DE1746397U - Falle fuer tuerschloesser od. dgl. - Google Patents

Description

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  Hierbei oriM sich. der Vorteile ss die es tmd fu ? oic Lürcis

  grosse Stosskraft der in der Schliessbewegung begriffenen Tür noch mittels des doppelarmigen Hebels übersetzt werden kann, so dass trotz strammer Fallenfeder ein weiches und sicheres Einfallen des Fallenriegels erzielt wird.
• Man kann nun diese neuerungsgemässe Ausgestaltung der alle sowohl bei einer im Schliessblech als auch einer im Türschloss angeordneten Falle anwenden. Bei einer im schließblech gelagerten Falle tritt gemäss der Neuerung der über die Abschrägung vorstehende Hebelarm in den Bewegungsbereich des auf dem Schlosstulp sitzenden Rastklotzes und die Abstütz. schulter legt sich gegen die stulpseitige Wand des Fallengehäuses.
• Ist dagegen eine im Schloss gelagerte Shhiebefalle vorgesehen, so tritt neuerungsgemäss der über die Fallenabschrägung vorstehende Hebelarm in den Bereich der Schliessblechabwinkelung und die Abstüt2 schulter legt sich gegen den Stulp des Schlosses.
• Um das Klemmen des Fallenriegels zu vermeiden, ist es ferner vorteilhaft, gemäss der Neuerung den Fallenkopf gabelförmig auszubilden und den doppelarmigen Hebel zwischen diesen Gabelzinken auf einem Bolzen drehbar gelagert anzuordnen.
• Auf der Zeichnung sind zwei beispielsweise Ausführungsformen der Neuerung dargestellt, und zwar zeigen : Abb. 1 eine im Schliessblech gelagerte neuerungsgemäss ausgebildete Falle eines Kraftwagentürschlosses in Seitenansicht, Abb. 2 in teilweiser Seitenansicht das dazugehörige Türschloß, Abb. 3 die Stirnansicht des Schliessbleches, und Abb. 4 die Stulpansicht des Schlosses; Abb. 5 die Anschlagstellung zwischen. Tür und Falle und

  Abb.6 die Einfallstellung kurz vor des Einschnappen der

  Falle ? Abb. 7 die Auslösestellung der Falle, Abb. 8 die Ausgestaltung einer Schiebefalle ines Fahrerhaustürschlosses, Abb. 9 die Anschlagstellung bei dieser Ausführungsform, und Abb. lo die Einfallstellung hierzu.

  Bei der in Abb. 1-7 dargestellten Ausführungsform ist

  ein mit einem Fallengehäuse 1 versehenes Sehliessblech 2

  vorgesehen. Das entsprechende Türschloss 3 besitzt äs Stulp 4

  einenRastklots 5p der in die Keilführung 6 des Schliess-

  bleches 2 eintritts

  ImFallengehäuse 3, lagert eine Schiebefallc 7 die sich

  mittels der aza 8 sitsende. Fallenfedcrn 9

  abtütst Der Falleopf lo eist eine SchrS. gfla. che 11 s. uf und.

  ist ist ric-r

  ist gabelförmig ausgebildete Zuisohenden Gabelzinken ist der

  doppelarmige Hebel 12 auf dem holzen 13 drehbar gela, ert<

  doppela-E ?. ebel 12 au : C @-rft c'>e7¢, eTtt

  Der über die Abschrägung 11 vorstehende ebelorm 14

  ragt in den Bewegungsbereieh des auf den SchloBstulp 4-sitzenden

  Rastklotzes 5* Die Abstütsschulter 15 legt sich gegen die

  stulpseitige Vand 16 des Fallengehausee l.

