DE174526C

DE174526C -

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Publication number: DE174526C
Application number: DENDAT174526D
Authority: DE

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

PATENTSCHRIFT

- M 174526 KLASSE 63 L· GRUPPE

ARTHUR PUCHAT in BRESLAU.

Federnd gelagerter Lenkstangengriff. Patentiert im Deutschen Reiche vom 28. November 1905 ab.

Lenkstangengriffe für Fahrräder u. dgl., welche durch Federn mit dem Lenkstangenende in Verbindung stehen, sind bekannt. Von bekannten Einrichtungen unterscheidet sich der Erfindungsgegenstand dadurch, daß der Lenkstangengriff auf eine an der Lenkstange befestigte Achse derart aufgeschoben und mit dieser federnd verbunden ist, daß er parallel zu seiner Längsachse gegen die Befestigungsachse verschoben werden kann. Dadurch wird erreicht, daß auch das der Lenkstange zugekehrte Ende des Griffes, welches die Erschütterungen des Rades beim Fahren auf den ihn fest umfassenden Daumen und Zeigefinger der Hand überträgt, eine freie federnde Bewegung ausführen kann.

Die Zeichnung veranschaulicht die Erfindung in einem Ausführungsbeispiel, und zwar zeigt . ·

Fig. ι die neue Griffbefestigung mit teilweise geschnittenem Griff.

Fig. 2 ist ein Längsschnitt durch den Griff und das Lenkstangenende.

Fig. 3 zeigt eine Vorderansicht des Griffes, während

Fig. 4 einen Schnitt nach der Linie A-B der Fig. 2 darstellt.

In dem Lenkstangenende α ist eine vierkantige Achse b mit Hilfe eines Ansatzes c durch- einen Niet d befestigt. Der Griff, welcher aus einer Metallhülse e mit aufgeschobener Korkauflage/ o. dgl. besteht, trägt die Spiralfedern g, h, die im Innern bei i vierkantig gebogen sind, so daß sie, auf die vierkantige Achse g aufgeschoben, gegen Drehung gesichert sind. Eine Muffe k sichert den Abstand zwischen dem Lenkstangenende und dem Griff, welcher durch eine Schraube / auf der Achse b befestigt ist. Auf das vordere Ende des Griffes ist noch ein Verschlußstück m aufgeschoben.

Die Federn g sind nach links gewunden, während die Feder h nach rechts gewunden ist, und aus der Zeichnung (Fig. 4) geht deutlich hervor, daß bei einer Drehung des Griffes in Richtung des Pfeiles η die Feder h zusammengewickelt wird, während bei einer Drehbewegung des Griffes in Richtung des Pfeiles 0 die Federn g zusammengewickelt werden. Durch die sich zusammenwickelnden Federn wird ein vollständiges Aufwickeln einer, der Federn, das deren Bruch oder dauernde Formveränderung zur Folge haben könnte, verhindert und die Drehbewegung des Griffes begrenzt.

Claims

Patent-Ansprüche:

1. Federnd gelagerter Lenkstangengriff, dadurch gekennzeichnet, daß der Griff durch Federn (g, h) derart mit einer auf dem Lenkstangenende befestigten Achse (b) verbunden ist, daß seine Mittelachse parallel zur Achse (b) bewegt werden kann.

2. Ausführungsform nach-Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Hand-

griff mittels Spiralfedern (g, h) an der Achse (b) befestigt ist, wodurch eine Drehung des Griffes gegen die Lenkstange erleichtert wird.

3. Ausführungsform nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Spiral

federn abwechselnd in entgegengesetzter Drehrichtung auf der Achse (b) befestigt sind, so daß bei der Drehung des Griffes in der einen oder der anderen Richtung stets eine der Federn zusammengewickelt wird.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.

Gedruckt In der reichsdruCkereI.