DE1994687U

DE1994687U - SAFETY ARRANGEMENT FOR THE LOADER WITH ELASTIC DRIVE RODS IN LOOMS.

Info

Publication number: DE1994687U
Application number: DE1968M0062160
Authority: DE
Original assignee: METAPIC SA
Current assignee: METAPIC SA
Priority date: 1967-09-19
Filing date: 1968-04-26
Publication date: 1968-09-26
Also published as: BE704022A; DE1760275B1

Description

Gebrauchsmusteranmeldung der FirmaUtility model registration of the company

"METAPIC" S.A., Holdirig Luxembourgeoise, Luxemburg (Grossherzogtum Luxemburg)"METAPIC" S.A., Holdirig Luxembourgeoise, Luxembourg (Grand Duchy of Luxembourg)

"Sicherheitsanordnung für die Lade mit elastischen Triebstangen in Webstühlen"."Safety arrangement for the drawer with elastic rods in looms ".

Vorliegende Erfindung befasst sich mit der Sicherheit der Lade in Webstühlen, worin die Lade über elastische Triebstangen angetrieben wird, und setzt sich insbesondere zur Aufgabe, die Lade gegen schädliche Beanspruchungen zu schützen, welche sich bei plötzlichem Anhalten des Getriebes, indem die Anschläge der Lade auf die Stössklötze am Webstuhlgestell aufprallen, ergeben können. ,The present invention is concerned with the safety of the ark in looms, in which the ark has elastic drive rods is driven, and in particular has the task of protecting the drawer against harmful stresses, which arise when the gear unit suddenly stops, in that the stops of the drawer collide with the pusher blocks on the loom frame can. ,

Bekanntlich werden bei plötzlichem Abst>oppen der Lade Trägheitskräfte wirksam, wodurch die Aussenenden der Lade stark beansprucht, deformiert und in gewissen Fällen sogar beschädigt werden können. Dabei ergeben sich ausserdem parasitäre Wirkungen, welche zu schädlichen Stössen und Schwingungen Anlass geben. Da die elastischen Triebstangen im Augenblick des Aufpralls in Achsialrichtung zusammengepresst werden, werden sie etwas kürzer, während die Länge der steifen Triebstangen am Ende der Lade unverändert bleibt. Es lässt sich also leicht erkennen, dass sich bei Laden mit elastischen Triebstangen besondere Fragen ergeben. Werden keine besondere Vorkehrungen getroffen, so werden dieIt is well known that when the drawer suddenly stops Inertial forces effective, making the outer ends of the drawer strong stressed, deformed and in certain cases even damaged. This also results in parasitic effects, which give rise to harmful shocks and vibrations. Since the elastic drive rods in the moment of impact Are compressed in the axial direction, they become a little shorter, while the length of the stiff drive rods at the end of the drawer remains unchanged. So it's easy to see that special questions arise when loading with elastic drive rods. If no special precautions are taken, the

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Laden bei jedem Anhalten starken Deformationen ausgesetzt.Loading exposed to severe deformations each time it is stopped.

Diese Unzuträglichkeit fällt Umso schwerer ins Gewicht, da die betreffenden, gefährlichen Beanspruchungen und Deformierun gen ausgesetzten Ladeteile den einfachen oder mehrfachen Schützen kästen entsprechen.This inconvenience is all the more serious since the relevant, dangerous stresses and deformations exposed loading parts the single or multiple shooters boxes correspond.

Gegenstand der Erfindung ist, diesem Übel abzuhelfen, indem für den Ladeantrieb eine Sicherheitsanordnung verwendet wird, damit die Endteile der Lade gegen schädliche Beanspruchungen dieser Art geschützt werden, ohne dass die einwandfreie Wirkung der Abstoppvorrichtung in irgendwelcher Weise beeinträchtigt wird.The object of the invention is to remedy this evil by using a safety arrangement for the loading drive is so that the end parts of the drawer are protected against harmful stresses of this kind, without the proper effect the stopping device is impaired in any way.

Ein anderer Erfindungsgegenstand geht dahin, eine solche Sicherheitsanordnung ohne jegliche Verwicklung und ohne Verwendung von irgendwelchen empfindlichen Teilen zu. verwirklichen.Another subject matter of the invention is such a safety arrangement without any involvement and without use of any sensitive parts too. realize.

Ein anderer Erfindungsgegenstand ist in der Erstellung eines mechanischen Getriebes zu erblicken, das nicht nur fest und dauerhaft ist, sondern ebenfalls mit grosser·Geschmeidigkeit arbeitet.Another subject matter of the invention is in the process of being created To see a mechanical transmission that is not only strong and durable, but also with great flexibility is working.

