[go: up one dir, main page]

DE151067C - - Google Patents

Info

Publication number
DE151067C
DE151067C DENDAT151067D DE151067DA DE151067C DE 151067 C DE151067 C DE 151067C DE NDAT151067 D DENDAT151067 D DE NDAT151067D DE 151067D A DE151067D A DE 151067DA DE 151067 C DE151067 C DE 151067C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
levers
nose
flaps
lever
bottom flaps
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
DENDAT151067D
Other languages
English (en)
Publication of DE151067C publication Critical patent/DE151067C/de
Active legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60PVEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
    • B60P1/00Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading
    • B60P1/56Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading the load-transporting element having bottom discharging openings

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Supplying Of Containers To The Packaging Station (AREA)

Description

er, ihr il C ί?
Π foil f <! ί>
KLASSE
Der Gegenstand vorliegender Erfindung bezieht sich auf einen Nasenhebelverschluß für die Bodenklappen von Materialienentladewagen, welche um eine in Längsrichtung der Wagenmitte unter der Hinterradachse belegene Gelenkachse schwingen und sich gegen die äußeren Stoßflächen des Wagenkastens anlegen lassen.
Die Einrichtung ist auf der beiliegenden
ίο Zeichnung in drei Figuren dargestellt, und es zeigt Fig. ι eine Seitenansicht, Fig. 2 eine Hinteransicht und die Fig. 3 einen Querschnitt nach A-B der Fig. 1.
An den beiden Längsseiten des Wagenkastens sind in Lagern α Wellen b bl gelagert, an welchen eine Anzahl im allgemeinen frei herabhängende Hebel c cl befestigt sind, welche an ihren unteren Enden Nasen besitzen, die sich nach dem Hochziehen der Bodenklappen d dl unter die äußeren Randkanten derselben legen lassen und diese tragen. Damit zwecks Schließung nach erfolgtem Hochziehen der Klappen sofort auch eine Festhaltung derselben stattfinde, ist dafür Sorge getragen, daß in diesem Augenblicke sämtliche Nasen dieser Hebel der einen Wagenseite einfallen.
Diese Beeinflussung der Nasenhebel wird dadurch erreicht, daß Gewichtshebel e ex auf den Wellen b bl befestigt werden, welche die Hebel c c1 beständig an die untere Wandfläche des Kastens andrücken. Die unteren, nach innen gerichteten Flächen der Hebelnasen , welche von den gehobenen Bodenklappen getroffen werden, besitzen hierbei zum Zwecke einer leichten Zurückdrückung der ganzen Hebel eine nach der Kopfspitze hin zurücktretende Gestalt. Als Sicherung dafür, daß die Nasenhebel auf der Fahrt bei vorkommenden Stoßen nicht etwa doch zurückfallen und eine der Klappen geöffnet werden könnte, sind auf den Wellen b b1 Hebel//1 befestigt, welche durch eine Aufzugseinrichtung gemeinschaftlich angezogen werden und die Nasenhebel gegen ihren Sitz pressen.
Diese Aufzugsvorrichtung besteht der Hauptsache nach aus einer mit Einhängering g1 versehenen Gewindemutter g, welche durch eine an der Rückenwand des Wagens gelagerte Spindel h und durch eine Handkurbel i nach Belieben gehoben oder gesenkt werden kann, während kurze Ketten k die äußeren Enden der Hebel ff1 mit dem Einhängering g1 vereinigen. Nach Zurückdrehen der Kurbel und damit verbundener Freigabe der Hebel ff1 ist man unter Anwendung eines Druckes auf die letzteren von oben nach unten imstande, die sämtlichen Nasenhebel beider Wagenseiten von den Klappen zurückzuziehen , wodurch diese ihre Unterstützung verlieren und nach unten zusammenklappen. Mittels der an den nach hinten abschließenden Klappenkanten angebrachten Handgriffe II1 können die Bodenklappen zwecks Schließung derselben leicht erfaßt und einzeln in die Höhe gezogen werden.

Claims (1)

  1. Patent-Anspruch :
    Ein Nasenhebelverschluß für die Bodenklappen von Materialienentladewagen, dadurch gekennzeichnet, daß die durch Gewichtshebel (e) beeinflußten Nasenhebel (c C1J auf Achsen (b b1) sitzen, welche vermittels an einer Mutter (g) angeschlossener Hebel (ff1) durch eine Schraubenspindel (h) in der Schließstellung der Nasenhebel festgestellt werden. .
    Hierzu ι Blatt Zeichnungen.
DENDAT151067D Active DE151067C (de)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE151067C true DE151067C (de)

Family

ID=417919

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DENDAT151067D Active DE151067C (de)

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE151067C (de)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE1221415B (de) Hubwagen mit im Querschnitt kastenfoermigen Gabelarmen
DE151067C (de)
DE448259C (de) Rangiermotor fuer Eisenbahnwagen mit Reibungsrollenantrieb
DE811780C (de) Motorverkleidung an Kraftfahrzeugen
DE451704C (de) Vorrichtung zum Be- und Entladen von Kraftfahrzeugen
DE434851C (de) Sperrvorrichtung fuer den Verschluss von Klapptueren an Eisenbahntrichterwagen
DE190739C (de)
DE946209C (de) Mehrseitenkipper
DE564729C (de) Selbstfahrende, mit einem Waagerechten, um seine Achse drehbaren Zangentraeger versehene Vorrichtung zum Halten und Wenden schwerer Schmiedestuecke
DE3605508A1 (de) Bremse fuer einen transportwagen
DE576979C (de) Selbsttaetige Steuerungsvorrichtung fuer die OEffnungs- und Schliessbewegung der nach unten oeffnenden Klappen von Kippwagenkasten
DE203183C (de)
DE957449C (de) Dreiachsiges Kraftfahrzeug zur Befoerderung von Eisenbahnwagen auf gewoehnlichen Strassen
DE655400C (de) Achs- oder Radfederung, insbesondere fuer Kraftfahrzeuge
DE288130C (de)
DE1232032B (de) Abschleppgeraet fuer Kraftfahrzeuge
DE84307C (de)
DE36347C (de) Schlittenbremse für Eisenbahnfahrzeuge
DE47851C (de) Kraftsammelnde Bremse für Pferdebahnwagen
DE24261C (de) Neuerung an Bremsen für Eisenbahnfuhrwerke
DE264765C (de) Strassenreinigungsmachine bei welcher der zusammengebürstete Müll in eine nach vorn geneigte Rinne geworfen und aus dieser durch eine Hebevorrichtung in einen anhebbaren und umlegbaren Müllkasten geführt wird
DE16433C (de) Selbstthätige Bremse für Eisenbahnwagen
DE2551C (de) Anordnungen an Eisenbahnwagen zum Bremsen und Signalisiren
DE555090C (de) Hubwagen fuer Schienen- und Flurfahrt mit drei Achsen
DE308892C (de)