DE133826C - - Google Patents
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- DE133826C DE133826C DENDAT133826D DE133826DA DE133826C DE 133826 C DE133826 C DE 133826C DE NDAT133826 D DENDAT133826 D DE NDAT133826D DE 133826D A DE133826D A DE 133826DA DE 133826 C DE133826 C DE 133826C
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- DE
- Germany
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- hose
- jacket
- fabric
- rubber
- air hose
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Links
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C5/00—Inflatable pneumatic tyres or inner tubes
- B60C5/02—Inflatable pneumatic tyres or inner tubes having separate inflatable inserts, e.g. with inner tubes; Means for lubricating, venting, preventing relative movement between tyre and inner tube
- B60C5/04—Shape or construction of inflatable inserts
- B60C5/08—Shape or construction of inflatable inserts having reinforcing means
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Tires In General (AREA)
Description
KAISERLICHES
PATENTAMT.
Die vorliegende Erfindung betrifft ' einen Luftschlauch für Fahrräder und andere Fahrzeuge.
Der Luftschlauch besteht aus Gummi und ist in bekannter Weise von einem Schlauch
aus nicht dehnbarem Stoffgewebe umgeben. Letzterer ist nach vorliegender Erfindung an
der Felgenseite in gewissen Abständen von einander mit Aussparungen versehen, durch
welche bei aufgeblasenem Radreifen der Gummischlauch sich hindurch gegen den Laufmantel
prefst. Hierdurch wird erreicht, dafs der Luftschlauch, trotzdem er in einem nicht dehnbaren
Gewebeschlauch eingeschlossen ist, sich fest gegen den Laufmantel anlegt.
Auf der beiliegenden Zeichnung ist der neue Luftschlauch dargestellt:
Fig. ι zeigt einen Längsschnitt durch den Reifen mit Felge und Mantel;
Fig. 2 zeigt einen Aufrifs des Schlauches von der inneren Peripherie gesehen;
Fig. 3 zeigt einen Querschnitt von Fig. ι;
Fig. 4 zeigt einen Querschnitt des Luftschlauches allein.
5 ist ein Luftschlauch, der aus gutem, elastischem Gummi hergestellt ist; b ist eine
Stoffgewebeumhüllung, welche auch wie in Fig. 4 durch Lagen e und e" aus Gewebe verstärkt
sein kann, e' ist eine Weichgummiverstärkung.
Die Gewebeumlagen b und e" sind, wie in Fig. ι und 4 bei d gezeigt ist, in gewissen
Abständen mit Löchern versehen, die dem Weichgummischlauch gestatten, im aufgepumpten
Zustande warzenartig herauszuquellen. α ist der Mantel, welcher den Luftschlauch
umschliefst, und f die Felge des Rades.
Die Gewebeumhüllung ist so gearbeitet, dafs sie sich nicht dehnen kann. Der ganze Schlauch
wird unaufgepumpt in Mantel und Felge gebracht.
Wird nun der Schlauch s aufgepumpt, so treten bei den Stellen d die Weichgummitheile
des inneren Schlauches warzenartig heraus und legen sich an die innere Peripherie des Mantels
α fest an.
Hierdurch wird der Luftschlauch mit seiner äufseren Peripherie fest an den Mantel geprefst.
Wird der Mantel verletzt, so verhindert die Gewebeumlage ein Ausquellen des Luftschlauches
aus der verletzten Stelle und das dabei häufige Platzen des Schlauches.
Claims (1)
- Patent-Anspruch :
Ein Luftschlauch aus Gummi mit äufserer Gewebeumhüllung für Luftreifen von Fahrrädern und anderen Fahrzeugen, dadurch gekennzeichnet, dafs die Gewebeumhüllung (b) an der Felgenseite in Abständen von einander mit Aussparungen (d) versehen ist, derartig, dafs bei aufgeblasenem Radreifen der Gummiluftschlauch (s) an den ausgesparten Stellen des Gewebeschlauches sich gegen den Laufmantel prefst.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE133826C true DE133826C (de) |
Family
ID=401997
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DENDAT133826D Active DE133826C (de) |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE133826C (de) |
-
0
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