DE1774745C

DE1774745C - Setting mechanism for groups of display wheels and type wheels on price computing scales

Info

Publication number: DE1774745C
Application number: DE19681774745
Authority: DE
Inventors: Armin Zurich Wirth (Schweiz)
Original assignee: Wirth, Gallo & Co, Zurich (Schweiz)
Priority date: 1968-04-23
Filing date: 1968-08-26
Publication date: 1973-04-26

Description

Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf ein Einstellwerk für Gruppen von Anzeigerädern und von Typenrädern an preisrechnenden Waagen mit doppelseitiger Anzeige und mit Druck der eingegebenen, der gemessenen und der berechneten Werte, bei welchem jedes Anzeigerad der die Anzeige auf der einen Seite bildenden Gruppe von Anzeigerädern über ein einziges, als Zahnrad ausgebildetes Zwischenrad von einem auf einer Antriebswelle montierten Antriebsrad angelrieben ist, während jedes Anzeigerad der die Anzeige auf der anderen Seite bildenden Gruppe von Anzeigerädern, sowie die Typenräder mittels Übertragungsrädern und -wellen von diesen Zwischenrädern angetrieben werden. Es sind Einrichtungen an Waagen z. B. aus der britischen Patentschrift 118 396 oder der USA.-Patentschrift 2 397 970 bekannt, bei welchen solche Gruppen von Anzeigerädern verwendet werden. Im wesentlichen bilden sie aber bei diesen bckannten Einrichtungen einen Teil des Rechenwerkes und dienen nicht ausschließlich der reinen Übertragung einer Einstellbewegung.The present invention relates to a setting mechanism for groups of indicator wheels and from Type wheels on price-calculating scales with double-sided Display and printing of the entered, measured and calculated values, at which each display wheel of the group of display wheels forming the display on one side via a single one, Intermediate gear designed as a gear of a drive gear mounted on a drive shaft is driven, while each display wheel of the group of display wheels forming the display on the other side, as well as the type wheels by means of transmission wheels and shafts from these intermediate wheels are driven. There are facilities on scales z. B. from British patent specification 118 396 or U.S. Patent 2,397,970 which utilizes such sets of indicator wheels will. Essentially, however, they form part of the arithmetic unit of these known devices and are not used exclusively for the pure transmission of an adjustment movement.

Es sind aber reine Einstellwerke bekannt, bei welchen ohne Verwendung von Hohlwellen die Drehung des Antriebsrades jeder Ziffer in zwei bzw. drei WcI-lenäste aufgeteilt wird, von welchen jeder in einer Gruppe die Anzeige- oder Typeiiräder betätigt. Diese Anzeige- bzw. Typenräder sind mit Antriebszahnrädern versehen, deren Zahnkopfkreis erheblich kleiner ist als der die Ziffern tragende Zylindermantel der Anzeige- bzw. Typenräder (also nicht Räder bei welchen die Ziffern auf einem vergrößerten Kopf eines Zahnrades angebracht sind). Ferner sind Kontrollkassen mit solchen Einstcllwerkcn auch bekannt, die dreiHowever, pure setting mechanisms are known where without the use of hollow shafts the rotation of the drive wheel of each digit in two or three WcI branches is divided, each of which in a group operates the display or type wheels. This Display or type wheels are provided with drive gears whose tooth tip circle is considerably smaller is than the cylinder jacket of the display or type wheels carrying the digits (i.e. not wheels on which the digits are attached to an enlarged head of a gear). There are also control registers Also known with such settings, the three

«5 Gruppen von beispielsweise vier bis fünfstelligen Zahlen, nämlich Anzeige für je Verkäufer. Käufer und für den Druck aufweisen. Es müssen also je Stelle des anzuzeigenden Wertes drei ziffernlragende Räder (2 An-«5 groups of, for example, four to five-digit numbers, namely display for each salesperson. Buyer and exhibit for print. So for each digit of the value to be displayed there must be three digit-bearing wheels (2

zeige- und 1 Typenrad) synchron laufen, also insgesamt zwölf bis fünfzehn Ziffernräder, wovon in einer Linie maximal fünf Räder. Die Anzeigeteile sind verhältnismäßig groß gebaut. Der Abstand der Anzeige-Ziffern ist erheblich, die Antriebsleistung für die Anzeige groß, was wenig stört, da für andere Zwecke (/.. B. Öffnen und Schließen der Kasse, Erstellung des Abdruckes) ohnehin eine größere Motorleistung eince baut ist.show and 1 type wheel) run synchronously, so in total twelve to fifteen number wheels, of which a maximum of five wheels in one line. The display parts are proportionate tall built. The distance between the display digits is considerable, as is the drive power for the display big, which doesn't bother much as it is used for other purposes (/ .. B. opening and closing the cash register, creating the Print) anyway a greater engine power is building.

Für preisrechnende, druckende Ladenwaagen sind die bekannten Einstell- und Druckwerke schon aus platzgründen nicht geeignet, da dreimal vier Stellen — einschließlich der Zwischenräume zwischen den Gruppen — also fünfzehn Stellen — in einer Reihe angezeigt werden und ebenso viele Stellen für den Druck anschließen sollen. Die Baiüänge. die Qucrv..iinittfläche und die Antriehsleistumi wurden zu F i g. 11 schematisch das Zusammenspiel verschiedener Elemente.For price-calculating, printing retail scales, the well-known setting and printing units are already out Not suitable for reasons of space, as three times four places - including the spaces between the Groups - i.e. fifteen places - are displayed in a row and just as many places for the Pressure should connect. The length of the bay. the cross-sectional area and the drive stitches are shown in FIG. 11 schematically the interaction of different Elements.

