DE1925741U - TOY VEHICLE WITH TWO AXLES AND ONE DRIVE. - Google Patents
TOY VEHICLE WITH TWO AXLES AND ONE DRIVE.Info
- Publication number
- DE1925741U DE1925741U DESCH38785U DESC038785U DE1925741U DE 1925741 U DE1925741 U DE 1925741U DE SCH38785 U DESCH38785 U DE SCH38785U DE SC038785 U DESC038785 U DE SC038785U DE 1925741 U DE1925741 U DE 1925741U
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- drive
- axis
- output shaft
- driven
- pinion
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Classifications
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A63—SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
- A63H—TOYS, e.g. TOPS, DOLLS, HOOPS OR BUILDING BLOCKS
- A63H17/00—Toy vehicles, e.g. with self-drive; ; Cranes, winches or the like; Accessories therefor
- A63H17/26—Details; Accessories
- A63H17/262—Chassis; Wheel mountings; Wheels; Axles; Suspensions; Fitting body portions to chassis
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A63—SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
- A63H—TOYS, e.g. TOPS, DOLLS, HOOPS OR BUILDING BLOCKS
- A63H17/00—Toy vehicles, e.g. with self-drive; ; Cranes, winches or the like; Accessories therefor
- A63H17/26—Details; Accessories
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A63—SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
- A63H—TOYS, e.g. TOPS, DOLLS, HOOPS OR BUILDING BLOCKS
- A63H29/00—Drive mechanisms for toys in general
Landscapes
- Toys (AREA)
Description
Anmelder in: Firma Gebr. Schmid - L·. Streng & Co., Mrnberg Applicant in : Company Gebr. Schmid - L ·. Streng & Co., Mrnberg
Titel:Title:
Spiel-Fahrzeug mit zwei Achsen und einem AntriebPlay vehicle with two axles and one drive
Gebrauch s musterUse s pattern
Die leuerung betrifft ein Spiel-Fahrzeug mit zwei Achsen und einem Antrieb, bei dem die eine Achse durch den Antrieb antreibbar ist und die andere als Schwingachse ausgebildet ist· Bei einem bekannten Fahrzeug dieser Art ist die durch den auf dem Chassis des Fahrzeuges angeordneten Antrieb antreibbare Achse drehbar mit dem Chassis verbunden und als Hinterrad-Aehse ausgebildet» Die als Vorderrad-Achse ausgebildete Schwingachse ist eine starre Achse, die um ihren Mittelpunkt in einer senkrechten Ebene schwenkbar mit dem Chassis verbunden ist.The control concerns a play vehicle with two axles and a drive in which one axis can be driven by the drive and the other is designed as an oscillating axis In a known vehicle of this type, the drive can be driven by the drive arranged on the chassis of the vehicle Axle rotatably connected to the chassis and as a rear wheel axle designed »The swing axle, designed as a front wheel axle, is a rigid axle that is perpendicular to its center Level is pivotally connected to the chassis.
Das neuerungsgemäß mit Tierrad-Antrieb ausgestattete Fahrzeug ist dadurch gekennzeichnet, daß die Schwingachse zusätzlich mittels des Antriebes antreibbar ist. Weiterhin ist das Fahrzeug neuerungsgemäß dadurch gekennzeichnet, daß ein auf der Schwingachse angebrachtes Kronenrad um ein Antriebs-Ritzel unter Eingriff in dieses schwenkbar ist und das Antriebs-Ritzel am Ende einer mittels des Antriebes antreibbaren Abtriebswelle an-The new vehicle equipped with animal wheel drive is characterized in that the swing axle also can be driven by means of the drive. Furthermore, the vehicle is according to the innovation characterized in that a on the Swing axis attached crown gear to a drive pinion below Engagement in this is pivotable and the drive pinion at the end of an output shaft that can be driven by means of the drive.
gebracht ist. Auf diese Weise wird sichergestellt, daß das Antriebs-Ritzel bei jeder Schwenkstellung der Schwingachse in das Kronenrad der Schwingachse eingreift und die Schwingachse bei jeder Schwenkstellung antreibbar ist. Vorteilhaft ist es, wenn hierbei die Abtriebswelle nahe dem Antriebs-Ritzel eine Achse für die Schwenkbewegung der Schwingachse darstellt*is brought. This ensures that the drive pinion engages in the crown wheel of the oscillating axis at every pivot position of the oscillating axis and the oscillating axis at can be driven in any pivot position. It is advantageous if the output shaft has an axis near the drive pinion represents the swivel movement of the oscillating axis *
Eine vorteilhafte Ausbildung des neuerungsgemäßen Fahrzeuges besteht darin, daß die Schwingachse durch die durch den Antrieb antreibbare Achse antreibbar ist, da dann ein zweites Untersetzungsgetriebe zwischen dem Motor des Antriebes und der Schwingachse entfällt. Hierzu wird vorzugsweise auf der vom Antrieb unmittelbar antreibbaren Antriebsachse ein weiteres Kronenrad angebracht, das in ein Abtriebs-Ritzel eingreift, das am anderen Ende der vorhergenannten Abtriebswelle angebracht ist.There is an advantageous embodiment of the vehicle according to the innovation in that the oscillating axis can be driven by the axis which can be driven by the drive, since then a second reduction gear between the motor of the drive and the swing axis is not required. This is preferably done directly on the drive from the drive Drivable drive axle attached another crown gear that engages in an output pinion that is at the other end the aforementioned output shaft is attached.
