DE19926425B4

DE19926425B4 - Aufblasvorrichtung für eine Airbageinheit

Info

Publication number: DE19926425B4
Application number: DE1999126425
Authority: DE
Inventors: Waldemar Dipl.-Ing. Medla
Original assignee: Adam Opel GmbH
Current assignee: GM Global Technology Operations LLC
Priority date: 1999-06-10
Filing date: 1999-06-10
Publication date: 2008-07-10
Anticipated expiration: 2019-06-11
Also published as: DE19926425A1

Abstract

Aufblasvorrichtung für eine Airbageinheit mit einem Gasgenerator zur Erzeugung eines Treibgases, mit einem in seiner Ausgangslage zusammengefalteten und bei einer Erzeugung von Treibgas aufblasbaren Gassack und mit einem in den Gassack hineinragenden und eine dem Gasaustritt dienende Öffnung aufweisenden Gasführungsteil, wobei das Gasführungsteil (4) flexibel und bei einer Erzeugung des Treibgases zur Einnahme einer vorgesehenen Form und/oder Größe gestaltet ist, dadurch gekennzeichnet, dass das Gasführungsteil (4) elastisch gestaltet ist, dass das Gasführungsteil (4) in Ausgangslage an einer dem Gasgenerator (1) gegenüberliegenden Gassackdeckfläche (8) befestigt ist, indem die Öffnung (7) des Gasführungsteils (4) mit der Gassackdeckfläche (8) umlaufend vernäht ist, und dass die Befestigung bei einer Erzeugung von Treibgas trennbar ist.