Fig. 12 vormontierte Zwischenräder, Fig. 13 bis 15 Distanzstücke.Fig. 12 pre-assembled intermediate wheels, Figs. 13 to 15 spacers.

Fig. 16 eine Gruppe von Typenrädern, teilweise im Schnitt,Fig. 16 shows a group of character wheels, partly in Cut,

Fig. 17 vormontierte Typenräder, Fig. 13 eine Übertragungswelle,Fig. 17 pre-assembled type wheels, Fig. 13 a transmission shaft,

Fig. 19 eine Ansicht eines Übertragungsrades, F i g. 20 ein Lagerelement.19 is a view of a transmission wheel, F i g. 20 a bearing element.

F i g. 21, 22 ein Antriebsrad,F i g. 21, 22 a drive wheel,

F i g. 23, 24 eine Lagerbüchse für die Antriebswelle undF i g. 23, 24 a bearing bush for the drive shaft and

F i g. 25 schematisch die Lagerung zweier Zwischenräder. F i g. 25 schematically shows the bearing of two intermediate gears.

Das dargestellte Einsielhvcrk weist drei Gruppen von doppelt ausgeführten Ar :igerädern auf (je für Verkäufer und Käufer) sowie Jrei Gruppen von Typenrädern (für den Druck).The illustrated element has three groups of double work wheels (each for seller and buyer) as well as three groups of type wheels (for printing).

Fig. 1 zeigt schaubildlich das Einstellwerk, wobei zwischen den Platinen 1 a. 1 b nur je eine der drei Gr' ppen von vier Anzeigerädern 12 o, 12 c doppelseitig eingezeichnet ist, während die Platinen 1 b bis Id vereinfacht und deren Abstände verkürzt gezeichnetFig. 1 shows a diagram of the setting mechanism, with between the plates 1 a. Drawn 1b only one each of the three Gr 'ppen of four display wheels 12 o, 12 c is located double-sided, while the blanks 1 b to Id simplified and shortened their distances

Bei diesem Stand der Technik lag der I.rfindung die Aufgabe zugrunde, ein Einstellwerk zu schaffen, das \;>r allem eine gedrängte Bauweise zuläßt und gleichzeitig keine allzu große Leistung erfordert. Es wurde •..-rkannt, daß um die Anzeigeräder aneinander zu halvn, dünne Antriebselemente unerläßlich sind. DieseIn this state of the art, the invention was the The underlying task is to create a setting mechanism that allows everything to be constructed in a compact manner and at the same time does not require too much effort. It was • ..- recognized that in order to halve the display wheels, thin drive elements are essential. This

liiinnen Elemente müssen aber eine Leistung auf die 25 und die weiteren zwei Gruppen von AnzeigerädernThe inner elements must, however, have an output on the 25 and the other two groups of indicator wheels

uizeigeräder bringen und müssen daher selber auge- nicht dargestellt sind. Die drei Gruppen vonTypenrä-u-turn wheels and therefore do not have to be shown visually. The three groups of typographical

i rieben werden. Sie sollen ohne technisch ungebüh- dem 44 befinden sich zwischen Platine 1<? und 1/. Allei be rubbed. You should be without technically unburdened 44 between board 1 <? and 1 /. All

runden Aufwand auf eine Antriebswelle montiert wer- Platinen sind mittels Distanzrohren 2 und vier Spann-round effort to be mounted on a drive shaft plates are by means of spacer tubes 2 and four clamping

(!...-Ii können. schrauben 3 zusammengehalten. Die Verkäuferseite(! ...- Ii can. Screw 3 held together. The seller's side

Bekanntlich sollen die Anzeige- und Typeiiräder 30 ist mit V und die Käuferseite mit K bezeichnet.
rasch gedreht aber auch sehr rasch gestoppt werden. Die Platinen 1 α bis 1 / sind mit radialen SchlitzenAs is known, the display and type wheels 30 are designated with V and the buyer's side with K.
can be rotated quickly but also stopped very quickly. The sinkers 1 α to 1 / are with radial slots

Da das ganze System jedoch eine gewisse Trägheit versehen, in welchen Wellen gelagert sind. In Fig. 1However, since the whole system provided a certain inertia in which shafts are supported. In Fig. 1

aufweist, sollen auch Mittel vorgesehen werden, die sind nur die in den Schlitzen 9 und 10 befestigten WeI-has, means should also be provided, which are only the white fastened in the slots 9 and 10

wohl ein rasches Blockieren der Anzeige- und Typen- len 11 eingezeichnet, welche Wellen 11 mittels federn-probably a quick blocking of the display and types 11 drawn, which shafts 11 by means of spring

riider erlauben, die aber gleichzeitig ein Absorbieren 35 den Haltestücken 13 (Fig. 3) in ihivr Lage gehaltenriider allow, but at the same time an absorption 35 held the holding pieces 13 (Fig. 3) in their position

der noch vorhandenen Energie zulassen. Mit anderen werden. Auf diesen Wellen 11 sind die Anzeigeräderallow the remaining energy. Be with others. The display wheels are on these shafts 11

Worten muß in das System eine gewisse Nachgiebig- 12 drehbar gelagert,
keit eingeführt werden. " " In F i g. 5 bis 9 ist ein einzelnes Anzeigerad 12 dar-Words, a certain amount of resilience must be supported in the system so that it can rotate
can be introduced. "" In FIG. 5 to 9 is a single indicator wheel 12

