DE149735C - - Google Patents
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- DE149735C DE149735C DENDAT149735D DE149735DA DE149735C DE 149735 C DE149735 C DE 149735C DE NDAT149735 D DENDAT149735 D DE NDAT149735D DE 149735D A DE149735D A DE 149735DA DE 149735 C DE149735 C DE 149735C
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B47/00—Methods of operating engines involving adding non-fuel substances or anti-knock agents to combustion air, fuel, or fuel-air mixtures of engines
- F02B47/02—Methods of operating engines involving adding non-fuel substances or anti-knock agents to combustion air, fuel, or fuel-air mixtures of engines the substances being water or steam
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Description
■ί/ | |
U | I ι} |
KAISERLICHES
PATENTAMT.
M 149735 KLASSE 46 c.
von Explosionskraftmaschinen.
Den Gegenstand der Erfindung bildet eine
Vorrichtung, um Wasser bezw. Wasserdampf in den Arbeitsraum von Explosionskraftmaschinen
während der Explosion einzuspritzen, wobei das Einspritzventil in bekannter Weise in einem Differentialkolben
angeordnet ist, der unter der Einwirkung der Explosionsgase in einen Einspritzwasserraum
zurückgetrieben wird.
ίο Der Gegenstand der Erfindung unterscheidet
sich von bekannten Einspritzvorrichtungen dadurch, daß die beiden hinter dem Differentialkolben
gelegenen Räume, nämlich sowohl der Einspritzwasserraum als auch der
Druckausgleichraum, mit dem Kühlwasserraum in Verbindung stehen, wodurch eine
dauernd sichere und bessere Wirkung als wie bei den bisher bekannt gewordenen gleichartigen
Einspritzvorrichtungen erzielt wird,
ao bei welchen der Druckausgleichraum mit der atmosphärischen Luft und der Einspritzwasserraum
mit einer beliebigen Wasserleitung verbunden ist.
Die Zeichnung veranschaulicht durch einen senkrechten Längsschnitt ein Ausführungsbeispiel
der Vorrichtung.
An den Arbeitszylinder α der Explosionskraftmaschine schließt sich in bekannter
Weise ein abgesetzter Zylinder d an, in welchem
der Differentialkolben ef gleitet. Der Kolben wird durch eine Feder g beständig
nach dem Zylinderinneren hin gepreßt. Ein in den Zylinder d eingeschraubter Ring ν
oder dergl. begrenzt die Vorwärtsbewegung.
In dem vorderen Teil e des Differentialkolbens
befindet sich hinter der mit Längskanälen i versehenen Verteilerplatte das Einspritz\rentil
h. Ein zweites Ventil 0 schließt den hinter dem Differentialkolben gelegenen
Einspritzwasserraum k gegen die Wasserzuleitung m ab, die ihrerseits mit einem Hahn η
zur Regelung der Wasserzuströmung versehen sein kann. Das Ventil 0 ist zweckmäßig in
ein besonderes Rohranschlußstück ρ eingesetzt und wird in diesem sowie in einer mit Wasserdurchlaßöffnungen
s versehenen Querwand r des Zylinders d leicht spielend geführt.
Sobald der Druck in dem Explosionsraum des Zylinders α eine gewisse Höhe übersteigt,
wird der Differentialkolben unter Überwindung des Druckes der Feder g sowie des
Gegendruckmittels in den Raum Z hinter dem abgesetzten Teil e des Differentialkolbens zurückgestoßen.
Dabei schließt sich das Ventil 0, während sich das Ventil h öffnet und
durch die Kanäle i Wasser in den Zylinder a übertreten läßt, woselbst die vorherrschende
Hitze sofort eine Verdampfung desselben bewirkt. Mit abnehmendem Druck in dem Zylinder
α bringt die Feder g den. Differentialkolben
ef wieder in die gezeichnete Stellung, wobei sich das Ventil 0 öffnet und Wasser
in den Einspritzwasserraum k nachströmen läßt.
Gemäß der vorliegenden Erfindung ist nun der Druckausgleichraum t hinter dem Differentialkolben
durch Kanäle u an den Kühlwasserraum b c des Arbeitszylinders ange-
schlossen, so daß der Differentialkolben in
seiner ganzen Länge von Wasser umspült wird und daher eine unausgesetzte Kühlung
desselben, insbesondere auch seines der Erhitzung stark ausgesetzten vorderen Teiles
und des denselben umgebenden Zylinderraumes stattfindet. Ein Einbrennen des Differentialkolbens
in seinem Zylinder ist demnach ausgeschlossen. Die Verwendung einer Flüssigkeit als Gegendruckmittel im Räume t hat
noch den ferneren Vorzug, daß im Augenblick der Einwirkung der Explosionsgase auf
den Differentialkolben das Übertreten von Wasser aus dem Raum k nach t längs der
Zylinderwand vermieden ist, was zur Folge hat, daß nicht mehr und nicht weniger Wasser in den Explosionsraum übertritt, als
wie der Stärke der voraufgegangenen Explosion gerade entspricht bezw. erforderlich
ist, um die jeweilig in dem Explosionsraum entwickelte Wärme aufzuzehren.
Es ist aber die vorliegende Einspritzvorrichtung noch weiter dadurch vervollkommnet,
daß auch der Einspritzwasserraum k von dem Kühlwasserraum b c aus gespeist wird.
Das Einspritzwasser kommt infolgedessen angewärmt zur Verwendung und verdampft daher um so schneller bei seinem Eintritt in
den Arbeitszylinder. Weil der Differentialkolben in dem Druckausgleichraum t ebenfalls
von angewärmtem Wasser umgeben ist, so kann auch keine Abkühlung des Einspritzwassers eintreten, wie dies sonst der Fall ist,
wenn der hin- und hergeschleuderte Differentialkolben unausgesetzt atmosphärische Luft
ansaugt und wieder ausstößt.
Claims (1)
- Patent-Anspruch:A^orrichtung zum Einspritzen von Wasser bezw. Wasserdampf in den Arbeitsraum von Explosionskraftmaschinen während der Explosion mittels eines unter der Einwirkung der Explosionsgase stehenden, das Einspritzventil aufnehmenden Differentialkolbens, dadurch gekennzeichnet, daß die beiden durch den Differentialkolben abgeschlossenen Räume des Nebenzylinders (d), nämlich sowohl der ' Einspritzwasserraum (k) als auch der Druckausgleichraum (t) mit dem Kühlwasserraum (c) in Verbindung stehen.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE149735C true DE149735C (de) |
Family
ID=416721
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DENDAT149735D Active DE149735C (de) |
Country Status (1)
Country | Link |
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DE (1) | DE149735C (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2648515A1 (fr) * | 1989-06-20 | 1990-12-21 | Prachar Cyril | Procede de combustion d'un melange carburant-air dans un cylindre d'un moteur a combustion interne et systeme pour la mise en oeuvre de ce procede |
-
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2648515A1 (fr) * | 1989-06-20 | 1990-12-21 | Prachar Cyril | Procede de combustion d'un melange carburant-air dans un cylindre d'un moteur a combustion interne et systeme pour la mise en oeuvre de ce procede |
EP0404667A1 (de) * | 1989-06-20 | 1990-12-27 | Cyril Prachar | Verbrennungsverfahren eines Brennstoff-Luft-Gemisches in einem Zylinder einer Brennkraftmaschine und Vorrichtung zur Durchführung des Verfahrens |
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