Description

Die Erfindung betrifft eine Aufblasvorrichtung für eine Airbageinheit mit einem Gasgenerator zur Erzeugung eines Treibgases, mit einem in seiner Ausgangslage zusammengefalteten und bei einer Erzeugung von Treibgas aufblasbaren Gassack und mit einem in den Gassack hineinragenden und eine dem Gasaustritt dienende Öffnung aufweisenden Gasführungsteil, wobei das Gasführungsteil (4) flexibel und bei einer Erzeugung des Treibgases zur Einnahme einer vorgesehenen Form und/oder Größe gestaltet ist.
Die Erfindung geht aus von einer Flammschutzvorrichtung für Gassäcke von Airbagmodulen gemäß der WO 98/58 823 . Diese besitzt einen in den Gassack eingenähten Schlauch mit einem Gaszuführungsmund, wobei der Schlauch mehrere Öffnungen aufweist, die in durch Abnäher voneinander getrennte Bereiche des Gassackes einmünden. Zwar wird hiermit eine gewisse Vergleichmäßigung des Gasfüllvorganges erreicht. Es kann aber nicht verhindert werden, dass das Gas in den noch zusammengefalteten Gassack einströmt, so dass der Gassack selbst und seine Nähte extrem thermisch belastet sind, was bei einer ungleichmäßigen Bearbeitung zu einer ungleichmäßigen Entfaltung des Gassackes führen kann.
Zum Stand der Technik gehört auch die DE 195 24 651 A1 . Gemäß dieser Schrift ist das Gasführungsteil als Rohr ausgebildet. Der Gassack ist in Ausgangslage mäanderförmig zwischen dem Gasführungsteil und einem Gehäuse der Airbageinheit gefaltet. Diese Gestaltung der Aufblasvorrichtung ermöglicht eine allmähliche Entfaltung des Gassacks bei der Erzeugung von Treibgas und damit geringe hierfür erforderliche Kräfte, da nicht die gesamte Masse des Gassacks auf einmal beschleunigt werden muss. Weiterhin lässt sich eine Entfaltungsrichtung des Gassacks sehr einfach festlegen. Nachteilig bei dieser Aufblasvorrichtung ist jedoch, dass sie sehr sperrig ist und eine kostenintensive Fertigung erfordert.
Durch die DE 197 36 243 A1 ist eine Aufblasvorrichtung bekannt geworden, bei der der Gassack seitlich durch eine Trennwand von einem Gasführungskanal getrennt ist. Der Gasführungskanal benötigt jedoch sehr großen Bauraum, der insbesondere bei heutigen Kraftfahrzeugen in einer Lenkradabdeckung oder einem Armaturenbrett nicht zur Verfügung steht.
Die DE 44 42 202 A1 zeigt eine Aufblasvorrichtung, bei dem das Gasführungsteil rohrförmig gestaltet ist und eine Vielzahl von Gasaustrittsöffnungen aufweist. Diese Gasaustrittsöffnungen lassen sich für eine vorgesehene Entfaltungsrichtung nur schwer aufeinander abstimmen. Weiterhin ist diese Aufblasvorrichtung durch das rohrförmige Gasführungsteil sehr sperrig.
Der Erfindung liegt das Problem zugrunde, eine Aufblasvorrichtung der eingangs genannten Art so zu gestalten, dass eine gezielte Belastung des Gassackes ermöglicht wird und sich seine Entfaltung einfach steuern lässt.
Dieses Problem wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, dass das Gasführungsteil elastisch gestaltet ist und in Ausgangslage an einer dem Gasgenerator gegenüberliegenden Gassackdeckfläche befestigt ist, indem die Öffnung des Gasführungsteils mit der Gassackdeckfläche umlau fend vernäht ist, und dass die Befestigung bei einer Erzeugung von Treibgas trennbar ist.
Durch die Befestigung an einer dem Gasgenerator gegenüberliegenden Gassackdeckfläche lässt sich die Belastungsrichtung des Gassacks bei der Erzeugung des Treibgases so festlegen, dass eine einseitige Belastung und damit eine Beschädigung des Gassacks vermieden wird.
Außerdem wird eine weitere Erhöhung der Genauigkeit der vorgesehenen Entfaltungsrichtung des Gassacks erreicht, weil die Öffnung des Gasführungsteils mit der Gassackdeckfläche umlaufend vernäht ist, wodurch zunächst das Gasführungsteil von dem Treibgas in seine vorgesehene Form gebracht und anschließend der Gassack aufgeblasen wird.
Die erfindungsgemäße Aufblasvorrichtung gestaltet sich konstruktiv besonders einfach, wenn das Gasführungsteil einen Schlauch mit einem durch das Treibgas vergrößerbaren Querschnitt aufweist. Dieser Schlauch kann bei der Erzeugung des Treibgases die Form des rohrförmigen Gasführungsteils der bekannten Aufblasvorrichtung einnehmen. Das massive Gasführungsteil der bekannten Aufblasvorrichtung wird hierbei jedoch vermieden.
Die für die vorgesehene Entfaltungsrichtung des Gassacks erforderliche Form des Gasführungsteils lässt sich gemäß einer anderen vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung einfach erzeugen, wenn der Schlauch Gewebeeinlagen mit einer hohen Zugfestigkeit hat. Mit diesen Gewebeeinlagen lässt sich beispielsweise der maximale Querschnitt des Schlauchs begrenzen.
Eine lanzenförmige Entfaltung des Gassacks lässt sich gemäß einer anderen vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung vermeiden, wenn das Gasführungsteil an seinem zu der Gassackdeckfläche hinweisenden Ende einen Diffusor aufweist.
Für einen besonders geringen Platzbedarf kann der Gassack in Ausgangslage unmittelbar an dem Gasführungsteil anliegen. Dies führt jedoch zu einer Reibung des Gasführungsteils an dem Gassack bei der Erzeugung des Treibgases. Eine starke Reibung des Gasführungsteils an dem Gassack lässt sich gemäß einer anderen vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung ohne wesentliche Vergrößerung des Platzbedarfs einfach vermeiden, wenn der Gassack in Ausgangslage einen geringen Abstand von dem Gasführungsteil aufweist.
Zur Vergleichmäßigung der Entfaltung des Gassacks trägt es gemäß einer anderen vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung bei, wenn zwischen dem Gasgenerator und dem Gasführungsteil eine gitterartige Blende angeordnet ist.
Eine seitliche oder flatternde Bewegung des Gasführungsteils bei der Durchströmung mit Treibgas lässt sich gemäß einer anderen vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung einfach gering halten, wenn die Blende dem Gasgenerator entsprechende Abmessungen aufweist und wenn das Gasführungsteil mit seinem dem Gasgenerator zugewandten Ende die Blende überdeckt und in einem mittleren Bereich wesentlich schmaler gestaltet ist als der Gasgenerator. Das Gasführungsteil hat hierdurch nahe des Gasgenerators eine sich in Strömungsrichtung verjüngende und damit stabilisierende Form.
Die Erfindung lässt zahlreiche Ausführungsformen zu. Zur weiteren Verdeutlichung ihres Grundprinzips ist eine davon in der Zeichnung dargestellt und wird nachfolgend beschrieben. Diese zeigt in
1 einen Längsschnitt durch eine erfindungsgemäße Aufblasvorrichtung in einer Ausgangslage;
2/3 die erfindungsgemäße Aufblasvorrichtung bei der Erzeugung von Treibgas.
1 zeigt eine Aufblasvorrichtung mit einem Gasgenerator 1 zur Erzeugung eines Treibgases und einem in einem Gehäuse 2 angeordneten Gassack 3 in einer Ausgangslage. Der Gassack 3 ist mäanderförmig zwischen einem in seinem Querschnitt nachgiebigen Gasführungsteil 4 und einem Gehäuse 2 gefaltet. Das Gasführungsteil 4 hat einen Schlauch 5 und an seinem von dem Gasgenerator 1 abgewandten Ende einen Diffusor 6 mit einer Öffnung 7. Der Diffuser 6 ist umlaufend mit einer Gassackdeckfläche 8 vernäht. Zwischen dem Gasgenerator 1 und dem Gasführungsteil 4 befindet sich eine gitterartige, dem Gasgenerator 1 entsprechende Abmessungen aufweisende Blende 9.
2 zeigt die Aufblasvorrichtung aus 1 unmittelbar nach einer Erzeugung von Treibgas durch den Gasgenerator 1. Das Gasführungsteil 4 hat hier einen im Vergleich zu der Ausgangslage aus 1 sehr großen Querschnitt. Um eine weitere Vergrößerung des Quer schnitts zu vermeiden, hat der Schlauch 5 des Gasführungsteils 4 nicht dargestellte Gewebeeinlagen mit einer hohen Zugfestigkeit.
Bei einer weiteren Erzeugung von Treibgas reißt, wie in 3 dargestellt, die Verbindung des Gasführungsteils 4 an der Gassackdeckfläche 8. Der Gassack 3 wird nun bei einer weiteren Erzeugung von Treibgas in einer vorgesehenen Weise entfaltet und aus dem Gehäuse 2 herausgezogen.