Gcmäß der Erfindung wurde diese Aufgabe da- gestellt. ~Es besteht aus einer zylindrischen Mantel-According to the invention, this problem was posed. ~ It consists of a cylindrical shell

durch gelöst, daß die Zwischenräder auf einer festste- 40 fläche 14 und einer Nabe 15, deren Öffnung 16 vier-solved by that the intermediate gears on a fixed 40 surface 14 and a hub 15, the opening 16 of which four-

henden Welle frsi drehbar montiert sind und daß deren Dieb: V.Kio ihres Durchmessers beträgt, daß die dickeren Übertragungsräder unterhalb der Anzeigeräder und der Typenräder angeordnet sind und daß jedes Antriebsrad einer. Zahnkranz, einen Bund, dessen Durchmesser mindestens so groß wie derjenige des Zahnkranzes ist, eine innere Öffnung, eine in diese ragende, die Antriebswelle nur teilweise umschließende Nabe, einen federnden Arm, dessen Nase in die I.ängsnut der Antriebswelle ragt und eine, diese Nase in dieser Längsnnt haltende Feder aufweist.existing shaft frsi are rotatably mounted and that their Thief: V.Kio their diameter is that the thicker transmission wheels below the display wheels and the type wheels are arranged and that each drive wheel one. Ring gear, a covenant, whose Diameter is at least as large as that of the ring gear, an inner opening, a protruding into this, the drive shaft only partially enclosing the hub, a resilient arm whose nose in the I. longitudinal groove of the drive shaft protrudes and one, this nose has in this longitudinal nnt holding spring.

Durch die besondere Ausbildung der Übertragungsräder wird ferner erreicht dal¹· die Elemente mit großem Durchmesser, d.h. die Zwischenräder, sehr dünn sind, die
ÜbertragungsräderDue to the special design of the transmission gears is further achieved dal ¹ · the elements of large diameter, ie the idler gears, are very thin,
Transmission wheels

kantig ausgeführt ist. Zu dieser öffnung 16 passend, ist ein Innenteil 17 vorgesehen, das aus zwei gleichgeformten Vieikantansätzen 18, einem weiteren zylindrischen Ansatz 19 und einem Zahnkranz 20 besteht. Ferner ist auf der Seite des Ansatzes 19 eine runde Scheibe vorgesehen. Das Iniienteil 17 weist ferner eine runde Bohrung 23 für die Welle 11 auf. Wie aus Fig. 6 bis 8 ersichtlich, kann das Innenteil 17 verschieden in die Nabe 15 eingesetzt werden (entsprechend der Ste'lung von F i g. 7 bzw 8). In beiden Fällen jedoch bleibt zwischen der Nabe 15 und der Scheibe 22 ein Spalt der Breite des zylindrischen Ansatzes 19 bzw. des Zahnkranzes 20.is edged. Matching this opening 16, an inner part 17 is provided, which consists of two identically shaped square projections 18, another cylindrical Approach 19 and a ring gear 20 consists. Furthermore, on the side of the projection 19 is a round one Disc provided. The iniienteil 17 also has a round hole 23 for the shaft 11. As can be seen from FIGS. 6 to 8, the inner part 17 can be different can be inserted into the hub 15 (corresponding to the position in FIGS. 7 and 8). In both cases however, a gap the width of the cylindrical extension remains between the hub 15 and the disc 22 19 or of the ring gear 20.

, - -.. ., In Fig. U) ist eine Welle 11 mit vormontierten, - - ..., In Fig. U) is a shaft 11 with pre-assembled

ie Elemente mit größerer Masse, d. li. die 55 Gruppen von Anzeigerädern 12 dargestellt. Zwecks ,sräder, aber einen verhältnismäßig klei- einfachem Ausrichten bei der Montage sind die Annen Durchmesser aufweisen. Dies ist natürlich mit zeigcräder 12«, fr, e mit einei Bohrung 24 (Fig. 5) 1 linblicl·. auf die erforderliche Leistung von Vorteil. verschen, durch welche ein Stab 25 eingeführt werdenie elements with greater mass, i. left the 55 groups of indicator wheels 12 are shown. For the purpose of , wheels, but a relatively small, simple alignment during assembly are the annen Have diameter. This is of course possible with index wheels 12 ", fr, e with a hole 24 (Fig. 5) 1 linblicl ·. on the required performance beneficial. give away, through which a rod 25 are inserted

In den Zeichnungen ist ein Alisführungsbeispiel des kann, so daß die Anzeigeräder 12a, b, c ausgerichtet Erfindungsgcgenstandes schcniatisch dargestellt. Es ^fi° als Gruppe in die Schlitze 9. 10 der Platine eingeführtIn the drawings, an example of the can is shown so that the display wheels 12a, b, c aligned according to the subject matter of the invention are shown schcniatisch. It ^fi ° introduced as a group into the slots 9. 10 of the board

werden können.can be.

