DE1839420U

DE1839420U - Verzugsmatte fuer den bergbau, insbesondere den streckenausbau.

Info

Publication number: DE1839420U
Application number: DE1961H0038254
Authority: DE
Inventors: Josef Georg Haarmann
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1961-06-02
Filing date: 1961-06-02
Publication date: 1961-10-19

Description

VerzuGsmatte für den. Bergbau

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insbes.den Streckenausbau.

Die Erfindung und Neuerung betrifft eine Verzugsmatte für

den Bergbau, insbes. sum Einsatz in den Bauabständen zwischen

den Ausbaubogen oder Ausbauringen im Streckenausbau, bei welcher

die tragenden stählernen Profile durch aufgelegte und mit

ihnen fest verbundene Stäbe oder Bänder zu einem gitterförmigen

IIattenkörper verbunden sind und die durch hakenförmige Aus-

bildung der freien Profilenden zum Einhängen und Ansetzen an

oder in den Ausbaubogen oder Ausbauringen eingerichtet ist. Die

Verzugsmatte nach der neuerung ist auch für den Sinsatz an

anderenBetriebspunkten im Bergbau, z. B. dem Schachtausbau geeig-

net.

Verzugsmatten sind in verschiedenen Ausführungen bekannt und

sie dienen dazu, die Bauabstände zwischen den tragenden Ausbau-

elementen zu überbrüchen und das Gebirge ozw. den Versatz zu

stützen.So sind Versugsmatten und Versatzmatten bekannt ge-

worden, welche nach Art eines naschendrahtes aus stählernen

Rundstäben, Bändern oder Drähten geflochten sind. 3s sind ferner

LIatten bekannt, bei welchen die stählernen Profile itterförig

übereinander gelegt sind und an den Ereuzungspunkten fest mit-

einanderverbunden werden.

2s uurde nunmehr festgestellt, daß es vorteilhaft und von Be-

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deutung ist, wenn die gegen das Gebirge gerichtete".."iderstands-

achse zumindest einer Profilgruppe des gitterfrmiben :orpers

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der Verzugsmatte bzw. Versatznatte verstärkt wird. So ist ein

Vorschlag bekannt geworden, bei welchem die tragenden Profile

desgitterförmigen Matteh-örpers in Querschnitt betrachtet

verschiedene Sehe und Breite besitzen. Diese tragenden Profile

werden iu gitterförmigen Hattenkorper hochkant gestellt und

über senkrechte Stäbe miteinander verbunden, derart, daß die

längere Achse des Querschnittes der tragenden Profile in sich-

tung des zu erwartenden Druckes und der Lastaufnahme liegt.

Es hat sich nun gezeigt, daß bei eintretenden Schubkräften,

uelchedurchGebirgsbewegungenundVerschiebungderAusbau-

elemente zustande kommen, die hochkant stehenden Profile des

gitterförBiigen Hattehkorpers aus ihrer Achsrichtung und Linsatz-

lageaufgrund der ungünstigen Hebelwirkung gedrückt werden

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und die Verbindungsstellen zu den senkrechten Stäben durch-

reißen. Diese hochkant stehenden Brofile werden so'. veit aus

ihrer Ursprungslage gedrückt, daß sie entweder schräg oder nit

ihrenLängsseiten, also mit der schw cheren iderstandsachse

in Richtung der zu erwartenden Druckaufnahme abkippen. Ferner

weisen diese vorbekannten I/lattenausführungen hinsichtlich der

Gestaltung der tragenden Profile einen zu hohen l. Iaterialas. f-

wandauf.

Diese aufgezeigten Nachteile bei Verzugsmatten mit stärkeren

tragenden Profilen sollen nunmehr nach der IIeuerung vermieden

werden.

Der Neuerung liegt die Aufgabe zu Grunde eine Versu. smatte zu

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wichtserleichterung und Materialersparnis ersielt ird und

beimAbkippen der tragenden Profile aus ihrer insatslage

die Länge der'. iiderstandsachse, betrachtet im Profilqu. erscimitt,

nicht verändert wird.

Dies ird nach der reuerllng dadurch erreicht, daß die etTIa hori-

zontal liegenden im Abstand voneinander angeordneten tragenden

Profile des Hattenkorpers als Ho-l-oder Vollprofile derart ge-

staltet sind, daß sie den Querschnitt eines gleichseitigen Drei-

eckes besitzen und die sie zu dem gitterfömigen Körper ver-

bindenden etwa senkrecht stehenden Stäbe oder Bänder an einer

Spitze oder Kante der tragenden Dreiecksprofile angeordnet

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sind die Kanten (Längskanten) der Dreiecksprofile, d. h. die Ecken

des dreieckigen Profilquerschnittes spitz, abgeflacht oder ab-

gerundet gestaltet. Die äußeren Mantelflächen der tragenden

Profile, d. h. die Seitenbegrenzungen des Dreieckscuerschnittes,

sind nach der Neuerung plan oder konkav gewölbt gestaltet. Die

konkave Wölbung ist dem Verlauf einer konstanten Kurve ent-

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sprechend geführt. i7ach einer weiteren Ausführungsform der

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neuerung sind die tragenden Profile aus einem stählernen inkel-

profileisen gebildet, dessen Schenkel einen spitzen Kinkel von

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60° einschließen und welches an den freien Schenkelenden durch

einen aufgesetzn Steg zu einem geschlossenen Hohlprofil ge-

staltet ist.

