DE150260C - - Google Patents
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- DE150260C DE150260C DENDAT150260D DE150260DA DE150260C DE 150260 C DE150260 C DE 150260C DE NDAT150260 D DENDAT150260 D DE NDAT150260D DE 150260D A DE150260D A DE 150260DA DE 150260 C DE150260 C DE 150260C
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- nose
- chain
- locking arm
- inclined plane
- carriage
- Prior art date
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- Active
Links
- 238000010516 chain-walking reaction Methods 0.000 claims 1
- 238000005096 rolling process Methods 0.000 claims 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61B—RAILWAY SYSTEMS; EQUIPMENT THEREFOR NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B61B12/00—Component parts, details or accessories not provided for in groups B61B7/00 - B61B11/00
- B61B12/06—Safety devices or measures against cable fracture
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61B—RAILWAY SYSTEMS; EQUIPMENT THEREFOR NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B61B9/00—Tramway or funicular systems with rigid track and cable traction
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Pusher Or Impeller Conveyors (AREA)
- Escalators And Moving Walkways (AREA)
Description
KAISERLICHES
PATENTAMT.
Bei unterbrochenen Kettenförderungen auf schiefer Ebene, bei welchen die Wagen durch
vorstehende Nasen, die in bestimmten Abständen an der Kette befestigt sind, mitgenommen
bezw. aufgehalten werden, kommt es vor, daß ζ. B. bei abwärtslaufenden Wagen
in dem Augenblicke, in welchem der Wagen über die Kette geschoben wird, eine Nase
unter eine Radachse zu stehen kommt und
ίο das Hochheben und Entgleisen des Wagens
veranlaßt.
Gegenstand der Erfindung ist eine Aufhaltevorrichtung, 'welche verhüten soll, daß
die Nase sich unter die Achse stellt. Dieselbe besteht aus dem Doppelhebel H, welcher
zwischen den Schienen . drehbar gelagert ist, und zwar derart, daß der obere Hebelarm
durch einen entsprechenden Anschlag selbsttätig in Höhe der Radachse gehalten wird.
Der untere Hebelarm steht so tief, daß er der sich vorwärtsbewegenden Nase einen
Widerstand bietet.
Sobald die Nase N1 den Hebelarm berührt,
bewegt sich derselbe langsam nach oben. Im gleichen Maße bewegt sich der obere Arm
nach unten, wodurch der Wagen frei wird. Durch sein Eigengewicht läuft er alsdann sofort
die schiefe Ebene herab, bis er einen Widerstand an der nächsten Kettennase N2 findet.
Es ist somit ausgeschlossen, daß Nase N1 unter eine Achse zu stehen kommt, denn
bevor dieselbe die Achsenhöhe erreicht hat, hat der Wagen bereits in Anbetracht des
starken Gefälles die Stelle durchlaufen.
Claims (1)
- Patent-Anspruch :Eine Aufhaltevorrichtung von Förderwagen bei Kettenbahnen, dadurch gekennzeichnet, daß ein drehbarer Sperrarm s (H) den auf schiefer Ebene abrollenden Wagen so lange aufhält, bis der Sperrarm durch den Mitnehmer an der unterlaufenden Kette umgelegt wird.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE164557T |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE150260C true DE150260C (de) |
Family
ID=5684533
Family Applications (2)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DENDAT164557D Active DE164557C (de) | |||
DENDAT150260D Active DE150260C (de) |
Family Applications Before (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DENDAT164557D Active DE164557C (de) |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (2) | DE150260C (de) |
-
0
- DE DENDAT164557D patent/DE164557C/de active Active
- DE DENDAT150260D patent/DE150260C/de active Active
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE164557C (de) |
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