F i g. 2 zeigt eine Seitenansicht des Einstellwerkcs mit teilweise ausgebrochener Platine 1 α bis l/, wobei weitere, in Fig. 1 der Einfachheit halber nicht dargestellte Elemente, in Fig. 2 eingezeichnet sind. Im Schlitz 26 ist eine Weile 27 gelagert. Sie ist dank eines federnden Haltestückes 28 (Fig. 4) gehalten. Die Weile 27 ist somit fest gelagert, sie trägt verzahnte,F i g. FIG. 2 shows a side view of the setting mechanism with a partially broken away plate 1 α to 1 /, further elements not shown in FIG. 1 for the sake of simplicity being shown in FIG. 2. A while 27 is stored in the slot 26. It is held thanks to a resilient holding piece 28 (Fig. 4). The shaft 27 is thus firmly stored, it carries toothed,

Fig. I eine schaubildliche vereinfachte Ansicht des Einstellwerkcs.Fig. I is a perspective, simplified view of the Setting mechanismcs.

Fig. 2 eine VouLrinsicht mit teilweise ausgebrochener Platine,Fig. 2 is a VouLrin view with partially broken away Circuit board,

Fi g. 3 und 4 Befestigungselemente, Fi g. 5 bis 9 ein Anzeigerad und seine Elemente, Fig.' 10 vormontierte Gruppen von Anzeigerädern.Fi g. 3 and 4 fastening elements, Fi g. 5 to 9 a display wheel and its elements, Fig. ' 10 pre-assembled groups of indicator wheels.

I 774 745I 774 745

dünne, frei drehbare Zwischenräder 29, die einerseits blattförmig ausgeführt. Ihre Dicke soll Vm» des mit dem Zahnkranz 20 ihres zugeordneten Anzeigera- Durchmessers betragen. /.B. 0,2 bis 0,4 mm. Der des 12 und andererseits mit einem Antriebsrad 32 Durchmesser ihrer zentralen Bohrung soll vorzugsciner Antriebswelle 30 kämmen. Diese Antriebswelle weise '.·.-. bis ' Ί« des Durchmessers betragen. Bei-30 ist im untersten Schlitz 31 gelagert. Ferner sind in 5 spielswcise können solche Zwischenräder durch Standen übrigen Schlitzen Übertragungswellen 33 mit fest zeii aus Aluminiumlegierung und anodischer Oxydiedaranf gelagerten verzahnten Übertragungsrädern 34 rung hergestellt werden.thin, freely rotatable intermediate gears 29, which on the one hand run leaf-shaped. Its thickness should be Vm »des with the ring gear 20 of their assigned indicator diameter. /.B. 0.2 to 0.4 mm. the des 12 and on the other hand with a drive wheel 32 diameter of their central bore should vorzugsciner Comb drive shaft 30. This drive shaft wise '. · .-. to 'Ί «of the diameter. At-30 is stored in the lowest slot 31. Furthermore, such idler gears can be played in 5 remaining slots transmission shafts 33 with fixed zeii made of aluminum alloy and anodic Oxydiedaranf bearing toothed transmission wheels 34 tion are produced.

vorhanden. F-'ig. 15 ist ein Distanzstück 42 ähnlicher Art wiepresent. F-'ig. 15 is a spacer 42 of a similar type as

Fig. 11 zeigt schematisch im Grundriß das notwcn- 36. dessen Nuten 43 jedoch für nur ein Zwischen! adFig. 11 shows schematically in plan the necessary 36. its grooves 43, however, for only one intermediate! ad

dige Zusammenlaufen von Anzeige-, Zwischen- und io 29 a des Antriebes der Typenräder vorgesehen ist. DieDige convergence of display, intermediate and io 29 a of the drive of the type wheels is provided. the

Typenrädern, veranlaßt durch die auf den Ubcrtra- Distanzstückc 36 und 42 sind zweckmäßig aus ge-Type wheels, caused by the on the Ubcrtra spacers 36 and 42 are expediently made from

gungswcllcn angeordneten Übertragungsräder. spritziem Kunststoff hergestellt, sie weisen einegungswcllcn arranged transmission wheels. Made of injection-molded plastic, they have a

Auf der Verkäuferseite V befinden sich drei Grup- durchgehende schwalbenschwanzförmige Nut 41 auf,On the seller's side V there are three group-wide dovetail-shaped grooves 41,

pen von Anzeigerädern, z. B.: 12^i (Gewicht), Mb so daß sie beim Aufpressen auf die Welle 27 ein-pen of display wheels, e.g. E.g .: 12 ^ i (weight), Mb so that when pressed onto the shaft 27,

(Einheitsprcis), 12 c (Preis). Diesen drei Gruppen ent- 15 schnappen.(Standard price), 12 c (price). Get out of these three groups.

