DE1630343A1 - Sonnenblende,insbesondere an der Windschutzscheibe von Kraftfahrzeugen - Google Patents

Description

• Sonnenblende, insbesondere an der Windschutzscheibe von Kraftfahr-zeugen ie Erfindung betrifft eine Sonnenblende, insbesondere an der Windschutzscheibe von Kraftfahrzeugen, deren Blendschutzplatte schwenkbar auf einer im wesentlichen waagerecht verlaufenden Haltestange angeordnet ist, die ihrerseits an einem Ende um eine etwa senkrechte Achse schwenkbar ist. Sonnenblenden der vorstehenden Art sind an sich bekannt. Sie haben den Nachteil, daß der mit ihnen abzudeckende Bereich der Windschutzscheibe bzw. des Seitenfensters nicht groß genug ist. Vor allem ist bei den bekannten Sonnenblenden die Blendschutzplatte stets an den Bereich der Schwenkachse ihrer Haltestange gebunden, und sie kann infolgedessen an der Windschutzscheibe nicht weit genug nach der Fahrzeugmitte bzw. am Seitenfenster nicht weit genug nach hinten verstellt werden. Die Erfindung hat sich die Beseitigung der vorstehend geschilderten Nachteile zur Aufgabe gestellt. Sie löst diese Aufgabe bei den eingangs genannten Sonnenblenden dadurch, daß die Blendschutzplatte auf ihrer Haltestange zugleich in axialer Richtung verschiebbar ist. Dabei wird die Anordnung so getrof fen, daß die Blendschutzplatte auf der Haltestange in jeder beliebigen axialen Stellung durch Klemmwirkung selbsttätig festetellbar ist. Bei einer bevorzugten AusfÜhrungsform nach der Erfindung ist zur Aufnahme der Blendschutzplatte auf der Haltestange-mindestens eine undrehbar geführte Traghülse axial verschiebbar angeordnet, welche mittels einer Spannachelle-die Blendschutzplatte aufnimmt. Zweckmäßigerweise ist dabei die Traghülse als Rohrstück ausgebildet. Sie wird erfindungsgemäß von der Spannschelle umfaßt, die ihrerseits an der Blendschutzplatte befestigt ist. Nach einem weiteren Erfindungsmerkmal weist die Traghülse etwa in ihrer Mitte einen abstehenden Lappen auf zum Eingriff in eine entsprechende Ausnehmung an der Spannhülse. Dieser Lappen wird zweckmäßigerweise aus dem die Traghülse bildenden Rohrstück herausgebogen, wobei die-Öffnung in dem Rohrstück verbleibt. Ferner ist die Haltestange zweiseitig abgeflacht.'und es sind in der Traghülse Segmentkörper befestigt, die dieser Abflachung entsprechen. Auf diese Weise wird die Traghülse auf der Haltestange undrehbar geführt. Ein weiteres Erfindungsmerkmal besteht darin, daß die Traghülse in dem Bereich, in welchem die Segmentkörper angeordnet sind, einen Längsschlitz aufweist. Dadurch kann die Anpressung der Segmentkörper an die Abflachungen der Haltestange eingestellt werden. Der Schlitz in der Traghülse läuft zweckmäßigerweise in die durch das Herausbiegen des Lappens entstandene Öffnung aus. Die Erfindung schlägt weiter vor, daß die ipannachelle neben der Öffnung und zwar auf der dem geschlitzten Teil der Traghülse entsprechenden Seite mit einer zusätzlichen mittels einer Stellschraube featziehbaren Scholle versehen ist. Auf diese Weise kann durch Anziehen der Stellechraube sowohl die Vorspannung der Spannschelle gegenüber der Traghülee als auch die der letzteren gegenüber der Haltentange eingestellt worden. En wird dadurch erreicht, daß die Blendochutzplatte in jeder beliebigen Stellung infolge der Klemmwirkung selbsttätig feststehen bleibt, gleich ob es sich dabei um die Behwenkung der ßpannacholle um die Traghülso oder um die längaverechiebung der Traghülso auf der Haltentange handelt. Einzelhei ten der Erfindung zeigt das Ausführungsbeispiel der Zeichnung und zwar zeigt Fig. 1 die Sonnenblende (Beifahrerseite) in Ansicht und in verschiedenen Stellungen und Fig. 2 ein Schwenk- und Verschiebelager der Blendschutzplatte auf der Haltestange in auseinandergezogenem Zustand. Nach Fig. 1 befindet sich die Sonnenblende mit ihrer Blendschutzklappe 3 in der üblichen hophgeschwenkten Stellung über der Windschutzscheibe eines Kraftfahrzeuges. Aus dieser Stellung kann sie - wie die strichpunktierte Linie andeutet - heruntergeschwenkt werden, wenn das störende Licht von vorn einfällt. Die Blendschutzplatte 3 ist auf einer Haltestange 6 angeordnet, die in einem Haltefuß 4 um eine etwa senkrechte Achse schwenkbar ist. Um diese Achse kann sie - wie die untere Darstellung der Fig. 1 erkennen läßt - auch an die Seitenscheibe geschwenkt werden. Die Haltestange 6 ist mit einem verhältnismäßig kurzen Arm 7 im Haltefuß 4 in der beschriebenen Weise schwenkbar gelagert. Ihr längerer Arm 5 nimmt die Blendschutzplatte 3 auf. letztere ist auf dem Arm 5 der Haltestange 6 in Längsrichtung verschiebbar wie aus der in Fig. 1 unten voll ausgezogenen Stellung zu erkennen ist. Nach Fig. 2 ist der lange Arm 5 der Haltestange 6 mit Abflachungen 14a versehen. Auf diese Weise entsteht im Querschnitt ein etwa hochkant stehendes Rechteck, dessen Schmalseiten 5a leicht gebogen verlaufen. Auf diesen längeren Arm 5 der Haltestange 6 ist eine oder mehrere Traghülsen 8 aufgeschoben, die ihrerseits mittels Spannschellen 10 die Blendschutzplatte 3 tragen. Als Traghülse 8 dient vorzugsweise ein Hohrstück, in dessen innerer Öffnung 11 zweckmäßig an einem Ende zwei Segmentstücke 13 befestigt sind. Die Innenflächen 14 dieser jegmentkörpfer 13 liegen an den Abflachungen 14a des Armes 5 an. Auf diese Weise ist die Traghülee 8 gegenüber der Haltestange 6 undrehbar festgelegt. Sie kann jedoch auf ihr in ]Längsrichtung verschoben werden. Im Abschnitt 8a der Traghülse 8, d.h., in dem Abschnitt, in welchem auch-die Segmentkörper 13 angeordnet sind, befindet sich ein Längeschlitz 15. Auf diese Weise kann die Traghülse in diesem Bereich nachgespannt werden, so daß die Klemmwirkung gegenüber der Haltestange 6 verstellt werden kann. Etwa in der Mitte der Traghülse 8 ist aus ihr ein Lappen 10 ausgeklinkt,'wedurch eine fensterartige Öffnung 9 entsteht. In dieser Öffnung 9 läuft der Schlitz 15 aus. Der Lappen 10 an der Traghülse 8 greift in eine Öffnung 20 der Spannschelle 17 ein. Diese Öffnung befindet sich ebenfalls in der Mitte der Spannhülse 17##adurch kann die Spannhülse 17 sich gegenüberier Traghülse 8 nicht axial bewegen, ihr gegenüber jedoch drehen. Die Spannhülse ist ebenfalls rohrförmig ausgebildet und umfaßt mit ihren Flanschen 18 den Teil 16a des Drahtgestelles 16 der Blendschutzplatte 3. An der Spannschelle 17 ist in dem dem Ab- schnitt 8ä der Traghülse entsprechenden Bereich eine zusätzliche Klemmschelle vorgesehen, die durch eine Stellschraube 19 mehr oder weniger angezogen werden kann. Auf diese Weise kann die Reibung einerseits zkischen der Spannschelle 17 und der Traghülse 8 und andererseits zwischen den Segmentkörpern 13 der letzteren und den Abflachungen 14a der Haltestange verändert werden. Die Einstellung wird dabei so gewählt, daß die Blendschutzplatte 'Ln jeder beliebigen Stellung selbsttätig stehenbleibt. In der Nähe des freien Endes 22 der Blendschutzplatte 3 ist ein Handgriff 21 vorgesehen. Die Blendschutzplatte 3 kann in der beschriebenen Art und Weise auf der Haltestange 6 geschwenkt und axial verschoben werden. Der Bereich, in dem eine Blendwirkung auf den Fahrer oder Beifahrer eintritt, ist auf diese Weise vergrößert worden.

