-
Vorrichtung zum Luftreinigen Der Gegenstand der vorliegenden Neuerung
stellt ein Luftreinigungsgerät dar, welches dazu dient, den von einer Verbrennungsstelle
oder von einem Auspuff herausbeförderten Rauch wieder in völlig reine Luft zu verwandeln.
-
Es ist schon vielfach der Versuch gemacht worden, solch ein Luftreinigungsgerät
zu schaffen, jedoch sind diese Geräte äußerst kompliziert hergestellt worden, so
daß eine völlige Reinigung der Luft nie erzielt wurde.
-
Das vorliegende Luftreinigungsgerät besteht daran, daß der Rauch oder
der Qualm aus einem Ofen durch Rohre abgeführt wird und in dieser Rohrleitung eine
Förderpumpe angeordnet ist, die den Rauch in die weiter hieran anschließende Rohrleitung
befördert und von hieraus in einen mit Wasser gefüllten Behälter hineindrückt, so
daß der Rauch und der Druck des Wassers in Verbindung treten. Über diesen mit Wasser
gefüllten Behälter ist ein Zylinder angeordnet, in dem der Rauch durch den Eintritt
in das Wasser rauchgefüllte Blasen bildet, die in einen zweckmässig hochstehenden
mit Wasser gefüllten Behälter eingedrückt werden, wobei sich in diesem Behälter
mehrere durch Zwischenwände geteilte Kammern befinden, in welchen Flügel gelagert
sind, die mit einer Achse verbunden werden. Um einen entsprechenden Widerstand in
diesen einzelnen Kammern zu schaffen, sind auch jeweils zu den Flügeln zwei Gegenflügel
mit Trennwänden der Kammern des Zylinders vorgesehen, Um die Achse, an welcher die
Flügel,
deren Durchmesser etwa mit dem inneren Durchmesser des Zylinders übereinstimmen,
in Drehung zu versetzen, ist an der oberen Seite der Achse ein Motor zum Antrieb
angeordnet, der die Achse und auch die Flügel in eine hohe Umdrehungszahl, etwa
2.500 pro Minute, versetzt.
-
Durch diese hohe Geschwindigkeit der Flügel wird der Rauch wie auch
das Wasser, äußerst stark vermischt, so daß, falls diese Mischung oberhalb der obersten
Verbindungsfront in dem Zylinder bleibt, die Unreinigkeiten aus dem durchgetriebenen
Rauch durch das Wasser völlig von den Bestandteilen des Rauches entfernt werden,
und somit die reine Luft entweder direkt oder durch ein Abzugsrohr nach außen entweichen
kann.
-
Um ein Abfließen des Wassers aus dem Zylinder bzwl Behälter bei Stillstand
zu verhindern, ist ein Absperrventil in der Zwischenleitung von der Pumpe bis zur
unteren Seite des Zylinders angeordnet. Um das von den Abfällen des Rauches gesättigte
Wasser aus dem Zylinder abzuleiten, ist an dem unteren Ende desselben eine Rohrleitung
vorgesehen, in welcher ein Ventil zum Ablassen dieses schmutzigen Wassers angeordnet
ist.
-
Dadurch, daß die entsprechend gestalteten Flügel in der Wassersäule
des-Zylinders mit hoher Geschwindigkeit gedreht werden, versammeln sich die Unreinigkeiten
zu Bläschen, die dann nach unten abgetrieben werden und somit das Wasser durch den
Absperrhahn, der zum Abfließen desselben an der Pumpe angeordnet ist, bei Stillstand
des Gerätes nach außen abgeführt werden kann. Oberhalb der oberen Kammer in dem
Zylinder ist ein freier Raum vorgesehen, durch welchen die gereinigte Luft durch
das Aussetzrohr nach außen geführt werden kann.
-
Des weiteren kann auch dieses Luftreinigungsgerät beim Auspuff der
Gase bei Verbrennungsmotoren angebracht werden, weil
hierzu kein
Exhausor oder eine Pumpe erforderlich sind, da der Auspuffdruck genügend hoch ist,
um den Rauch bzw.
-
Qualm zu vernichten. Im übrigen kann dieses Luftreinigungsgerät für
jede dampf-bzw. rauchentwickelnden Geräte, wie Öfen, die mit Brennmaterial beheizt
werden, benutzt werden.