sprechen drei gleiche Gruppen 12a bis 12c auf der In Fig. 16 ist, teilweise im Schnitt, eine Vicrcr-Käuferseite K, die zweckmäßig aus der Sicht des Käu- gruppe von Typenrädern 44 dargestellt. Auf der Manfers in der gleichen Reihenfolge wie aus der Sicht des telfläche 45 tragen sie erhöhte Typen 46. In die innere Verkäufers angeordnet sind. Aussparung 47 jedes Typenrades 44 ragt ein Zahn-Auf der Vcrkäufcrscite V befinden sich drei den 20 kran/. 48 des benachbarten Typenrades. An den Envorgenanntcn Werten entsprechende Gruppen von den der Typenrädcrgruppe sind entsprechend ausgc-Typenrädcrn 44« (Gewicht), 44 ft (Einheitspreis), bildete Distanzräcler 49 kleineren Durchmessers vor-44 r (Preis), in Spicgclschriftanordnung. gesehen. Wie später beschrieben, kämmen die Zwi-Verbindungslinien zwischen den Rädern der sehenrädt ;■ 29 mit den Zahnkränzen 48. Die Ränder Gruppe, z.B. Ma(V) — \la{K) — 44a zeigen aus- »5 der Zwischenräder 29 werden im vorhandenen Spalt zugswcisc das notwendige Zusammenlaufen an. Für 50 zwischen zwei Typenrädern 44 geführt. Die Typenzwei Zusammenlaufvcrbindungen sind die zugehöri- räder 44 weisen ferner Löcher 51 auf, so daß auch sie gen Zahnräder und Wellen eingezeichnet, und eine mittels eines Stabes 50 a bei der Vormontage ausgedicscr Verbindungen wird nachstehend erklärt: richtet werden können. Die Welle 52 (Fig. 17) eier Die Ziffer »1« der drei Gruppen α, ausgehend von 30 Typenräder 44 wird in der Verlängerung der Welle 11 der Käuferseitc K vom Zahnrad 20 a der Gruppe der einer der Anzeigender beispielsweise der Vcrkäufer-Anzcigeräder 12 a, Anzeigerad mit Stellung »1«, hat seite V montiert (F i g. 1 und 11). FJngriff mit dem Zwischenrad 29a. welches auf der In Fig. IS ist eine der Übertragungswellen 33 mit zentralen Welle 27 frei drehbar ist. Mit dem Zwi- drei Übertragimgsrädern 34 dargestellt. Diese Übcrschcnrad 29α im Eingriff steht das Ühcrtragungsrad 35 tragungswclle 33 ist vierkantig ausgeführt, sie weist 34«, fest auf der Übertragungswelle 33 a sitzend. Auf zylindrische Einstechungen 53 und an den Enden zydicscr Übertragungswelle 33 a sitzen zwei weitere Iindrische Zapfen 59 als Laufstcllcn auf. Auf den Übertragungsräder 34 a' und 34 a" fest, welche mit Vicrkanlteilcn sind drei Übertragungsräder 34 mit ih-Zwischenrädern 29 «'bzw. 29«" im Eingriff stehen. rer Vierkantbohrung 54 (Fig. 19) aufgepreßt. Der Das Zwischenrad 29 a. ist im Eingriff mit dem 4° Abstand dieser Übertragungsräder 34 voneinander Zahnrad 20a des Anzeigerades 12a Stellung »I«, entspricht der gewünschten Übertragung(s. Fig. 11). während das Zwischenrad 29«" in das Typenrad 44 a Jedes Übertraglingsrad 34 besteht aus einem Zahn-Stellung »1« eingreift, kranz 55 und einem Bund 56 mindestens gleichenspeak three equal groups 12a to 12c on the, in Fig. 16 partly in section, a side Vicrcr Buyer K, the group suitably from the point of view of the purchasers represented by type gears 44. On the manfers in the same order as from the point of view of the telflat 45 they wear raised types 46. In the inner sellers are arranged. Recess 47 of each character wheel 44 protrudes a tooth-There are three cranks on the sales desk V. 48 of the neighboring type wheel. Groups corresponding to the above-mentioned values from those of the type wheel group are correspondingly selected type wheels 44 "(weight), 44 ft (unit price), formed spacers 49 with a smaller diameter, 44 r (price), in a spiked arrangement. seen. As described later, the interconnection lines between the wheels of the see wheel 29 mesh with the toothed rims 48. The group of edges, eg Ma (V) - \ la {K) - 44a show from- »5 of the intermediate wheels 29 are in the existing one Gap pulls the necessary convergence. For 50 guided between two type wheels 44. The two types of converging connections are the associated wheels 44 also have holes 51 so that they too can be drawn in towards the gears and shafts, and one of the connections made by means of a rod 50a during pre-assembly is explained below: can be straightened. The shaft 52 (Fig. 17) eier the number "1" of the three groups α, starting from 30 type wheels 44 is in the extension of the shaft 11 of the buyer side K of the gear 20 a of the group of one of the indicators, for example the seller indicator wheels 12 a, display wheel with position »1«, has side V mounted (Figs. 1 and 11). FJengagement with the intermediate gear 29a. which on the In Fig. IS one of the transmission shafts 33 with central shaft 27 is freely rotatable. With the two three transmission wheels 34 shown. This Übercrschcnrad 29α is engaged, the Ühcrtragungsrad 35 tragungswclle 33 is square, it has 34 ″, firmly seated on the transmission shaft 33a. On cylindrical grooves 53 and at the ends of the cylindrical transmission shaft 33 a, two further cylindrical pins 59 sit as running pieces. On the transmission gears 34 a 'and 34 a ″, which are fixed with Vicrkanlteilecn, three transmission gears 34 with id intermediate gears 29 ″ and 29 ″ ″ are in engagement. rer square bore 54 (Fig. 19) pressed. The intermediate gear 29 a. if gear 20a of display wheel 12a is in engagement with the 4 ° distance between these transmission wheels 34, position “I” corresponds to the desired transmission (see FIG. 11). while the intermediate wheel 29 "" in the type wheel 44 a. Each transfer wheel 34 consists of a tooth position "1" engages, wreath 55 and a collar 56 at least equal

Analog läßt sich das Zusammenlaufen der Räder Durchmessers.The convergence of the diameter wheels can be analogous.

der Gruppen c, Stellung 6 verfolgen. 45 Zum Lagern dieser Übertragungswellen 33 in denof groups c, position 6. 45 To store these transmission shafts 33 in the

