreicht nach Passieren dieses Kanals das Ende des Auslasses Z Ein gasförmiger Brennstoff wird durch das Gaszuführungsrohr 8 in die Brennkammer 1 eingeleitet wo er nah der Primärluft gut vermischt und verbrannt wird. Da die Brennkammer mit einem sich verjüngenden, eingeschnürten Auslaß 2 versehen ist erreicht die Leistung in der Brennkammer einen Wert von etwa 210 bis 420 χ 106WZm3Ii. Die Verbrennungsgase enthalten eine gewisse Menge unverbrannten Brennstoff, da nur die Pirmärluft in die Brennkammer 1 eingeführt wird, und sie werden mit einer hohen Geschwindigkeit von 50 bii~ 200 m/s durch
ίο den Auslaß 2 aus der Brennkammer 1 ausgestoßen. Die mit so großer Geschwindigkeit austretenden Verbrennungsgase werden mit der Nebenluft gemischt die die Außenwand der Brennkammer 1 gekühlt hat während sie sich parallel oder in einem Winkel zur Nebenluft bewegen, und sie strömen während der Sekundärverbrennung in das Abzugsrohr 5 hinter dem Auslaß 2. Wenn die Verbrennungsgase mit der Nebenluft gemischt und verbrannt werden, dann wird um den Auslaß 2 herum infolge der hohen Austrittsgeschwindigkeit ein Unterdruck erzeugt, und die im Ofen enthaltenen vollständig verbrannten Gase werden unter der Wirkung dieses Unterdrucks angesaugt wie dies in F i g. 1 durch Pfeil angedeutet ist Die aus dem Brennkammerauslaß 2 austretenden, teilweise verbrannten Verbrennungsgase und die Ofengase werden rasch miteinander vermischt so daß die Verbrennungsgase gekühlt werden und das darin enthaltene unverbrannte Brenngas vollständig verbrannt wird. Da die Menge der aus dem Brennkammerauslaß 2 austretenden Verbrennungsgase in Abhängigkeit vom Strömungswiderstand im Ofen etwa das 10- bis 20Ofache der Menge der angesaugten Ofengase beträgt wird innerhalb des Ofens eine sehr starke Zirkulation und damit eine gleichmäßige Temperaturverteilung erzielt
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

Claims (2)

1 Patentansprüche:
1. Brennvorrichtuug für gasförmigen Brennstoff mit einem Primärbrennraum, welcher mit einer Luft- und einer Brennstoffzuführung versehen ist und in welchem der Brennstoff unvollständig verbrannt wird, und mit einem dem Primärbrennraum nachgeordneten Sekundärbrennraum, in welchem die Verbrennung mit dem Rest der theoretisch erforderlichen Luftmenge vervollständigt wird, dadurch gekennzeichnet, daß der Primärbrennraum zur Verbrennung von 60 bis 90% des Brennstoffs zusammen mit der für eine vollständige Verbrennung insgesamt theoretisch erforderlichen Luftmenge als Brennkammer (1) mit einem düsenartig eingeschnürten Auslaß (2) ausgebildet ist, an den sich eine Ofenkammer anschließt, daß stromabwärts vom AuslaS (2) der Brennkammer (1) mit Abstand von diesem ein den Sekundärbrennraum im wesentlichen bildendes Abzugsrohr (5) angeordnet ist, das in Strömungsrichtung divergiert, und daß die Querschnittsfläche der Brennkammer (1) das 5- bis 20fache derjenigen des Auslasses (2) beträgt
2. Brennvorrichtung für gasförmigen Brennstoff mit einem Primärbrennraum, welcher mit einer Luft- und einer Brennstoffzuführung versehen ist und in welchem der Brennstoff unvollständig verbrannt wird, und mit einem dem Primärbrennraum nachgeordneten Sekundärbrennraum, in welchem die Verbrennung mit dem Rest der theoretisch erforderlichen Luftmenge vervollständigt wird, dadurch gekennzeichnet, daß der Primärbrennraum zur Verbrennung von 60 bis 90% des Brennstoffs zusammen mit der hierfür theoretisch erforderlichen Luftmenge als Brennkammer (1) mit einem düsenartig eingeschnürten Auslaß (2) ausgebildet ist, an den sich eine Ofenkammer anschließt, daß die Brennkammer (1) von einem den Rest der theoretisch erforderlichen Luftmenge führenden Nebenluftkanal (3) umgeben ist, der in der Nähe des Auslasses (2) geschlossen und mit in die Brennkammer (1) führenden Nebenluftdurchlässen (U) versehen ist oder in der Nähe des Auslasses (2) offen ist, daß stromabwärts vom Auslaß (2) der Brennkammer (1) mit Abstand von diesem ein den Sekundärbrennraum im wesentlichen bildendes Abzugsrohr (5) angeordnet ist, das in Strömungsrichtung divergiert, und daß die Querschnittsfläche der Brennkammer (1) das 5- bis 20fache derjenigen des Auslasses (2) beträgt
DE2129357A 1971-03-03 1971-06-14 Brennvorrichtung für gasförmigen Brennstoff Expired DE2129357C3 (de)

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