DE190981C

DE190981C -

Info

Publication number: DE190981C
Application number: DENDAT190981D
Authority: DE

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

PATENTSCHRIFT

- M 190981 KLASSE 63 d. GRUPPE

Zusatz zum Patente 168540 vom 28. Dezember 1904. *

Patentiert im Deutschen Reiche vom 30. Dezember 1906 ab. Längste Dauer: 27. Dezember 1919.

Die Erfindung betrifft eine weitere Verbesserung der teilbaren Felge nach Patent 168540, bei der zum Festhalten des abnehmbaren Felgenteils oder Seitenflansches an dem festen Felgenteil ein federndes Band ange-, ordnet ist, welches im Durchmesser mittels eines Zugorganes vergrößert und verkleinert werden kann. Um das federnde Band in der jeweiligen Arbeitsstellung feststellen zu können, wird das Verkleinern oder Vergrößern des Durchmessers des federnden Bandes nicht mehr unmittelbar durch das nach außen herausziehbare Zugorgan bewirkt, sondern das Verstellen geschieht gemäß der Erfindung unter Vermittlung einer Schraube, die in dem Zugorgan drehbar gelagert und in einer an der Felge befestigten Hülse schraubbar angeordnet ist.
In der Zeichnung zeigt:

Fig. ι einen Querschnitt der Felge im Gebrauchszustande,

Fig. 2 den gleichen Felgenquerschnitt in der Stellung, in welcher die Felge auseinander genommen werden kann,

Fig. 3 und 4 je einen abgebrochenen Längsschnitt durch die Felge mit der Feststellungseinrichtung des federnden Bandes vor bezw. nach Einbringung in die Arbeitslage.

Die Felge besteht aus einem festen, mit einer Nut versehenen Felgenkranz α und einem abnehmbaren, ebenfalls genuteten Kranz b. Wenn die beiden Kränze übereinandergeschoben sind, liegen die Nuten übereinander und bilden einen ringförmigen Raum c, in dem sich das federnde Stahlband d befindet, das, je nachdem es gespreizt ist oder nicht, den abnehmbaren Felgenteil b in seiner Stellung festlegt oder freigibt.

Das Verschließen und öffnen des Bandes d bezw. die Verkleinerung oder Vergrößerung des Durchmessers desselben wird mittels einer Schraube ί bewirkt, welche, sobald sie verdreht wird, auf die an den freien Enden des Bandes angelenkten Arme/ und g einwirkt. Diese Arme oder Gelenke haben, ebenso wie das Band d selbst, einen geeigneten Querschnitt, um den Kautschukring / für die Abdichtung des Kanales c lagern zu können, während ihre freien Enden an einen flügelmutterähnlichen Block s angelenkt sind, in welchem der Schraubenbolzen t drehbar gelagert ist. Der Schraubenbolzen f ist in einer an dem Innenumfang der Felge α befestigten Hülse u eingeschraubt, und es braucht demnach behufs Entfernung der abnehmbaren Felge die Schraube t nur aus der Hülse herausgedreht zu werden, während durch Einwärtsdrehen derselben die abnehmbare Felge in ihrer Lage festgehalten wird.

55

Claims

Patent-Ansprüche:

60

i. Teilbare Felge mit abnehmbarem Seitenflansch nach Patent 168540, dadurch gekennzeichnet, daß das Verkleinern oder Vergrößern des Durchmessers des federnden Bandes (d) mittels einer Schraube (t)

bewirkt wird, die in dem an das Band (d) angelenkten, nach außen herausziehbaren Zugorgan fs) drehbar und in einer ar^ dem Innenumfang der Felge (a) befestigten Hülse fu) verschraubbar gelagert ist.
2. Felge nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß das nach außen herausziehbare Zugorgan aus einem flügelmutterähnlichen Block fs) besteht, in dem die Schraube ft) drehbar gelagert ist.

Hierzu ι Blatt Zeichnungen.

β #r z. rf ff

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