Auf den verschiedenen Wellen vormontierte ganze Platinen dienen Lagerbüchsen 57 aus KunststoffBearing bushes 57 made of plastic are used, pre-assembled on the various shafts

Radsätze können, dank der offenen Schlitze in den (Fig.20). Die Lagerstein 58 umschließt die zylin-Thanks to the open slots in the (Fig. 20). The bearing block 58 encloses the cylindrical

Platinen, ein- oder ausgebaut werden. Abgesehen von drischen Teile (Einstechung 53 bzw. Zapfen 59) derBoards, can be installed or removed. Apart from threshing parts (grooving 53 or pin 59) of the

der zuerst zu montierenden Welle 27, können sie in Übertragungswelle 33 nur teilweise, etwa 120° bisthe shaft 27 to be assembled first, they can only partially, about 120 ° to in transmission shaft 33

beliebiger Reihenfolge ein-oder ausgebaut werden. 5° 140 . Sie weist einen Schlitz 60 auf, welcher beimcan be installed or removed in any order. 5 ° 140. It has a slot 60 which when

Blenden 35 (Fig. 2) decken die Ziffernrollen 12 Überschieben über die Laufstcllcn (EinstechungApertures 35 (Fig. 2) cover the number rollers 12 sliding over the walkways (piercing

derart, daß nur der abzulesende Wert ersichtlich ist. bzw. Zapfen 59) auffcdcrt. Der krumme Ansatzin such a way that only the value to be read can be seen. or pin 59) auffcdcrt. The crooked approach

In Fig. 12 ist ein montagefertiger Satz von Zwi- wird beim Einführen in den Schlitz der Platine annä-In Fig. 12 a ready-to-assemble set of interconnects is approximated when inserted into the slot of the circuit board.

schenrädern 29 auf einer Welle 27 dargestellt. Der hemd gestreckt, so daß er dann in den Schlitzengear wheels 29 shown on a shaft 27. The shirt is stretched so that it is then in the slits

Abstand der Zwischenräder 29 voneinander und von 55 (Fig. 1 und 2) durch Vorspannung gehalten wird. AlsThe spacing of the intermediate gears 29 from one another and from 55 (FIGS. 1 and 2) is kept by preloading. When

den Platinen wird im Anzeigeteil des Einstellwerkes Axipllager an den Enden der Übertragungswellethe circuit boards is in the display part of the setting mechanism, axial bearings at the ends of the transmission shaft

durch kammartige Distanzstücke 36 (Fig 13,14) dienen Scheiben 62.by means of comb-like spacers 36 (FIGS. 13, 14), washers 62 are used.

festgelegt. Diese Distauzstücke 36 weisen Schlitze 37 Fig. 21 bis 22 zeigen Sitz und Funktion des An-set. These spacer pieces 36 have slots 37. Figs. 21 to 22 show the location and function of the attachment

auf, in welchen sich je zwei Zwischenräder 29 befin- tricbsradcs 32 auf der Antriebswelle 30. Über ihre den. Wie später erläutert, führen die Z'vischenräder 60 ganze Länge weist die Antriebswelle 30 eine axialeon, in each of which two intermediate wheels 29 are located tricbsradcs 32 on the drive shaft 30. About their the. As explained later, the Z'vischen wheels 60 run the entire length, the drive shaft 30 has an axial one

29 lediglich eine Vor- oder Rücklaufdi^hung von V-förmige Nut 63 auf. Die vorzugsweise aus Kunst-29 only a supply or return di ^ hung of V-shaped groove 63 on. The preferably made of art

ctwa 60° aus. Sie weisen seklorförmige Ausschnitte stoff hergestellten Anliiebsrädcr 32 weisen eine in-about 60 °. They have secular cutouts made of fabric-made connecting wheels 32 have an indigenous

38 auf, die zum Einführen der Distanzstücke 36 die- iicre Öffnung 69 auf, mit einer die Welle nur teilweise38, the opening 69 for inserting the spacers 36, with the shaft only partially

ncn und beschränkte, jedoch genügende Rotation der umschließenden Lagerslelle 64. Eine Nase 66, die Zwischenräder 29 ermöglichen. Ferner kann man die 65 über einen federnden Arm 67 mit dem Zahnkranzncn and limited, but sufficient rotation of the surrounding bearing plate 64. A nose 66, the Allow intermediate gears 29. In addition, the 65 can be connected to the ring gear via a resilient arm 67

Zwischenräder 29 mit einer Bohrung 39 versehen, so des Antriebsrades 32 verbunden ist, greift in die NutIntermediate wheels 29 provided with a bore 39 so that the drive wheel 32 is connected, engages in the groove

daß bei der Vormontage ein Stab 40 zum Ausrichten 63 der Antriebswelle 30. Zwischen einer Kerbe 70 anthat in the pre-assembly a rod 40 for aligning 63 of the drive shaft 30. Between a notch 70 at

benutzt werden kann. Die Zwischenräder 29 sind der Nase 66 und einer Kerbe 71 in der Aussnarunecan be used. The intermediate wheels 29 are the nose 66 and a notch 71 in the Aussnarune

ist riiic Feder 72 .'.iigeordnet, Lititcr tlcri'ii Whkimgdie Nase 66 in die NuI 63 gepießi wird. Da sich die Antriebsräder 32 nur um etwa 2-10 ' drehen, ist der Zahnkranz. 68 nicht gänzlich mit Zähnen versehen. Neben dem Zahnkran/ 68 weist das Antriebsrad 32 einen Bu.κι 73 auf, dessen Durchmesser gleich oder größer als tier des Zahnkranzes 68 ist. Dieser Bund 73 liegt /wischen zwei Zwischennidern 29, si» daß die Lage der Antriebsräder 32 in Längsrichtung bestimmt ist.is riiic spring 72 Nose 66 is pissed into the nuI 63. As the drive wheels Turn 32 by only 2-10 ', the ring gear is. 68 not entirely toothed. Next the toothed crane / 68, the drive wheel 32 has a Bu.κι 73, the diameter of which is equal to or greater as an animal of the ring gear 68 is. This covenant 73 lies / wipe two intermediate niders 29, see the situation the drive wheels 32 is determined in the longitudinal direction.

