DE1796115A1 - Elektrode fuer Brennstoffelement und Verfahren zur Herstellung dieser Elektrode - Google Patents
Elektrode fuer Brennstoffelement und Verfahren zur Herstellung dieser ElektrodeInfo
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Description
Elektrode für Brennstoffelement und Verfahren zur Herstellung dieser Elektrode
Die Erfindung betrifft eine Elektrode für ein Brennstoffelement und ein Verfahren zur Herstellung dieser Elektrode.
Die erfindungsgemässe Elekktrode kann insbesondere
für bei hoher Temperatur arbeitende Brennstoffelemente mit festem Elektrolyt verwendet werden.
Es ist bekannt, dass der Wirkungsgrad der freien Energie bei der elektrochemischen Verbrennung theoretisch
100 io ist, dagegen aber höchstens bis zu 50 $ bei einem Verbrennungssystem,
das nach dem Garnot-Prozess arbeitet. Die Brennstoffelemente mit elektrochemischer Verbrennung sollen
daher die herkömmlichen Motoren mit innerer Verbrennung verdrängen,
die dem Carnot-Prozess unterworfen sind und die chemische Energie in mechanische Energie umwandeln.
Die Brennstoffelemente sind unaufhörlich ein Objekt grundlegender Studien, die noch nicht zu kommerziell oder
industriell interessanten Verwendungen führen konnten. Denn der theoretische Wirkungsgrad von 100 $>
sinkt sehr schnell auf Grund von Verlusten, die auf Bestandteile der Brennstoffelemente
selbst zurückzuführen sind und die unabhängig von den äusseren Bedingungen sind, unter denen die Brennstoff-
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BAD OBKStNAL
elemente arbeiten. Diese Verluste kommen insbesondere durch
einen vom Elektrolyt dem Ionenstrom auferlegten Widerstand
• und von einer Reihe von Erscheinungen, welche unter dem Namen
Polarisation erfasst sind. Das ereignet sich in der Umgebung der Elektroden und ist auf die Kinetik der Reaktionen
zurückzuführen, die an der Oberfläche der Elektroden ablaufen.
Nach langen Studien und nach einer genauen Klarstellung ist es dennoch möglich gewesen, Brennstoffelemente mit
einem System Brennstoff-Sauerstoffträger zu betreiben, das aus einfachen Elementen besteht: Sauerstoff als Sauerstoffträger,
Wasserstoff oder Kohlenoxyd als Brennstoff. Das Verhältnis Gewicht zu leistung von solchen Brennstoffelementen
kann kaum unter den ffert von 10 kg/kW fallen.
'. Dagegen ist es trotz eines wirtschaftlichen beträchtlichen
Interesses, das der Ersatz des Wasserstoffs durch Kohlenwasserstoffe
bietet, noch nicht gelungen, eine elektrochemische direkte Verbrennung von Kohlenwasserstoffen in einem Brennstoffelement
zu verwirklichen. Die einzige gegenwärtig verwendbare Methode, um von Kohlenwasserstoffen ausgehend eine ausreichende
Energieumwandlung zu erhalten, besteht in der Umwandlung
dieser Kohlenwasserstoffe, beispielsweise durch Reformieren in der Dampfphase, in EL und CO, aber diese Reaktion vollzieht
sich in einem vom Brennstoffelement unabhängigen Konverter, wodurch folglich das Gewicht der ganzen Einheit des Energieerzeugers
erhöht wird· Auf diese Weise beträgt das Verhältnis Gewicht zu Leistung der Einrichtungen zur Energieumwandlung
von Kohlenwasserstoffen in mechanische Energie durch elektrochemische Verbrennung gegenwärtig ungefähr JO kg/kW.
Die erfindungsgemässe Elektrode gestattet die elektrochemische Verbrennung von Kohlenwasserstoffen in einem bei
hoher Temperatur arbeitenden Brennstoffelement mit festem
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LieKtrolyt, wobei eine ähnliche spezifische Leistung erreicht
. ird, welche sien aus der elektrochemischen Verbrennung von
oeispielsweise liasserctoif ex-^iut.
