DE1484635C - Grabenbagger mit einem am vorderen Ende des Fahrgestells in senkrechter Ebene schwenkbar gelagerten Ausleger - Google Patents

Description

3 4

tels schwenkbarer Arme 22 befestigt ist. An jedem Die Baggerkette .18 wird mit einem Flüssigkeits-Arm 22 ist an der Stelle 24 eine Gelenkstange 26 motor 60 angetrieben, der mit einer Pumpe 61 verdrehbar befestigt, die selbst an der Stelle 26 a mit bunden ist, die von einem Getriebe 61a angetrieben dem Fahrgestell 10 gelenkig verbunden ist. wird, wobei das Getriebe 61a wiederum durch das

Ein doppeltwirkender Flüssigkeitsmotor 28 ist an 5 Motoraggregat 14 angetrieben wird. Der Flüssigeinem Ende 28 α mit dem Fahrgestell 10 und am keitsmotor 60 treibt über eine Kette ein Kettenrad anderen Ende 28 b mit den Gelenkstangen 26 ge- 63 an, das drehbar auf der Welle 39 angeordnet ist. lenkig verbunden, um die Transporträder und die Das Kettenrad 63 treibt ferner ein weiteres Ketten-Achsen 20 α zu heben und zu senken. Bei dem rad 68 an, das auf einer Welle 69 befestigt ist, auf Auswärtshub des Flüssigkeitsmotors 28 werden die io der das Antriebskettenrad 34 der Baggerkette 18 Transporträder in die in strichpunktierten Linien gelagert ist.

dargestellte Lage gesenkt und im Einziehhub des Eine mittels eines Kettenrades 82 angetriebene

Flüssigkeitsmotors 28 in die in ausgezogenen Linien Erdförderschnecke 76 mit einem Tragarm 78 und

gezeigte Lage gehoben, in der die Transporträder eine Schabvorrichtung 77 sind vorgesehen, die an

über den Ketten 12 liegen. 15 der Stelle 77 α an einem mittels Rollen 77 c gelager-

Die Baggerkette 18 wird von einem Ausleger 30 ten Träger 77 b angeordnet ist. Der Träger 77 &

getragen, der von länglicher kastenartiger Bauart ist weist einen gelenkigen Kopf teil 77 d, 77 df auf. Der

und an seinem Hauptteil 32 ein Antriebskettenrad 34 Kopfteil 77d' weist einen Anschlag 77 h auf. Für

aufweist. Das Vorderende 36 des Auslegers 30 ist das ausgeschachtete Material sind Führungsbleche 79

verstellbar in bezug auf den Hauptteil 32 und durch ao angeordnet.

Bolzen 36 a befestigt und trägt ein Rad 38. Der Für den Transport ist der horizontal geschwenkte

Ausleger 30 ist drehbar, auf einer Welle 39, die quer Ausleger 30 durch einen Sperrklinkenmechanismus

zum Bagger verläuft und ein Schwenken in senk- verriegelbar. Eine ansetzbare Zugstange 110 wird

rechter Ebene erlaubt. Über das Antriebskettenrad mit dem Ausleger 30 mittels Bolzen 112 verbunden.

34 und das Rad 38 läuft die Baggerkette 18 in Form 25 Die Zugstange 110 kann mit einer Zugmaschine P

einer Gliederkette 40, an der Eimer 42 befestigt sind. zum schnellen Transport verbunden werden, und

Am oberen Ende des Auslegers 30 sind Ansätze 48 der Bagger kann dann nach dem Absenken des vorgesehen, die durch eine Querstrebe 48 α mitein- Transporträderpaares 20 an einen anderen Ort beander verbunden sind. Mit diesen Ansätzen 48 ist wegt werden. Es ist ersichtlich, daß bei einem Aufzum Anheben und Senken des Auslegers 30 an der 30 wärtsschwenken des Auslegers 30 um die Welle 39 Stelle 50 ein in beiden Richtungen wirkender Flüssig- durch den Flüssigkeitsmotor 52 eine Kupplungsklaue keitsmotor 52 gelenkig verbunden, der an der Stelle 111 leicht an dem Kupplungsteil der Zugmaschine P 54 mit dem Baggeraufbau 55 verbunden ist. eingehängt werden kann.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

Claims (2)

1 2 beträchtliche Schwierigkeiten, da es beim Absenken Patentansprüche: des Transporträderpaares in die Transportstellung erforderlich ist, den auf dem Transporträderpaar

