DE1721185U - Kratzfoerderer. - Google Patents

Description

Gebrauchsmusteranmeldung

j, der Firma

fr Gewerkschaft Eisenhütte Vestfalia, Wethmar b.Lünen/Westf«

^N Kratzförderer "

Es sind Kratzförderer bekannt, bei welchen das in einer ruhenden Rinne zu befördernde Gut durch querverlaufende Mitnehmer transportiert wird, die an beiderseitig geführten Ketten befestigt sind« Hierbei handelt es sich gewöhnlich um Förderer mit enormer Leistug bei welchen zwei Zugketten schon aus dem Grunde vorgesehen sind, damit jede einzelne derselben nur einen Teil der auftretenden Zugkräfte zu übertragen hat« Bei derartigen Förderern ist gewöhnlich das Pördertrum oberhalb des Rücklauftrumes angeordnet«

In der Praxis ergibt sich aber häufig die Notwendigkeit, Pördertrum und Rücklauftrum für die umlaufende Kratzerkette nebeneinander anzuordnen, damit beide Trume wahlweise zur Förderung in entgegengesetzten Richtungen benutzt werden können» Dabei genügt vielfach auch eine einzige Kette zur Aufnahme der auftretenden Zugbeanspruchungenβ Eine solche Kette greift dann etwa in der Mitte der querverlaufenden Mitnehmr an. Ein Nachteil dieser Ausbildung besteht darin,dass keine Gewähr dafür besteht, dass

81e, 22. 1721185. Gewerkschaft Eisen- ..„ _{lnn Jnrr} hütte Westfalia, Wethmar bei Lünen 26. APR. 1955 (Wcstf.). I Kratzförderer. 12. 8. 54. - 2 - G 9962. (T. 4; Z. 1)

die Mitnehmer tatsächlich die Förderrinne quer durchsetzen. Stellt sich aber ein Mitnehmer etwas schräg, so erfasst er das zu "befördernde Gut nicht in der gewünschten Weise, da dieses leicht seitlich abgleiten kann«

Zur Vermeidung des vorerwähnten Nachteiles ₉ also zur Sicherung einer parallelen und quer zur Längsrichtung der Rinne verlaufenden Lage der Mitnehmer schlägt die Erfindung vor> dass ausser der erwähnten Zugkette eine zweite Kette zur Verbindung der Mitnehmer näher einer Seitenkante derselben angeordnet wird_e Diese Kette hat an sich keine nennenswerten Kräfte zu übertragen» Es genügt daher für diese zusätzlichen Zweoke eine Kette, die wesentlich dünner als die eigentliche Zugkette ist* Dadurch, dass die einzelnen Mitnehmer ausser in der Mitte auch noch an einer Seite ständig in einem gleichbleibenden Abstand voneinander gehalten werden, wird mit Sicherheit jede Schrägstellung des einzelnen Mitnehmers zur einen oder anderen Seite hin verhindert«

In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt» Es zeigern

Pig* 1 einen Teil der Kratzerkette,

Figo 2 und 3 einen senkrechten Querschnitt und eine Oberansicht des einen Endes des Förderers«,

Die Kratzerkette besteht aus den Mitnehmern 10, die als querverlaufende Leisten ausgebildet und in gleichbleibenden Abständen angeordnet sind, Etv/i in der Mitte der Mitnehmer 10 greift die

81c, 22. 1721 135. Gewerkschaft Eisen- _c„

hütte Wcstfalia, Wethmar bei Lünen Zu. Arn. laJj (Wcstf.)· I Kratzförderer. 12. 8. 54. 'G 9962. (T. 4; Z. 1)

eigentliche Zugkette 11 an,die nahe der Oberkante der Mitnehmer 10 befestigt ist„ Die Kette 11 ist derart bemessen, dass sie praktisch die normalerweise auftretenden Zugbeanspruchungen aufnimmt* die sich aus dem Vorschieben des Fördergutes durch die Mitnehmer 10 ergeben» Daneben ist nahe dem einen Ende der Mitnehmer 10 noch die dünne Kette 12 angeordnet, die ebenfalls mit sämtlichen Mitnehmern 10 verbunden ist» Diese Kette 12 verhindert ein Schrägstellen der Mitnehmer 10 sowohl zur einen wie zur anderen Seite hin«

Bei dem Förderer gemäss Fig« 2 und 3 der Zeichnung sind die beiden Trume 13 und 14 nebeneinander angeordnet und im wesentlichen gleichartig ausgebildet. Sie können also beide als Fördertrum dienen* Die Förderung wird bewirkt durch eine Kratzerkette 10 - 12 ₉ wie sie in Fig„ 1 der Zeichnung beschrieben ist» Der Antrieb und die Umkehrung dieser Kratzerkette am Ende des Förderers wird bewirkt durch die fliegend gelagerte Scheibe 15* Nur die Kette 11 derselben greift in die umlaufende Nute des Kettensternes 15 ein. Die Mitnehmer 10 dagegen liegen unterhalb der Scheibe 15- Das gleiche gilt für die zusätzliche Kette 12, die bei der Ausbildung gemäss Fig» 2 und 3 natürlioh an der Krümmungsinnenseite liegen muss, damit die Kratzer 10 ordnungsgemäss um die Umkehrscheibe 15 geführt werden können« An der Umkehrsteile wird die Kette 12 stellenweise durchhängen, da die Mitnehmer 10 bei der Umführung um den Kettenstern 15 radial zu dem letzteren eingestellt sind.

Claims (1)

1. _, 81c, 22. 1721185. Gewerkschaft Eisen- „„ _{inn <nc}, ΡΛ ' hütte Westfalia. Wcthruar bei Lünen LQ. ηγλ. ioj^ IH. fWcstf.). I Kratzförderer. 12. S. 54.

   hütte Westfalia. Wcthruar (Wcstf.). I Kratzförderer. . G 9962. (T. 4; Z. I)

   Schutzansprüche

   1« Kratzförderer, bei welchem der Transport des in einer ruhenden Rinne gleitenden Gutes bewirkt wird durch querverlaufende Mitnehmer, die von einer etwa in der Kratzermitte angreifenden Kette vorgezogen werden, dadurch gekennzeichnet, dass zur Sicherung einer parallelen und quer zur Längsrichtung der Rinne (13»14)

   verlaufenden Lage 4er Mitnehmer (10) ausser der erwähnten Zugkette (11) eine zweite Kette (12) zur Verbindung der Mitnehmer (10) näher einer Seitenkante derselben angeordnet ist*

   2o Kratzförderer nach Anspruch 1 ₉ dadurch gekennzeichnet?, dass die zusätzlich seitlich'angeordnete Kette (12) dünner ist , als die an dem mittleren Teil der Mitnehmer (10) angreifende Zugkette (11)·