Tatsächlich hat die Anmelderin beobachtet, dass man
durch die Verbindung eines Stromleiters und eines Cxydations~
katalysators an der Oberfläche eines festen Elektrolyten eines Brennstoffelementes, wooei der elektrolyt aus in der kubischen
Phase stabilisiertem Zirkon besteht und wooei das
Brennstoffelement mit einem Kohlenwasserstoff als brennstoff
und mit Luft -JLs dauerstoffträger gespeist wird, ein Brennstoff
element mit einer ähnlicnen Leistung erhält v/ie in dem
Pail, in dem man das gleiche brennstoffelement mit dem System
..asserstoff-oauerstoff beschickt»
Die Erfindung hat daher eine Elektrode für ein bei
hoher Temperatur arbeitendes Brennstoffelement mit aus stabilisiertem
Zirkon bestehenden festem Elektrolyt zum Gegenstand, wobei das Brennstoffelement die Verbindung eines Elektronenleiters
mit einem Oxydationskatalysator aufweist. Diese Elektrode kommt Tor allem als Anode eines Brennstoffelementes
zur Anwendung.
Der Elektronenleiter kann aus Metall, aus einem leitenden
Oxyd oder auch aus einer leitend.gemachten Keramik bestehen.
Insbesondere0Iteht der Elektronenleiter aus einer Zu sammensetzung
von Zirkon, einem stabilisierenden Cxyd und Uranoxyd, wobei das letztere dem Zirkon eine elektronische Leitfähigkeit
verleiht.
Vorzugsweise steht der Elektronenleiter mit dem festen
Elektrolyt des Brennstoffelements in direktem Kontakt. Daher wird auf das in der kubischen Phase stabilisierte Zirkon beispielsweise
eine metallische Silberschicht aufgebracht, die aus einem SiIberanstrich bestehen kann. Auf das in der kubischer
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Phase stabilisierte Zirkon, das als Elektrolyt verwendet wird,
wird auch eine keramische, leitende Elektrode aufgebracht, welche Uranoxyd enthält.
Als Oxydationskatalysatoren können beispielsweise die Oxyde vonChrom, Silber, Molybdän, Wolfram, Vanadium, Kupfer
usw. verwendet werden, allein oder miteinander kombiniert, oder in Form von Salzen wie Chromate, Vanadate, Wolframate uswj diese
verschiedenen Katalysatoren können selbstverständlich miteinander kombiniert sein, ohne den ]?reich der Erfindung zu verlassen.
Ein besonders wirksamer, erfindungsgemässer Oxydationskatalysator ist aus Chromoxyd und Silber gebildet (bei 80O0C
wird Silberoxyd zu seiner metallischen Form reduziert). Es versteht sich, dass die oben angegebenen Katalysatoren nur beispielsweise
angeführt sind.
Die Verbindung zwischen dem Stromleiter und dem Oxydatitmskatalysator
kann verschiedenartig ausgebildet sein. Beispielsweise kann auf einer metallischen Elektrode eine Katalysatorschicht
angeordnet sein; der Katalysator kann genauso in der Masse einer keramischen Elektrode verteilt sein; es kann
auch eine Katalysatorschicht auf einen keramischen Leiter aufgebracht sein.
Die Herstellungsart der erfindungsgemässen Elektrode
ändert sich mit der Art der Veroindung zwischen Stromleiter und Oxydationskatalysator. Um eine keramische Elektrode herzustellen,
deren Masse den Katalysator verteilt enthält, kann ein Gemisch von Keramik und Katalysator auf die Oberfläche des
Elektrolyten aufgebracht werden. Um auf den Leiter eine Katalysatorschicht aufzubringen, können beispielsweise auf dem
Leiter Verbindungen zersetzt werden, die durch diese Zersetzung den Oxydationskatalysator ergeben»
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Mit Hilfe eines bei hoher Temperatur arbeitenden
Brennstoffelementes mit aus stabilisiertem Zirkon bestehendem festem elektrolyt, wobei das Brennstoffelement mit einer erfinduiigsgemässen
Elektrode ausgerüstet ist, kann die elektrochemische
Verbrennung von allen Kohlenwasserstoffen bewerkstelligt werden. Es kann festgestellt werden, dass sich das
Methan wie die anderen Kohlenwasserstoffe verhält, was sehr bemerkenswert ist, wenn man die Tatsache bedenkt, dass Methan
ein besonders stabiler Kohlenwasserstoff ist, der selbst bei 8000C keine Tendenz zeigt, sich durch Kracken zu zersetzen,
um Wasserstoff zu erzeugen. Ausserdem kann bei Methan ebenso wie bei schwereren Kohlenwasserstoffen, wie Butan, festgestellt
werden, dass sich auf der Oberfläche der Elektrode praktisch keine Kohlenstoffablagerung bildet.
