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DE148233C - - Google Patents

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Publication number
DE148233C
DE148233C DENDAT148233D DE148233DA DE148233C DE 148233 C DE148233 C DE 148233C DE NDAT148233 D DENDAT148233 D DE NDAT148233D DE 148233D A DE148233D A DE 148233DA DE 148233 C DE148233 C DE 148233C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
type
arm
spring
gear drive
carriage
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
DENDAT148233D
Other languages
English (en)
Publication of DE148233C publication Critical patent/DE148233C/de
Active legal-status Critical Current

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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B41PRINTING; LINING MACHINES; TYPEWRITERS; STAMPS
    • B41JTYPEWRITERS; SELECTIVE PRINTING MECHANISMS, i.e. MECHANISMS PRINTING OTHERWISE THAN FROM A FORME; CORRECTION OF TYPOGRAPHICAL ERRORS
    • B41J1/00Typewriters or selective printing mechanisms characterised by the mounting, arrangement or disposition of the types or dies
    • B41J1/22Typewriters or selective printing mechanisms characterised by the mounting, arrangement or disposition of the types or dies with types or dies mounted on carriers rotatable for selection
    • B41J1/32Typewriters or selective printing mechanisms characterised by the mounting, arrangement or disposition of the types or dies with types or dies mounted on carriers rotatable for selection the plane of the type or die face being parallel to the axis of rotation, e.g. with type on the periphery of cylindrical carriers

Landscapes

  • Character Spaces And Line Spaces In Printers (AREA)

Description

KAISERLICHES
PATENTAMT.
KLASSE
Vorliegende Erfindung1 bezieht sich auf Tastenschreibmaschinen mit Triebwerk für das Typenrad, bei welchen das letztere und der den Abdruck der eingestellten Type gesperrt haltende Hemmarm durch ein unter Federwirkung stehendes Zahnradgetriebe bewegt werden. Das Neue besteht darin, daß das Zahnradgetriebe durch einen unter Federwirkung stehenden Klinkenhebel angetrieben
ίο wird, welcher beim Zurückführen des Papierschlittens in seine Ausgangsstellung zum Beginn einer neuen Zeile durch einen am Schlitten befestigten Arm mitgenommen wird und dadurch die ihn beeinflussende und beim Schreiben der zuletzt geschriebenen Zeile entspannte Feder wieder spannt.
Wie die Fig. 1 in Oberansicht und Fig. 2 in Seitenansicht erkennen lassen, ist unter der Grundplatte α der Maschine auf einer 'senkrecht stehenden Welle b ein Schaltwerk c angeordnet, welches durch Zahnräder def mit dem Triebe g einer aufrecht stehenden Welle h in Verbindung steht. Letztere trägt an ihrem oberen Teile ein Zahnrad i, das mit den auf der Typenradwelle k und der Drehachse / des Hemmarmes m befestigten Trieben η und 0 in Eingriff steht und dazu bestimmt ist, eine Drehung des Typenträgers und des Hemmarmes um deren Achse herbeizuführen. Auf das hintere freie Ende des Antriebshebels ρ des Schaltwerkes c wirkt eine spiral- oder schraubenförmig gewundene Feder q, die bestrebt ist, besagten Hebel ρ an sich heranzuziehen und, sobald der Hemmarm m frei wird, das Getriebe in Gang setzt.
Das Spannen der Feder q wird beim Zurückziehen des Papierschlittens r bewirkt, indem dabei ein an letzterem befestigter Arm s mit dem Hebel ρ in Berührung tritt und diesen unter gleichzeitigem Spannen der Feder zurücktreibt. In dem Drehbereiche des Hemmarmes m ist ein Anschlag t vorgesehen, welcher im Ruhezustande der Maschine den Arm m festhält und dadurch das Triebwerk anhält. Dieser Anschlag t steht mit einem quer unter den Drucktasten u drehbar angeordneten Rahmen ν in Verbindung, welcher bei jedesmaligem Niederdrücken einer Taste u in Drehung versetzt, dadurch der Anschlag t nach aufwärts bewegt und infolgedessen von dem Arme m abgehoben wird, worauf im Moment das Triebwerk in Tätigkeit tritt und den Typenträger und Hemmarm m in Drehung versetzt. Mittlerweile ist der auf der betreffenden Taste sitzende Sperrstift n> angehoben worden, welcher nun seinerseits an der bestimmten Stelle dem Arme m Halt gebietet und dadurch die der niedergedrückten Taste entsprechende, zum Abdruck eingestellte Type gesperrt hält. Das Abdrucken der eingestellten Type wird durch von einem Elektromagneten χ beeinflußten Anker y bewirkt, welcher bei Erregung des Elektromagneten angezogen, dabei gegen den die Typenwalze tragenden Rahmen \ so bewegt wird, daß letzterer mit samt der Typenwalze in Schwingung versetzt und durch Anschlagen der letzteren gegen das über eine Walze geführte Papier die eingestellte Type abgedruckt wird.

Claims (1)

  1. Patent-Anspruch :
    Triebwerk für das Typenrad von Tastenschreibmaschinen, bei welchen das Typenrad und der das letztere für den Abdruck der eingestellten Type gesperrt haltende Hemmarm durch ein unter Federwirkung stehendes Zahnradgetriebe bewegt werden, dadurch gekennzeichnet, daß das Zahnradgetriebe durch einen unter Federwirkung stehenden Klinkenhebel angetrieben wird, welcher beim Zurückführen des Papierschlittens in seine Ausgangsstellung zum Beginn einer neuen Zeile durch einen am Schlitten befestigten Arm mitgenommen wird und dadurch die ihn beeinflussende und beim Schreiben der zuletzt geschriebenen Zeile entspannte Feder wieder spannt.
    Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
DENDAT148233D Active DE148233C (de)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE148233C true DE148233C (de)

Family

ID=415342

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DENDAT148233D Active DE148233C (de)

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE148233C (de)

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