  DieWirkungsweise der Vorrichtung ergibt sich srs den-'b'b. 5

  und 6 Uird beim chliesscn der Ture der ebels. rB. 14 durch die

  kante des Riotses 5 angestossen (sAbb. 5) so schwenkt der liebel

  12 um den Bolzen 15< Hierbei rollt die Stutssehulter 15 daucn-

  artig auf der stützenden Uend 16 ab so dass die Felle 7

  a s3ntS l6 aX5 So fXfW 7

  zurückgedrückt wird (s. Abb. 6) Gleitet die Spifse dcs

  Hebelarmes 14 endlich an der R&stLante l ? ab, so fuhren die

  edern 9 den Fallenriegel 7 uieder nach vornso dass er

  einrast

  Ausder Schließstcllvig ann in üblicherweise die Falle Hitt

  des aus dem Schloss 3 heraustretenden und durch din Rastklotz 5

  hindurchtretenden Schieber 18 nuaehoben uerdon (s. Abb< ?) y

  sodaß die Tür geöffnet v/erden kann.

  Bei der abdeichenden Ausführungsform. geiäss den lhb. 0 lo

  ist eine im Sel-iloss 19 gelagerte 2o vor ; asehen,

  Hierbei-tritt der über die Fallenabsohräung 21 des Fallenkopfes

  22vorstehende ebelarm 24 in den Bereich der chliessblech-

  abninkelung23.DerHebelarm24istin gleicherüeise uic

  13.

  oben beschrieben mittels eines Bolzens/in des gabelförmig

  gestalteten Fallenkopf 22 drehbar gelagert.

  Die huiter 25 legt sich in diesem Falle gegen den

  Stulp 26 dos Schlosses 19 any wobei zueckmässig ein Ausschnitt

  27 im Schliessboden 28 vorgesehen ist.

  Stöbt bei dieser Ausbildung (ie aus Abb. 9 ersicht-

  lieh) 9 der Hebelarm 24 gegen die Abuinkelung 23 so sehunkt

  der ilebel 12 und die Stütssehulter 25 rollt auf dem tulp 26 ab

  wobei die Falle 2o zurückgelegt wird. Hierbei wird die L'allen'-

  feder 29 gespannt. Gegebenenfalls kann bei sehr grossem

  Falleneingriff auch noch die Schya. gfla. che 21 in Uirkung treten.

  Nach dem überleiten des Hebelarmes 24 bzt7* des Fallen-

  kopfes 22 über die Schliessblechks-nte (s<Abb. Ic) wird

  dieFalle 2o durch die Feder 29 uieder herausgedrückt und

  sowohlallenkof als auch Rebelarm legen sich in die

  Schliessausnehnnng 3o des Schliessbleches ein Das Auslosen er-

  folgt in üblicher Weise durch Betätigung des Schlosses 19

  durcheinen Drucker wobei die Fälle eingesoen r/ird<,

Claims (1)

1. h l.) Falle für Bürschlosser odgl gekennseichnet durch l al-ür : {7isLlsc :. saxb 0*dg. 5, 2 eo einen an der Falle (7 ? 2o) angelenkten in der chlicssrichtuns der Tür beweglichen doppelariigen ebel (12) dessen einer m (14-924) über die Abschrägung der Falle vorspringt und dessen anderer Ars (1525) su einer sich gegen die and des Fallen gehäusesabstützenden Schulter ausgebildet ist. g-chäu. ses 2.) Im Bchliessblech eines Eraftfahrzeugtürschlosses gelagerte chiebefalle ? nach Anspruch l, dadurch gekennzeichnet, dass der über die Abschrägung (11) vorstehende ebelars 14) in den Bewegungsbereich des auf dem chloBstulp (4) sitzenden Rastklotzes (5) tritt und sich die Aüstütsschulter gegen die stulpseitige üand (16) des allengehäusos (1)ar-legt. 3.) Im Schloss gelagerte ehiebefallenash Anspruch l, dadurch ung (21-) vor- gekennzeichnete dass der über die iallenabschrär stehende ilebelarm (24) in den Bereich der chliessblechbwinke- lung (23) tritt und sich die Abstützschulter (25) gegen denStulp (26) des Schlosses (19) anlegt. 4&) Im ScjLoss gelagerte Jehiebefalle nach Anspruch l-<-3, dadurch gekennzeichnet ? dass der Fallenkopf (lo22) gabel- förmig ausgebildet ist und der doppelarmige Hebel (12) zwischen diesenGabelzinken auf einem Bolzen (13) drehbar lagerte