1. Grabenbagger mit einem am vorderen Ende ruhenden Bagger in seiner etwa horizontalen Lage des Fahrgestells in senkrechter Ebene schwenk- 5 gegen Kippen zu halten und ihn zum Einhängen an bar gelagerten Ausleger, der eine in der Schwenk- den Zughaken der Zugmaschine einseitig anzuheben, ebene des Auslegers umlaufende Baggerkette Außerdem ist der Baggerausleger in der Transportträgt, und mit einem Baggerfahrwerk sowie stellung des Baggers nach oben gerichtet, was sich einem am Fahrgestell heb- und senkbar ange- während der Transportfahrt ungünstig auswirkt, ordneten, luftbereiften Transporträderpaar, wel- io wenn der Baggerausleger eine große Länge aufweist, ches aus einer angehobenen Ruhestellung derart Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen abgesenkt und gegen den Boden gedrückt werden Grabenbagger der.eingangs genannten Art so auszukann, daß der Bagger einschließlich des Bagger- bilden, daß das Anhängen eines beliebig schweren fahrwerkes angehoben wird und dann nach dem Grabenbaggers an die Zugmaschine zu vereinfachen Anhängen an eine Zugmaschine mittels des 15 ist, wobei der Grabenbagger während des Vorgangs Transporträderpaares auf der Straße transportiert des Anhängens stets eine stabile Lage einnimmt,
werden kann, dadurchgekennzeichnet, Die Lösung dieser Aufgabe besteht nach der Erdaß an das freie Ende des Auslegers (30) eine findung darin, daß an das freie Ende des Auslegers eine Kupplungsklaue aufweisende Zugstange eine eine Kupplungsklaue aufweisende Zugstange (110) ansetzbar ist, daß ferner der Ausleger (30) so ansetzbar ist, daß ferner der Ausleger aus einer aus einer schräg abwärts geneigten Arbeitsstel- schräg abwärts geneigten Arbeitsstellung derart in lung derart in eine im wesentlichen waagerechte eine im wesentlichen waagerechte Transportstellung Transportstellung hochschwenkbar ist, daß die hochschwenkbar ist, daß die mit Hilfe der Zugmit Hilfe der Zugstange (110) an das freie Ende stange an das freie Ende des Auslegers angesetzte des Auslegers (30) angesetzte Kupplungsklaue 45 Kupplungsklaue mit dem an der Zugmaschine anmit dem an der Zugmaschine (P) angeordneten geordneten Kupplungsteil in Eingriff gebracht wer-Kupplungsteil in Eingriff gebracht werden kann, den kann, und daß an dem Baggeraufbau einerseits und daß an dem Baggeraufbau (55) einerseits und dem Ausleger andererseits Verriegelungsele- und dem Ausleger (30) andererseits Verriege- mente einer Verriegelungsvorrichtung so angeordnet lungselemente einer Verriegelungsvorrichtung 30 sind, daß der Ausleger nach dem Ankuppeln an die (104) so angeordnet sind, daß der Ausleger (30) Zugmaschine mit dem Baggeraufbau verriegelt wernach dem Ankuppeln an die Zugmaschine (P) den kann.

mit dem Baggeraufbau (55) verriegelt werden Hierdurch wird das Anhängen des Baggers an eine

. kann. _ Zugmaschine so einfach, daß diese Arbeit gegebenen-

2. Grabenbagger nach Anspruch 1, dadurch 35 falls vom Baggerführer allein durchführbar ist. Dies gekennzeichnet, daß das Transporträderpaar (20) ist dadurch bedingt, daß beim Anhängen an die am Fahrgestell (10) so. angeordnet ist, daß es Zugmaschine der Ausleger zunächst in eine im sich während der Transportfahrt unterhalb des wesentlichen waagerechte Transportstellung hoch-Mbtoraggregates (14) des Baggers befindet. geschwenkt wird und die an das freie Ende des

40 Auslegers angesetzte Kupplungsklaue mit dem an der Zugmaschine angeordneten Kupplungsteil in

Eingriff gebracht wird; sodann wird der Ausleger

mit dem Aufbau des Baggers verriegelt, und erst darauf wird der Bagger auf seine Transporträder

Die Erfindung bezieht sich auf einen Graben- 45 angehoben. Da der Baggerausleger als Zugdeichsel bagger mit einem am vorderen Ende des Fahr- verwendet wird, stellt er während der Transportfahrt gestelle in senkrechter Ebene schwenkbar gelagerten kein über die Umrisse des Baggers und der Zug-Ausleger, der eine in der Schwenkebene des Aus- maschine hinausragendes Hindernis dar.
legers umlaufende Baggerkette trägt, und mit einem Zweckmäßigerweise ist das Transporträderpaar

Baggerfahrwerk sowie einem am Fahrgestell heb- 50 am Fahrgestell so angeordnet, daß es sich während und senkbar angeordneten luftbereiften Transport- der Transportfahrt unterhalb des Motoraggregats des räderpaar, welches aus einer angehobenen Ruhe- Baggers befindet. Dadurch liegt das Transporträderstellung derart abgesenkt und gegen den Boden ge- paar unterhalb des schwersten Teils des Baggers drückt werden kann, daß der Bagger einschließlich und somit möglichst nahe am Baggerschwerpunkt, des Baggerfahrwerkes angehoben wird und dann 55 Ein Ausführungsbeispiel eines Grabenbaggers nach nach dem Anhängen an eine Zugmaschine mittels der Erfindung ist in der Zeichnung erläutert. Es zeigt des Transporträderpaares auf der Straße transpor- F i g. 1 eine Seitenansicht des Grabenbaggers und

tiert werden kann. F i g. 2 eine das Anhängen des Grabenbaggers

Durch die USA.-Patentschrift 3 057 088 ist ein gemäß F i g. 1 an eine Zugmaschine wiedergebende derartiger Grabenbagger bekanntgeworden, der ins- 60 Teildarstellung.

besondere für leichtere Arbeiten bestimmt ist und Der in F i g. 1 dargestellte Grabenbagger weist ein

von einer auf dem Erdboden schreitenden Bedie- Fahrgestell 10 auf, das von Ketten 12 getragen ist. nungsperson gelenkt und bedient wird. Dieser An dem vorderen Ende ist auf dem Fahrgestell 10 Grabenbagger weist für den Straßentransport ein ein Motoraggregat 14 angeordnet und an dem hin-Fahrgestell mit einem hebbar und senkbar ange- 65 tereri Ende des Fahrgestells 10 eine Baggerkette 18 ordneten luftbereiften Transporträderpaar auf. vorgesehen.

Bei diesem bekannten Bagger bereitet das Anhän- Ein Transporträderpaar 20 ist auf einer Achse 20 a

gen des Baggers an die Zugmaschine nicht un- gelagert, die schwenkbar an dem Fahrgestell 10 mit-