Die Umstellung der Anzcigeräder 12 und der Typenräder 44 wird wie folgt durchgeführt: Ausgangsstellung ist z. B. eine leere Stelle der Zifferrollen vor tier Zahl »NULL«. Die Antriebswelle 30 dreht sich im Uhrzeigerdrehsinn. Zunächst laufen alle Räder des ganzen Einstcllwcrkes (im Sinne von »NULL« bis »NEUN« steigender Zahlen) mit. Jede Anzeigesteile ist mit einer an sich bekannten und daher weder dargestellt noch erläuterten Hemmung versehen, welche die zu einer Anz.eigcstellc gehörenden zusammenlaufenden Räder aufhalten kann. Die Hemmung kann entweder unmittelbar auf die Anzeigeräder oder Typenräder oder auf die Zwischen- oder Antriebsräder wirken. Die Antriebswellen 30 kann sich dank der in Fig. 22 dargestellten Ausbildung der Antriebsräder 32 bei, zwecks Anzeige, blockiertem Radsatz einer Anzcigestelle drehen, da dann die Nase 66 nach außen ausreicht.The conversion of the display wheels 12 and the type wheels 44 is carried out as follows: The starting position is e.g. B. in front of an empty spot on the dials tier number "NULL". The drive shaft 30 rotates in Clockwise direction of rotation. First of all, all wheels of the entire setting run (in the sense of "ZERO" to "NINE" increasing numbers) with. Each display part is known per se and is therefore not shown provided inhibition, which the converging belonging to a display Wheels can stop. The escapement can either be applied directly to the display wheels or type wheels or act on the intermediate or drive wheels. The drive shafts 30 can, thanks to the in Fig. 22 shown design of the drive wheels 32 with, for the purpose of display, a blocked wheel set Rotate the display racks so that the nose 66 extends outwards.

In der Endlage, der Antriebswelle 30 entsprechend (Zahl »NEUN«), sind äi!c anzuzeigenden Werte eingestellt. Soll die Anzeige gelöscht werden, se dreht sich die Antriebswelle 30 im Gegenuhrzeigerdrehsinn. Die Nase 66 fällt in die Nut 63, so daß das ganze Räderwerk rückwärts in die Ausgangsstellung mitgenommen wird. Die zur Steuerung der Antriebswelle 30 notwendigen Mittel sind ebenfalls bekannt und daher nicht näher erläutert.In the end position, corresponding to the drive shaft 30 (number "NINE"), the values to be displayed are set. If the display is to be deleted, the drive shaft 30 rotates counterclockwise. The nose 66 falls into the groove 63, so that the entire gear train is taken backwards into the starting position will. The means necessary to control the drive shaft 30 are also known and therefore not explained in detail.

In Fig.23,24 ist eine Lagerbuchse 74,z.B. aus Kunststoff oder Sintermetall, dargestellt, die zur Lagerung der Antriebswelle 30 in den Platinen dient. Sie ist zylindrischer form mit Abdachungen 75 und weist am /yliudiischcii Teil Nuten 76 auf. Sie kann durch den Läng, eil des Schlitzes 3! (Fig. 1,2) eingeführt und zwecks fixierung dann um ¹W)''¹ irn runden Teil des Schlitzes 31 gedreht werden. Somit kann auch die Antriebswelle 30 mit allen Antriebsrädern 32 vormontiert und als Ganzes in die Platinen eingeführt werden.In Fig. 23,24 a bearing bush 74, for example made of plastic or sintered metal, is shown, which is used to mount the drive shaft 30 in the blanks. It is cylindrical in shape with slopes 75 and has grooves 76 on the / yliudiischcii part. You can go through the length of the slot 3! (Fig. 1,2) inserted and then rotated by ¹ W) '' ¹ in the round part of the slot 31 for the purpose of fixing. Thus, the drive shaft 30 can also be preassembled with all drive wheels 32 and inserted into the blanks as a whole.

In Fig. 25 ist die besondere Führung tier paarweise angeordneten Zwischeiirädcr 29 schematisch dargestellt. Zwischen zwei Zwischenrädern 29 liegen an zwei Stellen die Bunde 56 zweier, nicht dargestellter t bertragungsrädcr 34 und an einer Stelle die Scheibe 22 eines Anzeigerades 12. Die Übertragungsräder 34 mit ihren Bunden 56 sind längs ihrer Achse festmontiert. Die Scheibe 22 bestimmt an der Eingriffsstelle lediglich den kleinsten Abstand der Zwischenräder 29 voneinander. Im Zentrum der Zsvischenrädcr 29 hingegen ist der höchstmögliche Abstand dieser zwei Zwischenräder 29 durch die Schlitz 37 der Distanz-Stücke 36 gegeben (durch PfeileC, I) angedeutet). Somit ist die Ebene jedes Zwischenrades 29 wohlbcstimmt. In FIG. 25, the special guidance of the intermediate wheels 29 arranged in pairs is shown schematically. Between two intermediate wheels 29, the collars 56 of two transmission wheels 34 (not shown) lie at two points and the disk 22 of an indicator wheel 12 at one point. The transmission wheels 34 with their collars 56 are fixedly mounted along their axis. The disk 22 only determines the smallest distance between the intermediate gears 29 at the point of engagement. In the center of the Zsvischenrädcr 29, however, the greatest possible distance between these two intermediate wheels 29 is given by the slot 37 of the spacer pieces 36 (indicated by arrows C, I ). Thus, the plane of each idler gear 29 is correct.

