DE19548023C2 - Handgriff aus Kunststoff für eine Kraftfahrzeughandbremse - Google Patents

Description

Die Erfindung betrifft einen Handgriff aus Kunststoff nach dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1.

Solche Handgriffe werden als geschlossene Hohlkörper im Spritzgußverfahren hergestellt. Das Material muß in hohem Ma­ ße elastisch sein, damit es aus dem Spritzgußwerkzeug ent­ formt werden kann. Auch bei der Montage des Handgriffes auf die Handbremse ist ein hoher Aufwand erforderlich, da hierbei das Material in starkem Maße gedehnt werden muß, damit die Hinterschnitte in der hohlen geschlossenen Innenform an form­ schlüssig eingreifende Bereiche des mit dem Griff zu überzie­ henden Handbremshebels angepaßt werden können.

Aus JP 3-22 77 60 sind unter anderem Handgriffausführungen be­ kannt, bei denen ein geschlossener Grundkörper eine lediglich an seinem Außenumfang in Längsrichtung verlaufende Rille be­ sitzt, in die eine Längsleiste gegen radiales Herausfallen ge­ sichert einführ- bzw. einschnappbar ist. Die einzuschnappende Längsleiste dient dazu, einen auf einen Grundkörper des Hand­ griffs aufgebrachten Überzug durch Verspannen gegen die Längs­ ränder der Längsrille auf dem Grundkörper zu fixieren. Der Nachteil, einen umfangsmäßig geschlossenen Hohlkörper auf einen Längsträger aufziehen zu müssen, ist bei jener bekannten Aus­ führung nicht behoben.

Jenes Dokument zeigt auch Handgriffausführungen, die aufgrund eines radial durchgehenden Längsschlitzes umfangsmäßig vor ei­ ner Montage nicht geschlossen sind. Bei diesen Ausführungen ist in montiertem Zustand durch den dortigen Längsschlitz ausfül­ lenden Körper bzw. Leisten kein formschlüssiger, hinterschnit­ tartiger Verschluß über in Umfangsrichtung vorgesehene Hinter­ schnitte in den Längsrändern des Schlitzes des Handgriffgrund­ körpers gegeben.

Hiervon ausgehend beschäftigt sich die Erfindung mit dem Pro­ blem, sowohl die Herstellung des Kunststoffgriffes als auch dessen Montage auf den Handbremshebel zu vereinfachen.

Gelöst wird dieses Problem durch eine Ausführung des Hand­ griffes nach dem kennzeichnenden Merkmal des Patentanspruchs 1.

Der Erfindung liegt der Gedanke zugrunde, den Handgriff in offener Form herzustellen und erst bei der Montage zu ver­ schließen.

Zweckmäßige Verschlußarten sind Gegenstand der Unteransprü­ che.

Ein Ausführungsbeispiel ist in der Zeichnung dargestellt. Es zeigen:

Fig. 1 eine Ansicht eines Handbremsgriffes,

Fig. 2 einen Schnitt des Handbremsgriffes nach Linie II-II,

Fig. 3 einen Grundkörper mit Filmscharnieren für einen Hand­ bremsgriff,

Fig. 4 den in Fig. 3 mit IV bezeichneten Ausschnitt aus dem Verschlußbereich des Handbremsgriffes,

Fig. 5 einen gleichen Ausschnitt wie in Fig. 4 mit einem al­ ternativen Verschlußmittel.

Ein Handbremsgriff 1 aus Kunststoff mit einem Hohlraum mit hinterschnittener Innenform 2 besitzt bei der Montage einen Spalt 3.

Bei auf einen nicht dargestellten Bremshandhebel aufgesetztem Handbremsgriff 1 ist dieser Spalt verschlossen. Das Ver­ schließen kann über eine Schnappverbindung nach Fig. 4 erfol­ gen.

Verschlossen kann der Spalt aber auch durch das Einschieben einer Leiste 4 werden. Bei dieser Leiste greifen Stege 5 schwalbenschwanzförmig in die an dem Spalt 3 gegenüberliegen­ den Stirnseiten des in Längsrichtung noch offenen Handbrems­ griffes 1 ein. Die Leiste 4 kann nach montiertem Handbrems­ griff 1 eingeschoben werden.

Während der in Fig. 2 gezeigte Handbremsgriff 1 bereits im wesentlichen als Hohlprofil mit lediglich einem Längsspalt 3 ausgebildet ist, kann ein Grundkörper für einen Handbrems­ griff 1 auch eine im wesentlichen ebene Form gemäß der Aus­ führung in Fig. 3 haben. Die Hohlprofilform wird hier durch Umklappen in Filmscharnieren 6 erreicht. Der dann noch offene Längsspalt 3 kann dann wiederum nach einer der Ausführungen in den Fig. 4 oder 5, das heißt durch einen Schnappverschluß oder eine schwalbenschwanzförmig eingeführte Leiste 4 ver­ schlossen werden.

Durch die erfindungsgemäße Ausgestaltung des Handbremsgriffes ist nicht nur eine vereinfachte Montage möglich, sondern es kann auch ein wenig elastisches Material eingesetzt werden, das preisgünstig zur Verfügung steht und umweltfreundliche Konsistenz besitzt.

Claims (3)

1. Handgriff aus Kunststoff für eine Kraftfahrzeughandbremse mit einer in Längsrichtung hinterschnittenen hohlen Innenform, dadurch gekennzeichnet, daß der Handgriff (1) aus einem in Längsrichtung einseitig of­ fen geformten oder formbaren Grundkörper besteht, dessen offene Seite über einen angeformten Schnappverschluß oder durch eine formschlüssig in die Längsränder der Längsöffnung in Umfangs­ richtung des Handgriffes gegenüber der Längsöffnung hinter­ schnittartig eingreifende Längsleiste (4) verschließbar ist.

2. Handgriff nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der formbare Grundkörper im wesentlichen flach ausgebil­ det ist und mindestens ein längsverlaufendes Filmscharnier (6) besitzt.

3. Handgriff nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Längsleiste (4) den in montiertem Zustand des Grund­ körpers offenen Längsspalt (3) durch schwalbenschwanzartigen Eingriff in die an dem Spalt (3) gegenüberliegenden Stirnsei­ ten des Grundkörpers längsverschiebbar verschließt.