Die Brennstoffelemente, die mit der erfindungsgemässen
Elektrode ausgerüstet werden können, sind alle solche, die bei hoher Temperatur arbeiten, d.h. bei 6500C und darüber und deren
Elektrolyt aus in der kubischen Phase stabilisiertem Zirkon besteht. Die Stabilisierung des Zirkons kann mit Hilfe von
verschiedenen stabilisierenden Oxyden erhalten werden und insbesondere mittels Kalziumoxyd, mittels eines Gemisches von Kalziumoxyd
und Magnesia, mittels 33fcriumoxyd oder mittels Oxyde
der seltenen Erden. Zur Stabilisierung des Zirkons in der kubischen
Phase besonders empfohlene Oxyde der seltenen Erden sind solche von Elementen mit einer Ordnungszahl im Periodensystem
zwischen 62 und 71» d.h. vom Samariumoxyd (Sm2O,) bis
zum Itutetiumoxyd (LUpO,), wie es in der französischen Patentschrift
1 390 239 der Anmelderin angegeben ist.
Die andere Elektrode des Brennstoffelementes kann naoh
jeder in der Technik bekannten Art gebildet sein. Sie kann sowohl aus einem metallischen leiter als auch aus Keramik bestehen.
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Die Erfindung wird durch folgende Beispiele näher erläutert:
Ein Brennstoffelement, ausgerüstet mit einer erfindungsgemässen
Elektrode, wird auf folgende Weise hergestellt:
Man nimmt ein Rohr ausittriumoxyd stabilisiertem Zir_
kon, wobei die Zusammensetzung 90 Mol.-# ZrO ? und 10 Mol.-$
YpO- ist. Dieses Rohr kann beispielsweise durch Sintern eines
Pulvers bei hoher (Temperatur (von 1800° bis 22000O) hergestellt
werden, wobei das Pulver die zwei Oxyde im angegebenen Verhältnis enthält. Der innere Durchmesser des Rohres beträgt
9,5 mm und der äussere Durchmesser 12,7mm bei einer Dicke des
Elektrolyten von 1,6mm.
Auf eine Länge von 5,5cm wird auf die innere Wand des Rohres eine Silberschicht aufgebracht, die in Form eines Sil„
beranstriches mittels eines Pinsels aufgetragen wird, wonach die Schicht des aufgebrachten Anstriches erhitzt wird, um das
lösungsmittel zu verdampfen und um auf dem Elektrolyten eine metallische Silberschicht zurückzulassen, die als Kathode für
das Brennstoffelement dient,,
Man verfährt auf die gleiche Art, um eine metallische
Silberschicht auf die äussere Wand des Elektrolytrohres auf die gleiche länge aufzubringen, wonach auf diese Silberschicht
eine wässrige Lösung von Chromnitrat (H0_)_Cr und Silbernitrat
NO„Ag zerstäubt wird, um auf das auf 100 bis 1500O erhitzte
Rohr (NO^-jCr und NO^Ag im molekularen Verhältnis 1*2 aufzubringen.
Das Zerstäuben wird beendet, wenn die Silberschicht an der Aussenwand des Rohres vollständig vom aus der Zerstäubung
hervorgehenden Katalysator bedeckt ist, wonach das Ganze auf eine !Temperatur von 600 bis 70O0C erhitzt wird,
2098 16/0394
um durch eine Zersetzung der Hiträte von Chrom und Silber
Ghromoxyd und Silber zu bilden (Silberoxyd Ag0O wird bei die-
i C.
ser !Temperatur zu metallischem Silber reduziert). Die Einheit
der metallischen Schicht und des Katalysators, der aus Chromoxyd und Silber gebildet ist, ergibt die Anode des Brennstoff
elementes .
Als Klemmen des Brennstoffelementes werden an jede -Elektrode Silberdrähte gelötet, welche man mit Messgeräten
verbindet. Dieses Brennstoffelement wird dann in ein Glasrohr,
genannt "Pyrex", gestellt, worauf das Ganze in einem
abgeschlossenen Raum auf 79O0G erhitzt wird« Das Innere
des Rohres wird mit Luft bei einem Gasstrom von 300 cm /Minute
und das Xussere des Rohres mit reinem Wasserstoff bei einem
Gasstrom von 40 cm /Hinute "beschickt. Das Brennstoffelement liefert dann eine elektrische Leistung, deren charakteristisches
Spannungs-Stromstärkeverhalten des Stromes durch die Kurve I der Figur 1 gezeigt ist, bei welcher die in Millivolt
gemessenen Spannungen auf der Ordinate und die in Milliampere
gemessenen Stromstärken auf der Abszisse aufgetragen
sind.