Claims (1)

1. A n s p r ü c h e Sonnenblende, insbesondere an der Windschutzscheibe von Kraftfahrzeugen, deren Blendschutzplatte schwenkbar auf einer im wesentlichen waagerecht verlaufenden Haltestange angeordnet ist, die ihrerseits an einem Ende um eine etwa senkrechte Achse schwenkbar ist, dadurch gekennzeichnet, daß die Blendschutzplatte (3) auf ihrer Haltestange (6) zugleich in axialer Richtung verschiebbar ist. Sonnenblende nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Blendschutzplatte (3) auf der Haltestange (6) in jeder beliebigen axialen Stellung durch Klemmwirkung selbsttätig feststellbar ist. Sonnenblende nach Anspruch 1 oder 2, dacTurch gekennzeichnet, daß zur Aufnahme der Blendschutzplatte (3) auf der Haltestange (6) mindestens eine undrehbar geführte Tragh41se (8) axial verschiebbar angeordnet ist, welche mittels einer Spannschelle (17) die Blendschutzplatte (3) aufnimmt. Sonnenblende nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnetl daß die Traghülse (8) etwa in ihrer Mitte einen abstehenden Lappen (10) zum Eingriff in eine entsprechende Ausnehmung (20) an der Spannschelle (17) aufweist. Sonnenblende nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Haltestange (6) zweiseitig abgeflacht ist und in der Traghülse (8) Segmentkörper (13) befestigt sind, die dieser Abflachung (14a) entsprechen. Sonnenblende nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Traghülse (8) im Bereich der Segmentkörper (13) zur Einstellung der Klemmwirkung einen Längsschlitz (15) aufweist. Sonnenblende nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Spannschelle (17) neben der Öffnung (20) auf der dem geschlitzten Teil (8a) der Traghülse (8) entsprechenden Seite mit einer zusätzli---hen, mittels einer Stellschraube (19) festziehbaren Schelle versehen ist.