Claims

Aufblasvorrichtung für eine Airbageinheit mit einem Gasgenerator zur Erzeugung eines Treibgases, mit einem in seiner Ausgangslage zusammengefalteten und bei einer Erzeugung von Treibgas aufblasbaren Gassack und mit einem in den Gassack hineinragenden und eine dem Gasaustritt dienende Öffnung aufweisenden Gasführungsteil, wobei das Gasführungsteil (4) flexibel und bei einer Erzeugung des Treibgases zur Einnahme einer vorgesehenen Form und/oder Größe gestaltet ist, dadurch gekennzeichnet, dass das Gasführungsteil (4) elastisch gestaltet ist, dass das Gasführungsteil (4) in Ausgangslage an einer dem Gasgenerator (1) gegenüberliegenden Gassackdeckfläche (8) befestigt ist, indem die Öffnung (7) des Gasführungsteils (4) mit der Gassackdeckfläche (8) umlaufend vernäht ist, und dass die Befestigung bei einer Erzeugung von Treibgas trennbar ist.
Aufblasvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Gasführungsteil (4) einen Schlauch (5) mit einem durch das Treibgas vergrößerbaren Querschnitt aufweist.
Aufblasvorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Schlauch (5) Gewebeeinlagen mit einer hohen Zugfestigkeit hat.
Aufblasvorrichtung nach zumindest einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Gasführungsteil (4) an seinem zu der Gassackdeckfläche (8) hinweisenden Ende einen Diffusor (6) aufweist.
Aufblasvorrichtung nach zumindest einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Gassack (3) in Ausgangslage einen geringen Abstand von dem Gasführungsteil (4) aufweist.
Aufblasvorrichtung nach zumindest einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen dem Gasgenerator (1) und dem Gasführungsteil (4) eine gitterartige Blende (9) angeordnet ist.
Aufblasvorrichtung nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Blende (9) dem Gasgenerator (1) entsprechende Abmessungen aufweist und dass das Gasführungsteil (4) mit seinem dem Gasgenerator (1) zugewandten Ende die Blende (9) überdeckt und in einem mittleren Bereich wesentlich schmaler gestaltet ist als der Gasgenerator (1).