Diese Sicherheitsanordnung wird im\Wesent liehen dadurch gekennzeichnet, dass sie durch ein mechanisches Getriebe gebildet wird, welches zumindest die folgenden Teile enthält; die eigentliche Lade, die gegliedert ist, indem mindestens ein Ende \ gelenkig mit dem Ladekörper verbunden ist; die übliche Kurbel- ■! welle; mindestens zwei elastische Triebstangen, welche die Lade · mit der Kurbelwelle verbinden und mindestens eine steife Triebstange, die das bzw. die am Ladekörper angelenkte(n) Ladeende(n) mit dem bzw. den entsprechenden'Kurbelwellenende(n)n verbindet. · Sind beide Ladeenden am Ladekörper angelenkt, so wirdThis safety arrangement is essentially characterized in that it is formed by a mechanical transmission which contains at least the following parts; the actual load, which is divided by an end \ is at least pivotally connected to the loading body; the usual crank ■! wave; at least two elastic drive rods which connect the loader to the crankshaft and at least one rigid drive rod which connects the loading end (s) hinged to the loading body with the corresponding crankshaft end (s). · If both ends of the load are hinged to the load body, then

an beiden Enden der Kurbelwelle je eine steife Triebstange verwendet .a rigid drive rod is used at both ends of the crankshaft .

Die zu diesem Sicherheitsgetriebe gehörenden Teile können grundsätzlich verschiedene Gestaltungen aufweisen und den. jeweiligen Eigenschaften des Webstuhls angepasst werden.The parts belonging to this safety gear can basically have different designs and the. can be adapted to the respective properties of the loom.

An sich können diese Teile bekannter Bauart sein; für die Erfindung kommt es nur auf ihre Zusammenstellung an, damit die oben aufgeführten Erfindungszwecke erzielt werden.As such, these parts can be of a known type; for the invention it only depends on their composition, so the purposes of the invention listed above can be achieved.

Die nachstehend zubeschreibenden Beispiele sind also keineswegs als beschränkend zu deuten; sie beziehen sich auf■ die beigefügten Zeichnungen, worin;So the examples to be described below are in no way to be interpreted as restrictive; they relate to ■ the accompanying drawings, wherein;

Abbildung 1 in bündiger Weise das Prinzip der erfindungsmässigen Sicherheitsanordnung schematisch darstellt; ^: Figure 1 shows in a flush manner the principle of the inventive safety arrangement schematically; ^:

Abbildung 2 in ähnlicher Weise eine abgeänderte Gestaltung darstellt;Figure 2 shows a modified design in a similar way represents;

Abbildung 3 einen Teil des Webstuhls in perspektivischer Darstellung veranschaulicht, woraus die einzelnen Teile der erfindungsmässigen Sicherheitsanordnung nach dem; Beispiel aus Abbildung 2 klar ersichtlich sind;,Figure 3 illustrates a part of the loom in perspective, from which the individual parts of the invention Safety arrangement according to the; Example from Figure 2 can be clearly seen ;,

Abbildungen 4 und 5 den in Abbildung 2 mit F4 bezeichneten Teil, vervollständigt mit dem Stössel und Stossklotz zum Anhalten, in zwei verschiedenen kennzeichnenden Stellungen in vergrössertem Masstab darstellen. ' \ Figures 4 and 5 show the part labeled F4 in Figure 2, completed with the plunger and pusher block for stopping, in two different characteristic positions on an enlarged scale. ' \

Abbildung 1 ist eine schematische Darstellung des erfindungsmässigen Sicherheitsgetriebes in der einfachsten Ge- ; staltung. Diese Anordnung enthält als Teile die Lade 1, mindestens ein Ladeende 2, das bei 3 am Ladekörper gelenkig befestigt ist, ^; die Kurbelwelle 4, die elastischen Triebstangen 5-6, die die ";Figure 1 is a schematic representation of the inventive safety gear in the simplest form; design. This arrangement contains, as parts of the drawer 1, at least one end of the drawer 2 which is articulated at 3 on the loading body ^; the crankshaft 4, the elastic drive rods 5-6, which the ";

erwähnte Lade 1. mit der Kurbelwelle verbinden, und eine steife Triebstange 7, die die Kurbelwelle 4 mit dem angelenkten Ladeende 2 verbindet.Connect the mentioned drawer 1. to the crankshaft, and a stiff one Driving rod 7, which connects the crankshaft 4 to the hinged loading end 2.

In Abbildung 2 findet man genau dieselben Teile wieder, wobei die Lade 1 jedoch zwei Ladeenden 2-2' aufweist, die bzw. bei 3 und 3' am Ladekörper 1 angelenkt sind. Die aneinander anstossenden Seitenflächen 8-9, bzw. 8'-9' weichen ein wenig auseinander, damit zwischen ihnen ein spitzwinkliger Raum α von etwa 5° offenbleibt.In Figure 2 you can find exactly the same parts, however, the drawer 1 has two drawer ends 2-2 'which are hinged to the loading body 1 at 3 and 3'. The to each other abutting side surfaces 8-9 or 8'-9 'give way a little apart so that an acute-angled space α of about 5 ° remains open between them.

