DE2126378A1

DE2126378A1 - Rotor mit isoliertem Ritzel

Info

Publication number: DE2126378A1
Application number: DE19712126378
Authority: DE
Inventors: Ernst Grenchen Rüttimann (Schweiz). P
Original assignee: PERLES AG
Current assignee: PERLES AG
Priority date: 1970-06-03
Filing date: 1971-05-27
Publication date: 1972-02-03
Also published as: CH524916A; DE2126378C3; DE2126378B2; FR2095792A5

Description

PATENTANWALT DIPL.-PHYS. HEINRICH SEIDS

62 Wiesbaden · Rheinstraße 121 · Postfadi 670 · Telefon 30 34 59 2 1 2 6 3 7 R Postscheck Frankfurt/Main 1810 08 · Bank Deutsche Bank 3 956 372

Wiesbaden, 25.Mai 197*1 P 185 S/v

Perles Elektrowerkzeuge und Motoren A.G. Pieterlen / Schweiz

Rotor mit isoliertem Ritzel

Die Erfindung bezieht sich auf einen Rotor mit isoliertem Ritzel, wobei zwischen Rotorkörper und Ritzel ein isolierendes Zwischenstück vorgesehen ist.

Eine bekannte Ausführungsforra von auf einem Rotor angeordneten isolierten Ritzel weist ein mit der Rotorwelle einstückig ausgebildetes Ritzel auf, wobei zwischen Rotorkörper und Rotor- bzw. Ritzelwelle eine Isolationshülse angeordnet ist, welche sich von einem Lager sum anderen Lager erstreckt und auf welcher auch noch die Kohlebürsten für die Strom-

- 2 -109886/1132

zuleitung angeordnet sind. Durch den Graphitabrieb kommt es jedoch im Lauf der Zeit zur Bildung von Strombrücken unter Umgehung der Isolationshülse.

Eine weitere Ausführungsform eines auf einem Rotor isoliert angeordneten Ritzels weist ein Kupplungsglied zwischen Rotorwelle und Ritzelwelle auf, welches aus isolierendem Material hergestellt ist und die Drehmomentübertragung vornimmt und nahezu den Durchmesser der beiden Wellen aufweist. Ueber dieses Kupp lungsglied ist eine Hülse aus elektrisch isolierendem Material geschoben, um die Ausbildung eines Kriechstromweges zu verhindern. Bei Verwendung nachträglich eingebrachter, ungeeigneter Fette, beispielsweise mit Graphitzusätzen, sind auch hier Strombrücken möglich.

Es ist auch bekannt geworden, ein Ritzel an einen aus isolierendem Kunststoff hergestellten Ventilatorrotor anzuflanschen und diesen mit der Rotorwelle des Motors zu verbinden. Eine solche Anordnung ist aber einerseits nicht überall erwünscht und möglich und andererseits ziemlich aufwendig. ) Es ist daher das Ziel der Erfindung, eine das Drehmoment aufnehmende isolierende Verbindung zwischen Rotorwelle eines Motors und einem Ritzel zu schaffen, welche ausserdem die Ausbildung von Kriechstromwegen auch bei unsachgemässen Betriebsbedingungen nicht zulässt und doch einfach in der Herstellung ist.

Dieses Ziel lässt sich erreichen, wenn erfindungsgemäss ein Zwischenstück als ein auf die Ritzelwelle aufgegossenes und mit dieser verankertes Kunststoffkupplungsglled ausgebildet ist und das Bereiche aufweist, welche von den Wicklungen des Rotors umgeben sind*

Weitere Einzelheiten ergeben sich aus der Beschreibung ei-

109886/1132

nes AusfUhrungsbeispiels der Erfindung anhand der Zeichnung. In dieser zeigt

Fig. 1 ein Kupplungsglied mit eingegossenem Ritzel, Fig. 2 eine Vorderansicht dieses Kupplungsgliedes mit eingegossenem Ritzel und

Fig. 3 einen Rotor mit angebautem Kupplungsglied. Eine Ritzelwelle 1 weist eine Axialbohrung 2 und quer zu dieser eine Anzahl Ankerbohrungen 3 auf. Dieses Ende der Ritzelwelle wird mit Kunststoff umgössen und so.ein Kupplungsglied 4 gebildet, welches eine koaxiale Bohrung 5 zur Aufnahme der Rotorwelle 7 und an seinem freien Ende eine Anzahl radial abstehender Arme 6 aufweist, wobei die Anzahl der Arme durch die Anzahl der Stege 8 zwischen den Wicklungsräumen des Rotors gegeben ist. Die Rotorwelle 7 wird in die Bohrung 5 des Kupplungsgliedes eingeschoben und die Arme 6 mit den Stegen 8 zwischen den Wicklungsräumen des Rotors zur Deckung gebracht und anschliessend der Rotor mit der Drahtwicklung 9 versehen, wobei die Arme 6 mitumwickelt werden (Fig. 3).

Nach der Üblichen Weiterbehandlung des Rotors bildet also dieser mit dem Kupplungsglied und dem Ritzel eine Einheit, wobei eine ausreichende elektrische Isolation auch bezüglich .Kriechströme und eine drehfeste Verbindung gewährleistet ist, jedoch fast keine zusätzlichen, aufwendigen Arbeitsgänge erforderlich «sind.

Es könnte aber nicht nur das Kupplungsglied als solches gegossen werden, sondern es ist auch möglich, das Kupplungsglied zusätzlich mit VentilatorflUgeln bei ansonsten gleicher Herstellungsweise zu versehen.

109886/1132

Claims

if

Patentansprüche: 2. I 2 6 3 7 8

l))Rotor mit isoliertem Ritzel, wobei zwischen Rotorkörper und Ritzel ein isolierendes Zwischenstück vorgesehen ist, dadurch gekennzeichnet, dass dieses Zwischenstück als ein auf die Ritzelwelle (1) aufgegossenes und mit dieser verankertes Kunststoffkupplungsglied (4) ausgebildet ist und das Bereiche aufweist, welche von den Wicklungen (9) des Rotors umgeben sind.
2) Rotor nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Kunststoffkupplungsglxed (4) rotorseitig radial abstehende Arme

(6) aufweist, welche an den Stegen (8) des Rotors anliegen und wie diese von den Wxcklungsdrahten umgeben sind.
3) Rotor nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Kunststoffkupplungsglied (4) an seinem ritzelseitigen Ende Ventilatorflügel aufweist.

109886/1132