Die tragenden Profile können gemäß der Neuerung aas einem Rund-

stab in den vorgesehenen Dreiecksprofilquerschnitt gepresst

oder gezogen werden. Es besteht auch die I'Ioglichkeit die Profile

nach der Neuerung als stranggepresste Hohl-oder Vollprofile

auszuführen.

lit der Verzug ; jmatte nach der euerung wird der Vorteil er-

reicht, daß die tragenden Profile des llattenkorpers vollflächig

in die Richtung der zu eruartenden Druckaufnahme liegen und

bei Abkippen aus ihrer einsatzlage eine neue tragende 2 läohe

am Gebirge oder dem Versatz anliegt und forner die Widerstands-

momente in allen Achsrichtungen nicht verändert werden.

In der anliegenden Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel nach

der Erfindung dargestellt. Es zeigen :

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Pig. 1 zeigt die schematische Darstellung der gitterformigen

Ausbildung der Verzugsmatte,

Fig. 2, Fig. 3 und Fig. 4 zeigen die verschiedenen Profilquer-

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schnitteder tragenden Profile gemäß der Neuerung.

Bei Versugsmatten sind die tragenden Profile 1 etwa horizontal

liegend angeordnet und über etwa senkrecht stehende Stäbe oder

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Bänder 2 zu einem gitterförmigen Körper verbunden. Diese An-

ordnung und Ausbildung lässt sich aus Fig. 1 der Zeichnulg ent-

nehmen.

Fach der Neuerung sind diese etwa horizontal liegenden tragen-

den Profile 1 des llattenkorpers als Hohl-oder Vollprofile der-

art gestaltet, daß sie, wie die Fig. 2 bis 4 der Zeichnung erken-

nen lassenden, erschnitt eines gleichseitigen Dreieckes be-

sitzen « Nnd die 'idcrotandomomonto or-roilkerper in der x-t-a-tä'

y.-Ac. hso slQigh sind. Die äußeren nc. ntelflächen der tragenden

Profile 1 sind entweder jenäB der Darstellung in Fig. 2 eben

uild plan gestaltet oder aber v/ie die Fig. 3 zeigt konkav in Vor-

lauf einer konstanten Earve geuölbt gestaltet. In Fg. 2 sind

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die äußeren Mantelflächen mit 3, 4 u-nd 5 bezeichnet. Die aus

2'ig. 5 entnehnbaren konkav gewölbten äußeren II ntelfl ghen sind

hier nit 6, 7 und 8 erläutert. Geriäß der Darstellung in Fig. 3

können die tragenden Profile 1 als Vollprofil ausgebildet werden

oder sie sind zum Zwecke der Gewichtserleichterung mit einer mittleren Bohrung 10 oder Öffnung 10 versehen. Die Kanten der Dreiecksprofile, d. h. der tragenden Profile 1 sind entweder spitz

oder wie Fig. 3 zeigt bei 9 abgerundet oder abgeflacht.

oder j"ie iig. 3 zeigt bei 9 a'ü-

In Fig. 4 ist der Querschnitt eines tragenden Profiles 1 dargestellt, welches aus einem stählernen Winkelprofileisen gebildet ist, dessen Schenkel 11 und 12 einen spitzen Winkel von 600 einschließen und das durch einen aufgesetzten Steg 13, zu einem geschlossenen Hohlprofil gestaltet ist.

Die etwa senkrecht stehenden Stäbe oder Bänder 2 sind jeweils an den Kanten oder Spitzen 9 der tragenden Profile 1 befestigt.

Claims

S c hut z an p r ü ehe

1. Verzugsmatte für den Bergbau, ihsbes. zun Einsatz in den Bauabständen zwischen den Ausbaubogen oder Ausbauringen in

Streckenausbau, bei welcher die tragenden stählernen Profile durch aufgelegte und mit ihnen fest verbundene Stäbe oder Bänder zu einem gitterförmigen Mattenkörper verbunden sind und die durch hakenförmige Ausbildung der freien Profilenden nun Einhängen und Ansetzen an oder in den Ausbaubogen oder Ausbauringen eingerichtet ist, d a d u r c h g e k e n n- ID cz,

z e i c h n e t, daß die etwa horizontal liegenden im Abstand voneinander angeordneten tragenden Profile (1) des latten- körpers als Hohl-oder Vollprofile derart gestaltet sind, daß CD sie den Querschnitt eines gleichseitigen Dreieckes besitzen t>

und die sie zu dem gitterfErmigen Korper verbindenden etwa senkrecht stehenden Stäbd oder Bänder (2) an einer Spitze oder Kante der tragenden Dreiecksprofile (1) angeordnet und p befes-'uigt gibla

2. Verzugsmatte nach Ansprach 1, d a d u. r c h g e k e n n- z e i c h n e tdaß die Kanten der Dreiecksprofile (1), d. h.

die Ecken des dreieckigen Profilquerschnittes spitz,abgeflacht oder abgerundet gestaltet sind. 3.'Verzugsmatte nach den Ansprüchen 1 und 2, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t, daß die äußeren Mantelflächen (3, 4, 5, 6, 7, u. 8), d. h. die Seitenbegrenzungen des dreieckförmi- gen Querschnittes, der tragenden Profile (1) plan oder konkav im Verlauf einer konstanten Kurve gewölbt gestaltet sind. u 4. Verzugsnatte nach den Ansprüchen 1 bis 3, d a d u r c h g e 1 e n n z e i o h n e t, daß die tragenden Profile (1) aus einen stählernen ihkelprofileisen, dessen Schenkel (11, 12 und 13) einen spitzen dinkel von 600 einschließen, gebildet ist,, 7welches an den freien Schehkelenden durch einen auge- setzten Steg zu einem geschlossenen IIohlprofil gestaltet ist.