In Abbildung 3 sind die Stössel und Stossklötze 10-11 bzw. 10'-II¹ ebenfalls schematisch angedeutet j sie können in irgendwelcher bekannter Weise ausgebildet und hergestellt werden. -In Figure 3, the pusher and pusher blocks 10-11 and 10'-II ^{1 are} also indicated schematically j they can be designed and manufactured in any known manner. -

Durch diese Anordnung wird erzielt, dass wenn die Lade, indem die Stössel 10-10' auf die Stossklötze 11-11' aufprallen plötzlich abgestoppt wird,.und dadurch die elastischen Triebstangen 5-6 etwas zusammengepresst werden, die angelenkten Ladeenden 2-2' durch die steifen Triebstangen 7-7' ohne Gefahr beansprucht werden können. Indem diese Ladeenden nachgiebig sind, werden sie um ihre Gelenkachsen 3 bzw. 3' ein wenig verschwenkt. In dieser Weise erzielt man, dass die Ladeenden, bzw. die Schützenkasten vor schädlichen Beanspruchungen gesichert sind, ohne dass die Biegsamkeit und Geschmeidigkeit die für den Ladeantrieb, insbesondere bei plötzlichem Anhalten,, notwendig sind, in irgendwelcher Weise beeinträchtigt oder gemindert werden; die Ladeteile 1-2-2' ke'hren, sobald, das Getriebe wieder in Gang gebracht ; wird, automatisch in ihre ausgerichtete Lage zurück.This arrangement ensures that when the drawer, by suddenly stopping the pusher 10-10 'hitting the pusher blocks 11-11', and thereby compressing the elastic drive rods 5-6 a little, the hinged loading ends 2-2 'stressed by the stiff drive rods 7-7' without danger can be. Since these drawer ends are flexible, they are pivoted a little about their hinge axes 3 and 3 '. In in this way one achieves that the loading ends or the contactor box are secured against harmful stresses without affecting the flexibility and suppleness required for the loading drive, especially in the case of a sudden stop, are necessary, impaired or reduced in any way; the loading parts 1-2-2 'kick' as soon as the gearbox is started again; will automatically return to their aligned position.

Die verschiedenen Teile dieser kennzeichnenden Zusammenstellung können selbstverständlich durch andere gleichwertige oder in der Wirkung ebenbürtige Teile ersetzt werden; die in den Zeichnungen schematisch angedeuteten Ausgestaltungen dienen lediglich als nichtbeschränkende Beispiele.The different parts of this distinctive compilation can of course be replaced by other parts that are of equal value or have the same effect; those in the Drawings schematically indicated configurations serve only as non-limiting examples.

Claims

.%. ■ EA. 2it2 606*26.4.68^{1 J} .%. ■ EA. 2it2 606 * 4/26/68 ^{1 yr}

'

1, - Safety arrangement for loading with elastic drive rods in looms _s characterized in that it is mainly formed by a mechanical gear consisting of the following parts: the actual loading, which is articulated by at least one loading end (2) on the loading body (1) is hinged; the usual crankshaft (4); at least two elastic drive rods (5-6), which connect the loading body to the crankshaft, and at least one rigid drive rod (7), which connects the loading end (s) hinged to the loading body with the corresponding crankshaft end ( n) connects. -

2.- An arrangement according to claim 1, wherein the drawer has only one hinged end of the drawer, 'and at least two elastic ones Drive rods and a stiff drive rod with the crankshaft connected is.

3.- An arrangement according to claim 1, wherein the drawer has two hinged ends of the drawer "and at least two elastic" and two rigid drive rods connected to the crankshaft.

4. - Arrangement according to one of the preceding claims, characterized in that the abutting side surfaces (8-9,8'-9 ') of the loading body (1) or the hinged loading ~ ends (2 or 2') differ little so that an acute-angled space results, which within certain limits a pivoting of the loading end, or. the loading ends (2-2 ') on the loading body (1) enables ^ if the sudden stop of the; Loading by collision of the per se known pusher and pusher blocks, the elastic drive rods (5-6) or the rigid ones _;

-? ■ - ■

Driving rods (7) act with different forces on the drawer.

5.- Order according to. Claim 4, characterized in that the angle between the adjacent side surfaces (8-9, 8'-9 ') of the loading body (1) or the hinged loading ends (2 or 2 ') corresponds to the difference between the forces, with which the elastic drive rods (' 5-6) and the rigid drive rod (s) (7) act on the drawer, this angle being approximately between 3 ° and 8 °, preferably around 5 °.

6.- arrangement according to one of the preceding claims, characterized in that the hinged loading ends (2-2 ') correspond to the contactor box.

PAe Dr Andrejewski, Dr Honke