Hach mehreren Betriebsstunden wird bei Aufrechterhaltung
des gleichen Gasstromes (40 cm /Minute) der Wasserstoff
durch Methan ersetzt. Die charakteristische Leistungskurve des Brennstoffelementes ist durch die Kurve II der Figur 1
gezeigt. .
Man erkennt aus der Figur 1, dass die vom Brennstoffelement gelieferten elektrischen Leistungen beim Verbrennen
von Wasserstoff und beim Verbrennen von Methan völlig ähnlich sind. Im Fall des vorliegenden Brennstoffelementes ist die
Spannung 565 mV, wenn die StrjLomstärke 650 mA beträgt. Das
ergibt eine Leistung von 0,368 tfatt entsprechend 16,7 mW/cm
Diese Leistung ist sehr hoch, wenn man die Tatsacne berück—
209816/039
sichtigt, dass der Elektrolyt 1,6 mm dick ist, wobei diese Dicke leicht auf einen 5 x kleineren "wert vermindert werden
kann, wobei im entsprechenden Verhältnis gleichzeitig der innere Widerstand des Brennstoffelementes verringert werden wür~
de,und wenn man andererseits bedenkt, dass das durch YpO^ stabilisierte
Zirkon nicht der beste bekannte Elektrolyt ist; tatsächlicn erhält man drei bis vier mal geringere Lei^tungswiderstände,
wenn man Oxyde von schwereren seltenen Erden, von Samarium bis Lut^letium verwendet.
α Zum Vergleich oetreibt man ein Brennstoffelement mit
einer lickelanode konventionellen Typs, wobei der Elektrolyt .
und die Kathode in bezug auf das oben beschriebene Brennstoffelement nicht verändert werden.
Ein solches konventionelles Brennstoffelement arbeitet 10 Stunden lang mit einem Luftstrom an der Seite der Kathode
■z
von 400 cm /Minute und mit einem Brenngasstrom an der Seite der
Anode von 34 cm /Minute. Der verwendete Brennstoff besteht aus einem Gemisch von 75,3 Vol.-CJ>
Wasserstoff und 24»7 VoI*-$ Wasserdampf. Die dabei erhaltene Stromcharakteristik ist durch die
Kurve I der Figur 2 gezeigt*
φ Dann ersetzt man bei Aufrechterhaltung des gleichen
Grasstromes das vorhergehende Brenngas durch eiii Gemisch von
50 VoI«-$ Methan und 50 Vol.-$ Wasserdampfe Die entsprechende
^eIstüngscharakteristik des Brennstoffelementes ist durch üie
Kurve II der SLg. 2 gezeigt.
Man erkennt aus der Figur" 2, dass man hui in dem Fäll
eine Strömlieferung und eine elektrische Leistung eines Ifeftnstöffelementes
erhält* in dem Wasserstoff als Brennstoff ver*-
weßdet wird.
Demgegenüber kann das Brennstoffelement gemäss der Erfindung
mit Wasserstoff oder Methan beschickt werden, wobei gleiche Leistungen erzielt werden.
Es ist bemerkenswert, dass nach 10 Betriebsstunden mit Methan auf der Anode des erfindungsgemässen Brennstoffelementes praktisch keine Kohlenstofiablagerung festgestellt
wurde; ausserdem ist nach 10 Betriebsstunden mit Methan keine
Leistungsminderung des Brennstoffelementes festgestellt worden.
Man nimmt wieder das im Beispiel I beschriebene erfindungsgemässe
Brennstoffelement, das 10 Stunden lang mit Methan betrieben wurde.
Das Brennstoffelement wird jetzt im kathodischen Kaum
mit Luft (70cm /Minute) und an der anodischen Seite mit Butan
■7 - - O
(2cmvMinute) beschickt, wobei die Betriebstemperatur bei 750 C
gehalten wird.
Nach 30 Stunden arbeitet das Brennstoffelement immer
noch und gibt eine Leistung 0,36 Watt (600 mA und 600 mY) entsprechend
16,4 mW/cm ab.(Gleiche Leistung wie mit Wasserstoff als Brenngas).