Die Scheibe 22 des zweiten Anzeigerades und der Bund 73 des Antriebsrades 30 sind der besseren Übersicht wegen nicht eingezeichnet. Auch diese beiden Elemente (22, 73) stellen sich infolge Verscliiebbarkcit auf ihren Wellen ebenfalls zwanglos auf die Lage eines Zwischenradpaares ein. Die Führung der die Typenräder 44 antreibenden Zwischenräder 29 in ihrer Rotationsebene ist, da nicht außergewöhnlich, zeichnerisch nicht dargestellt.The disk 22 of the second display wheel and the collar 73 of the drive wheel 30 are for a better overview because of not shown. These two elements (22, 73) also arise as a result of flexibility on their shafts also informally on the position of an intermediate gear pair. The leadership of the type wheels 44 driving intermediate wheels 29 in their plane of rotation is, as it is not unusual, graphically not shown.

Der Rand der außerordentlich dünnen Zwischenräder 29 ist im übrigen genügend nachgiebig und kann somit in erheblichem Maße Herstellungs- und IvOntagetoleranzen in Richtung der Wellenachsen überbrükken. The edge of the extremely thin intermediate wheels 29 is also sufficiently flexible and can thus to a considerable extent manufacturing and installation tolerances bridge in the direction of the shaft axes.

Hierzu 2 Blatt Zeichnungen 309617/267 For this purpose 2 sheets of drawings 309617/267

Claims

I 774 745 claims:

1.Setting mechanism for groups of display wheels (12) and type wheels (44) on price-calculating scales with double-sided display (KV) and with printing of the entered, measured and calculated values, at which each display wheel (12) the display on the a group of indicator wheels (12) forming a page over a single one. '; Gear formed intermediate wheel (29) is driven by a drive wheel (32) mounted on a drive shaft (30), while each display wheel (12) of the display on the other side forming group of display wheels v'I2) and the type wheels (44) by means of Transmission wheels (34) and shafts (33) are driven by these intermediate wheels (29), characterized in that the intermediate wheels (29) are freely rotatably mounted on a stationary shaft (27) and that their thickness / where their diameter is, that the thicker transmission wheels (34) are arranged below the display wheels (12) and the type wheels (44) and that each drive wheel (32) has a ring gear (68), a collar (73), the diameter of which is at least as large as that of the ring gear ( 68) is an inner opening (69), a hub (κΑ) protruding into this and only partially enclosing the drive shaft (30), a resilient arm (67) whose nose (66) fits into the longitudinal groove (63) of the drive shaft ( 30) protrudes and one, this e has the nose (66) in this longitudinal groove (63) holding spring (72).

2. Adjustment mechanism according to claim 1, characterized in that the transmission wheels (34) on rotatable shafts (33) are fixedly mounted and have a toothed ring (55) and a collar (56) at least have the same diameter as the ring gear.

3. Adjustment mechanism according to claim 2, characterized in that the intermediate wheels (29) on their Inside have a sector-shaped cutout (38), the edge of which is formed by slots (37 and 43) are guided by dist; mz pieces (36 and 42) arranged along the stationary shaft (27) are and that the intermediate gears (29) at their outer edges on the one hand by the collars (56) of the Transmission wheels (34) and on the other hand by guide disks (22) of adjacent display wheels (12) are performed.

4. Setting mechanism according to claim 3, characterized in that that the Typeiiräder (44) on one side a ring gear (48) and on the other Side have a recess (47) into which the ring gear (48) of the adjacent type wheel (44) protrudes.

5. setting mechanism according to claim 4, characterized in that the intermediate wheels (29) with the The toothed rings (48) of the type wheels (44) mesh and are present between two type wheels (44) Gap (50) are performed.

6. Eiiistcllwerk according to claim 5, characterized in that that each group of display wheels (12) which form the display on one cable, a drive shaft (30) and each type wheel (■ P) is assigned a drive wheel (32).

7. Adjustment mechanism according to claim I, characterized in that the edges of the collars (73) of the Drive wheels (32) serve as spacers between the edges of adjacent intermediate wheels (29).

8. setting mechanism according to claim 1, characterized in that all the display on one side forming display wheels (12) on a common shaft (11) are freely rotatably mounted, the m as a whole ^; t these display wheels (12) can be installed and removed.

9. setting mechanism according to claim 1, characterized in that all type wheels (44) on one common shaft (52) are freely rotatable mounted, which as a whole with these type wheels (44) can be installed and removed.

10. Setting mechanism according to claim I, characterized in that all the intermediate wheels (29) with their Shaft (27) can be assembled and disassembled as a whole.

11. Adjustment mechanism according to claim 1, characterized in that each transmission shaft (33) with the associated permanently mounted transmission wheels (34) can be installed and removed as a whole.