Durch die Neuerung ist ein !Fahrzeug mit Vierrad-Antrieb geschaffen The innovation creates a! Vehicle with four-wheel drive
' dessen beide Achsen durch nur einen Antrieb antreibbar sind'whose two axes can be driven by just one drive
und dessen Räder wegen der Schwingachse die Berührung mit einer unebenen Fahrbahn nicht verlieren. Das neuerungsgemäße Fahrzeug weist im wesentlichen nur fünf neue Bestandteile, nämlich die Abtriebswelle, die beiden Ritzel und die beiden Kronenräder auf und bedingt keine grundsätzliche Inderung der Einrichtung zur schwenkbaren Lagerung der Schwingachse.and its wheels come into contact with one because of the swing axis Do not lose the uneven road surface. The modern vehicle essentially has only five new components, namely the output shaft, the two pinions and the two crown gears and does not require any fundamental change in the device for the pivotable mounting of the oscillating axis.
- 3 - 3
In der Zeichnung ist eine bevorzugte Ausführung des Chassis des neuernngsgemäßen Fahrzeuges dargestellt*In the drawing is a preferred embodiment of the chassis of the modern vehicle shown *
Es zeigtIt shows
Fig. 1 eine Draufsicht auf das Chassis und Fig. 2 den Schnitt H-II der Fig. 1.1 shows a plan view of the chassis and FIG. 2 shows section H-II from FIG. 1.
Das dargestellte Fahrzeug besitzt zwei Achsen 1 und 2 und einen Antrieb 3. Die linke Achse 1 -verläuft durch den G-etriebekasten 3a des Antriebes 3> der> einen Motor 3b besitzt, hindurch und ist antreibbar. Die als Schwingachse ausgebildete Achse 2 ist in Bohrungen eines Rahmens 4 gelagert, der seinerseits an und zwischen zwei senkrechten Laschen 5§, und 5b eines !»agerteiles 5 schwenkbar gelagert ist. Das lagerteil 5 Ist in nieht gezeigter Weise, z.B. drehbar mit dem Chassis 6 verbunden·The vehicle shown has two axles 1 and 2 and a drive 3. The left axle 1 runs through the gearbox 3a of the drive 3>which> has a motor 3b and can be driven. The axle 2, designed as a swing axle, is mounted in bores in a frame 4, which in turn is mounted pivotably on and between two vertical brackets 5 and 5b of a bearing part 5. The bearing part 5 is connected to the chassis 6 in a manner not shown, e.g. rotatably
Die Schwingachse 2 ist mittels des Antriebes 3 antreibbar und weist hierzu ein Kronenrad 7 auf, das in ein Antriebsritzel 8a an einem Eilde einer Abtriebswelle 8 eingreift. Die Äbtriebswelle 8p.st nahe dem Antriebsritzel 8a so durch Bohrungen in der Lasche 5b und dem Rahmen 4 geführt, daß sie eine Achse für die Schwenkbewegung der Schwingachse 2 darstellt. Die Achse der Schwenkbewegung verläuft weiterhin durch die Schwingachse 2 und durch einen Bolzen 9,cler die Lasche 5a und den Rahmen 4 drehbar verbindet. Aufgrund dieser Anordnung ist das Kronenrad 7 unter stetem Eingriff in das Antriebsritzel 8a um das Antriebsritzel schwenkbar. The oscillating axis 2 can be driven by means of the drive 3 and has for this purpose a crown gear 7 which engages in a drive pinion 8a on a part of an output shaft 8. The output shaft 8p.st near the drive pinion 8a so through holes in the bracket 5b and the frame 4 so that it represents an axis for the pivoting movement of the oscillating axis 2. The axis of the swivel movement furthermore runs through the oscillating axis 2 and through a bolt 9, which connects the bracket 5a and the frame 4 in a rotatable manner. Due to this arrangement, the crown gear 7 is pivotable about the drive pinion with constant engagement in the drive pinion 8a.