-
Ein Ausführungsbeispiel ist in der Zeichnung dargestellt und zwar
zeigen : Fig. 1 : Die schematische Darstellung des Luftreinigungsgerätes in Verbindung
mit einem Koks-oder Kohlenofen oder dergl. im Aufriss in Ansicht.
-
Fig. 2 : Eine Kammer, in welcher die entsprechend gestalteten Flügel,
die auf der schnellaufenden Achse befestigt sind, angeordnetwwerden, im Aufriss
im Schnitt.
-
Fig. 3 : Selbige im Grundriss im Schnitt.
-
Fig. 4 : Die schematische Darstellung des Luftreinigungsgerätes insbes.
bei Autos, bzw. bei sonstigen Verbrennungsmotoren.
-
Neuerungsgemäß wird beansprucht, daß das Luftreinigungsgerät aus dem
zum größten Teil mit Wasser gefüllten Zylinder 6, der aus verschiedenen übereinanderliegenden
Kammern, die durch Zwischenwände 8 getrennt sind, besteht, und wobei über der oberen
Zwischenwand 8 ein Hohlraum angeordnet ist, durch welchen die gereinigte Luft durch
das Austrittsrohr 15 entweichen kann.
-
Der sich in dem Ofen 1 entwickelte Rauch wird durch das Rohr 2, welches
an dem oberen Ende des Ofens angeordnet ist, und weiterhin durch eine Förderpumpe,
die mit einem Motor 3 angetrieben wird, verbunden, wobei das Ende ans Motors, welches
von der Förderpumpe 3 ausgeht, in den unteren leeren mit Wasser gefüllten Raum 6
hereingetriebeh wird, wobei der
Rauch in dem Zylinder 6, in die
sich bildenden rauchgefüllen. Blasen 7 auffängt. Diese Tätigkeit wird bedingt, durch
die in den Kammern angeordneten Flügel 11, die an einer Achse 12 befestigt sind
unzweckmäßig an dem oberen Ende durch einen Motor 13 in Drehung versetzt werden.
wobei auf. der Innenseite der Kammer an den Zwischenwänden 8, die Durchtrittsöffnungen
21 tragen, Gegenströmungsflügel 10 zur-richtigen Durchwirbelung des Wassers mit
dem Rauch angeordnet sind.
-
Diese Durchwirbelung wird durch die hohe Umdrehungszahl von 2.500
Stück pro Minute der Achse'12 und der Flügel 11 erzielt.
-
Um das mögliche Abfließen des Wassers aus dem Zylinder 6 in die Pumpe
3 bei Stillstand des Gerätes zu vermeiden, kann in dem Rohr 5 ein Absperrventil
angeordnet sein, (Fig. 1,2 und 3).
-
Die aus dem Zylinder 6 herausgetriebene gereinigte Luft wird zunächst
durch die, über der obersten Zwischenwand der Kammer befindlichen Bohrung, in den
Raum 14 geführt und von hieraus durch eine Rohrverhindung in das Aufsetzrohr weitergeleitet.
-
Durch diese Vorrichtung wird erreicht, daß der Rauch bzw.
-
Qaulm, der von den Verbrennungsmotoren abgesondert und in die Luft
hineingeblasen wird, in reine Luft verwandelt wird, so daß die nunmehr aus dem Austrittsrohr
15 des Luftreinigungsgerätes herausströmende Luft von allen Unreinigkeiten gesäubert
ist und somit als gereinigte Luft entweichen kann.
-
Diese Vorrichtung eignet sich nicht nur allein für tohlen-und Koksherde,
sondern auch für Auspuffe bei Verbrennungsmotoren, insbes. bei Autos usw., wobei
aber in diesem Falle mehrere Zylinder nebeneinander angeordnet sein können, wobei
der
Eintritt-des Rauches bei 17 erfolgt und hiernach durch den danebenstehenden Zylinder
bis zum letzten Zylinder durchgeführt wird, so daß die gereinigte Luft bei 18 aus
dem letzten Zylinder heraustreten kann.
-
An der unteren Seite ist an dem mittels Rohren miteinander verbundenen
Zylinder 19 ein Ventil 20 angeordnet.
-
An der oberen Seite der nebeneinanderliegenden Zylinder ist die Welle
22, die mit dem Motor verbunden ist, angeordnet.