Man kann feststellen, dass auch in diesem Fall auf der
Elektrode keine Kohlenstoffablagerung auftritt.
Es ist daher einleuchtend, dass der in der vorliegenden
Erfindung" beschriebene Anodentyp in bei hoher !Temperatur arbeitenden Brennstoffelementen mit festem Elektrolyt eine direkte
elektrochemische Verbrennung von Kohlenwasserstoffen gestattet, wobei über-dies höhere Leistungen erhalten werden können
als bei der Verwendung von Wasserstoff.
209816/0394
Claims (1)
- Patentansprüche• 1. Elektrode für bei hoher Temperatur arbeitende Brennstoffelemente mit aus stabilisiertem Zirkon bestehendem festem Elektrolyt, dadurch gekennzeichnet, dass die Brennstoffelemente, in denen eine elektrochemische direkte "Verbrennung von Kohlenwasserstoffen stattfindet, die Verbindung eines Elektronenleiters mit einem Oxydationskatalysator aufweisen.2· Elektrode nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Oxydationskatalysator als Schicht auf den Elektronenleiter aufgebracht ist.3. Elektrode nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Oxydationskatalysator in der Masse des Elektronenleiters verteilt ist.4* Elektrode nach einem der Ansprüche 1 bis 3» dadurch gekennzeichnet, dass der Elektronenleiter aus einem Metall oder einem leitenden Oxyd besteht.5. Elektrode nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass der Elektronenleiter aus Silber besteht.6. Elektrode nach einem der Ansprüche 1 bis 3,dadurch gekennzeichnet, dass der Elektronenleiter aus einer Keramik besteht, die aus^der kubischen Phase stabilisiertem Zirkon gebildet ist und die durch Uranoxyd leitend gemacht ist.7. Elektrode nach den Ansprüchen 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass der Oxydationskatalysator aus einem Oxyd von Chrom, Silber, Molybdän, Wolfram, -Vanadium, Kupfer, oder aus einem Gemisch dieser Oxyde oder deren Derivate gebildet ist. . .'., .8. Elektrode nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Oxydationskatalysator aus Silber und2098 16/0394 .BAU OWQINAt.Chromoxyd besteht.9. Verfahren zur Herstellung einer Elektrode nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass auf einen aus stabilisiertem Zirkon bestehenden Elektrolyt eine leitende Keramik und ein mit dieser vermischter Oxydationskatalysator aufgebracht wird, so dass eine gute Verteilung des Katalysators in der leitenden Keramik erreicht wirde10. Verfahren zur Herstellung einer Elektrode nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass auf den -Elektrolyt eine Metallschicht aufgebracht wird, wonach auf diese Metallschicht eine oder mehrere Lösungen von Verbindungen zerstäubt werden, welche durch Zersetzung für die Erzeugung eines Oxydationskatalysators geeignet sind und dass diese Verbindungen zersetzt werden.11. Verfahren nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, dass auf einen aus stabilisiertem Zirkon bestehenden Elektrolyt mittels eines Silberanstriches eine metallische Silberschicht aufgebracht wird, wonach auf diese Silberschicht eine Lösung von Chromnitrat und Silbernitrat zerstäubt wird und dass diese zwei Nitrate durch Erhitzen auf 600 bis 7000C schliesslich jeweils zu Chromoxyd und Silber zersetzt werden.12. Bei hoher 'Temperatur arbeitendes Brennstoffelement mit aus stabilisiertem Zirkon bestehendem festem Elektrolyt, dadurch gekennzeichnet, dass es mit einer in den Ansprüchen 1 bis 8 gekennzeichneten Elektrode ausgerüstet ist.13. Brennstoffelement nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet, dass das den Elektrolyt bildende Zirkon in der kubischen Phase durch ein Oxyd einer seltenen Erde mit einer Ordnungszahl im Periodensystem zwischen 62 und 71 stabilisiert ist.209816/030414. Verfahren zur.elektrochemischen Verbrennung von Kohlenwasserstoffen, dadurch gekennzeichnet, dass ein bei hoher Temperatur arbeitendes Brennstoffelement mit festem Elektrolyt verwendet wird, das mit einer Anode ausgestattet ist, welche die Verbindung eines Elektronenleiters mit einem Oxydationskatalysator aufweist.09-8 16/0394Le e rs e i t e
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