Die Abtriebswelle 8 ist durch die vom Antrieb 3 unmittelbar antreibbare Achse 1 antreibbar und weist hierzu an ihrem anderen Ende einen Abtriebsritzel 8b auf, das in ein weiteres Kronenrad 10 auf der Achse 1 eingreift. In vorteilhafter Weise wird für die Laufräder la bzw. 2a gleiche Antriebs-Drehzahl erreicht, wenn deren Durchmesser der Durchmesser des An- und des Abtriebsritzels 8a und 8b und der der beiden Kronenräder und 10 jeweils gleich ist·The output shaft 8 is by the drive 3 directly drivable axis 1 drivable and has this on her the other end has an output pinion 8b which engages in a further crown gear 10 on the axis 1. In an advantageous manner the same drive speed is used for the impellers la and 2a reached when their diameter is the diameter of the input and output pinions 8a and 8b and that of the two crown gears and 10 is the same in each case
Der relativ hohe Antrieb 3 ist in einer seitlichen Tertiefung 6a des Chassis 6 untergebracht, damit die Abtriebswelle 8 neben ihm angeordnet werden kann. Da die Abtriebswelle 8 als Achse der Schwenkbewegung der Schwingachse: 2 dient, bildet sie mit der Abtriebswelle 1 einen Winkel kleiner 90 und ist das Kronen rad 10 seitlich des Mittelpunktes der Abtriälsswelle angebracht. Die Abtriebswelle 8 selbst ist in einer Ausnehmung 6b der Wandung der Vertiefung 6a gelagert und dann in einer schlitzartigen Aussparung 6c des Chassis 6 geführt. Durch diese Aussparung 6c gelangt sie unter einen, überhöhten Mittelteil 6f, den sie durch ein Langloeh 6d verläßt,The relatively high drive 3 is in a lateral depression 6a of the chassis 6 housed so that the output shaft 8 can be arranged next to him. Since the output shaft 8 as an axis the pivoting movement of the oscillating axis: 2, it forms an angle smaller than 90 with the output shaft 1 and is the crowning part wheel 10 attached to the side of the center of the Abtriälsswelle. The output shaft 8 itself is mounted in a recess 6b in the wall of the recess 6a and then in a slot-like manner Recess 6c of the chassis 6 out. Through this recess 6c it comes under a raised central part 6f, which she leaves through a Langloeh 6d,
Claims (8)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DESCH38785U DE1925741U (en) | 1965-08-19 | 1965-08-19 | TOY VEHICLE WITH TWO AXLES AND ONE DRIVE. |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DESCH38785U DE1925741U (en) | 1965-08-19 | 1965-08-19 | TOY VEHICLE WITH TWO AXLES AND ONE DRIVE. |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1925741U true DE1925741U (en) | 1965-10-21 |
Family
ID=33373605
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DESCH38785U Expired DE1925741U (en) | 1965-08-19 | 1965-08-19 | TOY VEHICLE WITH TWO AXLES AND ONE DRIVE. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE1925741U (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2950123C2 (en) * | 1979-12-13 | 1981-11-26 | Neuhierl, Hermann, Dr., 8510 Fürth | Chassis for a toy vehicle |
-
1965
- 1965-08-19 DE DESCH38785U patent/DE1925741U/en not_active Expired
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2950123C2 (en) * | 1979-12-13 | 1981-11-26 | Neuhierl, Hermann, Dr., 8510 Fürth | Chassis for a toy vehicle |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE2852635C3 (en) | Front-wheel drive for a remotely steerable toy vehicle | |
DE4415689A1 (en) | Crawler chassis for harvesters | |
DE2722734C2 (en) | ||
DE932887C (en) | Vehicle with a chassis in which all wheels for the steering movement are coupled to one another | |
DE3615986C2 (en) | ||
DE3338387C2 (en) | ||
DE1925741U (en) | TOY VEHICLE WITH TWO AXLES AND ONE DRIVE. | |
DE1112697B (en) | Suspension of a drive and steering wheel of a vehicle | |
DE475461C (en) | Propeller with adjustable blades | |
DE867060C (en) | Bicycle crank | |
DE938835C (en) | Drivable vehicle toys, in particular racing cars | |
DE375357C (en) | Device for coupling the towing vehicle and trailer | |
DE1037874B (en) | Double-armed swing arm for motor vehicles with drive wheels arranged at the ends of the swing arm | |
DE630058C (en) | Vehicle toy with a device for changing direction | |
DE379800C (en) | Driving device for motor vehicles | |
DE405124C (en) | Movable chassis on all sides | |
DE939136C (en) | Vehicle toy designed as a motorcycle team | |
DE909180C (en) | Tractor with steerable wheels mounted on an axle attached to the housing or frame | |
DE254579C (en) | ||
DE545461C (en) | Front-wheel drive for vehicles driven by engines, especially for one- to three-track vehicles | |
CH590149A5 (en) | Tilting engine recreational go-kart - has reduction gear train between engine and rear axle | |
AT166137B (en) | Dismountable toy vehicle | |
DE1159986B (en) | Road roller | |
DE1743969U (en) | VEHICLE TOYS, IN PARTICULAR TOY TRUCKS. | |
DE810604C (en) | Single-track toy vehicle |